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　　重慶NLB-600-1P雙頭內(nèi)燃軌枕螺栓扳手生產(chǎn)商_螺栓扳手換向閥

　　“復(fù)興號(hào)”的完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)振奮了每一位國(guó)人的“中國(guó)心”，也進(jìn)一步確定了中國(guó)高鐵國(guó)際領(lǐng)先地位，這是我們值得驕傲的。但是我們還要更加注重實(shí)現(xiàn)中國(guó)高鐵品牌轉(zhuǎn)化為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的效應(yīng)，更加注重中國(guó)高鐵的品牌建設(shè)，更加完善高鐵技術(shù)服務(wù)。讓“中國(guó)速度”帶給世界更多的驚喜與期待。

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　　-----------------------------錦州雙興 ? 二十年專業(yè)制造----------------------------------

　　客戶咨詢：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

　　聯(lián) 系 人：付 經(jīng) 理

　　公 眾 號(hào)：jzsxtl

　　網(wǎng) 址：www.jzsxtl.com

　　地 址：遼 寧 省 錦 州 市

　　辦 公：0 4 1 2- 4 8 9 4 8 7 6

　　傳 真：0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6

　　技術(shù)服務(wù)：1 5 2 4 2 8 3 8 3 6 2

　　-----------------------------爭(zhēng)創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先品牌 ? 錦州雙興----------------------------------

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　　扳手參數(shù)：

　　最大旋松扭矩(N.m)≥600

　　工作效率(秒/顆)≤4

　　照明有

　　換向操縱桿換向

　　上、下道時(shí)間(min)<1

　　絕緣性能(MΩ)>2

　　外形尺寸(mm)825×585×975

　　整機(jī)質(zhì)量(kg)≤70

　　汽油機(jī)技術(shù)參數(shù)：

　　發(fā)動(dòng)機(jī)GX160H1-LDH

　　功率(hp)4kW(5.5PS)

　　轉(zhuǎn)速(rpm)3500～3600

　　套筒數(shù)量(個(gè))2

　　套筒轉(zhuǎn)速(rpm)106

　　套筒中心距(mm)214

　　旋緊扭矩可調(diào)(N.m)100～350

　　使用方法：

　　1、 靜扭矩、大馬力：采用進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī)，靜扭矩設(shè)計(jì)，全齒輪傳動(dòng)，不沖擊，壽命更長(zhǎng)。可調(diào)式扭矩控制器，擰緊扭矩預(yù)設(shè)，達(dá)到設(shè)定值自動(dòng)脫離、報(bào)警;

　　2、強(qiáng)大的反向扭力：可高達(dá)600N.m的反向扭力，足以松動(dòng)各種銹蝕螺帽;

　　3、 解決卡帽難題：采用滑動(dòng)工作套筒，花鍵軸將螺帽自動(dòng)頂出;

　　4、 勞動(dòng)強(qiáng)度低：限扭器上置，整機(jī)重心降至軌面，軌面兩側(cè)單獨(dú)作業(yè)，不需翻軌，雙股道三點(diǎn)支撐，反扭力自鎖，勞動(dòng)強(qiáng)度低;

　　5、安全保險(xiǎn)：如卡帽時(shí)影響行車，緊急時(shí)只需一手拽下保險(xiǎn)鎖，整機(jī)即可下道;

　　6、自動(dòng)找正：在錨固誤差15毫米以內(nèi)，萬向套筒可自動(dòng)找正，實(shí)現(xiàn)雙頭同時(shí)作業(yè); NLB-600-1P型機(jī)采用鋁合金全封閉浸油潤(rùn)滑，機(jī)械磨損小、壽命長(zhǎng)，限扭器扭矩恒定期極大地延長(zhǎng)。

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　　鐵路新聞：

　　我國(guó)從2004年開始引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外高鐵技術(shù)到建立高鐵技術(shù)體系，用了不到十余年的時(shí)間，走完了國(guó)際高鐵強(qiáng)國(guó)幾十年的發(fā)展歷程?！案哞F速度”開創(chuàng)了中國(guó)鐵路發(fā)展新局面。

　　中國(guó)高鐵完成華麗轉(zhuǎn)身，創(chuàng)造出“高鐵速度”，最大的竅門就是自改革開放以來，由于國(guó)家重視，全國(guó)人民支持，鐵路部門積極組織科技攻關(guān)，不斷增強(qiáng)自主創(chuàng)新意識(shí)，不斷提升技術(shù)裝備水平。特別是黨的十六大以來，鐵路瞄準(zhǔn)世界先進(jìn)水平，明確提出“先進(jìn)、成熟、經(jīng)濟(jì)、適用、可靠”的技術(shù)方針，以增強(qiáng)鐵路自主創(chuàng)新能力為核心，全面推進(jìn)原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進(jìn)消化吸收，然后再度創(chuàng)新，走出了一條中國(guó)鐵路自主創(chuàng)新的特色道路，建立了完全擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高鐵技術(shù)的標(biāo)準(zhǔn)體系。中國(guó)高鐵從無到有，從落后到先進(jìn)，譜寫了“高鐵速度”的新篇章。

　　中國(guó)鐵路創(chuàng)造出了“高鐵速度”，中國(guó)鐵路必將繼續(xù)砥礪奮進(jìn)，站在新的歷史起跑點(diǎn)上，全面深化改革，持續(xù)走技術(shù)創(chuàng)新的發(fā)展道路，以嶄新的姿態(tài)、穩(wěn)健的步伐，開拓進(jìn)取，放飛理想，必將創(chuàng)造出更加輝煌燦爛的明天。

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　　本公司的扳手分為電動(dòng)扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進(jìn)口手持扳手、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手，手動(dòng)扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。

　　本公司對(duì)產(chǎn)品的售后服務(wù)作出如下承諾：

　　我公司以用戶至上，服務(wù)第一為準(zhǔn)則，將全心全意為用戶服務(wù)，為了保證設(shè)備能及時(shí)、安全、正常的投入運(yùn)行，我公司將對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行完善的服務(wù)，以達(dá)到用戶滿意。

　　1、產(chǎn)品完工后，免責(zé)產(chǎn)品的包裝，聯(lián)系各種運(yùn)輸問題，承擔(dān)產(chǎn)品的保險(xiǎn)、發(fā)運(yùn)。

　　2、在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)前，向需方提供現(xiàn)場(chǎng)保管產(chǎn)品類的產(chǎn)品書面說明書，并在出 廠資料(產(chǎn)品安裝使用說明書)上明確。

　　3、嚴(yán)格貫徹"超前服務(wù)。終身服務(wù)"的宗旨，產(chǎn)品在確定地點(diǎn)驗(yàn)收。安裝時(shí)間后，需方提前通知供方;供方在接到信息后1小時(shí)內(nèi)給予回復(fù)，并在需方要求的時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，依照產(chǎn)品拆卸一覽表雙方共同點(diǎn)檢產(chǎn)品，并對(duì)產(chǎn)品的主體、零部件附件等送行驗(yàn)收。如果發(fā)現(xiàn)缺件、錯(cuò)件等問題，及時(shí)按照需方要求給予補(bǔ)發(fā)及處理。

　　4、供方現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù):供方派技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指導(dǎo)安裝，以便使所供設(shè)備能夠安全。正常地投入生產(chǎn)運(yùn)行。

　　5、安裝后產(chǎn)品試驗(yàn)時(shí)。供方技術(shù)服務(wù)人員協(xié)助需方人員做好產(chǎn)品的各項(xiàng)交 接試驗(yàn)工昨。

　　6、在生命周期內(nèi)以優(yōu)惠的價(jià)格滿足需方對(duì)備品備件的要求。

　　7、每年不定期對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行跟蹤服務(wù)。并根據(jù)需方提要求聯(lián)合維修保養(yǎng)，需 要服務(wù)時(shí)，供方技術(shù)人員可滿足用戶要求按時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。

　　備注：以上內(nèi)容有遼寧鐵路機(jī)械設(shè)備有限公司提供，相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考，具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處，請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。