【頒布時間】1983-12-24【標題】鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則【發(fā)文號】【失效時間】【頒布單位】鐵道部【法規(guī)來源】http://www.chinasafety.gov.cn/zhengcefagui/1983-12/24/content_485.htm
【法規(guī)全文】
鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則
1983年12月24日，鐵道部
第一章 總 則
第1條 鐵路裝卸工作是鐵路運輸工作的重要組成部分，裝卸作業(yè)安全是鐵路運輸安全正點暢通的條件之一。為確保人員、貨物、行車和機械設備安全，實現(xiàn)裝卸文明生產(chǎn)，特制定本規(guī)則。
各級領導要加強對裝卸作業(yè)安全生產(chǎn)的領導，貫徹“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的方針，嚴格執(zhí)行以崗位責任制為中心的各項安全生產(chǎn)制度和勞動紀律，加強安全生產(chǎn)的思想教育和技術(shù)教育，及時對事故進行認真分析和嚴肅處理，總結(jié)經(jīng)驗，改進工作。
鐵路裝卸部門必須發(fā)展裝卸機械化和運輸集裝化，開展技術(shù)革新和索具配套，改革裝卸工藝，搞好勞動保護和聯(lián)勞協(xié)作，加強機械設備的檢查維修、正確使用和科學管理，安設必要的安全防護裝置，不斷改善勞動條件，提高生產(chǎn)效率，促進安全生產(chǎn)。
第2條 本規(guī)則適用于鐵路運輸?shù)呢浳锖托欣畎难b卸、搬運作業(yè)。凡在車站從事裝卸、搬運作業(yè)的職工及有關(guān)的其他人員均須通曉和遵守本規(guī)則。
裝卸機械和有關(guān)裝卸設施的設計建造應符合本規(guī)則的要求?，F(xiàn)有設備應通過大修改造分期分批達到本規(guī)則的要求。
第3條 本規(guī)則自1984年4月1日起施行。本規(guī)則由鐵道部運輸局負責解釋。各鐵路局根據(jù)本規(guī)則可制定有關(guān)細則并報部備查。
第二章 通 則
第一節(jié) 裝卸作業(yè)安全生產(chǎn)責任制
第4條 各級領導、生產(chǎn)管理干部、工程技術(shù)人員和工人都要認真貫徹執(zhí)行國家和本部門有關(guān)安全技術(shù)及勞動保護的政策、法令、規(guī)章制度和上級的指示、決定；都必須在職責范圍和崗位責任制中明確規(guī)定在安全生產(chǎn)上應負的責任。
1．主管裝卸工作的鐵路局、分局長、站、段長和裝卸處長、所長、科長、主任等人員應負責：
（1）檢查監(jiān)督各項有關(guān)勞動安全的政策、法令、規(guī)章制度的執(zhí)行情況，抽查裝卸作業(yè)質(zhì)量；
（2）組織編制執(zhí)行安全技術(shù)操作細則和裝卸作業(yè)工藝；
（3）組織編制執(zhí)行勞動安全措施計劃，合理安排使用勞保經(jīng)費，及時領發(fā)保防護用品，按規(guī)定配齊勞保工作人員；
（4）對有關(guān)職工進行安全技術(shù)教育和考核登記，并發(fā)放機械駕駛證等技術(shù)工種證件；
（5）科學管理、合理運用各種裝卸機具設備；編制和落實大修改造計劃，對機具設備質(zhì)量進行檢查評比，使之保持完好狀態(tài)；
（6）總結(jié)和組織交流安全生產(chǎn)的經(jīng)驗，表彰安全質(zhì)量好的先進集體和個人；
（7）調(diào)查了解、研究解決安全生產(chǎn)方面的矛盾和問題，參加和組織對事故及職業(yè)疾病的調(diào)查、分析、處理，制定并落實防范措施；
（8）站、段長應負責搞好運轉(zhuǎn)、貨運、裝卸、搬運各部門的均衡協(xié)調(diào)生產(chǎn)，維護和保持裝卸機具、站臺、倉庫、場地、線路、照明、消防等設備完好，滿足安全生產(chǎn)的要求。
2．班組長應帶領全組人員做到：
（1）認真學習和執(zhí)行各項有關(guān)安全勞保的政策、法令、規(guī)章制度及上級的指示；
（2）按人員素質(zhì)、技術(shù)熟練程度和工作性質(zhì)實行作業(yè)分工；
（3）認真養(yǎng)護、安全使用裝卸機具及防護設備、用品，使之保持完好狀態(tài)；
（4）掌握本工種的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和技能；
（5）嚴格遵守勞動紀律；
（6）不斷總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗，發(fā)生事故、事故苗子要登記分析吸取教訓。
3．監(jiān)裝卸貨運員、行李員應當負責：
認真監(jiān)裝監(jiān)卸，指導裝卸工人在作業(yè)中保障貨物安全。作業(yè)前向工組說明貨物性質(zhì)，提出安全注意事項，明確裝卸、堆碼、加固的具體要求，一次作業(yè)完了應進行驗收并簽發(fā)作業(yè)單（合格證），對破損貨件及時編制記錄。
4．任何人員違章作業(yè)或管理失職造成事故，都必須給予嚴肅處理。根據(jù)情節(jié)輕重、責任大小分別給予批評教育、賠償損失、經(jīng)濟制裁、行政處分、直至追究法律責任。
第二節(jié) 安全技術(shù)教育及安全生產(chǎn)檢查
第5條 各單位都應把安全教育做為職工教育的重要內(nèi)容，建立安全生產(chǎn)教育制度，根據(jù)人員設備特點和事故統(tǒng)計資料，制定并落實安全技術(shù)教育計劃。每年應進行一次安全技術(shù)知識和技能的考試，并進行評定登記，存入人事檔案作為晉級的考核根據(jù)之一。
第6條 對新工人必須進行“單位、車間、班組”三級教育，使其熟悉一般安全常識、勞動紀律和本崗位的安全技術(shù)知識。工人調(diào)換工作時，必須進行新工作崗位和新操作方法的安全教育。主要技術(shù)工種的工人離崗半年以上再復工時，應先試工考核，后頂崗作業(yè)。安全考試不合格者，不準頂崗作業(yè)。
第7條 對裝卸機械司機、超重工的培訓考核，按《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》第13條規(guī)定辦理（附件一，《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》第13）。
第8條 鍋爐工、熔接工、電工等技術(shù)工種的工人必須經(jīng)過安全技術(shù)訓練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格后才準操作。
第9條 各單位都必須建立定期的安全生產(chǎn)檢查制度，鐵路局每年組織1次，鐵路分局每年組織2次，站、段第月組織1次，生產(chǎn)班組應按日分析安全情況，總結(jié)優(yōu)缺點，訂出改進措施。
第10條 裝卸作業(yè)質(zhì)量應由班組自檢，貨運員驗收。值班員、裝卸干部要經(jīng)常在易出事故的地點、時間對作業(yè)的班組進行抽檢，制止違章作業(yè)，保證裝卸質(zhì)量，在裝卸尖端保密、珍貴物品及難裝卸的特殊貨物時，貨運、裝卸干部應到場指導。
第三節(jié) 裝卸設備、工具
第11條 貨場、站臺、倉庫的地面必須堅實平坦，能夠承受貨物堆放和機械作業(yè)的負荷，站臺倉庫的空間尺寸應適合機械作業(yè)的要求。作業(yè)環(huán)境要有良好的照明設備，倉庫內(nèi)一般照度應不低于30勒克斯。凡有電源的車站，應裝設不超過36伏的低壓電源插座，裝卸部門應配備移動燈具，用于車廂照明。無電源的車站可用手電燈、桅燈等照明。禁止使用無燈罩的明火燈。
第12條 裝卸工具要輕便堅固，符合安全生產(chǎn)要求。裝卸工組和機械包車組要配備必要的生產(chǎn)工具、安全用具和專用索具。
第13條 跳板、渡板的規(guī)格質(zhì)量和使用要求：
1．木制跳板應選用優(yōu)質(zhì)木材，并按下表尺寸制作（單位：米）：
------------------------------
| | | 厚 度 |
|長 度|寬 度|（不小于）|
|------|------|----------|
| 4 |0．5|0．05 |
|------|------|----------|
| 6 |0．5|0．06 |
|------|------|----------|
| 8 |0．5|0．07 |
------------------------------
跳板端部與中部應包扎鐵箍，兩端安裝鐵環(huán)，用幾塊木板拼成的跳板，在背面適當釘橫帶，使板面平整。
2．手推車渡板應用厚度5毫米以上的鐵板制成，寬度（沿軌道方向）不少于1米；叉車渡板應用厚度8毫米以上的鋼板制作，寬度（沿軌道方向）不少于1．5米；渡板背面應裝設卡板或銷釘，防止渡板滑動。
3．使用跳板要做到：
（1）用安全繩穿過鐵環(huán)牢固地拴綁在車體的適當?shù)攸c，搭在車內(nèi)的一端，至少深入車內(nèi)0．15米；
（2）長度6米及其以上的跳板，應在其中部虛墊高凳，搭放跳板兩端的高度差，最大不得超過跳板長度的三分之一；
（3）在多節(jié)跳板接頭處，應墊平并捆綁加固。
第14條 溜杠應用堅實的木材（小頭直徑不少于150毫米）或輕便鋼軌等材料制作，搭在車幫的一端應安設活動鉤。
第15條 絞盤、卷揚機、吊桿、手動葫蘆、手推車、手動叉車等工具應規(guī)定負荷重量，禁止超負荷使用。絞盤、卷揚機要安設防止反轉(zhuǎn)的棘爪裝置，經(jīng)常在坡道作業(yè)的人力車（架子車）要有制動裝置。
第16條 托盤應用鋼板、木板或其它堅固輕便的材料制作，禁止使用鋪板殘缺、釘子突出、綁扎鐵線及鐵帶翻起的托盤。
第17條 起重機的起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)，不得使用接長的鋼絲繩。鋼絲繩的繩扣應使用金屬箍、Ｕ型卡子或編結(jié)法制成，編結(jié)部分的長度不少于繩直徑的20倍，并不得短于300毫米。使用卡子時每個繩扣不少于3個，卡子間距約為繩徑的5至6倍，最后一個卡子距繩頭不應少于140毫米，卡子的方向要使卡板壓在長繩一側(cè)。（附表一，鋼絲繩吊索編結(jié)長度。附表二，吊索繩扣每端繩卡數(shù)目及間距。）
第18條 鋼絲繩、鏈條、尼龍繩、棕繩的使用負荷安全系數(shù)如下表：
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|品 類| 使 用 工 況 |安全系數(shù)|
|------|--------------------|--------|
| |有動力的起重機提升用|5．5 |
| 鋼 |人力起重機提升用 |4．5 |
| 絲 |拉索和變幅用 | 4 |
| 繩 |兩端有鉤環(huán)、吊掛用 | 6 |
| |捆綁兜取重物用 |10 |
|------|--------------------|--------|
| | 有鏈輪 | 4 |
| 鏈 |手動起重機 | |
| 條 | 無鏈輪 | 3 |
| |捆綁兜取重物 | 6 |
| |有鉤環(huán)吊掛用 | 5 |
|------|--------------------|--------|
|棕 繩|人力用 | 3 |
|尼龍繩| | |
|尼龍帶|捆綁吊掛用 | 4 |
------------------------------------------
第19條 鋼絲繩的潤滑和檢查每月進行兩次，出現(xiàn)下列情況之一即應報廢：
1．鋼絲繩斷1股，或表面鋼絲磨蝕達鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩直徑減少7％以上。
2．鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)變形。
3．鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達到下表數(shù)值：
--------------------------------------------
|斷＼繩的結(jié)構(gòu)|鋼絲繩ＧＢ1102―74 |
|＼ ＼ |--------------------------|
|安＼絲＼ |6×19＋1|6×37＋1|
| 全＼ ＼ | 交互捻 | 交互捻 |
| 系＼數(shù)＼| | |
| 數(shù)＼ | | |
|------------|------------|------------|
| 6以下 | 12 | 22 |
|------------|------------|------------|
| 6―7 | 14 | 26 |
|------------|------------|------------|
| 7以上 | 16 | 30 |
--------------------------------------------
注：①當斷絲現(xiàn)象集中發(fā)生于局部，在長度為6倍直徑的一段內(nèi)斷絲發(fā)生在一股上時，達到規(guī)定斷絲數(shù)的一半即應報廢。
②鋼絲繩有銹蝕或磨損時，報廢斷絲數(shù)應乘以下列折減系數(shù)：
折減系數(shù)表
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|鋼絲表面 |10|15|20|25|30―40|大于|
|磨蝕量％ | | | | | |40|
|----------|----|----|----|----|----------|----|
|折減系數(shù)％|85|75|70|60| 50 |0 |
--------------------------------------------------------
第20條 機具保養(yǎng)檢修制，應根據(jù)《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》的要求辦理，認真保養(yǎng)檢修機具，不得使用機件失靈的機械。
第四節(jié) 勞動保護及防護用品
第21條 必須按規(guī)定發(fā)給有關(guān)的裝卸工人勞動保護用品。
第22條 按規(guī)定給從事有毒有害品作業(yè)的工人配備專用的防護用品，并應建立嚴格的檢查、洗滌、消毒制度，使之經(jīng)常保持良好狀態(tài)。由勞動安全、衛(wèi)生部門不定期抽查，不合格的禁止用于此類貨物品種作業(yè)。
第23條 在裝卸作業(yè)地點和間休室應備有供工人飲用的開水，水質(zhì)和容器都應符合衛(wèi)生要求。
第24條 車站應設裝卸工人間休室和生產(chǎn)用浴池，經(jīng)常裝卸污穢品、毒害品的車站應設有單獨的淋浴設備。
第25條 為防止工人過度疲勞，保證作業(yè)效率和安全，必須保證每車作業(yè)的必要人數(shù)，并在連續(xù)工作兩小時或1車后，應有不少于10分鐘的間歇時間。車站應根據(jù)具體情況核定每車最少作業(yè)人數(shù)，出勤不足時要合并班組，一般情況下：
零擔作業(yè)不得少于4人（包括叉車司機）
整車作業(yè)不得少于5人（包括叉車司機）
起重機作業(yè)不得少于4人（包括司機）
集裝箱、集裝化、卸煤機、裝砂機作業(yè)等可視具體情況配備人員。
第五節(jié) 勞動紀律和衛(wèi)生
第26條 裝卸工人必須文明生產(chǎn)、遵守紀律、講究衛(wèi)生，要做到：
1．按規(guī)定穿戴工作服裝和使用防護用品，禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、涼鞋等參加作業(yè)。
2．班前保證充足睡眠，當班精神集中，班前和班中不準飲酒，作業(yè)中禁止打鬧和進食，貨場內(nèi)禁止吸煙。
3．保持間休室內(nèi)外、工作場地、機具整齊清潔。
4．禁止在貨垛上休息。
第27條 積極防治環(huán)境污染，鍋爐煙塵、卸煤機粉塵、充電廢水廢氣排放應達到國家或地方規(guī)定的標準，搞好裝卸場所的環(huán)境綠化、美化工作。
第28條 出勤退勤紀律
1．作業(yè)前，裝卸值班員應向工組布置作業(yè)地點、車種、貨物品種、作業(yè)方式及安全注意事項。
2．裝卸工組出工收工必須帶齊工具和防護用品，集體出、退勤，做到缺人不走。
第六節(jié) 作業(yè)線路的安全
第29條 裝卸作業(yè)前必須安設帶有脫軌器的紅色信號（晝間為紅色方牌，夜間為紅色燈光），由作業(yè)工組按下列規(guī)定進行防護：
1．在作業(yè)車兩端各距20米外的來車方向左側(cè)鋼軌上設置防護信號。如在同一線路上車輛分解后作業(yè)時，應在該線路的前部與最后部車輛外端防護。分解間隔大于40米時可在20米處設置。盡頭線路只在道岔方向一端防護。
2．作業(yè)車停留位置距警沖標不足20米時，防護信號應設在與警沖標相齊處。
3．辦理列車作業(yè)時，根據(jù)車站值班員通知的起止時間防護，晝間為紅色信號旗，夜間為紅色信號燈，安置在作業(yè)車前進方向的左側(cè)。
4．車站應將裝卸防護信號使用辦法列入車站行車工作細則，除裝卸作業(yè)工組外，其他人員無權(quán)撤除裝卸防護信號。
第30條 在線路附近搬運作業(yè)時，裝卸、運輸機具和人員不宜進入距鋼軌頭部外側(cè)1．5米以內(nèi)的空間，否則必須注意了望或防護。
第31條 跨越正線及到發(fā)線作業(yè)時（如跨線搬運、搭跳板、牽拉繩索等）必須經(jīng)車站值班員許可，工組長要指定專人防護。如有機車或列車通過時，車站值班員應先通知工組停止作業(yè)，待撤除機具及防護信號后方可開通線路。
第32條 調(diào)車人員對正在進行裝卸作業(yè)的車輛（包括列車作業(yè)）辦理調(diào)車（暫時移動）時，必須事先通知監(jiān)裝卸貨運員和工組長停止作業(yè)、整理好車內(nèi)貨物防止倒塌，棚車關(guān)好車門車窗，人員全部離開作業(yè)車，撤除防護信號后方準進行。
第33條 通過線路時必須遵守下列規(guī)定：
1．橫越線路要一站、二看、三通過，遇有行駛的機車車輛必須待車尾過去后并確認鄰線無來往車輛時再通過。如通過調(diào)車作業(yè)頻繁線路時，工組長要指定專人負責了望。
2．越過線路時要注意信號導線、警沖標等障礙物，不得踩在基本軌與尖軌中間或轍岔處兩軌中間。禁止順著線路在道床上、限界內(nèi)行走。
3．禁止在車底下鉆過或從車鉤上翻越，嚴禁在鋼軌上坐臥休息。
第34條 執(zhí)行裝卸任務乘車時，應遵守下列規(guī)定：
1．禁止在車輛移動時抓車、跳車、越車。
2．禁止乘坐平板車、油罐車、棚車頂部及貨物已超出車幫的敞車，也不得坐在車輛內(nèi)貨件空隙中或坐在車幫上。
第七節(jié) 裝車、卸車和堆碼
第35條 裝卸工組分工負責制
在班（組）長領導下，應實行安全員、工具管理員、統(tǒng)計核算員等分工管理。要指定專人負責作業(yè)前后三檢、信號安撤、開關(guān)車門和機具使用保管等項工作。
第36條 作業(yè)中應隨時注意貨物堆碼穩(wěn)定狀態(tài)，查看貨物包裝，禁止撕下標簽。作業(yè)中要呼喚應答，發(fā)生、發(fā)現(xiàn)貨物有異狀、異味時要及時通知貨運員編制記錄。
第37條 作業(yè)前三檢制
作業(yè)工組應配合貨運員檢查：
1．車門、鉤鏈、槽輪、車窗、車底板是否完好，車內(nèi)清潔狀態(tài)及有無異味、異狀。
2．貨物狀態(tài)。
3．機具、防護用品和防護信號安設情況。
第38條 作業(yè)前應召開工前會，根據(jù)貨運員的要求研究確定安全作業(yè)方法和注意事項。
第39條 貨物堆碼
貨物在場地、倉庫和車內(nèi)的堆垛碼放應根據(jù)箭頭向上等包裝指示標志進行，要做到輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕、穩(wěn)固整齊、標簽向外、按批分清。紙箱包裝要箱口向上，液體貨物封口向上，怕濕貨物露天堆碼地面要鋪墊防濕墊木，上部要起脊并苫蓋嚴密。貨垛碼放形狀要便于清點保管和下一道工序的裝卸、搬運，保證人身、貨物、行車安全。
裝車貨垛要距鋼軌頭部外側(cè)保持2米以上距離，卸車貨物要距鋼軌頭部外側(cè)1．5米以上，貨垛與站臺邊沿距離不得少于1米。貨垛與貨垛之間應留出機械或人行通道，貨垛與電源開關(guān)、消火栓等設備的距離不得少于2米。車站應按貨物品名制定具體堆碼標準。
第40條 裝車
裝車時，由貨運員核對車號和貨物后，裝卸工組才能作業(yè)，并要核對件數(shù)，做到不錯裝、不漏裝、巧裝滿載，防止偏重、超重，必要時對易磨損貨件采取防磨措施，對怕污染的貨物要采取有效隔離措施，棚車裝載貨件不要擠住車門，長大貨物不堵車門，包裝不合標準或破損不準裝車。
第41條 卸車
卸車時必須由貨運員啟封或檢查后才能開始作業(yè)，卸下的貨物要件數(shù)清楚，碼放穩(wěn)妥，便于清點，發(fā)現(xiàn)破損件要通知貨運員并單獨碼放。要按規(guī)定完成附屬作業(yè)。
第42條 作業(yè)后三檢制
作業(yè)后工組要檢查：
1．車輛清掃、門窗關(guān)閉、道沿清理情況。
2．貨物碼放、裝載加固、苫蓋情況。
3．防護信號的撤除情況和裝卸機具齊全完好及熄火斷電停放狀態(tài)。
第八節(jié) 開關(guān)車門及附屬作業(yè)
第43條 開關(guān)車門必須按下列規(guī)定辦理：
1．開啟棚車車門時，要先檢查門鼻、滑輪，確認沒有損壞、出槽或其它異狀時，用拉門繩將門拉開小縫，檢查裝載的貨物是否倒塌，車門無脫落危險時再全部拉開。關(guān)車門時也要先檢查后用繩拉，開關(guān)車門時，迎面禁止站人，禁止手扶門框直接推拉車門，禁止用手推車、叉車頂撞車門。禁止從棚車窗口裝卸貨物。
2．開啟敞車下扇門時，車上的人員應檢查上扇門銷鉤鏈是否完整銷牢，由兩人用兩根拉門繩將東門拉起，卡牢兩個車門卡。無須翻起時，應用支門器支開，不準掩夾石塊等物。
開啟時，站在車下的人員應立于車門側(cè)旁，防止車門落下和貨物溜下砸傷。
進出車廂時不應從開啟的車門下鉆上鉆下。
3．開啟敞車上扇門、關(guān)閉下扇門時必須做好呼喚應答，確認門下無人后再放下，關(guān)上扇門時應用拉門繩拉起銷牢，車門迎面禁止站人。
4．開關(guān)敞車車門必須逐個地開關(guān)，不得同時進行。
5．開關(guān)底開門車輛的車門時，車內(nèi)禁止站人，關(guān)門時必須按搭扣定位逐個扣好。開關(guān)有聯(lián)動裝置的底車門，松放或擰緊搖柄時，注意防止搖柄返回傷人。
6．遇有雜型車不了解車門開關(guān)方法時，應聯(lián)系車輛部門處理，不準蠻干。
7．不得任意拆卸車門、車窗，作業(yè)完畢時應把車門、車窗、端側(cè)門關(guān)好，要插牢全部銷子的門搭扣。
第44條 鋪墊防濕墊木時，要隨卸隨鋪，隨裝隨撤，搬動時不應由肩上扔下。
第45條 苫蓋貨車篷布不得遮住車牌、車號，繩索繃緊，不得拴在車鉤、腳梯或其它制動裝置上。1輛車用兩塊以上篷布苫蓋時，在接縫處至少壓縫0．7米，篷布接縫口方向由貨運員指定。
揭苫篷布時，車上作業(yè)人員應站在車頂部縱向中線位置，面向距車幫最近處的車外方向。刮風天苫蓋篷布要先將迎風面繩子放下拴好，隨放隨拉隨拴。揭篷布時由車的迎風端解開繩索卷起，兩側(cè)篷布隨解隨卷，車上作業(yè)人員應站在上風頭。
第46條 裝載貨物的捆綁加固，應由貨運員根據(jù)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》提出具體要求，作業(yè)工組應認真執(zhí)行。
第47條 卸車后應徹底清掃車輛。
第九節(jié) 高處作業(yè)
第48條 高處作業(yè)（在離開地面2米以上地點進行操作）應遵守下列規(guī)定：
1．夜間照明地面照度不足5勒克斯時，禁止作業(yè)。
2．裝卸敞車裝載的體輕貨物以及苫揭篷布，上下時應用梯子。梯子必須堅實不得缺層，梯階間距不能大于0．4米。
3．進行高處作業(yè)的工人盡量避免雙腳站在車幫上操作，否則要蹬穩(wěn)抓牢防止摔下。多人聯(lián)合操作時，應執(zhí)行呼喚應答確認制度，必須動作一致。
4．卸敞車裝的體輕貨物的頂層時，應使用滑板、滑杠或繩索吊卸一部分，騰出安全操作地點。
5．遇有6級以上大風時，應停止高處作業(yè)。（附表三，風力分級表）
6．高處作業(yè)用的工具要傳遞，不得扔上扔下。
第十節(jié) 安全用電
第49條 使用中的電氣設備應符合下列要求：
1．根據(jù)設備性質(zhì)建立定期檢修制度，保證絕緣良好。不符合安全規(guī)定的電氣設備禁止使用。
2．電線路接頭不可松動和外露。低壓照明燈的插銷和插座應保持完好，不得絞擰線頭代替插銷。
3．金屬外殼必須根據(jù)技術(shù)條件采取保護性接地或接零措施，接地電阻不宜超過4歐姆。
4．電氣設備的開關(guān)和電線應按規(guī)定負荷裝設，不得以小代大，架設臨時動力線、照明線要經(jīng)有關(guān)部門批準。電動機開關(guān)、插座、保險絲座等都必須裝設防護罩或防護箱。
5．電動機應獨立裝置分路開關(guān)和相應的保護裝置，一組電動機或其它電器應裝設分組的總開關(guān)和保護裝置。各種用電設備保護裝置應根據(jù)設備容量大小來選擇。
6．各種電氣設備的保險絲禁止加粗或以其它金屬代替。
第50條 電氣設備操作應遵守下列規(guī)定：
1．進行電氣設備操作的人員須經(jīng)過訓練并考試合格，學習人員應在技術(shù)熟練的工人指導下方可操作。
2．操作人員衣服潮濕或手潮濕不得操作，暴雷雨天氣禁止作業(yè)。
3．檢修電氣設備及電線路前，以及作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)任何不良現(xiàn)象或事故時，應切斷電源，在電源開關(guān)處設專人監(jiān)護或掛“禁止合閘、有人工作”的防護牌。禁止帶電修理。
第51條 在架空輸電線附近作業(yè)時，機械底盤盡量采取接地保護措施。起重機及貨件、人員、工具的任何部位距輸電線的距離不得少于下列數(shù)值：
--------------------------------------------------
| 輸電線電壓 |1 |25|110|220|
| （千伏） |以下|以下|以下 |以下 |
|------------------|----|----|------|------|
|水平接近距離（米）|1 |2 | 4 | 6 |
|------------------|----|----|------|------|
|垂直接近距離（米）|1 |2 |2．5| 3 |
--------------------------------------------------
注：①電力牽引區(qū)段按25千伏以下執(zhí)行。
②一旦起重機任何部位接觸了電線或距離小于
表中數(shù)值，起重工應遠離作業(yè)場地，司機應沉著
操作，使起重機移開電線，否則應雙腳跳下機械。
第52條 電氣化鐵路裝卸作業(yè)按《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》辦理。
第53條 電氣設備操作人員應懂得觸電急救知識。
第十一節(jié) 冬夏季作業(yè)安全
第54條 防暑防寒日期由各鐵路局規(guī)定。
第55條 暑期作業(yè)應做好防暑降溫工作：
1．作業(yè)場所應準備清涼飲料，清涼飲料含鹽量必須達到1‰―3‰。
2．根據(jù)工作條件和特點，采取通風、防曬、降溫等防暑措施。
第56條 冬季作業(yè)應做好防寒工作：
1．作業(yè)場所應備有防滑物品（草袋、爐灰、鋸末等）在通路泥濘、跳板結(jié)冰時撒墊。雪天作業(yè)時要及時清掃通路、跳板等處。
2．霜雪天裝卸前應清除車輛篷布和貨物上的霜雪，在鐵底敞車內(nèi)作業(yè)時，亦應采取防滑措施。
3．防寒帽應留有透音耳孔。
4．工人間休室如使用火爐取暖時，應安裝煙囪，并應留有通氣窗，安設后必須經(jīng)過檢查合格方準使用，火爐應離木器、衣物等易燃物品保持一定距離。
5．裝卸機械的梯子、扶手、踏板應捆扎草繩防滑；氣溫低于5℃時，應在司機室安裝無火光的電熱器。
第57條 雨天作業(yè)應注意防滑。
第十二節(jié) 救護及事故處理
第58條 沒有衛(wèi)生所的車站應備有急救用簡單藥箱和擔架、夾板等。藥箱內(nèi)應有外傷、燒傷、腐蝕致傷的急救藥品。專業(yè)危險品作業(yè)站應配備可用于救護的車輛。
第59條 各基層單位應由衛(wèi)生部門訓練一定數(shù)量的具有一般衛(wèi)生知識、掌握急救方法的人員，對受傷者進行現(xiàn)場急救處理。
第60條 發(fā)生事故應立即采取措施進行搶救，防止擴大損失，迅速收集事故情況，在不擴大損失的情況下，保護事故現(xiàn)場。并應在當日速報上級主管部門，重大、大事故要報部，有關(guān)領導人員應立即到現(xiàn)場組織搶救和分析處理。
第61條 鐵路局負責組織重大事故（包括人員死亡）的分析處理，鐵路分局負責組織大事故（包括重傷）的分析處理，基層單位要參加各類裝卸事故的調(diào)查，并負責一般事故的分析處理。發(fā)生事故要根據(jù)三不放過的原則（事故原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過）嚴肅處理。
第62條 各單位應建立工傷事故、機械事故、裝卸責任貨損事故、行包事故、責任行車事故、火災事故登記簿，拍照相片，建立檔案總結(jié)經(jīng)驗教訓，定期公布教育全體職工。
第三章 機械作業(yè)
第一節(jié) 機械設備
第63條 各種機械的起重機構(gòu)均應安裝精度不低于10％的起重量限制器（臂架旋轉(zhuǎn)式起重機為力矩限制器），并定期校驗。卷揚機構(gòu)應安裝行程開關(guān)。
第64條 臂架旋轉(zhuǎn)式起重機應安裝變幅行程開關(guān)和角度指示器，同時要安裝檢查車體水平狀態(tài)的水平尺（儀）等器具。
第65條 橋、門式起重機等電動軌道行走機械應安裝大小車運行限位開關(guān)和緩沖器。
第66條 起升高度大于8米的起重機應安裝風速儀，當風速大于11米／秒時能發(fā)出停止作業(yè)信號（汽車起重機等安裝困難時可交給班組保管）。
第67條 橋、門式起重機應安裝防風制動裝置，其技術(shù)條件應符合ＴＢ1428―82號標準。其它流動式機械（叉車、牽引車、汽車式起重機等）應有手制動器。
第68條 橋、門式起重機的走行軌道應盡量使用無縫鋼軌，否則必須做好電氣連接。走行軌道必須安裝接地裝置，其阻值不宜大于4歐姆。
第69條 電動機械的機械間，橋、門式起重機的主梁平臺處、起重小車等均應裝設倉口開關(guān)，司機室內(nèi)應在操作方便的位置裝設緊急開關(guān)。控制電路應設零位保護。電路對地絕緣不小于0．5兆歐（用500伏兆歐表冷態(tài)測量）。
第70條 橋、門式起重機和裝、卸車機的走臺應裝設不低于1米高的欄桿，并圍設不低于0．1米高的圍沿。每日上下通行的人梯傾斜度不得大于70度，并應裝設扶手。傾斜度大于70度的人梯，離地3米以上部分裝設防護圈。
第71條 各種起重機要有良好的照明、音響信號等裝置，起升、變幅、運行機構(gòu)要有可靠的制動裝置。
第72條 要在司機室、機架結(jié)構(gòu)的適當位置標明機械設備的最大負荷能力，吊鉤滑輪組護板上也應標明最大起重噸位。
第73條 橋、門式起重機如安裝升降電梯，必須有撞擊緩沖裝置及行程限位開關(guān)。起升高度超過6米時，要裝設超速保護裝置。
第74條 當?shù)蹉^降到最低位置時，留在卷筒上的鋼絲繩，不得少于2圈，繩端壓板不得少于2個。
第75條 吊鉤和吊環(huán)應用鍛制毛坯加工，并應有產(chǎn)品檢驗合格證。吊鉤吊環(huán)磨損嚴禁補焊，使用中出現(xiàn)下列情況應報廢：
1．表面有裂紋、破口。
2．掛繩處斷面磨損超過原截面高度的10％。
3．危險斷面及鉤頸有永久變形，或開口度增大15％。
第76條 叉車的喇叭按鈕不得用電線代替，電瓶叉車的換向開關(guān)不得以板鈕雙擲開關(guān)代替。
第77條 各種大中型動力機械均應在取用方便的部位裝備適用的滅火器。
第78條 安裝在鐵路線近旁使用的機械應符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附圖1和《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》第15條有關(guān)鐵路建筑接近限界的規(guī)定。
第79條 車站要在笨重貨區(qū)配備卸車堆碼使用的防濕墊木。起重機支腿所用墊木要用堅實木材制作，兩端包以鐵箍，裝設提環(huán)。
第80條 在年降雨量1000毫米以上的地區(qū)，流動機械（叉車、輪胎起重機等）要有防風雨的車庫，冬季室外結(jié)冰地區(qū)要有保溫庫。
第二節(jié) 操作人員
第81條 裝卸機械駕駛?cè)藛T，須經(jīng)體檢合格才能擔任，每年普檢一次，有下列禁忌癥之一者，不得從事此項工作：
1．雙眼矯正視力均在0．7以下；色盲。
2．聽力20分貝以上。
3．中樞神經(jīng)系統(tǒng)器質(zhì)性疾?。òòd癇）。
4．明顯的神經(jīng)官能癥或植物神經(jīng)功能紊亂。
5．低血壓、高血壓或貧血（低壓在90毫米汞柱、高壓在130毫米汞柱以上者，血色素在8克以下者）。
6．器質(zhì)性心臟病。
第三節(jié) 交接班檢查
第82條 各種裝卸機械都應按《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》第21條要求進行交接檢查，確認機械各部位的效能和整機外觀狀態(tài)是否完好。各站要針對不同種類機械分別制定檢查順序和方法。如有故障應及時調(diào)整排除。
第83條 電動機械要檢查電壓表、電流表、控制器、制動器（包括防風制動裝置）、限位開關(guān)、緊急開關(guān)、音響和照明裝置是否良好，試車檢查各工作機構(gòu)空載運行是否正常。
卸車機、裝車機還應逐個檢查料斗螺栓、鏈條銷軸是否變形松動，卷揚機構(gòu)聯(lián)結(jié)緊固情況及鋼絲繩纏繞情況。
第84條 電瓶叉車應檢查鋼板彈簧、車輪、貨叉及門架聯(lián)結(jié)是否牢固，輪胎氣壓是否充足，油路有無滲漏，電路有無燒蝕處，電瓶連結(jié)線有無松動和氧化物，整機內(nèi)外清潔狀況。起動試車檢查轉(zhuǎn)向、制動（包括手制動）。
第85條 內(nèi)燃機械應檢查燃料、機油、冷卻水是否充足，風扇皮帶松緊程度，風窗通暢或冬季防護情況，輪胎充氣、緊固情況。起動試車檢查轉(zhuǎn)向、制動（包括手制動），各工作機構(gòu)運行情況。
第86條 蒸汽起重機應檢查汽表、水表、壓力表、安全閥是否正常，注水器、逆止閥、排水閥是否良好，汽缸曲柄連桿的連結(jié)、潤滑情況，試驗照明、汽笛，起動試車檢查各工作機構(gòu)（包括制動）工作情況。
第四節(jié) 通用安全操作
第87條 各種機械的安全操作應按本規(guī)則執(zhí)行。本規(guī)則未盡事項應按各種機械的使用保養(yǎng)說明書執(zhí)行。
第88條 各種機械嚴禁超負荷作業(yè)，禁止用起重機（包括叉車）頂撞拖拉鐵路車輛和篷布等。
第89條 起重機負荷超過70％額定能力時，禁止同時進行兩種及兩種以上操作動作。
第90條 各種機械操作前要鳴剌叭（鈴）示意，小型機械進出車門、庫門、轉(zhuǎn)彎也應減速鳴喇叭。
第91條 各種機械運行時，禁止人員上下，禁止從事檢修工作，不應在橋、門式起重機主梁或走臺上行走。作業(yè)時起重臂下、吊起的貨件下面及貨件上面禁止站人。
第92條 在機械作業(yè)線路范圍內(nèi)，其它單位的設備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)。機械作業(yè)場地、行駛通路或軌道要暢通，隨時清除尋物和其它妨礙物。軌道兩側(cè)堆放貨物要留有安全間距，保證作業(yè)人員和機械走行安全。
第93條 各車站應根據(jù)場地和機械性能限定機械在貨場內(nèi)的行駛速度（一般情況貨場內(nèi)不超過15公里／時、站臺上不超過10公里／時）。各種機械橫過鐵路道口應有專人了望，要一慢二看三通過。
第94條 多臺機械在一起作業(yè)要保持安全間距，車站應規(guī)定出安全間距，防止碰撞。
第95條 各種機械起動時，應逐擋變速。運行方向逆變時必須停車，不得以倒車代替制動（緊急情況除外），也不可長時間以起動用的低速擋作業(yè)。
第96條 起重機作業(yè)應做到“十不吊”。
1．超重或埋藏地下物不吊。
2．非信號人員指揮或信號不明不吊。
3．重量不明不吊。
4．吊鉤沒對準貨物重心（歪拉斜拽）不吊。
5．未試吊不吊。
6．簡化掛索、捆綁不牢不吊。
7．6米以上長大件貨物無牽引繩不吊。
8．貨件上有人，有浮擺物或鉤連其它貨件不吊。
9．吊索夾角過大不吊（不宜超過90度）。
10．金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊。
第97條 吊起貨件后禁止從人員或貴重物品上空通過。
第98條 禁止用機械頂撞貨物，除散堆貨物外禁止傾翻卸載；抓斗、吸鐵盤卸載高度在車內(nèi)不大于0．4米，已堆有物料時，卸載高度可加1倍。
第99條 兩臺起重機抬吊時，車站的裝卸干部應到場指導，荷重不得超過兩臺起重機總能力的80％，綁扎索點使負荷分配不得超過每臺起重機能力的85％，兩臺機械要配合協(xié)調(diào)，吊鉤保持垂直。兩臺起重機能力大小之比不得大于3∶2。
第100條 超過大中修期未經(jīng)鑒定的機械停止使用。
第101條 各種機械發(fā)生突然熄火或斷電，應立即將控制器恢復“0”位，關(guān)閉總開關(guān)。如貨件在空中，降落時應慢慢松制動器，使貨件緩慢降落。如貨件、抓斗、鉤頭、挖斗、電吸盤等侵入限界，不應撤除線路防護信號。
第五節(jié) 分類安全操作
第102條 電動機械（橋、門式起重機等）
1．當電源電壓低于額定電壓7％時，應降低額定負荷30％作業(yè)，當電壓波動超過±10％時應停止作業(yè)。
2．不得以限位開關(guān)代替控制器停車，不得以緊急開關(guān)代替停止按鈕使用。
3．達到和超過60％額定起重能力的貨件降落時，要以控制器最高擋位放下。
4．作業(yè)完了，應開到指定地點停放，要將吊鉤升到上部極限位置，不得懸掛任何物體，門式起重機應將小車停在支腿上方，橋式起重機小車停在司機室同側(cè)，各控制器回復“0”位，切斷非必要的各種電源，實施防風制動措施，關(guān)好窗戶鎖閉司機室方可離開。
第103條 旋轉(zhuǎn)臂架式起重機
1．支腿作業(yè)時要使機架處于水平位置，回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度不應超過1．5％，禁止單側(cè)支腿作業(yè)。軌道式機械在彎道或坡道上作業(yè)時，要按使用說明書減少負荷使用。
2．走行和不作業(yè)停放時，應將吊臂保持在使機體穩(wěn)定性最大的角度位置，通過障礙時也應保持足夠的穩(wěn)定性。
3．輪胎式、履帶式起重機作業(yè)地面應平整，堅實不沉陷。
4．輪胎要保持標準氣壓。工作時制動系統(tǒng)氣壓指針保持在警戒線以上。
5．禁止采用自由墜落方式降落大于該吊桿角度30％額定起重量的貨件。
第104條 內(nèi)燃機械
1．發(fā)動前將各操縱桿置于空擋，發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常，監(jiān)聽發(fā)動機聲音有無異響。起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超過有關(guān)規(guī)定，連續(xù)起動不超過三次。
2．作業(yè)前發(fā)動機應怠速運轉(zhuǎn)10分鐘，室外氣溫0℃以下時應預熱起動，空載運轉(zhuǎn)到水溫達規(guī)定溫度以上時才能作業(yè)，起動時禁止明火預熱。
3．停止作業(yè)時應將機械停放指定位置并排列整齊，掛入低速擋，拉緊手制動，取下鑰匙，關(guān)好門窗。冬季室外停放要放水（不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外）。
4．加油時要熄火。工作時汽油機的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行。
第105條 叉車、牽引車
1．行駛會車時應空車讓重車，下坡車讓上坡車，進出棚車作業(yè)時，應讓出棚車的車先行。在站臺上行駛應保持距站臺邊沿0．3米以上。叉車行駛中車上不準載人，貨叉高度應升到距地面0．2～0．3米左右。
2．在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無站臺時，車門開度不得超過叉車寬度，否則應加以防護。內(nèi)側(cè)車門處要有渡板，其坡度不得大于20％。車內(nèi)地板腐朽殘破時，要鋪墊鋼板作業(yè)。
3．電瓶叉車禁止同時接通2個動作電路。
4．禁止在坡道上停放，禁止在站臺邊垂直于線路方向停放。遇有故障不能行走時，應拉緊手制動器以三角木掩住車輪后才可排除故障。
5．叉車作業(yè)要做到五不叉：
（1）貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩(wěn)定性降低時不叉；
（2）單叉偏載不叉；
（3）貨物堆碼不穩(wěn)不叉；
（4）叉尖可能損壞貨物時不叉；
（5）超重或重量不明不叉。
6．普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；叉車底盤、電阻器要定期擦洗保持清潔。
7．在10％以上坡道上行駛時不得轉(zhuǎn)向，負重時上坡正向行駛，下坡倒向行駛。
在平整路面走行轉(zhuǎn)向時速度不得超過5公里／時。不得在5％以上坡地上堆碼作業(yè)。
第106條 蒸汽起重機
1．鍋爐用水水質(zhì)應符合要求，煙筒應安裝防火網(wǎng)，在固定地點清灰，在貨場內(nèi)作業(yè)時應關(guān)閉灰箱。
2．曲線作業(yè)起重能力降低20％，曲線吊貨行走起重能力降低40％。
3．在站內(nèi)轉(zhuǎn)線運行須經(jīng)車站調(diào)度批準，吊貨行走時速不超過5公里，通過道口、道岔和連掛車輛時速不超過3公里。在3‰以上的坡道及越出站界外，禁止自輪運轉(zhuǎn)。
4．作業(yè)完畢應放開氣室排水閥，關(guān)閉調(diào)整閥，并將連接套及操縱桿恢復定位，停機熄火時放盡各部存水。在線路上停放應采取防溜措施，附屬游車應擰緊手閘。
第107條 卸車機、裝車機（卸煤機、裝砂機）
1．作業(yè)前用鐵鞋將貨車固定。
2．檢查車底有無漏洞及堵?lián)跷铮^200毫米的石塊、煤塊應搬出或擊碎，防止損壞挖斗。
3．作業(yè)時應確認皮帶機上沒有人員和其它異物，依次開動皮帶機、鏈斗機、大車走行或卷揚機構(gòu)，停止時依相反順序操作。
4．冬季貨物凍結(jié)，應先將凍層破碎再進行作業(yè)。
5．嚴禁人、機在同一車內(nèi)作業(yè)。
6．用卸煤機刮板拖拉車輛問題，由各局根據(jù)卸煤機型號自行規(guī)定。
第108條 皮帶機
1．應空負荷起動，均勻喂料，輸送成件貨物時間隔不得少于1米。
2．作業(yè)完畢，皮帶及機架要清掃干凈，撤出線路限界（建限一）之外。
3．作業(yè)時皮帶機上不準上人。
第109條 單斗裝載機
1．作業(yè)場地應無凹坑、尖石，避免輪胎打滑和被扎破。
2．鏟斗挖掘、載貨要受力均勻，不得使負載集中于一側(cè)造成偏載。
3．鏟斗在最高位置時，禁止長距離行走。卸載要使物料卸在車輛中心，防止偏載。禁止在舉起的鏟斗下方檢修，必須檢修時應將鏟斗支撐牢固。
4．快速行走要單橋驅(qū)動，將鏟斗收攏；超過40度急轉(zhuǎn)彎時，速度不應超過5公里／時。
5．變扭器用油及油溫應符合規(guī)定要求。
6．不得用鏟刀去撞擊物體或頂推車輛；推力作業(yè)時，鏟斗應位于1．5米以下，全開至0―15度。
第110條 起重電磁鐵
1．作業(yè)前應檢查電纜、索鏈連結(jié)是否牢固，試驗磁力是否正常。
2．禁止起重電磁鐵在人員和怕砸的貨物上方通過，磁盤不宜越過龍門式起重機的下端梁。
3．取物時先接觸后通電，電磁鐵吸起貨物停留時間不得超過3分鐘。
4．作業(yè)完畢將電磁鐵放在指定地點，不得放在貨物上或潮濕處。
第111條 牽引車（搬運車，拖車）
1．裝載貨物的高度從車底板起不超過1．5米，橫向?qū)挾炔坏贸鲕圀w兩側(cè)各0．2米，裝載的貨物、行包應捆綁牢固。
2．各站應根據(jù)牽引車功率、拖車重量、道路情況限定拖掛數(shù)量，無欄桿的拖車上禁止乘坐人員。
3．掉頭轉(zhuǎn)彎時速度不得超過3公里／小時。
第六節(jié) 司索作業(yè)
第112條 起重工必須根據(jù)貨物重量、形狀選擇專門的索具或直徑、長度適宜的吊索，對箱裝機床等包裝貨件應根據(jù)重心位置、索點標記加索；發(fā)送貨件重心、索點不明時，應聯(lián)系貨運員按“貨規(guī)”要求補齊后再裝車。到達貨件應按貨運員要求或聯(lián)系收貨人再卸車。加索要符合“十不吊”的規(guī)定。
第113條 作業(yè)時第一鉤要試驗制動性能。每次加索時，吊索繃緊后，應檢查有無擰扭死角，確認吊索平順、鉤頭垂直與重心對正，吊起0．2米停車檢查貨物平衡無異狀方可運行。當起吊重量達到80％額定起重能力時，必須試驗制動性能。
第114條 校正懸空貨件位置時，0．5米以下可用手扶，但不得用肩、身推靠，0．5米以上必須用司索鉤或牽引繩。6米以上長大貨件必須拴牽引繩。
第115條 卸下的原木、鋼管、圓紙等貨件應打掩防止?jié)L動，并宜垂直于貨物線碼放。
第116條 貨物裝入車中和碼放地面要有襯墊以形成抽繩間隙，不得強力抽取被壓住的繩索，應確認貨件碼放穩(wěn)固、無滾動和倒塌危險后再摘解索具。
第117條 起重工作業(yè)時必須配戴符合國家標準的安全帽。禁止用手或腳伸入已吊起貨物的下方取放墊物和傳遞索具，禁止人員在吊起的貨件下通過和停留。
第118條 起重工在起吊時應站在安全地點，距貨件必須有兩米以外的退讓余地。禁止站在貨件上和車內(nèi)死角處，出入車廂應從車梯上下或使用自備輕便人梯，車上車下使用的工具要傳遞。在貨區(qū)內(nèi)行走不得扒乘裝卸機械代步。
第119條 各類箱裝貨物和雙起重吊環(huán)的機床等貨件，吊索夾角不得大于90度，在底部加索時，吊索夾角不宜小于40度，禁止單根繩起吊（裝有單個起重吊環(huán)電機等除外），禁止兩箱并列起吊。多件重疊起吊時，要驗證包裝強度和堆垛整體穩(wěn)定性，保證貨件安全。
（附表四，鋼絲繩吊索安全起重量表示例略）
第七節(jié) 起重機作業(yè)信號
第120條 起重機包車組應指定專人擔當信號員，并佩戴明顯標志。信號員必須按規(guī)定準確發(fā)出信號，站立位置應使司機和全組人員看清信號。司機必須聽從信號員的指揮，但對其他人員發(fā)出的緊急停車信號也必須立即停車。
第121條 起重機作業(yè)指揮信號宜采用無線對講機語言信號，也可使用手勢信號，或音響信號輔助指揮起重機作業(yè)。
（起重機作業(yè)信號圖例略）
第四章 人力作業(yè)
第一節(jié) 個人負重
第122條 裝卸工人的個人負重，最大不得超過80公斤（特殊情況下不得超過100公斤），兩人以上協(xié)力搬運作業(yè)，平均每人負重不得超過70公斤。單人負重50公斤以上平地搬運距離不得超過70米，否則要有人接替。
凡一件重量不超過140公斤的貨件，可以兩人伙扛，超過時應當多人伙抬，禁止伙扛。
女工個人負重量不超過40公斤，兩人伙抬不超過70公斤。
第二節(jié) 安全操作要點
第123條 扛、抬、搭、落等安全要求。
1．肩扛：圓形、易滑貨件不應兩件及多件疊摞扛運，必要時可捆扎為一件。超過35公斤的桶和超過25公斤的液體貨物不宜肩扛。
2．抬：多人伙抬時應喊號同起同落，扁擔（扛棒）的長度應使人與貨件保持適當?shù)木嚯x，便于行走。捆綁貨件的繩索夾角不宜小于30度，防止貨件在繩套中翻動。
3．搭、落：搬取前，貨件的高度不應超過操作者的頭部，搭放堆碼的高度也不應超過操作者的頭部，否則應有墊腳。易碎品、貴重品、箱裝、桶裝和紙袋等怕摔的貨物應有專人接肩。
4．使用鐵鍬時，禁止以腹部頂推鐵鍬柄鏟取物料。
第124條 在跳板上行走要避免產(chǎn)生共振，在一塊跳板上行走的人數(shù)不得超過3人。站在貨垛上不得蹬踏易損包裝的薄弱部位。
第125條 使用二支點的平板手推車時，要注意“裝前卸后”，裝載時先裝到車前部車把一端，卸車先搬取后部的貨物。
在坡道上行走時，人員不應位于車的下方。
第三節(jié) 手推調(diào)車
第126條 在裝卸線上移動車輛應由調(diào)車機進行，在特殊情況下由人力手推調(diào)車時，應按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第200條執(zhí)行（附件三）。推車人員應在車輛兩側(cè)地面上推動車輛，禁止站在站臺上推車，禁止在軌面高于地面0．4米以上的線路上推車。禁止在同一線路上同時移動兩組車輛。
使用撬棍時，應把撬棍置于身體側(cè)面，五指在一個方向，手掌向下，不得緊握或騎跨。
對移動后的車輛應實施防溜措施。
第五章 主要貨物品類裝卸作業(yè)
第一節(jié) 包裝成件貨物
第127條 碼盤要求：
包件貨物碼入托盤時要壓縫碼牢，重量不超過托盤和叉車的額定能力，集裝化的托盤碼放貨物時，不得超出邊沿50毫米。
第128條 作用叉車作業(yè)時，應對易倒塌的貨件進行圍捆。嚴禁傾翻托盤卸載。
第129條 裝卸衣柜桌椅家具等物品，禁止翻滾摔砸，叉車入叉出叉或?qū)⒇浖可鲜滞栖嚂r，要有專人輔助。叉車貨叉起升后再走行，停穩(wěn)后再落叉，防止絆斷家具腿。
第130條 人力從高處卸箱、筐、桶等包件貨物時，嚴禁從高處直接滾下摔落，應搭跳板用索具抬裝卸或用繩拉滑溜、滾動裝卸。
沿跳板滾動貨件時，工人不得站在貨件的下方。
第131條 裝載體輕貨物時應做到分層壓縫、堆碼牢固，超出車幫時，兩側(cè)突出部分應一致，貨物重心應傾向車內(nèi)，車輛兩端的貨物要捆綁牢固，以防貨物傾斜墜落。
第132條 從貨垛上搬下貨件時，應確認貨垛穩(wěn)固狀態(tài)，從上到下階梯式拿取，滾動貨件隨時跟掩，不得從貨垛底層抽取貨物，以防倒塌。
第二節(jié) 集裝箱
第133條 裝卸或搬運集裝箱時，要穩(wěn)起輕放。叉車作業(yè)時禁止疊摞二箱搬運，禁止擦地推拖。使用起重機作業(yè)時，應使用專門吊具或用小鉤掛好四角，保證作業(yè)安全。
爬上爬下大集裝箱時必須用梯子，不得從一個集裝箱跳躍到另一個集裝箱上。
第134條 堆碼時禁止橫放、倒放，禁止用叉車頂撞集裝箱。碼放集裝箱時箱間距離應按地面劃線位置擺放，防止摩擦碰撞。多層碼放的集裝箱上下箱的四角要對齊，防止倒塌。
第135條 用棚車裝運1噸集裝箱時，要合理裝載，保證發(fā)到站從兩側(cè)車門處都便于叉車作業(yè)。裝入貨車的5噸集裝箱箱門與相鄰的集裝箱或端板間距不得大于150毫米，作業(yè)時防止敞車車幫刮損箱體。
第三節(jié) 散堆貨物
第136條 裝卸較大料石、石塊時應利用料斗容器、抬架索具或用手推車作業(yè)。裝車時禁止直接砸落車底，并注意堆放均勻，不得偏載。
人力裝卸煤、砂、石碴、片石、生鐵等貨物，應從上向下層層挖取，禁止掏洞，隨時注意倒塌滾動的危險。對互相擠壓不易搬動的物料應使用撬棍撥動，不得手搬腳蹬。
用抓斗作業(yè)時，抓斗必須閉攏后方能運行，避免撒漏貨物。
第137條 作業(yè)中需要清理貨位和鋼軌旁散落物時，車上工人應停止作業(yè)，并確認車內(nèi)貨物無倒塌溜下危險時方可進行。
第138條 裝卸磚時應使用磚籠等集裝化用具。散裝時必須使用磚夾子，碼磚的地點應整理平坦，堆垛必須整齊穩(wěn)固，遇有碎磚應取出單獨處理，防止脫落砸傷。
第四節(jié) 笨重貨物
第139條 裝卸笨重貨物應使用起重機、叉車等機械。人力作業(yè)應由經(jīng)過訓練的專業(yè)工組使用滑木滾杠或桅桿拉索等工具進行。一件重量超過1000公斤的，由組長擬定作業(yè)計劃，經(jīng)裝卸值班員批準后由組長領導作業(yè)，必要時裝卸主任（隊長、值班員）應到現(xiàn)場指導，并遵守以下規(guī)定：
1．開始作業(yè)前必須由工長檢查使用的機具、附屬用具和支架是否良好，安裝是否牢固。將作業(yè)地點的障礙物移開。
2．禁止用手、腳調(diào)整壓在貨物下的滾杠。
3．在有坡度的地點移動貨物時，禁止人員站在貨物的下方。
4．使用絞盤、卷揚機時，其底座必須釘牢，滑輪組與支點要連結(jié)牢固，防止反轉(zhuǎn)的棘爪必須有效。
第140條 水泥電桿等水泥制品應使用專用吊具，使用鋼絲繩時必須分層吊取，防止磕碰擠壓。堆放貨物的地面應平整，按規(guī)定標準以兩支點墊放，堆碼時上下襯墊物應對齊。
第141條 裝卸圓形新聞紙應使用專用吊具作業(yè)，使用木撬棍撥動，并用三角木打掩，保證貨件完好。
第五節(jié) 原木、毛竹
第142條 裝卸原木地點須選擇平坦寬敞的場所，明確分工、專人指揮作業(yè)，配備起重機的車站必須用機械作業(yè)。裝車時底層應加墊木（竹等），留有穿繩間隙、或預墊鋼絲繩便于卸車。
第143條 卸車時應檢查原木裝載狀態(tài)，先掛索后剪斷捆綁鐵線，掛索吊起一頭時原木上禁止站人，要剪一頭起一頭，卸一層剪一層，防止原木滾落竄出，在起重能力允許范圍內(nèi)，也可整垛吊起。
第144條 搬動原木時應使用三眼木板子、鷹咀扳子、撬棍等工具進行，禁止用手搬動。變更作業(yè)方法、調(diào)換工作位置、整理車下貨物時，須呼喚應答，經(jīng)指揮者允許方可進行。
第145條 連掛的竹、木貨車非經(jīng)摘離10米以上不得同時進行作業(yè)，但可隔1輛車同時作業(yè)。1車裝兩節(jié)以上原木時不得開兩個頭同時作業(yè)。人力卸車要呼喚應答動作一致，卸下的貨物應擺放整齊。
第146條 人力卸內(nèi)插支柱的敞車或平車時，應鋸截支柱，卸一層鋸一層。
第六節(jié) 長型鋼材
第147條 長型鋼材堆碼時應放置平順整齊，不應斜插交錯，必要時兩側(cè)應用木楔擠牢以防倒塌。吊起長度超過5米的柔性貨件應使用均衡梁或?qū)Ｓ盟骶摺Ｑb車時應墊一層裝一層。
第148條 人力作業(yè)搬取貨物時，應先用撬棍分別將兩頭撬起，墊入墊木，抬起貨件時應先搭起一頭，再搭起另一頭，放下貨件應先放一頭，再放另一頭，禁止扔放，怕碰和較重的貨物應有專人接肩。大型管材沿溜杠溜卸時，必須用繩攬住緩緩溜下，避免碰撞。
第149條 人力裝卸鋼軌時，應使用鋼軌夾抬裝抬卸或沿溜杠用繩拉裝卸作業(yè)。堆碼時第一層小面朝上，第二層小面朝下，互相合攏擠緊。裝入車內(nèi)的鋼軌兩頭對齊，使螺栓孔對準以便加固捆綁。
第150條 裝卸盤條、鐵絲、刺絲等貨物時，要檢查堆碼、裝載捆綁狀態(tài)，遇有互相牽連時，應整理剪斷分離后再進行作業(yè)。
第七節(jié) 危險貨物
第151條 危險貨物的裝卸搬運應按照《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定辦理，并應做好下列各項工作：
1．辦理該項作業(yè)的裝卸工組必須由技術(shù)熟練、體檢合格、并經(jīng)過專門知識培訓的工組擔任，對該組人員每兩年進行1次體檢。
2．裝卸地點必須設有防爆照明設備，禁止使用汽燈、馬燈等明火燈具。
3．進行爆炸品、氧化劑、易燃貨物的裝卸作業(yè)，應使用具備防爆性能的機械工具。防爆機械要經(jīng)專業(yè)部門鑒定合格才可使用。
4．卸車后、裝車前應認真清掃車輛，清理物應按車站規(guī)定處理。
5．作業(yè)前應根據(jù)貨運員詳細傳達介紹的危險貨物品名、性質(zhì)、作業(yè)方法、消防防護辦法、中毒急救措施等注意事項，做好各項準備工作，作業(yè)時聽從貨運員指導。
第152條 裝卸搬運各類危險品應輕拿輕放，禁止摔碰、撞擊、拖拉、翻滾及劇烈震動；進行爆炸品、毒害品、放射性物品作業(yè)的裝卸機械應降低25％負荷使用；進行毒害品、腐蝕性物品、放射性物品作業(yè)時，禁止肩扛、背負等人身接觸的操作方法。
第153條 各類危險貨物作業(yè)規(guī)定
1．爆炸品
①對裝卸爆炸品的車輛，應配合貨運員詳細進行檢查，車廂各部必須完整、嚴密、干凈、干燥，不得留有酸、鹼、油脂等類物品；
②作業(yè)前應嚴格檢查貨物包裝是否堅固，使用的工具是否良好。參加此項作業(yè)的工人禁止攜帶火柴、打火機等引火物和穿帶釘子的鞋，搬動時要搭肩接肩；
③裝卸搬運時對散落的粉、粒狀爆炸物，應及時用水濕潤后，再用鋸末或棉絮等物品輕輕吸收、收集起來，報告貨運員聯(lián)系公安消防部門處理。
2．氧化劑品類
①配合貨運員檢查車輛，選用干凈的車輛裝運，車內(nèi)不得留有任何酸類、煤炭、面粉及硫化物、磷化物等；
②裝卸前將車門打開徹底通風；
③散落地面或車廂內(nèi)的粉、粒狀貨物，應撒以砂土后，再清掃干凈。
3．壓縮氣體及液化氣體
①應使用專用索具或搬運車，使用普通手推車時，必須用繩索把貨件拴牢。禁止肩扛、滾動。裝卸工具、手套、防護服裝等不得沾有油污以防引起爆炸；
②鋼瓶堆放應平臥放置，安全帽朝向一方，垛高不得超過4個，防止日光直射暴曬。
4．自然、易燃及遇水燃燒貨物
①作業(yè)時應開門通風，裝卸桶裝液體及電石（乙炔）等貨物，若發(fā)現(xiàn)容器膨脹時，應使用銅質(zhì)或木質(zhì)扳手輕輕打開放氣孔排出氣體后再進行作業(yè)，開啟桶蓋時工人身體必須躲開桶蓋的上方，鐵桶包裝在裝車時，應在桶間用軟質(zhì)材料襯墊；
②雨雪天無防雨設備禁止裝卸遇水燃燒的貨物；
③對裝運易揮發(fā)液體的罐車，開蓋前要松開螺栓后慢慢啟開，裝卸完了應將罐蓋及閥門關(guān)閉擰緊。
5．毒害品
①卸車前應先打開車門通風，搬運時應使用工具，不可使貨物直接接觸身體；
②作業(yè)后的工人應及時淋浴或用香皂洗臉洗手，使用過的工作服等防護用品、工具應集中洗滌和洗刷消毒；
③患有嚴重慢性病（肺結(jié)核、肺炎、肝炎、支氣管炎、皮膚過敏等）的人不應參加此項作業(yè)；
④人力裝卸瀝青及瀝青制品，每個人工作時間不宜過長，炎熱陽光下可暫停作業(yè)，具體的暫停條件由各局自定。
6．腐蝕性貨物
①散落地面及車內(nèi)的殘貨應撒蓋沙土，清掃后用水沖洗干凈；
②裝過酸鹼的空容器不得橫倒堆放；
③作業(yè)前準備充分的潔凈冷水，以備人身、工具、車輛受侵蝕時沖洗使用；
④裝卸石灰應在石灰上放置踏腳墊板，不許在雨中作業(yè)，嚴禁將干、濕石灰混裝一起。
7．放射性貨物
①要由具備一定防護知識的專業(yè)工組進行作業(yè)；
②車站要配備必要的測量儀器；
③作業(yè)時貨運員應會同收發(fā)貨人用儀表檢查貨物包裝是否符合原包裝等級，確定裝卸方法和工人的作業(yè)時間；
（附件四，裝卸放射性貨物容許作業(yè)時間表）。
④對經(jīng)常從事裝卸放射性貨物的工人，應每兩年進行1次身體檢查；
⑤作業(yè)后應立即將防護用品送到專用保管地點，個人經(jīng)洗浴換衣后方可進入其他場所；
⑥工人洗浴、防護用品的洗滌都必須在專用地點，使用專用工具洗滌，洗后的衣服、工具應經(jīng)儀表檢查放射線應降低到容許劑量（見附件五）。
第八節(jié) 未加工的牲畜產(chǎn)品
第154條 未加工的皮張、獸骨、馬鬃、馬尾、毛、蹄等應實行集裝化運輸。人力裝卸這些貨物和其它不帶包裝或布袋麻袋包裝的畜產(chǎn)品時，應用叉車、手推車或抬裝抬卸，禁止肩扛背負，患有皮膚病者不得參加此項作業(yè)。
工人作業(yè)完了應進行淋浴或用肥皂洗凈手、臉及其它外露皮膚，使用后的防護用品必須集中洗滌或用千分之一的升汞水消毒。經(jīng)常辦理此項作業(yè)的工人應每月體檢1次。
【法規(guī)全文】
鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則
鐵道部
鐵路裝卸作業(yè)安全技術(shù)管理規(guī)則
1983年12月24日，鐵道部
第一章 總 則
第1條 鐵路裝卸工作是鐵路運輸工作的重要組成部分，裝卸作業(yè)安全是鐵路運輸安全正點暢通的條件之一。為確保人員、貨物、行車和機械設備安全，實現(xiàn)裝卸文明生產(chǎn)，特制定本規(guī)則。
各級領導要加強對裝卸作業(yè)安全生產(chǎn)的領導，貫徹“生產(chǎn)必須安全，安全促進生產(chǎn)”的方針，嚴格執(zhí)行以崗位責任制為中心的各項安全生產(chǎn)制度和勞動紀律，加強安全生產(chǎn)的思想教育和技術(shù)教育，及時對事故進行認真分析和嚴肅處理，總結(jié)經(jīng)驗，改進工作。
鐵路裝卸部門必須發(fā)展裝卸機械化和運輸集裝化，開展技術(shù)革新和索具配套，改革裝卸工藝，搞好勞動保護和聯(lián)勞協(xié)作，加強機械設備的檢查維修、正確使用和科學管理，安設必要的安全防護裝置，不斷改善勞動條件，提高生產(chǎn)效率，促進安全生產(chǎn)。
第2條 本規(guī)則適用于鐵路運輸?shù)呢浳锖托欣畎难b卸、搬運作業(yè)。凡在車站從事裝卸、搬運作業(yè)的職工及有關(guān)的其他人員均須通曉和遵守本規(guī)則。
裝卸機械和有關(guān)裝卸設施的設計建造應符合本規(guī)則的要求?，F(xiàn)有設備應通過大修改造分期分批達到本規(guī)則的要求。
第3條 本規(guī)則自1984年4月1日起施行。本規(guī)則由鐵道部運輸局負責解釋。各鐵路局根據(jù)本規(guī)則可制定有關(guān)細則并報部備查。
第二章 通 則
第一節(jié) 裝卸作業(yè)安全生產(chǎn)責任制
第4條 各級領導、生產(chǎn)管理干部、工程技術(shù)人員和工人都要認真貫徹執(zhí)行國家和本部門有關(guān)安全技術(shù)及勞動保護的政策、法令、規(guī)章制度和上級的指示、決定；都必須在職責范圍和崗位責任制中明確規(guī)定在安全生產(chǎn)上應負的責任。
1．主管裝卸工作的鐵路局、分局長、站、段長和裝卸處長、所長、科長、主任等人員應負責：
（1）檢查監(jiān)督各項有關(guān)勞動安全的政策、法令、規(guī)章制度的執(zhí)行情況，抽查裝卸作業(yè)質(zhì)量；
（2）組織編制執(zhí)行安全技術(shù)操作細則和裝卸作業(yè)工藝；
（3）組織編制執(zhí)行勞動安全措施計劃，合理安排使用勞保經(jīng)費，及時領發(fā)保防護用品，按規(guī)定配齊勞保工作人員；
（4）對有關(guān)職工進行安全技術(shù)教育和考核登記，并發(fā)放機械駕駛證等技術(shù)工種證件；
（5）科學管理、合理運用各種裝卸機具設備；編制和落實大修改造計劃，對機具設備質(zhì)量進行檢查評比，使之保持完好狀態(tài)；
（6）總結(jié)和組織交流安全生產(chǎn)的經(jīng)驗，表彰安全質(zhì)量好的先進集體和個人；
（7）調(diào)查了解、研究解決安全生產(chǎn)方面的矛盾和問題，參加和組織對事故及職業(yè)疾病的調(diào)查、分析、處理，制定并落實防范措施；
（8）站、段長應負責搞好運轉(zhuǎn)、貨運、裝卸、搬運各部門的均衡協(xié)調(diào)生產(chǎn)，維護和保持裝卸機具、站臺、倉庫、場地、線路、照明、消防等設備完好，滿足安全生產(chǎn)的要求。
2．班組長應帶領全組人員做到：
（1）認真學習和執(zhí)行各項有關(guān)安全勞保的政策、法令、規(guī)章制度及上級的指示；
（2）按人員素質(zhì)、技術(shù)熟練程度和工作性質(zhì)實行作業(yè)分工；
（3）認真養(yǎng)護、安全使用裝卸機具及防護設備、用品，使之保持完好狀態(tài)；
（4）掌握本工種的安全生產(chǎn)技術(shù)知識和技能；
（5）嚴格遵守勞動紀律；
（6）不斷總結(jié)安全生產(chǎn)的經(jīng)驗，發(fā)生事故、事故苗子要登記分析吸取教訓。
3．監(jiān)裝卸貨運員、行李員應當負責：
認真監(jiān)裝監(jiān)卸，指導裝卸工人在作業(yè)中保障貨物安全。作業(yè)前向工組說明貨物性質(zhì)，提出安全注意事項，明確裝卸、堆碼、加固的具體要求，一次作業(yè)完了應進行驗收并簽發(fā)作業(yè)單（合格證），對破損貨件及時編制記錄。
4．任何人員違章作業(yè)或管理失職造成事故，都必須給予嚴肅處理。根據(jù)情節(jié)輕重、責任大小分別給予批評教育、賠償損失、經(jīng)濟制裁、行政處分、直至追究法律責任。
第二節(jié) 安全技術(shù)教育及安全生產(chǎn)檢查
第5條 各單位都應把安全教育做為職工教育的重要內(nèi)容，建立安全生產(chǎn)教育制度，根據(jù)人員設備特點和事故統(tǒng)計資料，制定并落實安全技術(shù)教育計劃。每年應進行一次安全技術(shù)知識和技能的考試，并進行評定登記，存入人事檔案作為晉級的考核根據(jù)之一。
第6條 對新工人必須進行“單位、車間、班組”三級教育，使其熟悉一般安全常識、勞動紀律和本崗位的安全技術(shù)知識。工人調(diào)換工作時，必須進行新工作崗位和新操作方法的安全教育。主要技術(shù)工種的工人離崗半年以上再復工時，應先試工考核，后頂崗作業(yè)。安全考試不合格者，不準頂崗作業(yè)。
第7條 對裝卸機械司機、超重工的培訓考核，按《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》第13條規(guī)定辦理（附件一，《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》第13）。
第8條 鍋爐工、熔接工、電工等技術(shù)工種的工人必須經(jīng)過安全技術(shù)訓練，經(jīng)有關(guān)部門考試合格后才準操作。
第9條 各單位都必須建立定期的安全生產(chǎn)檢查制度，鐵路局每年組織1次，鐵路分局每年組織2次，站、段第月組織1次，生產(chǎn)班組應按日分析安全情況，總結(jié)優(yōu)缺點，訂出改進措施。
第10條 裝卸作業(yè)質(zhì)量應由班組自檢，貨運員驗收。值班員、裝卸干部要經(jīng)常在易出事故的地點、時間對作業(yè)的班組進行抽檢，制止違章作業(yè)，保證裝卸質(zhì)量，在裝卸尖端保密、珍貴物品及難裝卸的特殊貨物時，貨運、裝卸干部應到場指導。
第三節(jié) 裝卸設備、工具
第11條 貨場、站臺、倉庫的地面必須堅實平坦，能夠承受貨物堆放和機械作業(yè)的負荷，站臺倉庫的空間尺寸應適合機械作業(yè)的要求。作業(yè)環(huán)境要有良好的照明設備，倉庫內(nèi)一般照度應不低于30勒克斯。凡有電源的車站，應裝設不超過36伏的低壓電源插座，裝卸部門應配備移動燈具，用于車廂照明。無電源的車站可用手電燈、桅燈等照明。禁止使用無燈罩的明火燈。
第12條 裝卸工具要輕便堅固，符合安全生產(chǎn)要求。裝卸工組和機械包車組要配備必要的生產(chǎn)工具、安全用具和專用索具。
第13條 跳板、渡板的規(guī)格質(zhì)量和使用要求：
1．木制跳板應選用優(yōu)質(zhì)木材，并按下表尺寸制作（單位：米）：
------------------------------
| | | 厚 度 |
|長 度|寬 度|（不小于）|
|------|------|----------|
| 4 |0．5|0．05 |
|------|------|----------|
| 6 |0．5|0．06 |
|------|------|----------|
| 8 |0．5|0．07 |
------------------------------
跳板端部與中部應包扎鐵箍，兩端安裝鐵環(huán)，用幾塊木板拼成的跳板，在背面適當釘橫帶，使板面平整。
2．手推車渡板應用厚度5毫米以上的鐵板制成，寬度（沿軌道方向）不少于1米；叉車渡板應用厚度8毫米以上的鋼板制作，寬度（沿軌道方向）不少于1．5米；渡板背面應裝設卡板或銷釘，防止渡板滑動。
3．使用跳板要做到：
（1）用安全繩穿過鐵環(huán)牢固地拴綁在車體的適當?shù)攸c，搭在車內(nèi)的一端，至少深入車內(nèi)0．15米；
（2）長度6米及其以上的跳板，應在其中部虛墊高凳，搭放跳板兩端的高度差，最大不得超過跳板長度的三分之一；
（3）在多節(jié)跳板接頭處，應墊平并捆綁加固。
第14條 溜杠應用堅實的木材（小頭直徑不少于150毫米）或輕便鋼軌等材料制作，搭在車幫的一端應安設活動鉤。
第15條 絞盤、卷揚機、吊桿、手動葫蘆、手推車、手動叉車等工具應規(guī)定負荷重量，禁止超負荷使用。絞盤、卷揚機要安設防止反轉(zhuǎn)的棘爪裝置，經(jīng)常在坡道作業(yè)的人力車（架子車）要有制動裝置。
第16條 托盤應用鋼板、木板或其它堅固輕便的材料制作，禁止使用鋪板殘缺、釘子突出、綁扎鐵線及鐵帶翻起的托盤。
第17條 起重機的起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)，不得使用接長的鋼絲繩。鋼絲繩的繩扣應使用金屬箍、Ｕ型卡子或編結(jié)法制成，編結(jié)部分的長度不少于繩直徑的20倍，并不得短于300毫米。使用卡子時每個繩扣不少于3個，卡子間距約為繩徑的5至6倍，最后一個卡子距繩頭不應少于140毫米，卡子的方向要使卡板壓在長繩一側(cè)。（附表一，鋼絲繩吊索編結(jié)長度。附表二，吊索繩扣每端繩卡數(shù)目及間距。）
第18條 鋼絲繩、鏈條、尼龍繩、棕繩的使用負荷安全系數(shù)如下表：
------------------------------------------
|品 類| 使 用 工 況 |安全系數(shù)|
|------|--------------------|--------|
| |有動力的起重機提升用|5．5 |
| 鋼 |人力起重機提升用 |4．5 |
| 絲 |拉索和變幅用 | 4 |
| 繩 |兩端有鉤環(huán)、吊掛用 | 6 |
| |捆綁兜取重物用 |10 |
|------|--------------------|--------|
| | 有鏈輪 | 4 |
| 鏈 |手動起重機 | |
| 條 | 無鏈輪 | 3 |
| |捆綁兜取重物 | 6 |
| |有鉤環(huán)吊掛用 | 5 |
|------|--------------------|--------|
|棕 繩|人力用 | 3 |
|尼龍繩| | |
|尼龍帶|捆綁吊掛用 | 4 |
------------------------------------------
第19條 鋼絲繩的潤滑和檢查每月進行兩次，出現(xiàn)下列情況之一即應報廢：
1．鋼絲繩斷1股，或表面鋼絲磨蝕達鋼絲直徑的40％以上，或鋼絲繩直徑減少7％以上。
2．鋼絲繩發(fā)生扭結(jié)變形。
3．鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲達到下表數(shù)值：
--------------------------------------------
|斷＼繩的結(jié)構(gòu)|鋼絲繩ＧＢ1102―74 |
|＼ ＼ |--------------------------|
|安＼絲＼ |6×19＋1|6×37＋1|
| 全＼ ＼ | 交互捻 | 交互捻 |
| 系＼數(shù)＼| | |
| 數(shù)＼ | | |
|------------|------------|------------|
| 6以下 | 12 | 22 |
|------------|------------|------------|
| 6―7 | 14 | 26 |
|------------|------------|------------|
| 7以上 | 16 | 30 |
--------------------------------------------
注：①當斷絲現(xiàn)象集中發(fā)生于局部，在長度為6倍直徑的一段內(nèi)斷絲發(fā)生在一股上時，達到規(guī)定斷絲數(shù)的一半即應報廢。
②鋼絲繩有銹蝕或磨損時，報廢斷絲數(shù)應乘以下列折減系數(shù)：
折減系數(shù)表
--------------------------------------------------------
|鋼絲表面 |10|15|20|25|30―40|大于|
|磨蝕量％ | | | | | |40|
|----------|----|----|----|----|----------|----|
|折減系數(shù)％|85|75|70|60| 50 |0 |
--------------------------------------------------------
第20條 機具保養(yǎng)檢修制，應根據(jù)《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》的要求辦理，認真保養(yǎng)檢修機具，不得使用機件失靈的機械。
第四節(jié) 勞動保護及防護用品
第21條 必須按規(guī)定發(fā)給有關(guān)的裝卸工人勞動保護用品。
第22條 按規(guī)定給從事有毒有害品作業(yè)的工人配備專用的防護用品，并應建立嚴格的檢查、洗滌、消毒制度，使之經(jīng)常保持良好狀態(tài)。由勞動安全、衛(wèi)生部門不定期抽查，不合格的禁止用于此類貨物品種作業(yè)。
第23條 在裝卸作業(yè)地點和間休室應備有供工人飲用的開水，水質(zhì)和容器都應符合衛(wèi)生要求。
第24條 車站應設裝卸工人間休室和生產(chǎn)用浴池，經(jīng)常裝卸污穢品、毒害品的車站應設有單獨的淋浴設備。
第25條 為防止工人過度疲勞，保證作業(yè)效率和安全，必須保證每車作業(yè)的必要人數(shù)，并在連續(xù)工作兩小時或1車后，應有不少于10分鐘的間歇時間。車站應根據(jù)具體情況核定每車最少作業(yè)人數(shù)，出勤不足時要合并班組，一般情況下：
零擔作業(yè)不得少于4人（包括叉車司機）
整車作業(yè)不得少于5人（包括叉車司機）
起重機作業(yè)不得少于4人（包括司機）
集裝箱、集裝化、卸煤機、裝砂機作業(yè)等可視具體情況配備人員。
第五節(jié) 勞動紀律和衛(wèi)生
第26條 裝卸工人必須文明生產(chǎn)、遵守紀律、講究衛(wèi)生，要做到：
1．按規(guī)定穿戴工作服裝和使用防護用品，禁止赤膊、赤足、穿高跟鞋、涼鞋等參加作業(yè)。
2．班前保證充足睡眠，當班精神集中，班前和班中不準飲酒，作業(yè)中禁止打鬧和進食，貨場內(nèi)禁止吸煙。
3．保持間休室內(nèi)外、工作場地、機具整齊清潔。
4．禁止在貨垛上休息。
第27條 積極防治環(huán)境污染，鍋爐煙塵、卸煤機粉塵、充電廢水廢氣排放應達到國家或地方規(guī)定的標準，搞好裝卸場所的環(huán)境綠化、美化工作。
第28條 出勤退勤紀律
1．作業(yè)前，裝卸值班員應向工組布置作業(yè)地點、車種、貨物品種、作業(yè)方式及安全注意事項。
2．裝卸工組出工收工必須帶齊工具和防護用品，集體出、退勤，做到缺人不走。
第六節(jié) 作業(yè)線路的安全
第29條 裝卸作業(yè)前必須安設帶有脫軌器的紅色信號（晝間為紅色方牌，夜間為紅色燈光），由作業(yè)工組按下列規(guī)定進行防護：
1．在作業(yè)車兩端各距20米外的來車方向左側(cè)鋼軌上設置防護信號。如在同一線路上車輛分解后作業(yè)時，應在該線路的前部與最后部車輛外端防護。分解間隔大于40米時可在20米處設置。盡頭線路只在道岔方向一端防護。
2．作業(yè)車停留位置距警沖標不足20米時，防護信號應設在與警沖標相齊處。
3．辦理列車作業(yè)時，根據(jù)車站值班員通知的起止時間防護，晝間為紅色信號旗，夜間為紅色信號燈，安置在作業(yè)車前進方向的左側(cè)。
4．車站應將裝卸防護信號使用辦法列入車站行車工作細則，除裝卸作業(yè)工組外，其他人員無權(quán)撤除裝卸防護信號。
第30條 在線路附近搬運作業(yè)時，裝卸、運輸機具和人員不宜進入距鋼軌頭部外側(cè)1．5米以內(nèi)的空間，否則必須注意了望或防護。
第31條 跨越正線及到發(fā)線作業(yè)時（如跨線搬運、搭跳板、牽拉繩索等）必須經(jīng)車站值班員許可，工組長要指定專人防護。如有機車或列車通過時，車站值班員應先通知工組停止作業(yè)，待撤除機具及防護信號后方可開通線路。
第32條 調(diào)車人員對正在進行裝卸作業(yè)的車輛（包括列車作業(yè)）辦理調(diào)車（暫時移動）時，必須事先通知監(jiān)裝卸貨運員和工組長停止作業(yè)、整理好車內(nèi)貨物防止倒塌，棚車關(guān)好車門車窗，人員全部離開作業(yè)車，撤除防護信號后方準進行。
第33條 通過線路時必須遵守下列規(guī)定：
1．橫越線路要一站、二看、三通過，遇有行駛的機車車輛必須待車尾過去后并確認鄰線無來往車輛時再通過。如通過調(diào)車作業(yè)頻繁線路時，工組長要指定專人負責了望。
2．越過線路時要注意信號導線、警沖標等障礙物，不得踩在基本軌與尖軌中間或轍岔處兩軌中間。禁止順著線路在道床上、限界內(nèi)行走。
3．禁止在車底下鉆過或從車鉤上翻越，嚴禁在鋼軌上坐臥休息。
第34條 執(zhí)行裝卸任務乘車時，應遵守下列規(guī)定：
1．禁止在車輛移動時抓車、跳車、越車。
2．禁止乘坐平板車、油罐車、棚車頂部及貨物已超出車幫的敞車，也不得坐在車輛內(nèi)貨件空隙中或坐在車幫上。
第七節(jié) 裝車、卸車和堆碼
第35條 裝卸工組分工負責制
在班（組）長領導下，應實行安全員、工具管理員、統(tǒng)計核算員等分工管理。要指定專人負責作業(yè)前后三檢、信號安撤、開關(guān)車門和機具使用保管等項工作。
第36條 作業(yè)中應隨時注意貨物堆碼穩(wěn)定狀態(tài)，查看貨物包裝，禁止撕下標簽。作業(yè)中要呼喚應答，發(fā)生、發(fā)現(xiàn)貨物有異狀、異味時要及時通知貨運員編制記錄。
第37條 作業(yè)前三檢制
作業(yè)工組應配合貨運員檢查：
1．車門、鉤鏈、槽輪、車窗、車底板是否完好，車內(nèi)清潔狀態(tài)及有無異味、異狀。
2．貨物狀態(tài)。
3．機具、防護用品和防護信號安設情況。
第38條 作業(yè)前應召開工前會，根據(jù)貨運員的要求研究確定安全作業(yè)方法和注意事項。
第39條 貨物堆碼
貨物在場地、倉庫和車內(nèi)的堆垛碼放應根據(jù)箭頭向上等包裝指示標志進行，要做到輕拿輕放、大不壓小、重不壓輕、穩(wěn)固整齊、標簽向外、按批分清。紙箱包裝要箱口向上，液體貨物封口向上，怕濕貨物露天堆碼地面要鋪墊防濕墊木，上部要起脊并苫蓋嚴密。貨垛碼放形狀要便于清點保管和下一道工序的裝卸、搬運，保證人身、貨物、行車安全。
裝車貨垛要距鋼軌頭部外側(cè)保持2米以上距離，卸車貨物要距鋼軌頭部外側(cè)1．5米以上，貨垛與站臺邊沿距離不得少于1米。貨垛與貨垛之間應留出機械或人行通道，貨垛與電源開關(guān)、消火栓等設備的距離不得少于2米。車站應按貨物品名制定具體堆碼標準。
第40條 裝車
裝車時，由貨運員核對車號和貨物后，裝卸工組才能作業(yè)，并要核對件數(shù)，做到不錯裝、不漏裝、巧裝滿載，防止偏重、超重，必要時對易磨損貨件采取防磨措施，對怕污染的貨物要采取有效隔離措施，棚車裝載貨件不要擠住車門，長大貨物不堵車門，包裝不合標準或破損不準裝車。
第41條 卸車
卸車時必須由貨運員啟封或檢查后才能開始作業(yè)，卸下的貨物要件數(shù)清楚，碼放穩(wěn)妥，便于清點，發(fā)現(xiàn)破損件要通知貨運員并單獨碼放。要按規(guī)定完成附屬作業(yè)。
第42條 作業(yè)后三檢制
作業(yè)后工組要檢查：
1．車輛清掃、門窗關(guān)閉、道沿清理情況。
2．貨物碼放、裝載加固、苫蓋情況。
3．防護信號的撤除情況和裝卸機具齊全完好及熄火斷電停放狀態(tài)。
第八節(jié) 開關(guān)車門及附屬作業(yè)
第43條 開關(guān)車門必須按下列規(guī)定辦理：
1．開啟棚車車門時，要先檢查門鼻、滑輪，確認沒有損壞、出槽或其它異狀時，用拉門繩將門拉開小縫，檢查裝載的貨物是否倒塌，車門無脫落危險時再全部拉開。關(guān)車門時也要先檢查后用繩拉，開關(guān)車門時，迎面禁止站人，禁止手扶門框直接推拉車門，禁止用手推車、叉車頂撞車門。禁止從棚車窗口裝卸貨物。
2．開啟敞車下扇門時，車上的人員應檢查上扇門銷鉤鏈是否完整銷牢，由兩人用兩根拉門繩將東門拉起，卡牢兩個車門卡。無須翻起時，應用支門器支開，不準掩夾石塊等物。
開啟時，站在車下的人員應立于車門側(cè)旁，防止車門落下和貨物溜下砸傷。
進出車廂時不應從開啟的車門下鉆上鉆下。
3．開啟敞車上扇門、關(guān)閉下扇門時必須做好呼喚應答，確認門下無人后再放下，關(guān)上扇門時應用拉門繩拉起銷牢，車門迎面禁止站人。
4．開關(guān)敞車車門必須逐個地開關(guān)，不得同時進行。
5．開關(guān)底開門車輛的車門時，車內(nèi)禁止站人，關(guān)門時必須按搭扣定位逐個扣好。開關(guān)有聯(lián)動裝置的底車門，松放或擰緊搖柄時，注意防止搖柄返回傷人。
6．遇有雜型車不了解車門開關(guān)方法時，應聯(lián)系車輛部門處理，不準蠻干。
7．不得任意拆卸車門、車窗，作業(yè)完畢時應把車門、車窗、端側(cè)門關(guān)好，要插牢全部銷子的門搭扣。
第44條 鋪墊防濕墊木時，要隨卸隨鋪，隨裝隨撤，搬動時不應由肩上扔下。
第45條 苫蓋貨車篷布不得遮住車牌、車號，繩索繃緊，不得拴在車鉤、腳梯或其它制動裝置上。1輛車用兩塊以上篷布苫蓋時，在接縫處至少壓縫0．7米，篷布接縫口方向由貨運員指定。
揭苫篷布時，車上作業(yè)人員應站在車頂部縱向中線位置，面向距車幫最近處的車外方向。刮風天苫蓋篷布要先將迎風面繩子放下拴好，隨放隨拉隨拴。揭篷布時由車的迎風端解開繩索卷起，兩側(cè)篷布隨解隨卷，車上作業(yè)人員應站在上風頭。
第46條 裝載貨物的捆綁加固，應由貨運員根據(jù)《鐵路貨物裝載加固規(guī)則》提出具體要求，作業(yè)工組應認真執(zhí)行。
第47條 卸車后應徹底清掃車輛。
第九節(jié) 高處作業(yè)
第48條 高處作業(yè)（在離開地面2米以上地點進行操作）應遵守下列規(guī)定：
1．夜間照明地面照度不足5勒克斯時，禁止作業(yè)。
2．裝卸敞車裝載的體輕貨物以及苫揭篷布，上下時應用梯子。梯子必須堅實不得缺層，梯階間距不能大于0．4米。
3．進行高處作業(yè)的工人盡量避免雙腳站在車幫上操作，否則要蹬穩(wěn)抓牢防止摔下。多人聯(lián)合操作時，應執(zhí)行呼喚應答確認制度，必須動作一致。
4．卸敞車裝的體輕貨物的頂層時，應使用滑板、滑杠或繩索吊卸一部分，騰出安全操作地點。
5．遇有6級以上大風時，應停止高處作業(yè)。（附表三，風力分級表）
6．高處作業(yè)用的工具要傳遞，不得扔上扔下。
第十節(jié) 安全用電
第49條 使用中的電氣設備應符合下列要求：
1．根據(jù)設備性質(zhì)建立定期檢修制度，保證絕緣良好。不符合安全規(guī)定的電氣設備禁止使用。
2．電線路接頭不可松動和外露。低壓照明燈的插銷和插座應保持完好，不得絞擰線頭代替插銷。
3．金屬外殼必須根據(jù)技術(shù)條件采取保護性接地或接零措施，接地電阻不宜超過4歐姆。
4．電氣設備的開關(guān)和電線應按規(guī)定負荷裝設，不得以小代大，架設臨時動力線、照明線要經(jīng)有關(guān)部門批準。電動機開關(guān)、插座、保險絲座等都必須裝設防護罩或防護箱。
5．電動機應獨立裝置分路開關(guān)和相應的保護裝置，一組電動機或其它電器應裝設分組的總開關(guān)和保護裝置。各種用電設備保護裝置應根據(jù)設備容量大小來選擇。
6．各種電氣設備的保險絲禁止加粗或以其它金屬代替。
第50條 電氣設備操作應遵守下列規(guī)定：
1．進行電氣設備操作的人員須經(jīng)過訓練并考試合格，學習人員應在技術(shù)熟練的工人指導下方可操作。
2．操作人員衣服潮濕或手潮濕不得操作，暴雷雨天氣禁止作業(yè)。
3．檢修電氣設備及電線路前，以及作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)任何不良現(xiàn)象或事故時，應切斷電源，在電源開關(guān)處設專人監(jiān)護或掛“禁止合閘、有人工作”的防護牌。禁止帶電修理。
第51條 在架空輸電線附近作業(yè)時，機械底盤盡量采取接地保護措施。起重機及貨件、人員、工具的任何部位距輸電線的距離不得少于下列數(shù)值：
--------------------------------------------------
| 輸電線電壓 |1 |25|110|220|
| （千伏） |以下|以下|以下 |以下 |
|------------------|----|----|------|------|
|水平接近距離（米）|1 |2 | 4 | 6 |
|------------------|----|----|------|------|
|垂直接近距離（米）|1 |2 |2．5| 3 |
--------------------------------------------------
注：①電力牽引區(qū)段按25千伏以下執(zhí)行。
②一旦起重機任何部位接觸了電線或距離小于
表中數(shù)值，起重工應遠離作業(yè)場地，司機應沉著
操作，使起重機移開電線，否則應雙腳跳下機械。
第52條 電氣化鐵路裝卸作業(yè)按《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》辦理。
第53條 電氣設備操作人員應懂得觸電急救知識。
第十一節(jié) 冬夏季作業(yè)安全
第54條 防暑防寒日期由各鐵路局規(guī)定。
第55條 暑期作業(yè)應做好防暑降溫工作：
1．作業(yè)場所應準備清涼飲料，清涼飲料含鹽量必須達到1‰―3‰。
2．根據(jù)工作條件和特點，采取通風、防曬、降溫等防暑措施。
第56條 冬季作業(yè)應做好防寒工作：
1．作業(yè)場所應備有防滑物品（草袋、爐灰、鋸末等）在通路泥濘、跳板結(jié)冰時撒墊。雪天作業(yè)時要及時清掃通路、跳板等處。
2．霜雪天裝卸前應清除車輛篷布和貨物上的霜雪，在鐵底敞車內(nèi)作業(yè)時，亦應采取防滑措施。
3．防寒帽應留有透音耳孔。
4．工人間休室如使用火爐取暖時，應安裝煙囪，并應留有通氣窗，安設后必須經(jīng)過檢查合格方準使用，火爐應離木器、衣物等易燃物品保持一定距離。
5．裝卸機械的梯子、扶手、踏板應捆扎草繩防滑；氣溫低于5℃時，應在司機室安裝無火光的電熱器。
第57條 雨天作業(yè)應注意防滑。
第十二節(jié) 救護及事故處理
第58條 沒有衛(wèi)生所的車站應備有急救用簡單藥箱和擔架、夾板等。藥箱內(nèi)應有外傷、燒傷、腐蝕致傷的急救藥品。專業(yè)危險品作業(yè)站應配備可用于救護的車輛。
第59條 各基層單位應由衛(wèi)生部門訓練一定數(shù)量的具有一般衛(wèi)生知識、掌握急救方法的人員，對受傷者進行現(xiàn)場急救處理。
第60條 發(fā)生事故應立即采取措施進行搶救，防止擴大損失，迅速收集事故情況，在不擴大損失的情況下，保護事故現(xiàn)場。并應在當日速報上級主管部門，重大、大事故要報部，有關(guān)領導人員應立即到現(xiàn)場組織搶救和分析處理。
第61條 鐵路局負責組織重大事故（包括人員死亡）的分析處理，鐵路分局負責組織大事故（包括重傷）的分析處理，基層單位要參加各類裝卸事故的調(diào)查，并負責一般事故的分析處理。發(fā)生事故要根據(jù)三不放過的原則（事故原因分析不清不放過，事故責任者和群眾沒有受到教育不放過，沒有防范措施不放過）嚴肅處理。
第62條 各單位應建立工傷事故、機械事故、裝卸責任貨損事故、行包事故、責任行車事故、火災事故登記簿，拍照相片，建立檔案總結(jié)經(jīng)驗教訓，定期公布教育全體職工。
第三章 機械作業(yè)
第一節(jié) 機械設備
第63條 各種機械的起重機構(gòu)均應安裝精度不低于10％的起重量限制器（臂架旋轉(zhuǎn)式起重機為力矩限制器），并定期校驗。卷揚機構(gòu)應安裝行程開關(guān)。
第64條 臂架旋轉(zhuǎn)式起重機應安裝變幅行程開關(guān)和角度指示器，同時要安裝檢查車體水平狀態(tài)的水平尺（儀）等器具。
第65條 橋、門式起重機等電動軌道行走機械應安裝大小車運行限位開關(guān)和緩沖器。
第66條 起升高度大于8米的起重機應安裝風速儀，當風速大于11米／秒時能發(fā)出停止作業(yè)信號（汽車起重機等安裝困難時可交給班組保管）。
第67條 橋、門式起重機應安裝防風制動裝置，其技術(shù)條件應符合ＴＢ1428―82號標準。其它流動式機械（叉車、牽引車、汽車式起重機等）應有手制動器。
第68條 橋、門式起重機的走行軌道應盡量使用無縫鋼軌，否則必須做好電氣連接。走行軌道必須安裝接地裝置，其阻值不宜大于4歐姆。
第69條 電動機械的機械間，橋、門式起重機的主梁平臺處、起重小車等均應裝設倉口開關(guān)，司機室內(nèi)應在操作方便的位置裝設緊急開關(guān)。控制電路應設零位保護。電路對地絕緣不小于0．5兆歐（用500伏兆歐表冷態(tài)測量）。
第70條 橋、門式起重機和裝、卸車機的走臺應裝設不低于1米高的欄桿，并圍設不低于0．1米高的圍沿。每日上下通行的人梯傾斜度不得大于70度，并應裝設扶手。傾斜度大于70度的人梯，離地3米以上部分裝設防護圈。
第71條 各種起重機要有良好的照明、音響信號等裝置，起升、變幅、運行機構(gòu)要有可靠的制動裝置。
第72條 要在司機室、機架結(jié)構(gòu)的適當位置標明機械設備的最大負荷能力，吊鉤滑輪組護板上也應標明最大起重噸位。
第73條 橋、門式起重機如安裝升降電梯，必須有撞擊緩沖裝置及行程限位開關(guān)。起升高度超過6米時，要裝設超速保護裝置。
第74條 當?shù)蹉^降到最低位置時，留在卷筒上的鋼絲繩，不得少于2圈，繩端壓板不得少于2個。
第75條 吊鉤和吊環(huán)應用鍛制毛坯加工，并應有產(chǎn)品檢驗合格證。吊鉤吊環(huán)磨損嚴禁補焊，使用中出現(xiàn)下列情況應報廢：
1．表面有裂紋、破口。
2．掛繩處斷面磨損超過原截面高度的10％。
3．危險斷面及鉤頸有永久變形，或開口度增大15％。
第76條 叉車的喇叭按鈕不得用電線代替，電瓶叉車的換向開關(guān)不得以板鈕雙擲開關(guān)代替。
第77條 各種大中型動力機械均應在取用方便的部位裝備適用的滅火器。
第78條 安裝在鐵路線近旁使用的機械應符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》附圖1和《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》第15條有關(guān)鐵路建筑接近限界的規(guī)定。
第79條 車站要在笨重貨區(qū)配備卸車堆碼使用的防濕墊木。起重機支腿所用墊木要用堅實木材制作，兩端包以鐵箍，裝設提環(huán)。
第80條 在年降雨量1000毫米以上的地區(qū)，流動機械（叉車、輪胎起重機等）要有防風雨的車庫，冬季室外結(jié)冰地區(qū)要有保溫庫。
第二節(jié) 操作人員
第81條 裝卸機械駕駛?cè)藛T，須經(jīng)體檢合格才能擔任，每年普檢一次，有下列禁忌癥之一者，不得從事此項工作：
1．雙眼矯正視力均在0．7以下；色盲。
2．聽力20分貝以上。
3．中樞神經(jīng)系統(tǒng)器質(zhì)性疾?。òòd癇）。
4．明顯的神經(jīng)官能癥或植物神經(jīng)功能紊亂。
5．低血壓、高血壓或貧血（低壓在90毫米汞柱、高壓在130毫米汞柱以上者，血色素在8克以下者）。
6．器質(zhì)性心臟病。
第三節(jié) 交接班檢查
第82條 各種裝卸機械都應按《鐵路裝卸機械管理規(guī)則》第21條要求進行交接檢查，確認機械各部位的效能和整機外觀狀態(tài)是否完好。各站要針對不同種類機械分別制定檢查順序和方法。如有故障應及時調(diào)整排除。
第83條 電動機械要檢查電壓表、電流表、控制器、制動器（包括防風制動裝置）、限位開關(guān)、緊急開關(guān)、音響和照明裝置是否良好，試車檢查各工作機構(gòu)空載運行是否正常。
卸車機、裝車機還應逐個檢查料斗螺栓、鏈條銷軸是否變形松動，卷揚機構(gòu)聯(lián)結(jié)緊固情況及鋼絲繩纏繞情況。
第84條 電瓶叉車應檢查鋼板彈簧、車輪、貨叉及門架聯(lián)結(jié)是否牢固，輪胎氣壓是否充足，油路有無滲漏，電路有無燒蝕處，電瓶連結(jié)線有無松動和氧化物，整機內(nèi)外清潔狀況。起動試車檢查轉(zhuǎn)向、制動（包括手制動）。
第85條 內(nèi)燃機械應檢查燃料、機油、冷卻水是否充足，風扇皮帶松緊程度，風窗通暢或冬季防護情況，輪胎充氣、緊固情況。起動試車檢查轉(zhuǎn)向、制動（包括手制動），各工作機構(gòu)運行情況。
第86條 蒸汽起重機應檢查汽表、水表、壓力表、安全閥是否正常，注水器、逆止閥、排水閥是否良好，汽缸曲柄連桿的連結(jié)、潤滑情況，試驗照明、汽笛，起動試車檢查各工作機構(gòu)（包括制動）工作情況。
第四節(jié) 通用安全操作
第87條 各種機械的安全操作應按本規(guī)則執(zhí)行。本規(guī)則未盡事項應按各種機械的使用保養(yǎng)說明書執(zhí)行。
第88條 各種機械嚴禁超負荷作業(yè)，禁止用起重機（包括叉車）頂撞拖拉鐵路車輛和篷布等。
第89條 起重機負荷超過70％額定能力時，禁止同時進行兩種及兩種以上操作動作。
第90條 各種機械操作前要鳴剌叭（鈴）示意，小型機械進出車門、庫門、轉(zhuǎn)彎也應減速鳴喇叭。
第91條 各種機械運行時，禁止人員上下，禁止從事檢修工作，不應在橋、門式起重機主梁或走臺上行走。作業(yè)時起重臂下、吊起的貨件下面及貨件上面禁止站人。
第92條 在機械作業(yè)線路范圍內(nèi)，其它單位的設備、人員未經(jīng)允許不得作業(yè)。機械作業(yè)場地、行駛通路或軌道要暢通，隨時清除尋物和其它妨礙物。軌道兩側(cè)堆放貨物要留有安全間距，保證作業(yè)人員和機械走行安全。
第93條 各車站應根據(jù)場地和機械性能限定機械在貨場內(nèi)的行駛速度（一般情況貨場內(nèi)不超過15公里／時、站臺上不超過10公里／時）。各種機械橫過鐵路道口應有專人了望，要一慢二看三通過。
第94條 多臺機械在一起作業(yè)要保持安全間距，車站應規(guī)定出安全間距，防止碰撞。
第95條 各種機械起動時，應逐擋變速。運行方向逆變時必須停車，不得以倒車代替制動（緊急情況除外），也不可長時間以起動用的低速擋作業(yè)。
第96條 起重機作業(yè)應做到“十不吊”。
1．超重或埋藏地下物不吊。
2．非信號人員指揮或信號不明不吊。
3．重量不明不吊。
4．吊鉤沒對準貨物重心（歪拉斜拽）不吊。
5．未試吊不吊。
6．簡化掛索、捆綁不牢不吊。
7．6米以上長大件貨物無牽引繩不吊。
8．貨件上有人，有浮擺物或鉤連其它貨件不吊。
9．吊索夾角過大不吊（不宜超過90度）。
10．金屬尖銳楞角貨物吊索無襯墊不吊。
第97條 吊起貨件后禁止從人員或貴重物品上空通過。
第98條 禁止用機械頂撞貨物，除散堆貨物外禁止傾翻卸載；抓斗、吸鐵盤卸載高度在車內(nèi)不大于0．4米，已堆有物料時，卸載高度可加1倍。
第99條 兩臺起重機抬吊時，車站的裝卸干部應到場指導，荷重不得超過兩臺起重機總能力的80％，綁扎索點使負荷分配不得超過每臺起重機能力的85％，兩臺機械要配合協(xié)調(diào)，吊鉤保持垂直。兩臺起重機能力大小之比不得大于3∶2。
第100條 超過大中修期未經(jīng)鑒定的機械停止使用。
第101條 各種機械發(fā)生突然熄火或斷電，應立即將控制器恢復“0”位，關(guān)閉總開關(guān)。如貨件在空中，降落時應慢慢松制動器，使貨件緩慢降落。如貨件、抓斗、鉤頭、挖斗、電吸盤等侵入限界，不應撤除線路防護信號。
第五節(jié) 分類安全操作
第102條 電動機械（橋、門式起重機等）
1．當電源電壓低于額定電壓7％時，應降低額定負荷30％作業(yè)，當電壓波動超過±10％時應停止作業(yè)。
2．不得以限位開關(guān)代替控制器停車，不得以緊急開關(guān)代替停止按鈕使用。
3．達到和超過60％額定起重能力的貨件降落時，要以控制器最高擋位放下。
4．作業(yè)完了，應開到指定地點停放，要將吊鉤升到上部極限位置，不得懸掛任何物體，門式起重機應將小車停在支腿上方，橋式起重機小車停在司機室同側(cè)，各控制器回復“0”位，切斷非必要的各種電源，實施防風制動措施，關(guān)好窗戶鎖閉司機室方可離開。
第103條 旋轉(zhuǎn)臂架式起重機
1．支腿作業(yè)時要使機架處于水平位置，回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度不應超過1．5％，禁止單側(cè)支腿作業(yè)。軌道式機械在彎道或坡道上作業(yè)時，要按使用說明書減少負荷使用。
2．走行和不作業(yè)停放時，應將吊臂保持在使機體穩(wěn)定性最大的角度位置，通過障礙時也應保持足夠的穩(wěn)定性。
3．輪胎式、履帶式起重機作業(yè)地面應平整，堅實不沉陷。
4．輪胎要保持標準氣壓。工作時制動系統(tǒng)氣壓指針保持在警戒線以上。
5．禁止采用自由墜落方式降落大于該吊桿角度30％額定起重量的貨件。
第104條 內(nèi)燃機械
1．發(fā)動前將各操縱桿置于空擋，發(fā)動后要查看各個儀表工作是否正常，監(jiān)聽發(fā)動機聲音有無異響。起動馬達一次工作時間和重新起動間隔時間不得超過有關(guān)規(guī)定，連續(xù)起動不超過三次。
2．作業(yè)前發(fā)動機應怠速運轉(zhuǎn)10分鐘，室外氣溫0℃以下時應預熱起動，空載運轉(zhuǎn)到水溫達規(guī)定溫度以上時才能作業(yè)，起動時禁止明火預熱。
3．停止作業(yè)時應將機械停放指定位置并排列整齊，掛入低速擋，拉緊手制動，取下鑰匙，關(guān)好門窗。冬季室外停放要放水（不凍液及冬季不結(jié)冰地區(qū)除外）。
4．加油時要熄火。工作時汽油機的火花塞與高壓線之間不得“吊火”運行。
第105條 叉車、牽引車
1．行駛會車時應空車讓重車，下坡車讓上坡車，進出棚車作業(yè)時，應讓出棚車的車先行。在站臺上行駛應保持距站臺邊沿0．3米以上。叉車行駛中車上不準載人，貨叉高度應升到距地面0．2～0．3米左右。
2．在棚車內(nèi)作業(yè)外側(cè)無站臺時，車門開度不得超過叉車寬度，否則應加以防護。內(nèi)側(cè)車門處要有渡板，其坡度不得大于20％。車內(nèi)地板腐朽殘破時，要鋪墊鋼板作業(yè)。
3．電瓶叉車禁止同時接通2個動作電路。
4．禁止在坡道上停放，禁止在站臺邊垂直于線路方向停放。遇有故障不能行走時，應拉緊手制動器以三角木掩住車輪后才可排除故障。
5．叉車作業(yè)要做到五不叉：
（1）貨物重心超過貨叉的載荷中心，使縱向穩(wěn)定性降低時不叉；
（2）單叉偏載不叉；
（3）貨物堆碼不穩(wěn)不叉；
（4）叉尖可能損壞貨物時不叉；
（5）超重或重量不明不叉。
6．普通叉車不得進行危險貨物中的易燃易爆物品作業(yè)；叉車底盤、電阻器要定期擦洗保持清潔。
7．在10％以上坡道上行駛時不得轉(zhuǎn)向，負重時上坡正向行駛，下坡倒向行駛。
在平整路面走行轉(zhuǎn)向時速度不得超過5公里／時。不得在5％以上坡地上堆碼作業(yè)。
第106條 蒸汽起重機
1．鍋爐用水水質(zhì)應符合要求，煙筒應安裝防火網(wǎng)，在固定地點清灰，在貨場內(nèi)作業(yè)時應關(guān)閉灰箱。
2．曲線作業(yè)起重能力降低20％，曲線吊貨行走起重能力降低40％。
3．在站內(nèi)轉(zhuǎn)線運行須經(jīng)車站調(diào)度批準，吊貨行走時速不超過5公里，通過道口、道岔和連掛車輛時速不超過3公里。在3‰以上的坡道及越出站界外，禁止自輪運轉(zhuǎn)。
4．作業(yè)完畢應放開氣室排水閥，關(guān)閉調(diào)整閥，并將連接套及操縱桿恢復定位，停機熄火時放盡各部存水。在線路上停放應采取防溜措施，附屬游車應擰緊手閘。
第107條 卸車機、裝車機（卸煤機、裝砂機）
1．作業(yè)前用鐵鞋將貨車固定。
2．檢查車底有無漏洞及堵?lián)跷铮^200毫米的石塊、煤塊應搬出或擊碎，防止損壞挖斗。
3．作業(yè)時應確認皮帶機上沒有人員和其它異物，依次開動皮帶機、鏈斗機、大車走行或卷揚機構(gòu)，停止時依相反順序操作。
4．冬季貨物凍結(jié)，應先將凍層破碎再進行作業(yè)。
5．嚴禁人、機在同一車內(nèi)作業(yè)。
6．用卸煤機刮板拖拉車輛問題，由各局根據(jù)卸煤機型號自行規(guī)定。
第108條 皮帶機
1．應空負荷起動，均勻喂料，輸送成件貨物時間隔不得少于1米。
2．作業(yè)完畢，皮帶及機架要清掃干凈，撤出線路限界（建限一）之外。
3．作業(yè)時皮帶機上不準上人。
第109條 單斗裝載機
1．作業(yè)場地應無凹坑、尖石，避免輪胎打滑和被扎破。
2．鏟斗挖掘、載貨要受力均勻，不得使負載集中于一側(cè)造成偏載。
3．鏟斗在最高位置時，禁止長距離行走。卸載要使物料卸在車輛中心，防止偏載。禁止在舉起的鏟斗下方檢修，必須檢修時應將鏟斗支撐牢固。
4．快速行走要單橋驅(qū)動，將鏟斗收攏；超過40度急轉(zhuǎn)彎時，速度不應超過5公里／時。
5．變扭器用油及油溫應符合規(guī)定要求。
6．不得用鏟刀去撞擊物體或頂推車輛；推力作業(yè)時，鏟斗應位于1．5米以下，全開至0―15度。
第110條 起重電磁鐵
1．作業(yè)前應檢查電纜、索鏈連結(jié)是否牢固，試驗磁力是否正常。
2．禁止起重電磁鐵在人員和怕砸的貨物上方通過，磁盤不宜越過龍門式起重機的下端梁。
3．取物時先接觸后通電，電磁鐵吸起貨物停留時間不得超過3分鐘。
4．作業(yè)完畢將電磁鐵放在指定地點，不得放在貨物上或潮濕處。
第111條 牽引車（搬運車，拖車）
1．裝載貨物的高度從車底板起不超過1．5米，橫向?qū)挾炔坏贸鲕圀w兩側(cè)各0．2米，裝載的貨物、行包應捆綁牢固。
2．各站應根據(jù)牽引車功率、拖車重量、道路情況限定拖掛數(shù)量，無欄桿的拖車上禁止乘坐人員。
3．掉頭轉(zhuǎn)彎時速度不得超過3公里／小時。
第六節(jié) 司索作業(yè)
第112條 起重工必須根據(jù)貨物重量、形狀選擇專門的索具或直徑、長度適宜的吊索，對箱裝機床等包裝貨件應根據(jù)重心位置、索點標記加索；發(fā)送貨件重心、索點不明時，應聯(lián)系貨運員按“貨規(guī)”要求補齊后再裝車。到達貨件應按貨運員要求或聯(lián)系收貨人再卸車。加索要符合“十不吊”的規(guī)定。
第113條 作業(yè)時第一鉤要試驗制動性能。每次加索時，吊索繃緊后，應檢查有無擰扭死角，確認吊索平順、鉤頭垂直與重心對正，吊起0．2米停車檢查貨物平衡無異狀方可運行。當起吊重量達到80％額定起重能力時，必須試驗制動性能。
第114條 校正懸空貨件位置時，0．5米以下可用手扶，但不得用肩、身推靠，0．5米以上必須用司索鉤或牽引繩。6米以上長大貨件必須拴牽引繩。
第115條 卸下的原木、鋼管、圓紙等貨件應打掩防止?jié)L動，并宜垂直于貨物線碼放。
第116條 貨物裝入車中和碼放地面要有襯墊以形成抽繩間隙，不得強力抽取被壓住的繩索，應確認貨件碼放穩(wěn)固、無滾動和倒塌危險后再摘解索具。
第117條 起重工作業(yè)時必須配戴符合國家標準的安全帽。禁止用手或腳伸入已吊起貨物的下方取放墊物和傳遞索具，禁止人員在吊起的貨件下通過和停留。
第118條 起重工在起吊時應站在安全地點，距貨件必須有兩米以外的退讓余地。禁止站在貨件上和車內(nèi)死角處，出入車廂應從車梯上下或使用自備輕便人梯，車上車下使用的工具要傳遞。在貨區(qū)內(nèi)行走不得扒乘裝卸機械代步。
第119條 各類箱裝貨物和雙起重吊環(huán)的機床等貨件，吊索夾角不得大于90度，在底部加索時，吊索夾角不宜小于40度，禁止單根繩起吊（裝有單個起重吊環(huán)電機等除外），禁止兩箱并列起吊。多件重疊起吊時，要驗證包裝強度和堆垛整體穩(wěn)定性，保證貨件安全。
（附表四，鋼絲繩吊索安全起重量表示例略）
第七節(jié) 起重機作業(yè)信號
第120條 起重機包車組應指定專人擔當信號員，并佩戴明顯標志。信號員必須按規(guī)定準確發(fā)出信號，站立位置應使司機和全組人員看清信號。司機必須聽從信號員的指揮，但對其他人員發(fā)出的緊急停車信號也必須立即停車。
第121條 起重機作業(yè)指揮信號宜采用無線對講機語言信號，也可使用手勢信號，或音響信號輔助指揮起重機作業(yè)。
（起重機作業(yè)信號圖例略）
第四章 人力作業(yè)
第一節(jié) 個人負重
第122條 裝卸工人的個人負重，最大不得超過80公斤（特殊情況下不得超過100公斤），兩人以上協(xié)力搬運作業(yè)，平均每人負重不得超過70公斤。單人負重50公斤以上平地搬運距離不得超過70米，否則要有人接替。
凡一件重量不超過140公斤的貨件，可以兩人伙扛，超過時應當多人伙抬，禁止伙扛。
女工個人負重量不超過40公斤，兩人伙抬不超過70公斤。
第二節(jié) 安全操作要點
第123條 扛、抬、搭、落等安全要求。
1．肩扛：圓形、易滑貨件不應兩件及多件疊摞扛運，必要時可捆扎為一件。超過35公斤的桶和超過25公斤的液體貨物不宜肩扛。
2．抬：多人伙抬時應喊號同起同落，扁擔（扛棒）的長度應使人與貨件保持適當?shù)木嚯x，便于行走。捆綁貨件的繩索夾角不宜小于30度，防止貨件在繩套中翻動。
3．搭、落：搬取前，貨件的高度不應超過操作者的頭部，搭放堆碼的高度也不應超過操作者的頭部，否則應有墊腳。易碎品、貴重品、箱裝、桶裝和紙袋等怕摔的貨物應有專人接肩。
4．使用鐵鍬時，禁止以腹部頂推鐵鍬柄鏟取物料。
第124條 在跳板上行走要避免產(chǎn)生共振，在一塊跳板上行走的人數(shù)不得超過3人。站在貨垛上不得蹬踏易損包裝的薄弱部位。
第125條 使用二支點的平板手推車時，要注意“裝前卸后”，裝載時先裝到車前部車把一端，卸車先搬取后部的貨物。
在坡道上行走時，人員不應位于車的下方。
第三節(jié) 手推調(diào)車
第126條 在裝卸線上移動車輛應由調(diào)車機進行，在特殊情況下由人力手推調(diào)車時，應按《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第200條執(zhí)行（附件三）。推車人員應在車輛兩側(cè)地面上推動車輛，禁止站在站臺上推車，禁止在軌面高于地面0．4米以上的線路上推車。禁止在同一線路上同時移動兩組車輛。
使用撬棍時，應把撬棍置于身體側(cè)面，五指在一個方向，手掌向下，不得緊握或騎跨。
對移動后的車輛應實施防溜措施。
第五章 主要貨物品類裝卸作業(yè)
第一節(jié) 包裝成件貨物
第127條 碼盤要求：
包件貨物碼入托盤時要壓縫碼牢，重量不超過托盤和叉車的額定能力，集裝化的托盤碼放貨物時，不得超出邊沿50毫米。
第128條 作用叉車作業(yè)時，應對易倒塌的貨件進行圍捆。嚴禁傾翻托盤卸載。
第129條 裝卸衣柜桌椅家具等物品，禁止翻滾摔砸，叉車入叉出叉或?qū)⒇浖可鲜滞栖嚂r，要有專人輔助。叉車貨叉起升后再走行，停穩(wěn)后再落叉，防止絆斷家具腿。
第130條 人力從高處卸箱、筐、桶等包件貨物時，嚴禁從高處直接滾下摔落，應搭跳板用索具抬裝卸或用繩拉滑溜、滾動裝卸。
沿跳板滾動貨件時，工人不得站在貨件的下方。
第131條 裝載體輕貨物時應做到分層壓縫、堆碼牢固，超出車幫時，兩側(cè)突出部分應一致，貨物重心應傾向車內(nèi)，車輛兩端的貨物要捆綁牢固，以防貨物傾斜墜落。
第132條 從貨垛上搬下貨件時，應確認貨垛穩(wěn)固狀態(tài)，從上到下階梯式拿取，滾動貨件隨時跟掩，不得從貨垛底層抽取貨物，以防倒塌。
第二節(jié) 集裝箱
第133條 裝卸或搬運集裝箱時，要穩(wěn)起輕放。叉車作業(yè)時禁止疊摞二箱搬運，禁止擦地推拖。使用起重機作業(yè)時，應使用專門吊具或用小鉤掛好四角，保證作業(yè)安全。
爬上爬下大集裝箱時必須用梯子，不得從一個集裝箱跳躍到另一個集裝箱上。
第134條 堆碼時禁止橫放、倒放，禁止用叉車頂撞集裝箱。碼放集裝箱時箱間距離應按地面劃線位置擺放，防止摩擦碰撞。多層碼放的集裝箱上下箱的四角要對齊，防止倒塌。
第135條 用棚車裝運1噸集裝箱時，要合理裝載，保證發(fā)到站從兩側(cè)車門處都便于叉車作業(yè)。裝入貨車的5噸集裝箱箱門與相鄰的集裝箱或端板間距不得大于150毫米，作業(yè)時防止敞車車幫刮損箱體。
第三節(jié) 散堆貨物
第136條 裝卸較大料石、石塊時應利用料斗容器、抬架索具或用手推車作業(yè)。裝車時禁止直接砸落車底，并注意堆放均勻，不得偏載。
人力裝卸煤、砂、石碴、片石、生鐵等貨物，應從上向下層層挖取，禁止掏洞，隨時注意倒塌滾動的危險。對互相擠壓不易搬動的物料應使用撬棍撥動，不得手搬腳蹬。
用抓斗作業(yè)時，抓斗必須閉攏后方能運行，避免撒漏貨物。
第137條 作業(yè)中需要清理貨位和鋼軌旁散落物時，車上工人應停止作業(yè)，并確認車內(nèi)貨物無倒塌溜下危險時方可進行。
第138條 裝卸磚時應使用磚籠等集裝化用具。散裝時必須使用磚夾子，碼磚的地點應整理平坦，堆垛必須整齊穩(wěn)固，遇有碎磚應取出單獨處理，防止脫落砸傷。
第四節(jié) 笨重貨物
第139條 裝卸笨重貨物應使用起重機、叉車等機械。人力作業(yè)應由經(jīng)過訓練的專業(yè)工組使用滑木滾杠或桅桿拉索等工具進行。一件重量超過1000公斤的，由組長擬定作業(yè)計劃，經(jīng)裝卸值班員批準后由組長領導作業(yè)，必要時裝卸主任（隊長、值班員）應到現(xiàn)場指導，并遵守以下規(guī)定：
1．開始作業(yè)前必須由工長檢查使用的機具、附屬用具和支架是否良好，安裝是否牢固。將作業(yè)地點的障礙物移開。
2．禁止用手、腳調(diào)整壓在貨物下的滾杠。
3．在有坡度的地點移動貨物時，禁止人員站在貨物的下方。
4．使用絞盤、卷揚機時，其底座必須釘牢，滑輪組與支點要連結(jié)牢固，防止反轉(zhuǎn)的棘爪必須有效。
第140條 水泥電桿等水泥制品應使用專用吊具，使用鋼絲繩時必須分層吊取，防止磕碰擠壓。堆放貨物的地面應平整，按規(guī)定標準以兩支點墊放，堆碼時上下襯墊物應對齊。
第141條 裝卸圓形新聞紙應使用專用吊具作業(yè)，使用木撬棍撥動，并用三角木打掩，保證貨件完好。
第五節(jié) 原木、毛竹
第142條 裝卸原木地點須選擇平坦寬敞的場所，明確分工、專人指揮作業(yè)，配備起重機的車站必須用機械作業(yè)。裝車時底層應加墊木（竹等），留有穿繩間隙、或預墊鋼絲繩便于卸車。
第143條 卸車時應檢查原木裝載狀態(tài)，先掛索后剪斷捆綁鐵線，掛索吊起一頭時原木上禁止站人，要剪一頭起一頭，卸一層剪一層，防止原木滾落竄出，在起重能力允許范圍內(nèi)，也可整垛吊起。
第144條 搬動原木時應使用三眼木板子、鷹咀扳子、撬棍等工具進行，禁止用手搬動。變更作業(yè)方法、調(diào)換工作位置、整理車下貨物時，須呼喚應答，經(jīng)指揮者允許方可進行。
第145條 連掛的竹、木貨車非經(jīng)摘離10米以上不得同時進行作業(yè)，但可隔1輛車同時作業(yè)。1車裝兩節(jié)以上原木時不得開兩個頭同時作業(yè)。人力卸車要呼喚應答動作一致，卸下的貨物應擺放整齊。
第146條 人力卸內(nèi)插支柱的敞車或平車時，應鋸截支柱，卸一層鋸一層。
第六節(jié) 長型鋼材
第147條 長型鋼材堆碼時應放置平順整齊，不應斜插交錯，必要時兩側(cè)應用木楔擠牢以防倒塌。吊起長度超過5米的柔性貨件應使用均衡梁或?qū)Ｓ盟骶摺Ｑb車時應墊一層裝一層。
第148條 人力作業(yè)搬取貨物時，應先用撬棍分別將兩頭撬起，墊入墊木，抬起貨件時應先搭起一頭，再搭起另一頭，放下貨件應先放一頭，再放另一頭，禁止扔放，怕碰和較重的貨物應有專人接肩。大型管材沿溜杠溜卸時，必須用繩攬住緩緩溜下，避免碰撞。
第149條 人力裝卸鋼軌時，應使用鋼軌夾抬裝抬卸或沿溜杠用繩拉裝卸作業(yè)。堆碼時第一層小面朝上，第二層小面朝下，互相合攏擠緊。裝入車內(nèi)的鋼軌兩頭對齊，使螺栓孔對準以便加固捆綁。
第150條 裝卸盤條、鐵絲、刺絲等貨物時，要檢查堆碼、裝載捆綁狀態(tài)，遇有互相牽連時，應整理剪斷分離后再進行作業(yè)。
第七節(jié) 危險貨物
第151條 危險貨物的裝卸搬運應按照《鐵路危險貨物運輸規(guī)則》等有關(guān)規(guī)定辦理，并應做好下列各項工作：
1．辦理該項作業(yè)的裝卸工組必須由技術(shù)熟練、體檢合格、并經(jīng)過專門知識培訓的工組擔任，對該組人員每兩年進行1次體檢。
2．裝卸地點必須設有防爆照明設備，禁止使用汽燈、馬燈等明火燈具。
3．進行爆炸品、氧化劑、易燃貨物的裝卸作業(yè)，應使用具備防爆性能的機械工具。防爆機械要經(jīng)專業(yè)部門鑒定合格才可使用。
4．卸車后、裝車前應認真清掃車輛，清理物應按車站規(guī)定處理。
5．作業(yè)前應根據(jù)貨運員詳細傳達介紹的危險貨物品名、性質(zhì)、作業(yè)方法、消防防護辦法、中毒急救措施等注意事項，做好各項準備工作，作業(yè)時聽從貨運員指導。
第152條 裝卸搬運各類危險品應輕拿輕放，禁止摔碰、撞擊、拖拉、翻滾及劇烈震動；進行爆炸品、毒害品、放射性物品作業(yè)的裝卸機械應降低25％負荷使用；進行毒害品、腐蝕性物品、放射性物品作業(yè)時，禁止肩扛、背負等人身接觸的操作方法。
第153條 各類危險貨物作業(yè)規(guī)定
1．爆炸品
①對裝卸爆炸品的車輛，應配合貨運員詳細進行檢查，車廂各部必須完整、嚴密、干凈、干燥，不得留有酸、鹼、油脂等類物品；
②作業(yè)前應嚴格檢查貨物包裝是否堅固，使用的工具是否良好。參加此項作業(yè)的工人禁止攜帶火柴、打火機等引火物和穿帶釘子的鞋，搬動時要搭肩接肩；
③裝卸搬運時對散落的粉、粒狀爆炸物，應及時用水濕潤后，再用鋸末或棉絮等物品輕輕吸收、收集起來，報告貨運員聯(lián)系公安消防部門處理。
2．氧化劑品類
①配合貨運員檢查車輛，選用干凈的車輛裝運，車內(nèi)不得留有任何酸類、煤炭、面粉及硫化物、磷化物等；
②裝卸前將車門打開徹底通風；
③散落地面或車廂內(nèi)的粉、粒狀貨物，應撒以砂土后，再清掃干凈。
3．壓縮氣體及液化氣體
①應使用專用索具或搬運車，使用普通手推車時，必須用繩索把貨件拴牢。禁止肩扛、滾動。裝卸工具、手套、防護服裝等不得沾有油污以防引起爆炸；
②鋼瓶堆放應平臥放置，安全帽朝向一方，垛高不得超過4個，防止日光直射暴曬。
4．自然、易燃及遇水燃燒貨物
①作業(yè)時應開門通風，裝卸桶裝液體及電石（乙炔）等貨物，若發(fā)現(xiàn)容器膨脹時，應使用銅質(zhì)或木質(zhì)扳手輕輕打開放氣孔排出氣體后再進行作業(yè)，開啟桶蓋時工人身體必須躲開桶蓋的上方，鐵桶包裝在裝車時，應在桶間用軟質(zhì)材料襯墊；
②雨雪天無防雨設備禁止裝卸遇水燃燒的貨物；
③對裝運易揮發(fā)液體的罐車，開蓋前要松開螺栓后慢慢啟開，裝卸完了應將罐蓋及閥門關(guān)閉擰緊。
5．毒害品
①卸車前應先打開車門通風，搬運時應使用工具，不可使貨物直接接觸身體；
②作業(yè)后的工人應及時淋浴或用香皂洗臉洗手，使用過的工作服等防護用品、工具應集中洗滌和洗刷消毒；
③患有嚴重慢性病（肺結(jié)核、肺炎、肝炎、支氣管炎、皮膚過敏等）的人不應參加此項作業(yè)；
④人力裝卸瀝青及瀝青制品，每個人工作時間不宜過長，炎熱陽光下可暫停作業(yè)，具體的暫停條件由各局自定。
6．腐蝕性貨物
①散落地面及車內(nèi)的殘貨應撒蓋沙土，清掃后用水沖洗干凈；
②裝過酸鹼的空容器不得橫倒堆放；
③作業(yè)前準備充分的潔凈冷水，以備人身、工具、車輛受侵蝕時沖洗使用；
④裝卸石灰應在石灰上放置踏腳墊板，不許在雨中作業(yè)，嚴禁將干、濕石灰混裝一起。
7．放射性貨物
①要由具備一定防護知識的專業(yè)工組進行作業(yè)；
②車站要配備必要的測量儀器；
③作業(yè)時貨運員應會同收發(fā)貨人用儀表檢查貨物包裝是否符合原包裝等級，確定裝卸方法和工人的作業(yè)時間；
（附件四，裝卸放射性貨物容許作業(yè)時間表）。
④對經(jīng)常從事裝卸放射性貨物的工人，應每兩年進行1次身體檢查；
⑤作業(yè)后應立即將防護用品送到專用保管地點，個人經(jīng)洗浴換衣后方可進入其他場所；
⑥工人洗浴、防護用品的洗滌都必須在專用地點，使用專用工具洗滌，洗后的衣服、工具應經(jīng)儀表檢查放射線應降低到容許劑量（見附件五）。
第八節(jié) 未加工的牲畜產(chǎn)品
第154條 未加工的皮張、獸骨、馬鬃、馬尾、毛、蹄等應實行集裝化運輸。人力裝卸這些貨物和其它不帶包裝或布袋麻袋包裝的畜產(chǎn)品時，應用叉車、手推車或抬裝抬卸，禁止肩扛背負，患有皮膚病者不得參加此項作業(yè)。
工人作業(yè)完了應進行淋浴或用肥皂洗凈手、臉及其它外露皮膚，使用后的防護用品必須集中洗滌或用千分之一的升汞水消毒。經(jīng)常辦理此項作業(yè)的工人應每月體檢1次。
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