[供應(yīng)] DJ型輔軌機
所在地區(qū)：河北 - 邯鄲
產(chǎn)品單價：面議
供貨總量：電詢
有效期至：長期有效
聯(lián)系電話：地址：河北省邯鄲市復(fù)興區(qū)戰(zhàn)備路2號 王云鈐（總經(jīng)濟師) 電話：13831098680 宋英男（銷售部部長）電話：13803106463 郵編：056003 電子郵件：320347900@qq.com 公司部門及電話 一、 客戶服務(wù)部： 0310--4024629 二、 經(jīng)營銷售部： 0310--4024642 三、 公司辦公室： 0310--4022310
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發(fā)布者：陳先生 [發(fā)送站內(nèi)信息]
展示次數(shù)：次
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產(chǎn)品信息介紹
工作范圍和用途
DJ32型鋪軌機具有鋪設(shè)75kg/m、長25m鋼軌、Ⅲ型混凝土軌枕特種型軌排鋪設(shè)、25m寬軌枕軌排鋪設(shè)、架設(shè)16m及以下鋼筋混凝土T梁和分塊鋪設(shè)混凝土軌枕道岔的功能；同時滿足多種軌距的要求。
該機型鋪軌機主要部件如主機臂、1#車車體、2#機動平車車體為分段設(shè)計，柱體與1#車體為法蘭連接，使之可解體公路運輸，避免了傳統(tǒng)鋪軌機必須通過鐵路運輸時辦理過軌運輸?shù)葻┈嵤掷m(xù)。
適應(yīng)工作條件
1、工作海拔高度：≤ 2000 m
2、環(huán)境溫度：－40℃～＋50℃
3、工作環(huán)境溫度：－20℃～＋50℃
4、工作環(huán)境最大風(fēng)力：工作狀態(tài)6級，
非工作狀態(tài)11級(加臨時固定措施)。
DJ32型鋪軌主機技術(shù)參數(shù)
1、額定起重量：（含吊具）：59T（吊梁）/32T（吊軌）
2、鋪設(shè)軌排 ：6排
3、主機總質(zhì)量：175T
4、工作狀態(tài)外形尺寸（L×B×H）：
最高作業(yè)狀態(tài)：外形尺寸45373×4100×6263；
過軌運輸狀態(tài)：外形尺寸45373×3650×4433；
公路運輸時重量最大的為車體Ⅲ，外形尺寸為9400×2800×1600，重量為20T；
公路運輸時體積最大的為機臂Ⅲ，外形尺寸為14000×850×1276，重量為20T，均符合公路運輸條件。
5、整機功率：150Kw
6、主機單車通過最小曲線半徑：180m
7、自行速度：重載0-12Km/h ；空載：0-16Km/h
8、自行最大爬坡度：16‰
9、機臂前端擺頭量（左右）：580mm
10、起吊速度：
滑輪組倍率為2時： 8m/min
滑輪組倍率為4時： 4m/min
滑輪組倍率為8時： 2m/min
11、軌排拖拉速度：0-20m/min
12、吊重小車走行速度：0-60m/min
13、通過最小道岔：9號道岔
2#機動平車技術(shù)參數(shù)
1、額定載重量：130t
2、整機功率：150Kw
3、整機總質(zhì)量：60T
4、車輛最大輪廓尺寸：
作業(yè)時：27867*3260*3795
公路運輸時：13938*2800*807(去掉轉(zhuǎn)向架)
5、單機允許通過最小曲線半徑：180m
6、自行速度：空載 0-16Km/h ；重載：0-12Km/h
7、通過最小道岔：9號道岔
8、重載最大爬坡度：16‰
倒裝龍門架
1、額定起重量: 130 t
2、單臺自重: 15 t
3、最大外形尺寸（長*寬*高）： 3.65*4.44*5.655m（工作）
3.65*4.44*3.712m（運輸）
4、升降速度: 起升 0.6 m/min 下降 1.2m/min
5、換裝時內(nèi)部凈空間（寬*高）: 3.59*5.40 m
6、橫移機構(gòu)橫移范圍: ≥±150 mm
7、發(fā)電機組生產(chǎn)廠家: 華北柴油機有限公司
8、功率: 50 kw
9、液壓系統(tǒng)額定壓力:20 mpa
10、轉(zhuǎn)移和運輸：
10.1倒裝龍門架采用汽車運輸
10.2機動平車上配置有倒裝龍門架移位支架，在倒裝龍門架液壓系統(tǒng)的配合下，可將龍門裝到支架上，進行工地轉(zhuǎn)移。
10.3配備有倒裝龍門架旋轉(zhuǎn)支架，利用龍門架液壓系統(tǒng)和支架上的轉(zhuǎn)盤，可以容易的實現(xiàn)龍門架的裝車和卸車。
DJ32型鋪軌機特點
1、與傳統(tǒng)鋪軌機比較鋪軌、架梁基本功能加強，綜合速度提高。
2、1#車采用28m專用車體，軌排全上主機，縮短了起吊軌排到下落就位的走行距離。
3、機臂剛度進一步提高，預(yù)翹線型合理，使機臂前端最大撓度不超過大臂懸出長度的1/320，有利于吊重小車的高速運行。
4、鋪軌與架梁采用一根扁擔，設(shè)有自動掛鉤，抓取軌排安全快捷。吊梁鞍座移位方便，滑輪組倍率改變方便快捷。
5、內(nèi)凈空達到2.95m，不僅使軌排拖拉順暢，也可使吊重小車高速運行。
6、作業(yè)狀態(tài)主機寬度僅3.65m，加大了會車間距，使在既有線車輛不間斷行車的同時，新線鋪軌作業(yè)成為可能。
7、機臂高度變化檔次多，變化范圍從4433mm到6263mm，最大變化范圍達1830mm。
8、2#機動平車采用兩輛N17標準平車聯(lián)掛組成，縮短了固定軸距，有利于運行，更重要的是兩車之間的靈活折轉(zhuǎn)，使彎道上拖拉軌排更順暢。
9、車體內(nèi)設(shè)備安裝空間得到很好控制，設(shè)備底部距軌面距離加大到180mm，便于短途過軌運輸。
10、機臂與車體均分三段制造，最長一段不超過14m，既保證了公路運輸，也方便了用戶的拆解存放，同時避免了傳統(tǒng)鋪軌機必須通過鐵路運輸時辦理過軌運輸?shù)葻┈嵤掷m(xù)。
DJ32型鋪軌機具有鋪設(shè)75kg/m、長25m鋼軌、Ⅲ型混凝土軌枕特種型軌排鋪設(shè)、25m寬軌枕軌排鋪設(shè)、架設(shè)16m及以下鋼筋混凝土T梁和分塊鋪設(shè)混凝土軌枕道岔的功能；同時滿足多種軌距的要求。
該機型鋪軌機主要部件如主機臂、1#車車體、2#機動平車車體為分段設(shè)計，柱體與1#車體為法蘭連接，使之可解體公路運輸，避免了傳統(tǒng)鋪軌機必須通過鐵路運輸時辦理過軌運輸?shù)葻┈嵤掷m(xù)。
適應(yīng)工作條件
1、工作海拔高度：≤ 2000 m
2、環(huán)境溫度：－40℃～＋50℃
3、工作環(huán)境溫度：－20℃～＋50℃
4、工作環(huán)境最大風(fēng)力：工作狀態(tài)6級，
非工作狀態(tài)11級(加臨時固定措施)。
DJ32型鋪軌主機技術(shù)參數(shù)
1、額定起重量：（含吊具）：59T（吊梁）/32T（吊軌）
2、鋪設(shè)軌排 ：6排
3、主機總質(zhì)量：175T
4、工作狀態(tài)外形尺寸（L×B×H）：
最高作業(yè)狀態(tài)：外形尺寸45373×4100×6263；
過軌運輸狀態(tài)：外形尺寸45373×3650×4433；
公路運輸時重量最大的為車體Ⅲ，外形尺寸為9400×2800×1600，重量為20T；
公路運輸時體積最大的為機臂Ⅲ，外形尺寸為14000×850×1276，重量為20T，均符合公路運輸條件。
5、整機功率：150Kw
6、主機單車通過最小曲線半徑：180m
7、自行速度：重載0-12Km/h ；空載：0-16Km/h
8、自行最大爬坡度：16‰
9、機臂前端擺頭量（左右）：580mm
10、起吊速度：
滑輪組倍率為2時： 8m/min
滑輪組倍率為4時： 4m/min
滑輪組倍率為8時： 2m/min
11、軌排拖拉速度：0-20m/min
12、吊重小車走行速度：0-60m/min
13、通過最小道岔：9號道岔
2#機動平車技術(shù)參數(shù)
1、額定載重量：130t
2、整機功率：150Kw
3、整機總質(zhì)量：60T
4、車輛最大輪廓尺寸：
作業(yè)時：27867*3260*3795
公路運輸時：13938*2800*807(去掉轉(zhuǎn)向架)
5、單機允許通過最小曲線半徑：180m
6、自行速度：空載 0-16Km/h ；重載：0-12Km/h
7、通過最小道岔：9號道岔
8、重載最大爬坡度：16‰
倒裝龍門架
1、額定起重量: 130 t
2、單臺自重: 15 t
3、最大外形尺寸（長*寬*高）： 3.65*4.44*5.655m（工作）
3.65*4.44*3.712m（運輸）
4、升降速度: 起升 0.6 m/min 下降 1.2m/min
5、換裝時內(nèi)部凈空間（寬*高）: 3.59*5.40 m
6、橫移機構(gòu)橫移范圍: ≥±150 mm
7、發(fā)電機組生產(chǎn)廠家: 華北柴油機有限公司
8、功率: 50 kw
9、液壓系統(tǒng)額定壓力:20 mpa
10、轉(zhuǎn)移和運輸：
10.1倒裝龍門架采用汽車運輸
10.2機動平車上配置有倒裝龍門架移位支架，在倒裝龍門架液壓系統(tǒng)的配合下，可將龍門裝到支架上，進行工地轉(zhuǎn)移。
10.3配備有倒裝龍門架旋轉(zhuǎn)支架，利用龍門架液壓系統(tǒng)和支架上的轉(zhuǎn)盤，可以容易的實現(xiàn)龍門架的裝車和卸車。
DJ32型鋪軌機特點
1、與傳統(tǒng)鋪軌機比較鋪軌、架梁基本功能加強，綜合速度提高。
2、1#車采用28m專用車體，軌排全上主機，縮短了起吊軌排到下落就位的走行距離。
3、機臂剛度進一步提高，預(yù)翹線型合理，使機臂前端最大撓度不超過大臂懸出長度的1/320，有利于吊重小車的高速運行。
4、鋪軌與架梁采用一根扁擔，設(shè)有自動掛鉤，抓取軌排安全快捷。吊梁鞍座移位方便，滑輪組倍率改變方便快捷。
5、內(nèi)凈空達到2.95m，不僅使軌排拖拉順暢，也可使吊重小車高速運行。
6、作業(yè)狀態(tài)主機寬度僅3.65m，加大了會車間距，使在既有線車輛不間斷行車的同時，新線鋪軌作業(yè)成為可能。
7、機臂高度變化檔次多，變化范圍從4433mm到6263mm，最大變化范圍達1830mm。
8、2#機動平車采用兩輛N17標準平車聯(lián)掛組成，縮短了固定軸距，有利于運行，更重要的是兩車之間的靈活折轉(zhuǎn)，使彎道上拖拉軌排更順暢。
9、車體內(nèi)設(shè)備安裝空間得到很好控制，設(shè)備底部距軌面距離加大到180mm，便于短途過軌運輸。
10、機臂與車體均分三段制造，最長一段不超過14m，既保證了公路運輸，也方便了用戶的拆解存放，同時避免了傳統(tǒng)鋪軌機必須通過鐵路運輸時辦理過軌運輸?shù)葻┈嵤掷m(xù)。
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