[供應(yīng)] 鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書
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產(chǎn)品信息介紹
鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書
建國以來,在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中,鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作
主要經(jīng)歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高,對于運(yùn)輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進(jìn)行維修作業(yè),各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢,因此,養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。
鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書
詳細(xì)參數(shù)
ND-40型破碎沖擊鎬是一種用于鐵路工務(wù)部門對線路和道岔維修和搶修工作進(jìn)行搗固作業(yè)或用來清除鐵道線路的凍土!凍冰等的專用工具的小型機(jī)械,它由汽油機(jī)經(jīng)離合器驅(qū)動曲軸和連桿,帶動活塞和沖擊頭,讓搗固鎬產(chǎn)生向下的沖擊力,使道床中的石碴震動搗實(shí),消除軌枕下的三角坑,破除鋼軌被凍結(jié)部分提高線路的安全性。該機(jī)技術(shù)性能先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,操作方便,作業(yè)效率高,搗固質(zhì)量好,受到現(xiàn)場歡迎。
主要技術(shù)參數(shù):
發(fā)動機(jī)型號:單汽缸,二氣沖程,空氣冷卻系統(tǒng),49.3cc
最大動力:1.45KW
最大速度
6500r/min6500r/min
額定沖擊頻率:20Hz~30Hz
沖擊能量:25-40J
重量:22.5kg
長×寬×高(毫米):690×350×270
使用與維護(hù)
(一)、使用前的準(zhǔn)備。
鎬頭安裝及拆卸:
1.將鎬頭的六角端如右圖方向插入到釬座中。
2.將釬銷用力向外拉后旋轉(zhuǎn)180度,再讓其自由復(fù)位即可。
3.只要重復(fù)步驟2即可將鎬頭從機(jī)器上取下。
(二)、燃油
1.將汽油和與二沖程汽油機(jī)專用機(jī)油混合
2.推薦的混合比例:
工作條件汽油:機(jī)油
運(yùn)行100小時之前25:1
使用100小時之后30:1
3.禁止使用不加二沖程機(jī)油的純汽油作為燃料
4.在通風(fēng)狀況良好的地方加燃油。
5.不要把油箱的油加的太滿,不要把燃油殘留在油箱孔,如果有燃油溢出,請完全清理干凈或者燃料完全揮發(fā)后在啟動汽油機(jī)。
6.加燃油之后,要擰緊油箱蓋。
(三)、啟動機(jī)器:
1. 第一次使用新機(jī)器,反復(fù)按化油器底部透明半圓球形狀的燃油注油器,使燃油完全填滿化油器,直到回油管有燃油溢回油箱為止。
2. 當(dāng)機(jī)器處于冷卻狀態(tài)下,將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置,當(dāng)發(fā)動機(jī)在熱機(jī)或氣溫較高時,阻風(fēng)門應(yīng)全開。
3. 一手握住操作手柄,另一手快速的拉拽啟動手柄,距離大約50cm.當(dāng)重復(fù)拉動的時候,不要讓拉桿自動的回勁,一定要握住拉繩,使拉繩在它的彈性保護(hù)啟動器慢慢恢復(fù)。
4. 當(dāng)汽油機(jī)啟動的時候,要完全打開通風(fēng)孔。
(四)、運(yùn)行
1. 在汽油機(jī)啟動后,要低速運(yùn)行2~3分鐘,進(jìn)行暖機(jī)操作的過程。
2. 當(dāng)汽油機(jī)足夠熱的時候,根據(jù)所需的沖擊能量把調(diào)控?fù)馨褤艿较鄳?yīng)的位置。
3. 注意:新使用的汽油搗固鎬第一次使用24小時內(nèi),應(yīng)進(jìn)行輕負(fù)荷工作,以更好的磨合。
4. 注意:剛剛起動的汽油機(jī)潤滑不良作用,不要迅速的加速。
5. 中速運(yùn)行的汽油機(jī)效率最佳,調(diào)控?fù)馨言诳潭?-4之間。
(五)、停機(jī)
1. 把調(diào)控?fù)馨丫徛龘艿娇潭?,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘
2. 按紅色按鈕(STOP)按鈕,使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書 其他型號的搗固鎬:
ND-4 小蜜蜂搗固鎬 、 NCD-40 內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、
NRD-4 內(nèi)燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實(shí)搗固鎬 、
ND-4.2 手持式內(nèi)燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內(nèi)燃搗固鎬 、
ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔搗固鎬 、 ND-4.3 手持式內(nèi)燃搗固鎬、
ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內(nèi)燃小型搗固鎬、
YCD-22 內(nèi)燃線路搗固鎬、 ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、
YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、
ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、
ND-5.4*4 雙軌軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、
PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、
XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內(nèi)燃直動搗固鎬、
ND-45沖擊式直動搗固鎬 、NCD-50手持式?jīng)_擊搗固鎬、
SND-23 進(jìn)口沖擊式搗固鎬 、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬 、
ND-4000手持振動式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬
鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書
客戶咨詢:1 5 6 4 0 6 5 7 0 1 2
聯(lián) 系 人:張 經(jīng) 理
座機(jī):0 4 1 2 - 4 8 9 4 8 7 6
辦 公:1 5 6 4 0 6 5 7 0 1 2
網(wǎng)址:www.jzsxtl.com
當(dāng)您的機(jī)具需要進(jìn)一步了解時,請與我們的銷售員聯(lián)系。
建國以來,在我國鐵路50多年的發(fā)展過程中,鐵路工務(wù)的養(yǎng)護(hù)維修工作
主要經(jīng)歷了三個階段:一是解放初期的“事后修”;二是20世紀(jì)50年代中期開始的“一年一遍的定期性綜合維修”;三是20世紀(jì)80年代中期開始推行的“按不同軌道、通過總重劃分的一年一遍或幾年一遍的綜合維修”。但是,隨著列車運(yùn)行速度的不斷提高,對于運(yùn)輸安全和舒適度提出了更高的要求,已無法利用行車間隔時間進(jìn)行維修作業(yè),各種養(yǎng)路機(jī)械代替人工養(yǎng)護(hù)是必然的趨勢,因此,養(yǎng)路機(jī)械的引進(jìn)和發(fā)展是當(dāng)今鐵道工務(wù)養(yǎng)路作業(yè)的重點(diǎn)。
鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書
詳細(xì)參數(shù)
ND-40型破碎沖擊鎬是一種用于鐵路工務(wù)部門對線路和道岔維修和搶修工作進(jìn)行搗固作業(yè)或用來清除鐵道線路的凍土!凍冰等的專用工具的小型機(jī)械,它由汽油機(jī)經(jīng)離合器驅(qū)動曲軸和連桿,帶動活塞和沖擊頭,讓搗固鎬產(chǎn)生向下的沖擊力,使道床中的石碴震動搗實(shí),消除軌枕下的三角坑,破除鋼軌被凍結(jié)部分提高線路的安全性。該機(jī)技術(shù)性能先進(jìn),結(jié)構(gòu)合理,操作方便,作業(yè)效率高,搗固質(zhì)量好,受到現(xiàn)場歡迎。
主要技術(shù)參數(shù):
發(fā)動機(jī)型號:單汽缸,二氣沖程,空氣冷卻系統(tǒng),49.3cc
最大動力:1.45KW
最大速度
6500r/min6500r/min
額定沖擊頻率:20Hz~30Hz
沖擊能量:25-40J
重量:22.5kg
長×寬×高(毫米):690×350×270
使用與維護(hù)
(一)、使用前的準(zhǔn)備。
鎬頭安裝及拆卸:
1.將鎬頭的六角端如右圖方向插入到釬座中。
2.將釬銷用力向外拉后旋轉(zhuǎn)180度,再讓其自由復(fù)位即可。
3.只要重復(fù)步驟2即可將鎬頭從機(jī)器上取下。
(二)、燃油
1.將汽油和與二沖程汽油機(jī)專用機(jī)油混合
2.推薦的混合比例:
工作條件汽油:機(jī)油
運(yùn)行100小時之前25:1
使用100小時之后30:1
3.禁止使用不加二沖程機(jī)油的純汽油作為燃料
4.在通風(fēng)狀況良好的地方加燃油。
5.不要把油箱的油加的太滿,不要把燃油殘留在油箱孔,如果有燃油溢出,請完全清理干凈或者燃料完全揮發(fā)后在啟動汽油機(jī)。
6.加燃油之后,要擰緊油箱蓋。
(三)、啟動機(jī)器:
1. 第一次使用新機(jī)器,反復(fù)按化油器底部透明半圓球形狀的燃油注油器,使燃油完全填滿化油器,直到回油管有燃油溢回油箱為止。
2. 當(dāng)機(jī)器處于冷卻狀態(tài)下,將阻風(fēng)門撥到關(guān)的位置,當(dāng)發(fā)動機(jī)在熱機(jī)或氣溫較高時,阻風(fēng)門應(yīng)全開。
3. 一手握住操作手柄,另一手快速的拉拽啟動手柄,距離大約50cm.當(dāng)重復(fù)拉動的時候,不要讓拉桿自動的回勁,一定要握住拉繩,使拉繩在它的彈性保護(hù)啟動器慢慢恢復(fù)。
4. 當(dāng)汽油機(jī)啟動的時候,要完全打開通風(fēng)孔。
(四)、運(yùn)行
1. 在汽油機(jī)啟動后,要低速運(yùn)行2~3分鐘,進(jìn)行暖機(jī)操作的過程。
2. 當(dāng)汽油機(jī)足夠熱的時候,根據(jù)所需的沖擊能量把調(diào)控?fù)馨褤艿较鄳?yīng)的位置。
3. 注意:新使用的汽油搗固鎬第一次使用24小時內(nèi),應(yīng)進(jìn)行輕負(fù)荷工作,以更好的磨合。
4. 注意:剛剛起動的汽油機(jī)潤滑不良作用,不要迅速的加速。
5. 中速運(yùn)行的汽油機(jī)效率最佳,調(diào)控?fù)馨言诳潭?-4之間。
(五)、停機(jī)
1. 把調(diào)控?fù)馨丫徛龘艿娇潭?,怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘
2. 按紅色按鈕(STOP)按鈕,使其停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書 其他型號的搗固鎬:
ND-4 小蜜蜂搗固鎬 、 NCD-40 內(nèi)燃沖擊搗固鎬 、
NRD-4 內(nèi)燃軟軸搗固鎬、 ND-4.2*2軟軸搗固鎬 、YCD-2大型夾實(shí)搗固鎬 、
ND-4.2 手持式內(nèi)燃搗固鎬 、ND-4 沖擊式內(nèi)燃搗固鎬 、
ND-4.2*2軟軸搗固鎬、CD-2 液壓道岔搗固鎬 、 ND-4.3 手持式內(nèi)燃搗固鎬、
ND-50 沖擊搗固鎬 、 ND-4.4 內(nèi)燃小型搗固鎬、
YCD-22 內(nèi)燃線路搗固鎬、 ND-4.5內(nèi)燃手持搗固鎬、
YCD-2N 液壓道渣搗固鎬、 ND-4.2*4大型軟軸搗固鎬、
ND-4.6鐵路手持搗固鎬、NSD-1沖擊小型搗固鎬 、BH-23進(jìn)口威客搗固鎬、
ND-5.4*4 雙軌軟軸搗固鎬 、ND-4.1 鋼軌內(nèi)燃搗固鎬、
PPSN55威客搗固鎬、YD-2 大型搗固鎬、
XYD-2 鐵路大型搗固鎬 、ZCD-300 內(nèi)燃直動搗固鎬、
ND-45沖擊式直動搗固鎬 、NCD-50手持式?jīng)_擊搗固鎬、
SND-23 進(jìn)口沖擊式搗固鎬 、XYD-22小液搗、CD-22液壓大型搗固鎬 、
ND-4000手持振動式搗固鎬 、ND-3手持式搗固鎬
鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械器材_破碎沖擊鎬ND-40型_機(jī)器說明書
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