[供應(yīng)] 高鐵專(zhuān)用|高鐵液壓雙頭螺栓扳手|操作方法|螺栓扳手|參數(shù)
2019-05-07
來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)
舉報(bào)
在線收藏
打印
字體大?。?a class=lblack href="javascript:T(20,38);">大 中 小
所在地區(qū):遼寧 - 鞍山
產(chǎn)品單價(jià):面議
供貨總量:電詢
有效期至:長(zhǎng)期有效
聯(lián)系電話:15542753675
聯(lián)系郵箱:3154630734@qq.com
聯(lián)系地址:工業(yè)園區(qū)
發(fā)布者:liaoninggongwu [向供應(yīng)商發(fā)送站內(nèi)信息]
展示次數(shù):次
分享到:
產(chǎn)品信息介紹
高鐵專(zhuān)用|高鐵液壓雙頭螺栓扳手|操作方法|螺栓扳手|參數(shù)
不要沮喪,不必驚慌,做努力爬的蝸?;驁?jiān)持飛的笨鳥(niǎo),我們?cè)囍L(zhǎng)大,一路跌跌撞撞,然后遍體鱗傷。堅(jiān)持著,總有一天,你會(huì)站在最亮的地方,活成自己曾經(jīng)渴望的模樣。
詳細(xì)參數(shù):
型號(hào) YLB-600
輸入功率(hp) 6.5
擰緊扭矩范圍(N.m) 0-250
旋松最大扭矩(瞬間(N.m) 600
工作套筒空載速度(r/min) 0-122
工作速度(秒/顆)(s/p) ≤3
凈重(Kg) 65
特點(diǎn):
1. 國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全液壓傳動(dòng)(獲國(guó)家專(zhuān)利),采用液壓控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)離合器,輸出扭矩準(zhǔn)確、恒定,保證良好的作業(yè)質(zhì)量,故障率更低。
2.高鐵液壓雙頭扳手凈重65kg,低于國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品,操作輕便、上下道快捷。
3.獨(dú)特的液壓油散熱系統(tǒng),使油箱容積為8L的液壓油能保證連續(xù)作業(yè)油溫不超過(guò)+70度。
4.套筒軸線始終垂直于軌枕面,對(duì)位快速、準(zhǔn)確,平均工作效率為雙頭的1.5倍。
5.主機(jī)與機(jī)架之間采用360度旋轉(zhuǎn)聯(lián)接,適用于正線、尖軌導(dǎo)曲線、岔根燈不同方位的作業(yè)。
6.高鐵液壓雙頭扳手操作設(shè)計(jì)為人的自然站立式,配合液壓遠(yuǎn)程閥按鈕,螺母松緊無(wú)需彎腰作業(yè),符合人機(jī)工程學(xué)原理。
7.高鐵液壓雙頭扳手設(shè)有緊急下道,快速撤離裝置。
公司名稱(chēng):遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司
免費(fèi)咨詢電話:400-8723-668
座機(jī):0412-4948789
張經(jīng)理:155-4275-3673
網(wǎng)址:www.lngwtl.com
螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題變得簡(jiǎn)單了呢?其實(shí),一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過(guò)程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見(jiàn),卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來(lái)更多便利。
高鐵專(zhuān)用|高鐵液壓雙頭螺栓扳手|操作方法|螺栓扳手|參數(shù)
遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司的扳手分為電動(dòng)扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進(jìn)口手持扳手、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手,手動(dòng)扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。
不要沮喪,不必驚慌,做努力爬的蝸?;驁?jiān)持飛的笨鳥(niǎo),我們?cè)囍L(zhǎng)大,一路跌跌撞撞,然后遍體鱗傷。堅(jiān)持著,總有一天,你會(huì)站在最亮的地方,活成自己曾經(jīng)渴望的模樣。
詳細(xì)參數(shù):
型號(hào) YLB-600
輸入功率(hp) 6.5
擰緊扭矩范圍(N.m) 0-250
旋松最大扭矩(瞬間(N.m) 600
工作套筒空載速度(r/min) 0-122
工作速度(秒/顆)(s/p) ≤3
凈重(Kg) 65
特點(diǎn):
1. 國(guó)內(nèi)首創(chuàng)全液壓傳動(dòng)(獲國(guó)家專(zhuān)利),采用液壓控制系統(tǒng)取代傳統(tǒng)離合器,輸出扭矩準(zhǔn)確、恒定,保證良好的作業(yè)質(zhì)量,故障率更低。
2.高鐵液壓雙頭扳手凈重65kg,低于國(guó)內(nèi)外同類(lèi)產(chǎn)品,操作輕便、上下道快捷。
3.獨(dú)特的液壓油散熱系統(tǒng),使油箱容積為8L的液壓油能保證連續(xù)作業(yè)油溫不超過(guò)+70度。
4.套筒軸線始終垂直于軌枕面,對(duì)位快速、準(zhǔn)確,平均工作效率為雙頭的1.5倍。
5.主機(jī)與機(jī)架之間采用360度旋轉(zhuǎn)聯(lián)接,適用于正線、尖軌導(dǎo)曲線、岔根燈不同方位的作業(yè)。
6.高鐵液壓雙頭扳手操作設(shè)計(jì)為人的自然站立式,配合液壓遠(yuǎn)程閥按鈕,螺母松緊無(wú)需彎腰作業(yè),符合人機(jī)工程學(xué)原理。
7.高鐵液壓雙頭扳手設(shè)有緊急下道,快速撤離裝置。
公司名稱(chēng):遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司
免費(fèi)咨詢電話:400-8723-668
座機(jī):0412-4948789
張經(jīng)理:155-4275-3673
網(wǎng)址:www.lngwtl.com
螺栓扳手是什么?又該如何使用呢?讀完本文,大家是不是覺(jué)得這個(gè)問(wèn)題變得簡(jiǎn)單了呢?其實(shí),一種新工具的使用必然要經(jīng)歷一個(gè)學(xué)習(xí)和適應(yīng)的過(guò)程。內(nèi)燃螺栓扳手雖然不是很常見(jiàn),卻也是一個(gè)很有用的工具。希望感興趣的各位都能掌握它的使用方法,給自己的工作帶來(lái)更多便利。
高鐵專(zhuān)用|高鐵液壓雙頭螺栓扳手|操作方法|螺栓扳手|參數(shù)
遼寧工務(wù)鐵路設(shè)備制造有限公司的扳手分為電動(dòng)扳手、內(nèi)燃扳手、內(nèi)燃扳手分為進(jìn)口手持扳手、內(nèi)燃機(jī)動(dòng)扳手、手持內(nèi)燃扳手、單頭螺栓扳手,手動(dòng)扳手。內(nèi)燃雙頭螺栓扳手。高鐵液壓扳手。
推薦信息
- 600-815-1252原裝小松安全繼電
- 中創(chuàng)智達(dá)鋼軌道岔打磨機(jī)NCM-4.
- 中創(chuàng)智達(dá)鋼軌精磨除銹機(jī)CS-1/
- 中創(chuàng)智達(dá)內(nèi)燃鋼軌斷面打磨機(jī)ND
- 中創(chuàng)智造鐵路鋰電搗固機(jī)LDG200
- 中創(chuàng)智造電動(dòng)搗固鎬DD-4/鐵路
- 中創(chuàng)智造沖擊內(nèi)燃搗固鎬/搗固
- YZG-750液壓直軌機(jī)/直軌機(jī)/保
- YFZ-80液壓方枕器/枕木矯正器
- YZ-800液壓直軌器/軌道彎軌器
- 0-35000-4271小松SA6D125發(fā)電
相關(guān)信息
- 600-815-1252原裝小松安全繼電器
- 中創(chuàng)智達(dá)鋼軌道岔打磨機(jī)NCM-4.8的詳細(xì)規(guī)格/工務(wù)鐵路器
- 中創(chuàng)智達(dá)鋼軌精磨除銹機(jī)CS-1/軌道打磨整機(jī)
- 中創(chuàng)智達(dá)內(nèi)燃鋼軌斷面打磨機(jī)NDM-1明智之選/地鐵施工器
- 中創(chuàng)智造鐵路鋰電搗固機(jī)LDG2005/軌道道渣振搗鎬/操作
- 中創(chuàng)智造電動(dòng)搗固鎬DD-4/鐵路石子振搗器/技能
- 中創(chuàng)智造沖擊內(nèi)燃搗固鎬/搗固石砟搗實(shí)器/可以這么保養(yǎng)
- YZG-750液壓直軌機(jī)/直軌機(jī)/保養(yǎng)小妙招
- YFZ-80液壓方枕器/枕木矯正器
- YZ-800液壓直軌器/軌道彎軌器材/軌道交通設(shè)備機(jī)械