【頒布時間】1991-9-24【標題】鐵路電報管理規(guī)則【發(fā)文號】【失效時間】【頒布單位】鐵道部
【法規(guī)全文】
鐵路電報管理規(guī)則
1991年9月24日，鐵道部
第一章 總 則
第1條 鐵路有線電報是處理鐵路運輸生產(chǎn)緊急公務通信聯(lián)絡的專用工具。
為加強電報業(yè)務管理，充分發(fā)揮電報的效能，使之更加適應鐵路運輸事業(yè)發(fā)展的需要，特制定本規(guī)則。
第2條 本規(guī)則是鐵路電報運用管理的準則，凡使用鐵路電報者，均應嚴格遵守。
第3條 鐵路各級電務部門，應統(tǒng)籌安排，發(fā)展新技術(shù)，采用新設備，強化信息傳遞手段，以適應鐵路運輸事業(yè)發(fā)展的需要，并按照本規(guī)則實施統(tǒng)一管理，聯(lián)合作業(yè)，文明禮貌服務，以達到電報準確、迅速、保密、暢通的目的。
各鐵路局、工程局、鐵路分局、通信段、電務段均應設相應的報話專業(yè)管理機構(gòu)或?qū)Ｂ毟刹?，負責管?nèi)的電報業(yè)務管理工作及本規(guī)則的實施。
第二章 通信保密與通信紀律
第4條 通信保密是保衛(wèi)社會主義現(xiàn)代化建設的一項政治任務。各級電務部門必須加強領導，經(jīng)常進行保密教育，不斷提高報務人員的保密觀念，自覺遵守通信紀律，確保通信機密。
第5條 報務人員必須嚴格遵守下列事項：
1、嚴禁在機上進行私人談話；
2、不得私編電報、符號、密語、密碼；
3、不得在公共場所、私人通信中及與無關(guān)人員談論工作情況，不得帶引與工作無關(guān)人員進入工作間；
4、嚴禁機上爭執(zhí)，影響正常通報；
5、妥善保管各項原始資料和文電。
第6條 各級電務部門，對于積極維護通信保密和通信紀律有顯著成績的單位和個人應予以表揚和獎勵。對于造成失、泄密或違反通信紀律者，應按其情節(jié)輕重，適當處理。
第三章 管 理
第一節(jié) 業(yè)務管理
第7條 各級電務部門，應加強電報業(yè)務管理，依照總則要求，深入實際調(diào)查研究，聽取用戶意見，分析電報的使用和質(zhì)量情況，制定措施，不斷提高電報質(zhì)量。
1、要經(jīng)常進行思想政治教育，提高對電報的性質(zhì)、任務、重要性的認識，明確樹立全心全意為用戶服務的觀點，“質(zhì)量第一”的觀點，下道工序就是用戶的觀點，全程全網(wǎng)的觀點，不斷改善服務態(tài)度，積極做好本職工作。
2、建立健全以崗位專責制為中心的質(zhì)量檢查、交接班、安全保密、訪問用戶、競賽評比等各項制度，做到專職管理與群眾管理相結(jié)合，充分發(fā)揮班組長和工管員的作用，努力做到分工清、責任明、不出錯、不延誤、不泄密、不丟失文電、不損壞設備。
第8條 電報所新設、撤銷、封閉和開通啟用電報交換機由鐵路（工程）局批準，涉及干線時由鐵道部批準，涉及鄰局作業(yè)時與有關(guān)局商定。
電報所名代號，原則上使用站名略號的前兩個字母，對于有必要另訂的，由鐵路（工程）局規(guī)定，涉及鄰局的報路與有關(guān)局商定。
第9條 為保證電報迅速、準確傳遞，電報所與確報所應分別設立，電報所擔當?shù)脑拏髡驹瓌t規(guī)定不超過十個，超過時由鐵路局確定是否增開電報所。
第10條 電報所應備有完整、正確的下列業(yè)務資料：
1、電報略號本、分局管轄站名速查本、標準電碼本、鐵路電報自動交換機電報所地址編號、新華字典。
2、轉(zhuǎn)報徑路及話傳、投遞范圍表、統(tǒng)稱語略號表、列車時刻表。
3、現(xiàn)行規(guī)章制度和有關(guān)指示。
4、全國鐵路站名示意圖。
第11條 電報所應隨時掌握報路的設備運用情況，發(fā)生障礙時，應及時通知維修單位并做好記載，恢復后，經(jīng)過驗收方可使用。
為了保證全程電報的質(zhì)量，嚴格執(zhí)行“變字管理”的有關(guān)規(guī)定，認真進行報路變字的統(tǒng)計分析工作，配合維修單位迅速克服報路變字問題。
第12條 各級電務部門應組織報務人員學習技術(shù)業(yè)務，苦練基本功，不斷提高技術(shù)業(yè)務水平。
必須達到《鐵路工人技術(shù)標準》中“應知”、“應會”的要求，對新職人員的培訓，要經(jīng)過技術(shù)考核，合格的才能上崗值機。
第13條 各局、分局、段應根據(jù)各電報所的業(yè)務繁忙程度，配齊自動發(fā)報機、譯碼機、智能終端、復印機、中文打字機、錄音機等設備及秒表、電子計算器、保密柜、交通工具。
第14條 各級領導應關(guān)心報務人員的勞動保護和健康情況，注意解決機房中噪音，嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的勞動保護條例。
第二節(jié) 各級報務人員崗位專責制
第15條 鐵道部監(jiān)察崗位專責制
1、在處長領導下指導全路電報工作，負責組織制定和貫徹《鐵路電報管理規(guī)則》，必要時，結(jié)合全路情況，制定有關(guān)條例、措施和辦法，并指導實施。
2、提出全路年度電報重點工作安排和提高服務質(zhì)量的措施。組織年度優(yōu)秀電報所檢查評比工作。
3、為準確、及時傳遞信息，不斷組織新設備的試驗工作，實現(xiàn)電報設備現(xiàn)代化的要求，提出干線電報所的設置，并根據(jù)電報流量流向分析，提出對干線報路進行調(diào)整的建議，制定全路轉(zhuǎn)報徑路，及時修改電報略號。
4、參與制定《鐵路工人技術(shù)標準》及組織制定電報作業(yè)標準，編制全路技術(shù)業(yè)務學習教材，組織全路技術(shù)表演賽。
5、組織領導全路電報網(wǎng)路工作，組織講評例會，交流經(jīng)驗，加強協(xié)作，充分發(fā)揮各級網(wǎng)路作用，不斷提高服務質(zhì)量，工作質(zhì)量和運用效率。
6、監(jiān)督檢查規(guī)章制度、命令、指示的貫徹執(zhí)行情況，經(jīng)常深入現(xiàn)場，調(diào)查研究，運用全面質(zhì)量管理的方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率、安全生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)問題，并制定解決問題的辦法。
7、按照規(guī)定組織制定電報收費辦法。
8、做好全路電報年、季報的統(tǒng)計分析工作，掌握各項指標完成情況，按時提出季、年度工作總結(jié)。
9、完成領導交辦的其他任務。
第16條 鐵路局、工程局、部直屬通信處監(jiān)察崗位專責制
1、在科長領導下，指導全局電報工作，組織貫徹執(zhí)行《鐵路電報管理規(guī)則》，并結(jié)合本局實際情況制定實施辦法。
2、根據(jù)部、局要求，制定本局電報重點工作安排和提高服務質(zhì)量的措施。組織年度優(yōu)秀電報所的檢查評比工作。
3、審定批準管內(nèi)電報所的設置，并根據(jù)電報流量流向分析，提出對局線報路進行合理調(diào)整的建議。制定全局轉(zhuǎn)報徑路、通電統(tǒng)稱語和投遞話傳范圍。
4、按照《鐵路工人技術(shù)標準》組織制定《電報作業(yè)標準》，結(jié)合本局情況，配合教育部門編制電報技術(shù)業(yè)務學習教材，組織全局技術(shù)表演賽。
5、組織領導全局電報網(wǎng)路工作，作到分網(wǎng)保局網(wǎng)、局網(wǎng)保干網(wǎng)，組織講評會，交流經(jīng)驗，加強協(xié)作，充分發(fā)揮局網(wǎng)作用，提高服務質(zhì)量、工作質(zhì)量和運用效率。
6、監(jiān)督檢查規(guī)章制度、命令、指示的貫徹情況經(jīng)常深入現(xiàn)場調(diào)查研究，運用全面質(zhì)量管理的方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率、安全生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)問題幫助解決。
7、按照規(guī)定，督促檢查電報收費執(zhí)行情況情況。
8、做好全局電報季、年報的統(tǒng)計分析上報工作，掌握各項指標完成情況，按時提出月、季、年度工作總結(jié)。
9、完成領導交辦的其他任務。
第17條 鐵路分局監(jiān)察崗位專責制
1、在科長領導下，指導全分局的電報工作，組織貫徹執(zhí)行《鐵路電報管理規(guī)則》，指導各段，準確、迅速、保密地傳遞電報，優(yōu)質(zhì)、高效地完成電報通信任務。
2、根據(jù)鐵路局要求，制定本分局電報重點工作和提高服務質(zhì)量的措施。組織年度優(yōu)秀電報所的檢查評比工作。
3、根據(jù)電報流量流向分析，審定上報分局管內(nèi)電報所設置的建議，并提出對分局管內(nèi)報路進行合理調(diào)整的建議。
4、按照《鐵路工人技術(shù)標準》和《電報作業(yè)標準》的要求，會同有關(guān)部門組織指導報話系統(tǒng)技術(shù)業(yè)務教育。組織技術(shù)表演賽。
5、組織領導電報網(wǎng)路工作，做到分網(wǎng)保局網(wǎng)，組織講評例會，交流經(jīng)驗，加強協(xié)作，充分發(fā)揮分網(wǎng)作用，提高服務質(zhì)量、工作質(zhì)量和運用效率。
6、監(jiān)督檢查規(guī)章制度、命令、指示的貫徹情況，經(jīng)常深入現(xiàn)場，調(diào)查研究，運用全面質(zhì)量管理方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率、安全生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)問題幫助解決。
7、按照規(guī)定，督促檢查電報收費情況。
8、做好分局電報季、年報的統(tǒng)計分析上報工作，掌握各項指標完成情況，按時提出月、季、年度工作總結(jié)。
9、完成領導交辦的其他任務。
第18條 電務（通信）段監(jiān)察崗位專責制
1、在主管段長領導下，指導全段電報工作，組織貫徹執(zhí)行《鐵路電報管理規(guī)則》，準確、迅速、保密地傳遞電報，優(yōu)質(zhì)高效地完成電報通信任務。
2、根據(jù)上級布置的重點工作，制定本段電報工作計劃，按時提出月、季、年度工作總結(jié)和統(tǒng)計報告。
3、根據(jù)電報流量流向分析，向上級有關(guān)領導提出調(diào)整報路的建議。
4、組織貫徹執(zhí)行電報規(guī)章制度、命令、指示，深入基層，督促檢查。運用全面質(zhì)量管理方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率、安全生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)問題幫助解決。
5、指導開展所間各項競賽的檢查評比工作，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，推動電報工作。
6、按照《鐵路工人技術(shù)標準》和《電報作業(yè)標準》的要求，配合教育部門制定提高報務人員技術(shù)業(yè)務學習規(guī)劃。
7、負責組織本段的電報網(wǎng)路工作。做到段保分網(wǎng)、分網(wǎng)保局網(wǎng)，組織電報所有計劃的走訪用戶、鄰所，征求意見，加強協(xié)作，不斷改進工作，提高服務質(zhì)量。
8、負責簽訂電報收費協(xié)議或合同。
9、熟悉本職業(yè)務，保證各項規(guī)章制度，業(yè)務資料正確齊全。
10、完成領導交辦的其他任務。
第19條 電報所主任（適用不設主任的領班）崗位專責制
1、在主管段長領導和段報話監(jiān)察的指導下，組織領導全所職工，準確、迅速、保密地傳遞電報，優(yōu)質(zhì)、高效地完成電報通信任務。
2、認真貫徹執(zhí)行規(guī)章制度、作業(yè)標準、命令、指示，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況及時糾正存在問題，并應備有齊全正確的規(guī)章制度及有關(guān)圖表、資料。
3、掌握各項業(yè)務指標完成情況，運用全面質(zhì)量管理的方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率等情況，制定提高工作質(zhì)量、效率的措施，組織開展ＱＣ攻關(guān)活動。
4、組織全所職工開展優(yōu)質(zhì)服務活動和社會主義勞動競賽，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗。
5、熟悉電報技術(shù)業(yè)務，組織全所職工學習技術(shù)業(yè)務和新職人員的培訓工作，逐步達到《鐵路工人技術(shù)標準》要求。
6、積極開展電報網(wǎng)路活動，加強所內(nèi)外的團結(jié)協(xié)作，提報走訪用戶、鄰所計劃，并組織實施，征求意見，改進工作。
7、掌握報路設備運用情況，如有故障做好記載，及時向維修部門反映，妥善保管備品，愛護設備，文明生產(chǎn)。
8、合理安排班次、人員，掌握考勤和職工思想動態(tài)，加強思想政治工作，教育職工遵守勞動紀律，作業(yè)標準，服從命令、聽指揮。定期召開所務會議，總結(jié)布置有關(guān)工作。
9、準確統(tǒng)計各項業(yè)務指標，按時提出正確的月、季、年度報表和工作總結(jié)。
10、完成領導交辦的其他任務。
第20條 電報網(wǎng)路調(diào)度崗位專責制
1、在主任領導下，按照網(wǎng)路組的安排，負責具體組織日常的網(wǎng)路活動，在工作中必須樹立全程全網(wǎng)觀念，指導各包臺組的工作。
2、制定網(wǎng)路活動計劃，組織開展單項活動，正確統(tǒng)計掌握網(wǎng)路競賽指標完成情況，按時提出評比資料。及時向各級網(wǎng)路組提出改進工作的建議。
3、熟悉本網(wǎng)路構(gòu)成情況。
4、掌握網(wǎng)路的日常工作，了解各報路的通信紀律、貫徹規(guī)章制度、服務態(tài)度等情況，做好組織協(xié)調(diào)工作，實事求是地處理網(wǎng)路工作中存在的問題。
5、完成領導交辦的其他任務。
第21條 報務領班崗位專責制
1、在主任領導下，組織全班人員準確、迅速、保密地傳遞電報，優(yōu)質(zhì)、高效地完成電報通信任務。
2、貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，正確解釋處理用戶和鄰所提出的問題。
3、掌握出勤情況，合理調(diào)配人員，巡回檢查各崗位作業(yè)標準執(zhí)行情況，堅持質(zhì)量第一的方針，保證安全生產(chǎn)。
4、掌握報路、設備運用情況，發(fā)生障礙及時與維修部門聯(lián)系，并采取臨時措施，保證通信暢通。
5、熟悉業(yè)務技術(shù)，組織全班的技術(shù)業(yè)務學習，不斷提高技術(shù)業(yè)務水平。
6、組織全班人員積極參加網(wǎng)路活動，加強所內(nèi)外的團結(jié)協(xié)作，征求鄰所意見，改進工作。
7、掌握各項業(yè)務指標完成情況，運用全面質(zhì)量管理的方法，分析安全生產(chǎn)、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率等情況，組織開展ＱＣ攻關(guān)活動。
8、教育全班人員遵守勞動紀律、作業(yè)標準，服從命令、聽指揮，定期召開班務會議，總結(jié)布置有關(guān)工作。
9、認真記載工作日志（交接班日志），并按規(guī)定做好統(tǒng)計分析工作，按時提出工作總結(jié)。
10、完成領導交辦的其他任務。
第22條 報務員崗位專責制
1、在領班領導下，嚴格執(zhí)行《鐵路電報管理規(guī)則》等各項制度，堅守工作崗位，服從命令、聽指揮，準確、迅速、保密地完成電報傳遞任務。
2、樹立全程全網(wǎng)觀念，積極參加網(wǎng)路活動，密切聯(lián)系，主動搞好團結(jié)協(xié)作，提高電報運用效率。
3、按照《鐵路工人技術(shù)標準》和《作業(yè)標準》的要求，努力學習技術(shù)業(yè)務，提高服務本領。
4、愛護設備，及時向維修部門反映報路、設備質(zhì)量上存在的問題。
5、認真執(zhí)行交接班制度，做到交班清、接班明、互簽代號。
6、正確填記原始記錄，統(tǒng)計個人業(yè)務指標。
7、完成領導交辦的其他任務。
第四章 文明禮貌服務
第23條 報務人員必須做到下列各項：
1、樹立全心全意為人民服務、為運輸生產(chǎn)、為用戶服務的觀點，想用戶所想，急用戶所急，幫用戶所需。準確迅速地傳遞電報。
2、樹立踏踏實實的工作作風，要正直、誠實、勤勞、樸素、實事求是地完成規(guī)定的各項生產(chǎn)任務，努力提高工作效率。
3、努力學習，刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務，不斷提高服務本領。
4、做到語言文明，態(tài)度和藹，用好“請、您、好、謝謝、對不起、不客氣”等用語，提供優(yōu)質(zhì)服務。
5、樹立全程全網(wǎng)觀念，積極地開展網(wǎng)路活動，搞好團結(jié)協(xié)作，確保通信暢通。
6、遵章守紀，維護社會公德，遵守公共秩序。
7、要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，搞好個人及工作場所衛(wèi)生。
第五章 用戶發(fā)報
第一節(jié) 發(fā)報權(quán)
第24條 下列鐵路單位和單位負責人（包括同級政工部門）有權(quán)拍發(fā)電報：
部、部屬公司、局、分局及其他部屬單位（包括部內(nèi)各局、司，局、院各處，分局各科及同級單位）。
基層單位的站、段、廠、場、院、校、隊、所及同級單位和鐵道部、鐵路局、工程局、分局的駐在單位。
出差和執(zhí)行各項列車乘務工作的負責人員。
與運輸有直接關(guān)系的基層單位所屬部門需要拍發(fā)電報時，由鐵路局批準。
第二節(jié) 發(fā)報范圍
第25條 拍發(fā)電報只限向全路有線電報通信網(wǎng)能夠通達的范圍內(nèi)。
第26條 鐵道部（包括部內(nèi)各局級單位）及直屬單位發(fā)報范圍不限；
部屬單位可發(fā)至全路各同級單位，但不得發(fā)全路各站、段；
其他單位只能發(fā)至本局和外局有關(guān)單位；
基層單位不得向所屬車間、工區(qū)、班組拍發(fā)電報。特殊情況需要拍發(fā)時，由鐵路局、工程局批準。
拍發(fā)給路外單位和鐵路出差、乘務人員的電報，必須指定能夠代其負責收轉(zhuǎn)的鐵路單位，但不得指定電報所。
第三節(jié) 電報內(nèi)容
第27條 鐵路電報應文字簡練，語言體現(xiàn)社會主義的精神文明。
下列情況不準拍發(fā)電報：
1、處理個人私事（由組織領導上處理職工個人的問題不在此限）的電報；
2、已經(jīng)有文電的重復通知；
3、挑應戰(zhàn)、倡儀書、感謝信的電報；
4、公用乘車證丟失聲明的電報；
5、由于工作不協(xié)調(diào)，互相申告（執(zhí)行列車乘務工作的負責人，在列車運行中向上級領導匯報列車運行中發(fā)生的問題不在此限）的電報；
6、報捷、祝賀、吊唁（鐵路分局及處以上單位或其負責人不在此限）的電報；
7、推銷產(chǎn)品、書刊及廣告類的電報。
第28條 電報使用下列文字、符號、記號：
1、漢字及標點符號；
2、漢語拼音字母；
3、阿拉伯數(shù)字；
4、規(guī)定有電報符號的記號和能用標準電碼本譯成四碼的記號和字母。
第四節(jié) 用戶發(fā)報
第29條 用戶使用電傳發(fā)報時，應使用鐵路專用電報紙或公文紙，使用規(guī)定的文字、符號、記號，收電單位明確、電文通順、標點符號完整、字體清晰，加蓋公章或名章（簽字），填寫擬稿人姓名和電話號碼。
用戶使用傳真發(fā)報時，必須使用統(tǒng)一規(guī)定的鐵路傳真電報紙，用黑色筆書寫，使用規(guī)定的文字（字體不小于四號字）、符號、記號，收電單位明確、電文通順、標點符號完整、字體清晰，無刪改增補，傳送圖表要符合規(guī)定尺寸（線條不小于0．5ｍｍ），印章要端正，并蓋在發(fā)報單位后空白處，不得與文字重疊。
凡不符合上述要求的電報，電報所有權(quán)拒絕受理。
第30條 發(fā)報單位的公章和單位負責人的名章或簽字應事先向電報所辦理印鑒登記，否則不能拍發(fā)電報。
聯(lián)合發(fā)報時，由一方發(fā)報單位蓋章或簽字即可。但與路外單位聯(lián)合發(fā)報時，必須由路內(nèi)單位蓋章或簽字。
對于臨時組成的機構(gòu)拍發(fā)電報時，可由日常主管單位蓋章，按其書寫的機構(gòu)名稱拍發(fā)。
第31條 各級監(jiān)察、稽查、乘務和出差人員拍發(fā)電報時，須提出工作證和出差證（乘務證、監(jiān)察證、稽查證），在原稿空白處填記證件號碼。
第32條 執(zhí)行列車乘務工作的負責人，在同一區(qū)段內(nèi)不得重復拍發(fā)同一內(nèi)容的電報。臨時列車乘務工作負責人拍發(fā)電報時，應寫明經(jīng)由區(qū)間，并在附注欄內(nèi)注明本次列車在發(fā)報站的開車時間。
第33條 鐵路沿線各單位發(fā)、收電報可用話傳或車遞。話傳單位的發(fā)報經(jīng)辦人員，由本單位負責人指定后，向電報所辦理登記。
各級監(jiān)察、稽查、出差和乘務人員在話傳單位發(fā)報時，應由話傳單位向電報所證明后，再行辦理。
對委托轉(zhuǎn)交拍發(fā)的電報，如有不符合規(guī)定和內(nèi)容有疑問時，應由被委托單位負責解釋和處理。
第34條 經(jīng)過報路傳遞的文字通信按電報辦理，收電單位中一部分單位不經(jīng)過報路的電報，電報所和發(fā)報用戶辦理上的分工原則上規(guī)定：
1、屬于同一電報所投遞單位互相間的電報由電報所辦理。
2、屬于同一電報所的話傳單位互相間的電報，由發(fā)報用戶自己辦理。
3、本市區(qū)的投遞單位與沿線車站各單位互相間的電報，由電報所辦理。
4、各級監(jiān)察、稽查、乘務和出差人員發(fā)往任何單位的電報，均由電報所辦理。
第35條 受理以后的電報，發(fā)電單位要求取消或修改電報內(nèi)容時，必須提出加蓋原發(fā)電單位印鑒的書面證明，通知電報所取消或修改。如果電報已經(jīng)發(fā)出，由發(fā)電單位自行處理。
第36條 原電已發(fā)出，如發(fā)電單位需要增加收電單位時，持原發(fā)電單位證明可以補發(fā)。
第37條 用戶要查閱發(fā)電原稿時，必須提出加蓋原發(fā)電單位印鑒的介紹信，到電報所查閱。查閱時須有電報所負責人員在場，不準對原稿有任何修改。需要抽調(diào)原稿時，只能在電報所抄寫副本，禁止帶走原稿。
第五節(jié) 電報等級
第38條 鐵路電報等級按電報的性質(zhì)和急緩程度，分為以下六種：
1、特急電報（Ｔ）：指非常緊急的命令、指示，處理重大、大事故、人身傷亡事故，重大災害及敵情的電報。
2、急報（Ｊ）：指鐵道部、部屬公司、鐵路局、工程局和鐵路分局的緊急命令、指示、時間緊迫的會議通知、列車改點、變更到站和收貨人、車輛甩掛、超限貨物運行及行車設備施工、停用、開通、限速的電報，國際公務電報及其他時間緊迫的電報。
3、限時電報（Ｘ）：指限定時間到達的電報。根據(jù)需要與可能，由用戶與電報所商定，在附注欄內(nèi)填記送交收電單位的時間，如限時8．30分，應寫“ＸＳ8．30”。
4、列車電報（Ｌ）：指處理列車業(yè)務，必須在列車到達以前或在列車到達當時送交用戶的電報。
5、銀行匯款電報（Ｋ）：指銀行辦理鐵路匯款業(yè)務，按急報處理。
6、普通電報（Ｐ）：上述五類以外的電報。
第39條 定式電報
凡用格式紙，有明確的項目代字，固定發(fā)、收電單位和發(fā)收時間的統(tǒng)計報告，按定式電報辦理。需拍發(fā)定式電報的單位應由鐵路局批準。格式紙由用戶供給電報所。
使用電傳機拍發(fā)定式電報時，按急緩程度填寫電報等級，收報后可投遞電報原稿。
第六章 辦 報
第一節(jié) 受理電報
第40條 電報受理工作，是提高電報質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。受理當時必須確認有無發(fā)報權(quán)，收電單位是否明確，發(fā)報范圍、電報內(nèi)容、電報等級是否符合規(guī)定。對時間緊迫的電報，要考慮全程作業(yè)時間允許的情況下方可受理，否則應向用戶說明情況降低等級拍發(fā)。
一封電報的拍發(fā)全程出現(xiàn)兩種傳輸方式時，用電傳方式傳輸。
第41條 用戶發(fā)報違反規(guī)則規(guī)定時，應向用戶耐心解釋，商洽修改意見。如用戶堅持不改，電報所拒絕受理。
第42條 報路故障，短期不能恢復時，向用戶說明原因停止受理。已經(jīng)受理的電報，通知發(fā)電單位自行處理。對收到的轉(zhuǎn)報應發(fā)出公電通知發(fā)電單位取消，對無法通知發(fā)報用戶的電報，應在領班日志做好記錄，待故障恢復后發(fā)出。
第43條 受理電報后，應填記電報號碼（重號時在重號的電報附注欄內(nèi)填寫“ＣＨ”）、等級、日期、受理當時的時間（寫法為24．00，0．01，8．15）、受理者代號、必要的附注。
受理傳真電報應填寫傳送方向單，對多頁電報應編寫電報號碼、頁數(shù)和分頁數(shù)。
例如：35號電報為二頁時，即寫35―2―1，35―2―2。
對話傳受理的電報，應將電報號碼和受理時間通知發(fā)電單位，并互報姓名或代號。
第二節(jié) 發(fā)報譯電
第44條 發(fā)報譯電格式
1、先拍ＺＣＺＣ表示一封電報開始，然后回車、升格繼續(xù)拍發(fā)；
2、報頭每項之間空二個間隔，其他均為一個間隔；
3、收電單位與抄知、抄送單位之間回車、升格繼續(xù)拍發(fā)；
4、電文開始空二組，電文完了回車、升格空二組，拍發(fā)發(fā)文號碼，回車、升格空三組，拍發(fā)發(fā)電單位（聯(lián)合發(fā)報時發(fā)電單位并列）；
5、四碼電報每頁以20行為準（包括報頭），頁與頁之間升五格。
第45條 根據(jù)用戶發(fā)報稿，按規(guī)定的電報格式和四碼電報拍發(fā)方法進行發(fā)報譯電，譯電時盡量做到一遍正確，對錯字應進行消字處理，不得出現(xiàn)“／／”訂正，經(jīng)過校對無誤后再行拍發(fā)或放條，禁止不譯直發(fā)或先發(fā)后校對。
第46條 發(fā)報譯電方法
1、收電單位為鐵道部機關(guān)及直屬單位時省略局尾代字。
2、收電單位為鐵路局、鐵路分局及基層站段必須冠局尾代字，其代字加在單位名稱的后面，并與冒號相間隔。
3、收電單位中地名與地名、單位與地名之間加中局尾代字區(qū)分，省略頓號。
4、收電單位中隸屬單位出現(xiàn)兩個以上地名時，鐵路工程局、勘測設計院、通號公司等單位不在局、院、公司所在地時，表示隸屬關(guān)系可省略局、院、公司的地名。但收電單位地名必須冠局尾代字。
5、使用通稱語時，單位與單位之間加頓號。
6、收電單位使用的局尾代字不用括號圍括，占用一個漢字位置，計算組數(shù)。
7、站名略號、特定所名略號及電報規(guī)則所規(guī)定的略號，只限在報頭中使用。
8、每組四碼之間應保持一個間隔，拍發(fā)訂正符號應與被訂正事項相連接。
9、對收、發(fā)電單位和電文中數(shù)目字、漢語拼音字母、符號必須用括號圍括。定式電報可按項目代字、數(shù)字不譯電拍發(fā)。
10、百分號、千分號，用漢語拼音字母的“Ｏ”及斜線“／”組成。
1 1 1 1
11、分數(shù)―、帶分數(shù)2―譯為＝―、2＝―。
2 2 2 2
12、遇有漢語拼音字母與分數(shù)連寫時ＪＷＣＸＯ
1
――――譯為ＪＷＣＸＯ＝1／ＨＯ?Ｈ。
ＨＯ?Ｈ
13、對未規(guī)定四碼的漢字用0000代替，在附注欄內(nèi)說明該字的寫法。但對下列定型字可直接譯電：
■9932；■9933；鈑9934。譯電格式按第44條規(guī)定辦理。
第三節(jié) 電傳通報
第47條 電傳打字通報以擊鈴三聲呼叫對方，應答回鈴一聲后，即可拍請抄收“ＣＳ”，對方回答請拍發(fā)“ＦＡ”后，即可通報。拍發(fā)順序應按電報等級，等級相同的按受理時間先后拍發(fā)。
第48條 按44條發(fā)報譯電格式拍發(fā)，一封電報拍發(fā)完了回車、升格拍發(fā)發(fā)報所名、時間、代號?；剀嚒⑸衽陌l(fā)四個Ｎ（ＮＮＮＮ）表示一封電報結(jié)束。
第49條 使用智能終端機向自動交換機通報時，在起始符號（ＺＣＺＣ）與報頭之間，加發(fā)傳輸指導行。
1、單收方式的表示法，如表1所示。
表1
----------------------------------------
|欄 號| 1 | 2 | 3 |
|------|--------|--------|--------|
|名 稱|收報所名|報文等級|發(fā)報所名|
|------|--------|--------|--------|
|字符數(shù)| 2―5| 1 | 2―4|
----------------------------------------
（1）收報所名：根據(jù)收電單位拍發(fā)負責轉(zhuǎn)報或終到電報所名，使用站名略號或特定略號。
（2）報文等級：拍發(fā)報頭等級欄所定電報等級。
（3）發(fā)報所名：拍發(fā)該封電報的電報所名。
2、同播方式的表示法可見表2。
表2
----------------------------------------------------------
|欄 號| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|------|--------|------|--------|--------|--------|
|名 稱|同播標志|同播數(shù)|收報所名|報文等級|發(fā)報所名|
| |ＴＢＯ | | | | |
|------|--------|------|--------|--------|--------|
|字符數(shù)| 3 |1―2| 不定 | 1 | 2―4|
----------------------------------------------------------
（1）同播標志：需要拍發(fā)同播電報時，拍發(fā)同播標志符號ＴＢＯ三個字母。
（2）同播數(shù)：最多99個。
（3）收報所名：根據(jù)收電單位拍發(fā)負責轉(zhuǎn)報或終到電報所名，使用站名略號、特定略號和統(tǒng)稱語略號。
（4）報文等級：拍發(fā)報頭等級欄所定電報等級。
（5）發(fā)報所名：拍發(fā)該封電報的電報所名（例略）。
3、國際聯(lián)運電報傳輸指導行報文等級拍發(fā)Ｇ。
第50條 機上通報（包括自動交換機）應建立流水號碼，每日零時自一號起排列。收報員負責對照對方發(fā)報的流水（冠流）號碼，如有不符，應立即查明原因后，方可繼續(xù)通報。對同播電報，在收報員給收據(jù)的同時附拍流水號碼，由發(fā)報員負責核對。每日工作結(jié)束后，由發(fā)報員負責核對流水號碼。
第51條 電傳打字機的符號和代替記號規(guī)定如表3。
表3
----------------------------------------------------
| 代替 機 | | | |
| 的記號 型|15型 |51型 |55型 |
|符號 | | | |
|------------------|--------|--------|--------|
| 間 隔 |間 隔|間 隔|間 隔|
| 另 起 |回行升格|回行升格|回行升格|
| 訂 正 | ″ | ″ | ″ |
| 分 數(shù) 冒 號 |分 號|等 號|等 號|
| 分 頁 |升 格|升 格|升 格|
| 百 分 號 | | ％ | ％ |
| 千 分 號 | | ‰ | |
| 加 號 | ▲ | | |
| 引 號 | | ▲▲ | |
| 乘 號 | × | × | × |
----------------------------------------------------
第52條 錯字訂正方法：
1、拍發(fā)的本組有錯字時，打訂正符號再重拍該組，禁止使用回行“填字”和“重迭拍發(fā)”進行改正。使用智能終端機發(fā)報時，禁止拍發(fā)訂正符號。
2、發(fā)報完了發(fā)現(xiàn)錯誤，在該報末尾單獨起行，使用通報用語進行改正，然后拍發(fā)發(fā)報所名、時間和代號。
3、發(fā)報所事后發(fā)現(xiàn)有錯誤，收報所尚未投遞時，可拍發(fā)改條。改條內(nèi)容：發(fā)報所名、電報號碼（必要時告知有關(guān)收電單位）、訂正事項、發(fā)報所名、時間和代號。收報員收到改條后，應給收據(jù)和代號。收、發(fā)報的改條均應貼在原稿上。
4、電報已投遞，應出公電進行改正，禁止用“前電取消”、“以此為準”的附注重發(fā)。
第53條 機上通報中，禁止收報員詢問，如發(fā)現(xiàn)變字時，除同播外，可讓對方停止拍發(fā)。
一封電報拍發(fā)完了，應在原稿上填寫發(fā)出的時間、代號。對隔日的電報應在附注欄內(nèi)填記“ＧＲ”注明受理日期。
發(fā)報所的發(fā)出時間，即為收報所的收到時間，雙方都應登記機上日志。
第54條 收報員收到電報后，應確認收電單位，檢查顯字情況，核對組數(shù)，順通電文后給收據(jù)。拍發(fā)：發(fā)報所名、電報號碼、給收據(jù)、收報所名及代號。
第55條 同播發(fā)完后，由發(fā)報員呼叫收報所給收據(jù)，收報所根據(jù)呼叫順序及時給收據(jù)，嚴禁代打收據(jù)。
第56條 使用智能終端機收到電報后，由設備立即給收據(jù)，但報務人員值臺時應及時將代號輸入終端設備。
第57條 電傳打字機穿孔紙帶電碼組合表示在表4（略）中。
第四節(jié) 傳真通報
第58條 傳真機應時刻處于值班狀態(tài)，不得關(guān)機，保證隨時收報。
第59條 傳真電報在本所從受理至發(fā)出只準許一次傳輸，以保證報面清晰度。
第60條 發(fā)報：
1、傳送前，應檢查報頭各項內(nèi)容，根據(jù)傳送方向單的發(fā)往所名，按照電報等級，受理時間順序設定傳送方向進行傳送。
2、為了保證傳真電報的質(zhì)量，根據(jù)用戶書寫字跡的深淺，相應調(diào)整濃淡度。
3、傳送完了，填寫傳送方向單，同時登機上日志。多封電報可逐個傳完后按以上規(guī)定辦理。
第61條 收報：
1、收報后確認收電單位，檢查報面完整、端正、字跡清晰，按收報作業(yè)標準進行處理。
2、對投遞的電報，電報所應使用復印機進行復印。
3、一日工作結(jié)束后，要與發(fā)報所核對封數(shù)，同時取出“通報記錄”再行核對。
第五節(jié) 轉(zhuǎn) 報
第62條 電報所間沒有直達報路者，按鐵路局規(guī)定的轉(zhuǎn)報徑路辦理，鄰局間的由兩局商定，隔局互相間，由鐵道部制定。
編制轉(zhuǎn)報徑路的原則：
1、經(jīng)由最少的電報所；
2、隔局間的轉(zhuǎn)報應按網(wǎng)路結(jié)構(gòu)確定；
3、往來電報徑路必須一致。
第63條 轉(zhuǎn)報徑路的實行時間，除另有規(guī)定者外，一律由指定日期的零時起實行，以電報受理時間作為劃分新舊轉(zhuǎn)報徑路的依據(jù)。
第64條 電報所在報路發(fā)生障礙不能通報時，應根據(jù)電報的急緩，考慮可能恢復的時間，采取下列有效的辦法：
1、話傳；
2、臨時變更轉(zhuǎn)報徑路（設置自動交換機應按網(wǎng)路結(jié)構(gòu)確定迂回路由）；
3、車遞、郵寄；
4、人工差送。
第65條 因故不能按正常報路發(fā)報時，發(fā)報所征得轉(zhuǎn)報所同意后，填記臨時轉(zhuǎn)報附注及時轉(zhuǎn)投。
附注使用說明如下：
1、收電單位全部委托臨轉(zhuǎn)：
寫法：“臨轉(zhuǎn)所名”ＱＷ。
選擇臨轉(zhuǎn)所，應充分考慮被委托的轉(zhuǎn)報所的轉(zhuǎn)報徑路，能夠轉(zhuǎn)發(fā)全部收報單位的電報所為臨轉(zhuǎn)所。被委托的臨轉(zhuǎn)所，按自所的發(fā)報處理。
2、收電單位部分委托臨轉(zhuǎn)：
寫法：“臨轉(zhuǎn)所名”ＢＷ指定的“收報所名”。
被委托的臨轉(zhuǎn)所，除按正確轉(zhuǎn)報徑路轉(zhuǎn)發(fā)和投遞外，并轉(zhuǎn)往指定的“收報所”?！笆請笏睉窗l(fā)報所的發(fā)報處理。
3、重發(fā)臨時轉(zhuǎn)報：
寫法：“臨時轉(zhuǎn)報所”ＺＺ指定的“收報所名”。
被委托的臨轉(zhuǎn)所只轉(zhuǎn)指定的收報所，收報所按發(fā)報所的發(fā)報處理。
4、中途臨時變更轉(zhuǎn)報所：
寫法：“委托新的臨轉(zhuǎn)所名”ＬＢ指定的“收報所名”。
被委托的臨轉(zhuǎn)所，對部分收電單位不能按照本所轉(zhuǎn)報徑路轉(zhuǎn)發(fā)的時候，可以再委托新的臨轉(zhuǎn)所中轉(zhuǎn)，原記載的附注保留，并將變更部分，附記在附注內(nèi)。附注“ＬＢ”。
各電報所應當根據(jù)原有記載的附注為基礎，中途變更部分只是原有附注部分的修改。
第66條 由于不能判明投遞或話傳電報所時，可指定收報地名的鄰近電報所負責尋找，填記尋找投遞或話傳的附注“ＸＺ”。
寫法：“指定尋找的電報名”ＸＺ“被尋找的單位”。
第67條 收報單位已遷移，轉(zhuǎn)、到報所確知該單位所在地點，可將收電單位地名改正后拍發(fā)（必要時注明收電單位）。
附注填記：“采取措施的電報所名”ＢＧ。
第六節(jié) 到報譯電
第68條 到報譯電，除報頭外全部照譯，對電傳打字機代替的記號，譯電時按規(guī)定譯電，遇有組數(shù)少的電報，用紙不小于130ｍｍ。
第69條 電報所在譯電時必須保證準確，并按優(yōu)質(zhì)電報條件及優(yōu)質(zhì)報樣式進行譯寫。
第七節(jié) 電報投遞
第70條 電報投遞以人工取送、話傳、車遞、郵寄四種形式辦理。電報所投遞的電報，必須加蓋電報證印，及時向收電單位投遞。
電報證印樣式如右圖（略），標準規(guī)定如下：
1、年月日用活字；
2、直徑為30ｍｍ；
3、外輪線和橫線自身的寬度為2ｍｍ，兩橫線之間距離為7．5ｍｍ。
第71條 收到并轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)交的電報，應抄寫足夠份數(shù)，同時投遞給被委托轉(zhuǎn)交的收電單位。
第72條 電報所向話傳單位話傳電報時，對音同易混及重要字句必須復念加以解釋，話傳完了以后，互報姓名，并將對方的姓名、話傳完了的時分和辦理人員的代號填記在原稿上。
第73條 電報所向沿線各站辦理車遞電報的當時，在原稿上填記：收電單位、送出時間及辦理人員代號。對車遞、郵寄的電報，應按掛號辦理。
第74條 收電單位名稱不明確的電報，經(jīng)收報所和有關(guān)單位聯(lián)系找到收電單位，可以進行投遞。并在事后將該報的處理情況用電報通知發(fā)電單位。
第75條 轉(zhuǎn)、到報所對既經(jīng)受理的電報不得拒絕抄收。對于無法轉(zhuǎn)發(fā)和投遞的電報，應用公電通知發(fā)電單位，并在收報原稿注明。
第八節(jié) 用戶收報
第76條 用戶收報時，應在電報投遞簿上簽字或蓋章，同時填記收到時分，收報用戶發(fā)現(xiàn)不是本單位的電報，應立即退回電報所。
對于路途較遠或交通不便的單位，與用戶商洽，采用話傳或用戶自取。用戶具備傳輸收報條件時，電報所可直接向用戶發(fā)報，比照話傳辦理。
第77條 因時間緊迫不能及時投遞的電報，先用電話重點通知，收電單位不得拒絕抄收，事后投遞或車遞。
第七章 電報網(wǎng)路組織與任務
第78條 根據(jù)全路電報業(yè)務及報路構(gòu)成，設置下列各級網(wǎng)路組織：
1、全路干線網(wǎng)路組：在鐵道部電務局的領導下，由鐵道部直屬通信處負責，各鐵路局參加組成全路干線電報網(wǎng)路領導組，負責組織干線電報網(wǎng)路活動。
2、鐵路局網(wǎng)路組：在鐵路局電務處的領導下，由鐵路局直屬通信段負責，各鐵路分局參加組成局電報網(wǎng)路組，負責組織局線電報網(wǎng)路活動。
工程局網(wǎng)路組：在工程局主管部門的領導下，由工程局所在地通信段或通信所負責，組成電報網(wǎng)路組，負責組織局線的電報網(wǎng)路活動。
3、鐵路分局網(wǎng)路組：在分局電務科的領導下，由鐵路分局所在地電務（通信）段負責，各電務段參加，組成分局電報網(wǎng)路組，負責組織分局的電報網(wǎng)路活動。
4、各級網(wǎng)路組應設專職網(wǎng)路調(diào)度，在網(wǎng)路組長領導下，負責網(wǎng)路活動日常工作。
第79條 各級網(wǎng)路組的基本任務：
1、推行全面質(zhì)量管理，開展質(zhì)量攻關(guān)活動。樹立全程全網(wǎng)觀念，主動協(xié)作，密切配合，保證電報暢通，全面完成通報任務。
2、發(fā)動廣大報務人員，貫徹執(zhí)行電報規(guī)則和各項制度，督促檢查執(zhí)行情況。
3、掌握轉(zhuǎn)報徑路，熟悉網(wǎng)內(nèi)各電報所間報路方向、報路數(shù)、報流情況，負責調(diào)度迂回臨時轉(zhuǎn)報。
4、按照網(wǎng)路工作的領導系統(tǒng)和協(xié)作原則，組織全程全網(wǎng)的各項活動，統(tǒng)計分析質(zhì)量完成情況，總結(jié)交流經(jīng)驗，統(tǒng)一步調(diào)，加強全網(wǎng)協(xié)作，全面提高服務質(zhì)量。
第八章 電報指標
第80條 電報質(zhì)量指標規(guī)定如表5所示。
第81條 電報效率指標規(guī)定見表6。表5
--------------------------------------------------------------
|順| | | |
| |項 目| 條 件 | 計 算 方 法 |
|號| | | |
|--|------|----------------------|----------------------|
| | |由于辦報上的錯誤，造 |1．一封電報構(gòu)成幾 |
|1|事 故|成在政治上的嚴重影 |件事故、差錯、錯情 |
| | |響，經(jīng)濟上萬元以上的 |時，均按一件計算。 |
| | |重大損失，為事故。 |2．電報事故、差錯、 |
|--|------|----------------------|錯情一律按發(fā)現(xiàn)日 |
| | |由于辦報上的錯誤，造 |期統(tǒng)計。 |
|2|差 錯|成在政治、經(jīng)濟上的損 |3．造成事故、差錯、 |
| | |失，為差錯。 |錯情，由直接責任者 |
|--|------|----------------------|負責。傳真電報根據(jù) |
| | |由于辦報上的錯誤，造 |通報記錄判明責任， |
| | |成錯漏發(fā)、錯漏抄、錯 |對于不能判明責任 |
|3|錯 情|漏譯、錯漏改和錯漏晚 |的，雙方各計算一 |
| | |投，經(jīng)用戶反映，為電 |件。 |
| | |報錯情。 | |
|--|------|----------------------|----------------------|
| | | |報頭完整、組數(shù)正確、 | |
| | | |收電單位明確、電文無 | |
| | |電|誤、有標點符號、10組|計算公式： |
| | |傳|一行、20行一頁，符合| |
| |標| |電報拍發(fā)格式，每頁不 |標準發(fā)報率＝ |
|4|準| |超過一個訂正，沒有改 |總封數(shù)--非標準封數(shù) |
| |發(fā)| |條。 |-------------------- |
| |報|--|----------------------| 總 封 數(shù) |
| | |傳|報頭完整、報面整潔、 | |
| | |真|書體清楚、無增改涂 | ×100％ |
| | | |抹，編頁正確。 | |
|--|--|--|----------------------|----------------------|
| | | |機譯電： | |
| | | |格式標準、字體清晰、 | |
| | | |間隔均勻、填改字體正 | |
| | | |確清楚、報面兩邊字上 | |
| | |電|下對齊、最多不超過一 | |
| | | |個漢字、印鑒端正清 | |
| | | |楚、日期正確。 |計算公式： |
| |質(zhì)| |----------------------| |
|5|電| |人工譯電： |優(yōu)質(zhì)電報率＝ |
| |報|傳|格式標準、報面整潔、 | |
| | | |字體端正、字跡清晰、 |總封數(shù)--非優(yōu)質(zhì)報封數(shù) |
| | | |無錯別字、無涂改勾 |-------------------- |
| | | |抹、簡化字符合國家規(guī) | 總 封 數(shù) |
| | | |定、印鑒端正清楚、日 |×100％ |
| | | |期正確。 | |
| | |--|----------------------| |
| | |傳|同標準發(fā)報條件 | |
| | |真| | |
--------------------------------------------------------------
第九章 統(tǒng)計報告和原始資料整理保管
第一節(jié) 統(tǒng)計要求
第82條 鐵路電報業(yè)務統(tǒng)計，是分析報路運用效率、勞動生產(chǎn)率、技術(shù)改造的主要依據(jù)。
1、各項統(tǒng)計數(shù)字必須真實可靠，統(tǒng)計方法和時機應符合規(guī)定。
2、填寫表報、原始資料，字跡清楚正確，涂改處應重新寫好。所名、報路名不得寫簡稱或代字。
3、嚴格遵守上報時間，從報務員至各級報話負責人員都要學會統(tǒng)計方法。
表6
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|順| 項目 | 條 件 | 計 算 方 法 |
|號| | | |
|--|--------|----------|------------------------|
| |急| | |1．發(fā)報：自受理時間起，|
| |報|發(fā)報|1．5小時|至拍發(fā)完了對方給收據(jù) |
| |、| | |的時間止（有改條的為改 |
| |特| | |條完了時間）。 |
| |急|----|----------|2．轉(zhuǎn)報：自抄收完了的時|
| |、| | |間起，至轉(zhuǎn)發(fā)完了對方給 |
|1|列|轉(zhuǎn)報| 1小時 |收據(jù)的時間止（有改條的 |
| |車| | |為改條完了時間）。 |
| |、|----|----------|3．投遞：有時間性的急 |
| |時| |有時間性的|報，自抄收的時間起至用 |
| |限|投遞|急報1小時|戶簽收。對于普通電報按 |
| |、| |內(nèi)投遞 |二個階段投遞。 |
| |匯| | |階段劃分： |
| |款| | |上午上班至下午下班前 |
|--|--|----|----------|兩小時抄收的電報，在下 |
| | | | |午下班前投出；下午下班 |
| | |發(fā)報| 2小時 |前兩小時至次日上午上 |
| | | | |班前抄收的電報，在上午 |
| |普|----|----------|上班后兩小時內(nèi)投出。 |
|2|報| | |4．計算公式：時限率＝ |
| |時|轉(zhuǎn)報|1．5小時|總封數(shù)--超限封數(shù) |
| |限| | |------------------ |
| | |----|----------| 總 封 數(shù) |
| | | | |×100％ |
| | |投遞|二個階段 |5．計算時限不考慮任何 |
| | | | |客觀因素。 |
------------------------------------------------------
第二節(jié) 統(tǒng)計方法
第83條 業(yè)務量計算方法：
1、受理：每受理一封計算一封，話傳受理的只計算受理封數(shù)，不計算話傳封數(shù)。定式電報、每一種的每一發(fā)電單位計算一封。
2、發(fā)報：每封電報每發(fā)一個電報所計算一封。
3、收報：每收一封計算一封。定式電報每收一種計算一封。
4、發(fā)、到報譯電：每譯電（鑿孔）一封計算一封。
5、車寄：每車遞、郵寄一封計算一封。
6、加抄：按實際計算封數(shù)（包括傳真、復寫、復印、油印），如收電單位9個，計算譯電一封，加抄八封。
7、話傳：每話傳一個單位計算一封（同時話傳幾個單位計算幾封）。
8、投遞：每投遞一封計算一封。
第三節(jié) 原始資料保管期限與表報上報日期
第84條 原始資料保管期限規(guī)定見表7。
表7
--------------------------------------------------
| |保 管| |
| 表 報 名 稱 |期 限| 附 注 |
|------------------|------|------------------|
|電報業(yè)務報告（包括|長 期|鐵路局每年1月20|
|聯(lián)運電報以下同） | |日前向鐵道部，各基|
|電報設備人員業(yè)務 | ″ |層單位每年1月10|
|情況報告 | | |
|報路運用情況報告 | ″ |日前向鐵路局提出 |
|電報事故報告 | ″ |前一年的報告。 |
| | |使用完的次年起 |
|電報差錯統(tǒng)計簿 |10年|計算 |
| | |使用完后次月起 |
|電報受理登記簿 | 1年 |計算 |
|電報投遞簿 | ″ |″ ″ |
|電報障礙通知登記 | ″ |″ ″ |
|簿 | | |
|電報業(yè)務日計表 | ″ |″ ″ |
|電報業(yè)務量綜合登 | ″ |″ ″ |
|記表 | | |
【法規(guī)全文】
鐵路電報管理規(guī)則
鐵道部
鐵路電報管理規(guī)則
1991年9月24日，鐵道部
第一章 總 則
第1條 鐵路有線電報是處理鐵路運輸生產(chǎn)緊急公務通信聯(lián)絡的專用工具。
為加強電報業(yè)務管理，充分發(fā)揮電報的效能，使之更加適應鐵路運輸事業(yè)發(fā)展的需要，特制定本規(guī)則。
第2條 本規(guī)則是鐵路電報運用管理的準則，凡使用鐵路電報者，均應嚴格遵守。
第3條 鐵路各級電務部門，應統(tǒng)籌安排，發(fā)展新技術(shù)，采用新設備，強化信息傳遞手段，以適應鐵路運輸事業(yè)發(fā)展的需要，并按照本規(guī)則實施統(tǒng)一管理，聯(lián)合作業(yè)，文明禮貌服務，以達到電報準確、迅速、保密、暢通的目的。
各鐵路局、工程局、鐵路分局、通信段、電務段均應設相應的報話專業(yè)管理機構(gòu)或?qū)Ｂ毟刹?，負責管?nèi)的電報業(yè)務管理工作及本規(guī)則的實施。
第二章 通信保密與通信紀律
第4條 通信保密是保衛(wèi)社會主義現(xiàn)代化建設的一項政治任務。各級電務部門必須加強領導，經(jīng)常進行保密教育，不斷提高報務人員的保密觀念，自覺遵守通信紀律，確保通信機密。
第5條 報務人員必須嚴格遵守下列事項：
1、嚴禁在機上進行私人談話；
2、不得私編電報、符號、密語、密碼；
3、不得在公共場所、私人通信中及與無關(guān)人員談論工作情況，不得帶引與工作無關(guān)人員進入工作間；
4、嚴禁機上爭執(zhí)，影響正常通報；
5、妥善保管各項原始資料和文電。
第6條 各級電務部門，對于積極維護通信保密和通信紀律有顯著成績的單位和個人應予以表揚和獎勵。對于造成失、泄密或違反通信紀律者，應按其情節(jié)輕重，適當處理。
第三章 管 理
第一節(jié) 業(yè)務管理
第7條 各級電務部門，應加強電報業(yè)務管理，依照總則要求，深入實際調(diào)查研究，聽取用戶意見，分析電報的使用和質(zhì)量情況，制定措施，不斷提高電報質(zhì)量。
1、要經(jīng)常進行思想政治教育，提高對電報的性質(zhì)、任務、重要性的認識，明確樹立全心全意為用戶服務的觀點，“質(zhì)量第一”的觀點，下道工序就是用戶的觀點，全程全網(wǎng)的觀點，不斷改善服務態(tài)度，積極做好本職工作。
2、建立健全以崗位專責制為中心的質(zhì)量檢查、交接班、安全保密、訪問用戶、競賽評比等各項制度，做到專職管理與群眾管理相結(jié)合，充分發(fā)揮班組長和工管員的作用，努力做到分工清、責任明、不出錯、不延誤、不泄密、不丟失文電、不損壞設備。
第8條 電報所新設、撤銷、封閉和開通啟用電報交換機由鐵路（工程）局批準，涉及干線時由鐵道部批準，涉及鄰局作業(yè)時與有關(guān)局商定。
電報所名代號，原則上使用站名略號的前兩個字母，對于有必要另訂的，由鐵路（工程）局規(guī)定，涉及鄰局的報路與有關(guān)局商定。
第9條 為保證電報迅速、準確傳遞，電報所與確報所應分別設立，電報所擔當?shù)脑拏髡驹瓌t規(guī)定不超過十個，超過時由鐵路局確定是否增開電報所。
第10條 電報所應備有完整、正確的下列業(yè)務資料：
1、電報略號本、分局管轄站名速查本、標準電碼本、鐵路電報自動交換機電報所地址編號、新華字典。
2、轉(zhuǎn)報徑路及話傳、投遞范圍表、統(tǒng)稱語略號表、列車時刻表。
3、現(xiàn)行規(guī)章制度和有關(guān)指示。
4、全國鐵路站名示意圖。
第11條 電報所應隨時掌握報路的設備運用情況，發(fā)生障礙時，應及時通知維修單位并做好記載，恢復后，經(jīng)過驗收方可使用。
為了保證全程電報的質(zhì)量，嚴格執(zhí)行“變字管理”的有關(guān)規(guī)定，認真進行報路變字的統(tǒng)計分析工作，配合維修單位迅速克服報路變字問題。
第12條 各級電務部門應組織報務人員學習技術(shù)業(yè)務，苦練基本功，不斷提高技術(shù)業(yè)務水平。
必須達到《鐵路工人技術(shù)標準》中“應知”、“應會”的要求，對新職人員的培訓，要經(jīng)過技術(shù)考核，合格的才能上崗值機。
第13條 各局、分局、段應根據(jù)各電報所的業(yè)務繁忙程度，配齊自動發(fā)報機、譯碼機、智能終端、復印機、中文打字機、錄音機等設備及秒表、電子計算器、保密柜、交通工具。
第14條 各級領導應關(guān)心報務人員的勞動保護和健康情況，注意解決機房中噪音，嚴格執(zhí)行國家規(guī)定的勞動保護條例。
第二節(jié) 各級報務人員崗位專責制
第15條 鐵道部監(jiān)察崗位專責制
1、在處長領導下指導全路電報工作，負責組織制定和貫徹《鐵路電報管理規(guī)則》，必要時，結(jié)合全路情況，制定有關(guān)條例、措施和辦法，并指導實施。
2、提出全路年度電報重點工作安排和提高服務質(zhì)量的措施。組織年度優(yōu)秀電報所檢查評比工作。
3、為準確、及時傳遞信息，不斷組織新設備的試驗工作，實現(xiàn)電報設備現(xiàn)代化的要求，提出干線電報所的設置，并根據(jù)電報流量流向分析，提出對干線報路進行調(diào)整的建議，制定全路轉(zhuǎn)報徑路，及時修改電報略號。
4、參與制定《鐵路工人技術(shù)標準》及組織制定電報作業(yè)標準，編制全路技術(shù)業(yè)務學習教材，組織全路技術(shù)表演賽。
5、組織領導全路電報網(wǎng)路工作，組織講評例會，交流經(jīng)驗，加強協(xié)作，充分發(fā)揮各級網(wǎng)路作用，不斷提高服務質(zhì)量，工作質(zhì)量和運用效率。
6、監(jiān)督檢查規(guī)章制度、命令、指示的貫徹執(zhí)行情況，經(jīng)常深入現(xiàn)場，調(diào)查研究，運用全面質(zhì)量管理的方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率、安全生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)問題，并制定解決問題的辦法。
7、按照規(guī)定組織制定電報收費辦法。
8、做好全路電報年、季報的統(tǒng)計分析工作，掌握各項指標完成情況，按時提出季、年度工作總結(jié)。
9、完成領導交辦的其他任務。
第16條 鐵路局、工程局、部直屬通信處監(jiān)察崗位專責制
1、在科長領導下，指導全局電報工作，組織貫徹執(zhí)行《鐵路電報管理規(guī)則》，并結(jié)合本局實際情況制定實施辦法。
2、根據(jù)部、局要求，制定本局電報重點工作安排和提高服務質(zhì)量的措施。組織年度優(yōu)秀電報所的檢查評比工作。
3、審定批準管內(nèi)電報所的設置，并根據(jù)電報流量流向分析，提出對局線報路進行合理調(diào)整的建議。制定全局轉(zhuǎn)報徑路、通電統(tǒng)稱語和投遞話傳范圍。
4、按照《鐵路工人技術(shù)標準》組織制定《電報作業(yè)標準》，結(jié)合本局情況，配合教育部門編制電報技術(shù)業(yè)務學習教材，組織全局技術(shù)表演賽。
5、組織領導全局電報網(wǎng)路工作，作到分網(wǎng)保局網(wǎng)、局網(wǎng)保干網(wǎng)，組織講評會，交流經(jīng)驗，加強協(xié)作，充分發(fā)揮局網(wǎng)作用，提高服務質(zhì)量、工作質(zhì)量和運用效率。
6、監(jiān)督檢查規(guī)章制度、命令、指示的貫徹情況經(jīng)常深入現(xiàn)場調(diào)查研究，運用全面質(zhì)量管理的方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率、安全生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)問題幫助解決。
7、按照規(guī)定，督促檢查電報收費執(zhí)行情況情況。
8、做好全局電報季、年報的統(tǒng)計分析上報工作，掌握各項指標完成情況，按時提出月、季、年度工作總結(jié)。
9、完成領導交辦的其他任務。
第17條 鐵路分局監(jiān)察崗位專責制
1、在科長領導下，指導全分局的電報工作，組織貫徹執(zhí)行《鐵路電報管理規(guī)則》，指導各段，準確、迅速、保密地傳遞電報，優(yōu)質(zhì)、高效地完成電報通信任務。
2、根據(jù)鐵路局要求，制定本分局電報重點工作和提高服務質(zhì)量的措施。組織年度優(yōu)秀電報所的檢查評比工作。
3、根據(jù)電報流量流向分析，審定上報分局管內(nèi)電報所設置的建議，并提出對分局管內(nèi)報路進行合理調(diào)整的建議。
4、按照《鐵路工人技術(shù)標準》和《電報作業(yè)標準》的要求，會同有關(guān)部門組織指導報話系統(tǒng)技術(shù)業(yè)務教育。組織技術(shù)表演賽。
5、組織領導電報網(wǎng)路工作，做到分網(wǎng)保局網(wǎng)，組織講評例會，交流經(jīng)驗，加強協(xié)作，充分發(fā)揮分網(wǎng)作用，提高服務質(zhì)量、工作質(zhì)量和運用效率。
6、監(jiān)督檢查規(guī)章制度、命令、指示的貫徹情況，經(jīng)常深入現(xiàn)場，調(diào)查研究，運用全面質(zhì)量管理方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率、安全生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)問題幫助解決。
7、按照規(guī)定，督促檢查電報收費情況。
8、做好分局電報季、年報的統(tǒng)計分析上報工作，掌握各項指標完成情況，按時提出月、季、年度工作總結(jié)。
9、完成領導交辦的其他任務。
第18條 電務（通信）段監(jiān)察崗位專責制
1、在主管段長領導下，指導全段電報工作，組織貫徹執(zhí)行《鐵路電報管理規(guī)則》，準確、迅速、保密地傳遞電報，優(yōu)質(zhì)高效地完成電報通信任務。
2、根據(jù)上級布置的重點工作，制定本段電報工作計劃，按時提出月、季、年度工作總結(jié)和統(tǒng)計報告。
3、根據(jù)電報流量流向分析，向上級有關(guān)領導提出調(diào)整報路的建議。
4、組織貫徹執(zhí)行電報規(guī)章制度、命令、指示，深入基層，督促檢查。運用全面質(zhì)量管理方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率、安全生產(chǎn)等情況，發(fā)現(xiàn)問題幫助解決。
5、指導開展所間各項競賽的檢查評比工作，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗，推動電報工作。
6、按照《鐵路工人技術(shù)標準》和《電報作業(yè)標準》的要求，配合教育部門制定提高報務人員技術(shù)業(yè)務學習規(guī)劃。
7、負責組織本段的電報網(wǎng)路工作。做到段保分網(wǎng)、分網(wǎng)保局網(wǎng)，組織電報所有計劃的走訪用戶、鄰所，征求意見，加強協(xié)作，不斷改進工作，提高服務質(zhì)量。
8、負責簽訂電報收費協(xié)議或合同。
9、熟悉本職業(yè)務，保證各項規(guī)章制度，業(yè)務資料正確齊全。
10、完成領導交辦的其他任務。
第19條 電報所主任（適用不設主任的領班）崗位專責制
1、在主管段長領導和段報話監(jiān)察的指導下，組織領導全所職工，準確、迅速、保密地傳遞電報，優(yōu)質(zhì)、高效地完成電報通信任務。
2、認真貫徹執(zhí)行規(guī)章制度、作業(yè)標準、命令、指示，經(jīng)常檢查執(zhí)行情況及時糾正存在問題，并應備有齊全正確的規(guī)章制度及有關(guān)圖表、資料。
3、掌握各項業(yè)務指標完成情況，運用全面質(zhì)量管理的方法，分析生產(chǎn)任務、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率等情況，制定提高工作質(zhì)量、效率的措施，組織開展ＱＣ攻關(guān)活動。
4、組織全所職工開展優(yōu)質(zhì)服務活動和社會主義勞動競賽，總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗。
5、熟悉電報技術(shù)業(yè)務，組織全所職工學習技術(shù)業(yè)務和新職人員的培訓工作，逐步達到《鐵路工人技術(shù)標準》要求。
6、積極開展電報網(wǎng)路活動，加強所內(nèi)外的團結(jié)協(xié)作，提報走訪用戶、鄰所計劃，并組織實施，征求意見，改進工作。
7、掌握報路設備運用情況，如有故障做好記載，及時向維修部門反映，妥善保管備品，愛護設備，文明生產(chǎn)。
8、合理安排班次、人員，掌握考勤和職工思想動態(tài)，加強思想政治工作，教育職工遵守勞動紀律，作業(yè)標準，服從命令、聽指揮。定期召開所務會議，總結(jié)布置有關(guān)工作。
9、準確統(tǒng)計各項業(yè)務指標，按時提出正確的月、季、年度報表和工作總結(jié)。
10、完成領導交辦的其他任務。
第20條 電報網(wǎng)路調(diào)度崗位專責制
1、在主任領導下，按照網(wǎng)路組的安排，負責具體組織日常的網(wǎng)路活動，在工作中必須樹立全程全網(wǎng)觀念，指導各包臺組的工作。
2、制定網(wǎng)路活動計劃，組織開展單項活動，正確統(tǒng)計掌握網(wǎng)路競賽指標完成情況，按時提出評比資料。及時向各級網(wǎng)路組提出改進工作的建議。
3、熟悉本網(wǎng)路構(gòu)成情況。
4、掌握網(wǎng)路的日常工作，了解各報路的通信紀律、貫徹規(guī)章制度、服務態(tài)度等情況，做好組織協(xié)調(diào)工作，實事求是地處理網(wǎng)路工作中存在的問題。
5、完成領導交辦的其他任務。
第21條 報務領班崗位專責制
1、在主任領導下，組織全班人員準確、迅速、保密地傳遞電報，優(yōu)質(zhì)、高效地完成電報通信任務。
2、貫徹執(zhí)行各項規(guī)章制度，依據(jù)有關(guān)規(guī)定，正確解釋處理用戶和鄰所提出的問題。
3、掌握出勤情況，合理調(diào)配人員，巡回檢查各崗位作業(yè)標準執(zhí)行情況，堅持質(zhì)量第一的方針，保證安全生產(chǎn)。
4、掌握報路、設備運用情況，發(fā)生障礙及時與維修部門聯(lián)系，并采取臨時措施，保證通信暢通。
5、熟悉業(yè)務技術(shù)，組織全班的技術(shù)業(yè)務學習，不斷提高技術(shù)業(yè)務水平。
6、組織全班人員積極參加網(wǎng)路活動，加強所內(nèi)外的團結(jié)協(xié)作，征求鄰所意見，改進工作。
7、掌握各項業(yè)務指標完成情況，運用全面質(zhì)量管理的方法，分析安全生產(chǎn)、工作質(zhì)量、服務質(zhì)量、運用效率等情況，組織開展ＱＣ攻關(guān)活動。
8、教育全班人員遵守勞動紀律、作業(yè)標準，服從命令、聽指揮，定期召開班務會議，總結(jié)布置有關(guān)工作。
9、認真記載工作日志（交接班日志），并按規(guī)定做好統(tǒng)計分析工作，按時提出工作總結(jié)。
10、完成領導交辦的其他任務。
第22條 報務員崗位專責制
1、在領班領導下，嚴格執(zhí)行《鐵路電報管理規(guī)則》等各項制度，堅守工作崗位，服從命令、聽指揮，準確、迅速、保密地完成電報傳遞任務。
2、樹立全程全網(wǎng)觀念，積極參加網(wǎng)路活動，密切聯(lián)系，主動搞好團結(jié)協(xié)作，提高電報運用效率。
3、按照《鐵路工人技術(shù)標準》和《作業(yè)標準》的要求，努力學習技術(shù)業(yè)務，提高服務本領。
4、愛護設備，及時向維修部門反映報路、設備質(zhì)量上存在的問題。
5、認真執(zhí)行交接班制度，做到交班清、接班明、互簽代號。
6、正確填記原始記錄，統(tǒng)計個人業(yè)務指標。
7、完成領導交辦的其他任務。
第四章 文明禮貌服務
第23條 報務人員必須做到下列各項：
1、樹立全心全意為人民服務、為運輸生產(chǎn)、為用戶服務的觀點，想用戶所想，急用戶所急，幫用戶所需。準確迅速地傳遞電報。
2、樹立踏踏實實的工作作風，要正直、誠實、勤勞、樸素、實事求是地完成規(guī)定的各項生產(chǎn)任務，努力提高工作效率。
3、努力學習，刻苦鉆研技術(shù)業(yè)務，不斷提高服務本領。
4、做到語言文明，態(tài)度和藹，用好“請、您、好、謝謝、對不起、不客氣”等用語，提供優(yōu)質(zhì)服務。
5、樹立全程全網(wǎng)觀念，積極地開展網(wǎng)路活動，搞好團結(jié)協(xié)作，確保通信暢通。
6、遵章守紀，維護社會公德，遵守公共秩序。
7、要養(yǎng)成良好的衛(wèi)生習慣，搞好個人及工作場所衛(wèi)生。
第五章 用戶發(fā)報
第一節(jié) 發(fā)報權(quán)
第24條 下列鐵路單位和單位負責人（包括同級政工部門）有權(quán)拍發(fā)電報：
部、部屬公司、局、分局及其他部屬單位（包括部內(nèi)各局、司，局、院各處，分局各科及同級單位）。
基層單位的站、段、廠、場、院、校、隊、所及同級單位和鐵道部、鐵路局、工程局、分局的駐在單位。
出差和執(zhí)行各項列車乘務工作的負責人員。
與運輸有直接關(guān)系的基層單位所屬部門需要拍發(fā)電報時，由鐵路局批準。
第二節(jié) 發(fā)報范圍
第25條 拍發(fā)電報只限向全路有線電報通信網(wǎng)能夠通達的范圍內(nèi)。
第26條 鐵道部（包括部內(nèi)各局級單位）及直屬單位發(fā)報范圍不限；
部屬單位可發(fā)至全路各同級單位，但不得發(fā)全路各站、段；
其他單位只能發(fā)至本局和外局有關(guān)單位；
基層單位不得向所屬車間、工區(qū)、班組拍發(fā)電報。特殊情況需要拍發(fā)時，由鐵路局、工程局批準。
拍發(fā)給路外單位和鐵路出差、乘務人員的電報，必須指定能夠代其負責收轉(zhuǎn)的鐵路單位，但不得指定電報所。
第三節(jié) 電報內(nèi)容
第27條 鐵路電報應文字簡練，語言體現(xiàn)社會主義的精神文明。
下列情況不準拍發(fā)電報：
1、處理個人私事（由組織領導上處理職工個人的問題不在此限）的電報；
2、已經(jīng)有文電的重復通知；
3、挑應戰(zhàn)、倡儀書、感謝信的電報；
4、公用乘車證丟失聲明的電報；
5、由于工作不協(xié)調(diào)，互相申告（執(zhí)行列車乘務工作的負責人，在列車運行中向上級領導匯報列車運行中發(fā)生的問題不在此限）的電報；
6、報捷、祝賀、吊唁（鐵路分局及處以上單位或其負責人不在此限）的電報；
7、推銷產(chǎn)品、書刊及廣告類的電報。
第28條 電報使用下列文字、符號、記號：
1、漢字及標點符號；
2、漢語拼音字母；
3、阿拉伯數(shù)字；
4、規(guī)定有電報符號的記號和能用標準電碼本譯成四碼的記號和字母。
第四節(jié) 用戶發(fā)報
第29條 用戶使用電傳發(fā)報時，應使用鐵路專用電報紙或公文紙，使用規(guī)定的文字、符號、記號，收電單位明確、電文通順、標點符號完整、字體清晰，加蓋公章或名章（簽字），填寫擬稿人姓名和電話號碼。
用戶使用傳真發(fā)報時，必須使用統(tǒng)一規(guī)定的鐵路傳真電報紙，用黑色筆書寫，使用規(guī)定的文字（字體不小于四號字）、符號、記號，收電單位明確、電文通順、標點符號完整、字體清晰，無刪改增補，傳送圖表要符合規(guī)定尺寸（線條不小于0．5ｍｍ），印章要端正，并蓋在發(fā)報單位后空白處，不得與文字重疊。
凡不符合上述要求的電報，電報所有權(quán)拒絕受理。
第30條 發(fā)報單位的公章和單位負責人的名章或簽字應事先向電報所辦理印鑒登記，否則不能拍發(fā)電報。
聯(lián)合發(fā)報時，由一方發(fā)報單位蓋章或簽字即可。但與路外單位聯(lián)合發(fā)報時，必須由路內(nèi)單位蓋章或簽字。
對于臨時組成的機構(gòu)拍發(fā)電報時，可由日常主管單位蓋章，按其書寫的機構(gòu)名稱拍發(fā)。
第31條 各級監(jiān)察、稽查、乘務和出差人員拍發(fā)電報時，須提出工作證和出差證（乘務證、監(jiān)察證、稽查證），在原稿空白處填記證件號碼。
第32條 執(zhí)行列車乘務工作的負責人，在同一區(qū)段內(nèi)不得重復拍發(fā)同一內(nèi)容的電報。臨時列車乘務工作負責人拍發(fā)電報時，應寫明經(jīng)由區(qū)間，并在附注欄內(nèi)注明本次列車在發(fā)報站的開車時間。
第33條 鐵路沿線各單位發(fā)、收電報可用話傳或車遞。話傳單位的發(fā)報經(jīng)辦人員，由本單位負責人指定后，向電報所辦理登記。
各級監(jiān)察、稽查、出差和乘務人員在話傳單位發(fā)報時，應由話傳單位向電報所證明后，再行辦理。
對委托轉(zhuǎn)交拍發(fā)的電報，如有不符合規(guī)定和內(nèi)容有疑問時，應由被委托單位負責解釋和處理。
第34條 經(jīng)過報路傳遞的文字通信按電報辦理，收電單位中一部分單位不經(jīng)過報路的電報，電報所和發(fā)報用戶辦理上的分工原則上規(guī)定：
1、屬于同一電報所投遞單位互相間的電報由電報所辦理。
2、屬于同一電報所的話傳單位互相間的電報，由發(fā)報用戶自己辦理。
3、本市區(qū)的投遞單位與沿線車站各單位互相間的電報，由電報所辦理。
4、各級監(jiān)察、稽查、乘務和出差人員發(fā)往任何單位的電報，均由電報所辦理。
第35條 受理以后的電報，發(fā)電單位要求取消或修改電報內(nèi)容時，必須提出加蓋原發(fā)電單位印鑒的書面證明，通知電報所取消或修改。如果電報已經(jīng)發(fā)出，由發(fā)電單位自行處理。
第36條 原電已發(fā)出，如發(fā)電單位需要增加收電單位時，持原發(fā)電單位證明可以補發(fā)。
第37條 用戶要查閱發(fā)電原稿時，必須提出加蓋原發(fā)電單位印鑒的介紹信，到電報所查閱。查閱時須有電報所負責人員在場，不準對原稿有任何修改。需要抽調(diào)原稿時，只能在電報所抄寫副本，禁止帶走原稿。
第五節(jié) 電報等級
第38條 鐵路電報等級按電報的性質(zhì)和急緩程度，分為以下六種：
1、特急電報（Ｔ）：指非常緊急的命令、指示，處理重大、大事故、人身傷亡事故，重大災害及敵情的電報。
2、急報（Ｊ）：指鐵道部、部屬公司、鐵路局、工程局和鐵路分局的緊急命令、指示、時間緊迫的會議通知、列車改點、變更到站和收貨人、車輛甩掛、超限貨物運行及行車設備施工、停用、開通、限速的電報，國際公務電報及其他時間緊迫的電報。
3、限時電報（Ｘ）：指限定時間到達的電報。根據(jù)需要與可能，由用戶與電報所商定，在附注欄內(nèi)填記送交收電單位的時間，如限時8．30分，應寫“ＸＳ8．30”。
4、列車電報（Ｌ）：指處理列車業(yè)務，必須在列車到達以前或在列車到達當時送交用戶的電報。
5、銀行匯款電報（Ｋ）：指銀行辦理鐵路匯款業(yè)務，按急報處理。
6、普通電報（Ｐ）：上述五類以外的電報。
第39條 定式電報
凡用格式紙，有明確的項目代字，固定發(fā)、收電單位和發(fā)收時間的統(tǒng)計報告，按定式電報辦理。需拍發(fā)定式電報的單位應由鐵路局批準。格式紙由用戶供給電報所。
使用電傳機拍發(fā)定式電報時，按急緩程度填寫電報等級，收報后可投遞電報原稿。
第六章 辦 報
第一節(jié) 受理電報
第40條 電報受理工作，是提高電報質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。受理當時必須確認有無發(fā)報權(quán)，收電單位是否明確，發(fā)報范圍、電報內(nèi)容、電報等級是否符合規(guī)定。對時間緊迫的電報，要考慮全程作業(yè)時間允許的情況下方可受理，否則應向用戶說明情況降低等級拍發(fā)。
一封電報的拍發(fā)全程出現(xiàn)兩種傳輸方式時，用電傳方式傳輸。
第41條 用戶發(fā)報違反規(guī)則規(guī)定時，應向用戶耐心解釋，商洽修改意見。如用戶堅持不改，電報所拒絕受理。
第42條 報路故障，短期不能恢復時，向用戶說明原因停止受理。已經(jīng)受理的電報，通知發(fā)電單位自行處理。對收到的轉(zhuǎn)報應發(fā)出公電通知發(fā)電單位取消，對無法通知發(fā)報用戶的電報，應在領班日志做好記錄，待故障恢復后發(fā)出。
第43條 受理電報后，應填記電報號碼（重號時在重號的電報附注欄內(nèi)填寫“ＣＨ”）、等級、日期、受理當時的時間（寫法為24．00，0．01，8．15）、受理者代號、必要的附注。
受理傳真電報應填寫傳送方向單，對多頁電報應編寫電報號碼、頁數(shù)和分頁數(shù)。
例如：35號電報為二頁時，即寫35―2―1，35―2―2。
對話傳受理的電報，應將電報號碼和受理時間通知發(fā)電單位，并互報姓名或代號。
第二節(jié) 發(fā)報譯電
第44條 發(fā)報譯電格式
1、先拍ＺＣＺＣ表示一封電報開始，然后回車、升格繼續(xù)拍發(fā)；
2、報頭每項之間空二個間隔，其他均為一個間隔；
3、收電單位與抄知、抄送單位之間回車、升格繼續(xù)拍發(fā)；
4、電文開始空二組，電文完了回車、升格空二組，拍發(fā)發(fā)文號碼，回車、升格空三組，拍發(fā)發(fā)電單位（聯(lián)合發(fā)報時發(fā)電單位并列）；
5、四碼電報每頁以20行為準（包括報頭），頁與頁之間升五格。
第45條 根據(jù)用戶發(fā)報稿，按規(guī)定的電報格式和四碼電報拍發(fā)方法進行發(fā)報譯電，譯電時盡量做到一遍正確，對錯字應進行消字處理，不得出現(xiàn)“／／”訂正，經(jīng)過校對無誤后再行拍發(fā)或放條，禁止不譯直發(fā)或先發(fā)后校對。
第46條 發(fā)報譯電方法
1、收電單位為鐵道部機關(guān)及直屬單位時省略局尾代字。
2、收電單位為鐵路局、鐵路分局及基層站段必須冠局尾代字，其代字加在單位名稱的后面，并與冒號相間隔。
3、收電單位中地名與地名、單位與地名之間加中局尾代字區(qū)分，省略頓號。
4、收電單位中隸屬單位出現(xiàn)兩個以上地名時，鐵路工程局、勘測設計院、通號公司等單位不在局、院、公司所在地時，表示隸屬關(guān)系可省略局、院、公司的地名。但收電單位地名必須冠局尾代字。
5、使用通稱語時，單位與單位之間加頓號。
6、收電單位使用的局尾代字不用括號圍括，占用一個漢字位置，計算組數(shù)。
7、站名略號、特定所名略號及電報規(guī)則所規(guī)定的略號，只限在報頭中使用。
8、每組四碼之間應保持一個間隔，拍發(fā)訂正符號應與被訂正事項相連接。
9、對收、發(fā)電單位和電文中數(shù)目字、漢語拼音字母、符號必須用括號圍括。定式電報可按項目代字、數(shù)字不譯電拍發(fā)。
10、百分號、千分號，用漢語拼音字母的“Ｏ”及斜線“／”組成。
1 1 1 1
11、分數(shù)―、帶分數(shù)2―譯為＝―、2＝―。
2 2 2 2
12、遇有漢語拼音字母與分數(shù)連寫時ＪＷＣＸＯ
1
――――譯為ＪＷＣＸＯ＝1／ＨＯ?Ｈ。
ＨＯ?Ｈ
13、對未規(guī)定四碼的漢字用0000代替，在附注欄內(nèi)說明該字的寫法。但對下列定型字可直接譯電：
■9932；■9933；鈑9934。譯電格式按第44條規(guī)定辦理。
第三節(jié) 電傳通報
第47條 電傳打字通報以擊鈴三聲呼叫對方，應答回鈴一聲后，即可拍請抄收“ＣＳ”，對方回答請拍發(fā)“ＦＡ”后，即可通報。拍發(fā)順序應按電報等級，等級相同的按受理時間先后拍發(fā)。
第48條 按44條發(fā)報譯電格式拍發(fā)，一封電報拍發(fā)完了回車、升格拍發(fā)發(fā)報所名、時間、代號?；剀嚒⑸衽陌l(fā)四個Ｎ（ＮＮＮＮ）表示一封電報結(jié)束。
第49條 使用智能終端機向自動交換機通報時，在起始符號（ＺＣＺＣ）與報頭之間，加發(fā)傳輸指導行。
1、單收方式的表示法，如表1所示。
表1
----------------------------------------
|欄 號| 1 | 2 | 3 |
|------|--------|--------|--------|
|名 稱|收報所名|報文等級|發(fā)報所名|
|------|--------|--------|--------|
|字符數(shù)| 2―5| 1 | 2―4|
----------------------------------------
（1）收報所名：根據(jù)收電單位拍發(fā)負責轉(zhuǎn)報或終到電報所名，使用站名略號或特定略號。
（2）報文等級：拍發(fā)報頭等級欄所定電報等級。
（3）發(fā)報所名：拍發(fā)該封電報的電報所名。
2、同播方式的表示法可見表2。
表2
----------------------------------------------------------
|欄 號| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
|------|--------|------|--------|--------|--------|
|名 稱|同播標志|同播數(shù)|收報所名|報文等級|發(fā)報所名|
| |ＴＢＯ | | | | |
|------|--------|------|--------|--------|--------|
|字符數(shù)| 3 |1―2| 不定 | 1 | 2―4|
----------------------------------------------------------
（1）同播標志：需要拍發(fā)同播電報時，拍發(fā)同播標志符號ＴＢＯ三個字母。
（2）同播數(shù)：最多99個。
（3）收報所名：根據(jù)收電單位拍發(fā)負責轉(zhuǎn)報或終到電報所名，使用站名略號、特定略號和統(tǒng)稱語略號。
（4）報文等級：拍發(fā)報頭等級欄所定電報等級。
（5）發(fā)報所名：拍發(fā)該封電報的電報所名（例略）。
3、國際聯(lián)運電報傳輸指導行報文等級拍發(fā)Ｇ。
第50條 機上通報（包括自動交換機）應建立流水號碼，每日零時自一號起排列。收報員負責對照對方發(fā)報的流水（冠流）號碼，如有不符，應立即查明原因后，方可繼續(xù)通報。對同播電報，在收報員給收據(jù)的同時附拍流水號碼，由發(fā)報員負責核對。每日工作結(jié)束后，由發(fā)報員負責核對流水號碼。
第51條 電傳打字機的符號和代替記號規(guī)定如表3。
表3
----------------------------------------------------
| 代替 機 | | | |
| 的記號 型|15型 |51型 |55型 |
|符號 | | | |
|------------------|--------|--------|--------|
| 間 隔 |間 隔|間 隔|間 隔|
| 另 起 |回行升格|回行升格|回行升格|
| 訂 正 | ″ | ″ | ″ |
| 分 數(shù) 冒 號 |分 號|等 號|等 號|
| 分 頁 |升 格|升 格|升 格|
| 百 分 號 | | ％ | ％ |
| 千 分 號 | | ‰ | |
| 加 號 | ▲ | | |
| 引 號 | | ▲▲ | |
| 乘 號 | × | × | × |
----------------------------------------------------
第52條 錯字訂正方法：
1、拍發(fā)的本組有錯字時，打訂正符號再重拍該組，禁止使用回行“填字”和“重迭拍發(fā)”進行改正。使用智能終端機發(fā)報時，禁止拍發(fā)訂正符號。
2、發(fā)報完了發(fā)現(xiàn)錯誤，在該報末尾單獨起行，使用通報用語進行改正，然后拍發(fā)發(fā)報所名、時間和代號。
3、發(fā)報所事后發(fā)現(xiàn)有錯誤，收報所尚未投遞時，可拍發(fā)改條。改條內(nèi)容：發(fā)報所名、電報號碼（必要時告知有關(guān)收電單位）、訂正事項、發(fā)報所名、時間和代號。收報員收到改條后，應給收據(jù)和代號。收、發(fā)報的改條均應貼在原稿上。
4、電報已投遞，應出公電進行改正，禁止用“前電取消”、“以此為準”的附注重發(fā)。
第53條 機上通報中，禁止收報員詢問，如發(fā)現(xiàn)變字時，除同播外，可讓對方停止拍發(fā)。
一封電報拍發(fā)完了，應在原稿上填寫發(fā)出的時間、代號。對隔日的電報應在附注欄內(nèi)填記“ＧＲ”注明受理日期。
發(fā)報所的發(fā)出時間，即為收報所的收到時間，雙方都應登記機上日志。
第54條 收報員收到電報后，應確認收電單位，檢查顯字情況，核對組數(shù)，順通電文后給收據(jù)。拍發(fā)：發(fā)報所名、電報號碼、給收據(jù)、收報所名及代號。
第55條 同播發(fā)完后，由發(fā)報員呼叫收報所給收據(jù)，收報所根據(jù)呼叫順序及時給收據(jù)，嚴禁代打收據(jù)。
第56條 使用智能終端機收到電報后，由設備立即給收據(jù)，但報務人員值臺時應及時將代號輸入終端設備。
第57條 電傳打字機穿孔紙帶電碼組合表示在表4（略）中。
第四節(jié) 傳真通報
第58條 傳真機應時刻處于值班狀態(tài)，不得關(guān)機，保證隨時收報。
第59條 傳真電報在本所從受理至發(fā)出只準許一次傳輸，以保證報面清晰度。
第60條 發(fā)報：
1、傳送前，應檢查報頭各項內(nèi)容，根據(jù)傳送方向單的發(fā)往所名，按照電報等級，受理時間順序設定傳送方向進行傳送。
2、為了保證傳真電報的質(zhì)量，根據(jù)用戶書寫字跡的深淺，相應調(diào)整濃淡度。
3、傳送完了，填寫傳送方向單，同時登機上日志。多封電報可逐個傳完后按以上規(guī)定辦理。
第61條 收報：
1、收報后確認收電單位，檢查報面完整、端正、字跡清晰，按收報作業(yè)標準進行處理。
2、對投遞的電報，電報所應使用復印機進行復印。
3、一日工作結(jié)束后，要與發(fā)報所核對封數(shù)，同時取出“通報記錄”再行核對。
第五節(jié) 轉(zhuǎn) 報
第62條 電報所間沒有直達報路者，按鐵路局規(guī)定的轉(zhuǎn)報徑路辦理，鄰局間的由兩局商定，隔局互相間，由鐵道部制定。
編制轉(zhuǎn)報徑路的原則：
1、經(jīng)由最少的電報所；
2、隔局間的轉(zhuǎn)報應按網(wǎng)路結(jié)構(gòu)確定；
3、往來電報徑路必須一致。
第63條 轉(zhuǎn)報徑路的實行時間，除另有規(guī)定者外，一律由指定日期的零時起實行，以電報受理時間作為劃分新舊轉(zhuǎn)報徑路的依據(jù)。
第64條 電報所在報路發(fā)生障礙不能通報時，應根據(jù)電報的急緩，考慮可能恢復的時間，采取下列有效的辦法：
1、話傳；
2、臨時變更轉(zhuǎn)報徑路（設置自動交換機應按網(wǎng)路結(jié)構(gòu)確定迂回路由）；
3、車遞、郵寄；
4、人工差送。
第65條 因故不能按正常報路發(fā)報時，發(fā)報所征得轉(zhuǎn)報所同意后，填記臨時轉(zhuǎn)報附注及時轉(zhuǎn)投。
附注使用說明如下：
1、收電單位全部委托臨轉(zhuǎn)：
寫法：“臨轉(zhuǎn)所名”ＱＷ。
選擇臨轉(zhuǎn)所，應充分考慮被委托的轉(zhuǎn)報所的轉(zhuǎn)報徑路，能夠轉(zhuǎn)發(fā)全部收報單位的電報所為臨轉(zhuǎn)所。被委托的臨轉(zhuǎn)所，按自所的發(fā)報處理。
2、收電單位部分委托臨轉(zhuǎn)：
寫法：“臨轉(zhuǎn)所名”ＢＷ指定的“收報所名”。
被委托的臨轉(zhuǎn)所，除按正確轉(zhuǎn)報徑路轉(zhuǎn)發(fā)和投遞外，并轉(zhuǎn)往指定的“收報所”?！笆請笏睉窗l(fā)報所的發(fā)報處理。
3、重發(fā)臨時轉(zhuǎn)報：
寫法：“臨時轉(zhuǎn)報所”ＺＺ指定的“收報所名”。
被委托的臨轉(zhuǎn)所只轉(zhuǎn)指定的收報所，收報所按發(fā)報所的發(fā)報處理。
4、中途臨時變更轉(zhuǎn)報所：
寫法：“委托新的臨轉(zhuǎn)所名”ＬＢ指定的“收報所名”。
被委托的臨轉(zhuǎn)所，對部分收電單位不能按照本所轉(zhuǎn)報徑路轉(zhuǎn)發(fā)的時候，可以再委托新的臨轉(zhuǎn)所中轉(zhuǎn)，原記載的附注保留，并將變更部分，附記在附注內(nèi)。附注“ＬＢ”。
各電報所應當根據(jù)原有記載的附注為基礎，中途變更部分只是原有附注部分的修改。
第66條 由于不能判明投遞或話傳電報所時，可指定收報地名的鄰近電報所負責尋找，填記尋找投遞或話傳的附注“ＸＺ”。
寫法：“指定尋找的電報名”ＸＺ“被尋找的單位”。
第67條 收報單位已遷移，轉(zhuǎn)、到報所確知該單位所在地點，可將收電單位地名改正后拍發(fā)（必要時注明收電單位）。
附注填記：“采取措施的電報所名”ＢＧ。
第六節(jié) 到報譯電
第68條 到報譯電，除報頭外全部照譯，對電傳打字機代替的記號，譯電時按規(guī)定譯電，遇有組數(shù)少的電報，用紙不小于130ｍｍ。
第69條 電報所在譯電時必須保證準確，并按優(yōu)質(zhì)電報條件及優(yōu)質(zhì)報樣式進行譯寫。
第七節(jié) 電報投遞
第70條 電報投遞以人工取送、話傳、車遞、郵寄四種形式辦理。電報所投遞的電報，必須加蓋電報證印，及時向收電單位投遞。
電報證印樣式如右圖（略），標準規(guī)定如下：
1、年月日用活字；
2、直徑為30ｍｍ；
3、外輪線和橫線自身的寬度為2ｍｍ，兩橫線之間距離為7．5ｍｍ。
第71條 收到并轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)交的電報，應抄寫足夠份數(shù)，同時投遞給被委托轉(zhuǎn)交的收電單位。
第72條 電報所向話傳單位話傳電報時，對音同易混及重要字句必須復念加以解釋，話傳完了以后，互報姓名，并將對方的姓名、話傳完了的時分和辦理人員的代號填記在原稿上。
第73條 電報所向沿線各站辦理車遞電報的當時，在原稿上填記：收電單位、送出時間及辦理人員代號。對車遞、郵寄的電報，應按掛號辦理。
第74條 收電單位名稱不明確的電報，經(jīng)收報所和有關(guān)單位聯(lián)系找到收電單位，可以進行投遞。并在事后將該報的處理情況用電報通知發(fā)電單位。
第75條 轉(zhuǎn)、到報所對既經(jīng)受理的電報不得拒絕抄收。對于無法轉(zhuǎn)發(fā)和投遞的電報，應用公電通知發(fā)電單位，并在收報原稿注明。
第八節(jié) 用戶收報
第76條 用戶收報時，應在電報投遞簿上簽字或蓋章，同時填記收到時分，收報用戶發(fā)現(xiàn)不是本單位的電報，應立即退回電報所。
對于路途較遠或交通不便的單位，與用戶商洽，采用話傳或用戶自取。用戶具備傳輸收報條件時，電報所可直接向用戶發(fā)報，比照話傳辦理。
第77條 因時間緊迫不能及時投遞的電報，先用電話重點通知，收電單位不得拒絕抄收，事后投遞或車遞。
第七章 電報網(wǎng)路組織與任務
第78條 根據(jù)全路電報業(yè)務及報路構(gòu)成，設置下列各級網(wǎng)路組織：
1、全路干線網(wǎng)路組：在鐵道部電務局的領導下，由鐵道部直屬通信處負責，各鐵路局參加組成全路干線電報網(wǎng)路領導組，負責組織干線電報網(wǎng)路活動。
2、鐵路局網(wǎng)路組：在鐵路局電務處的領導下，由鐵路局直屬通信段負責，各鐵路分局參加組成局電報網(wǎng)路組，負責組織局線電報網(wǎng)路活動。
工程局網(wǎng)路組：在工程局主管部門的領導下，由工程局所在地通信段或通信所負責，組成電報網(wǎng)路組，負責組織局線的電報網(wǎng)路活動。
3、鐵路分局網(wǎng)路組：在分局電務科的領導下，由鐵路分局所在地電務（通信）段負責，各電務段參加，組成分局電報網(wǎng)路組，負責組織分局的電報網(wǎng)路活動。
4、各級網(wǎng)路組應設專職網(wǎng)路調(diào)度，在網(wǎng)路組長領導下，負責網(wǎng)路活動日常工作。
第79條 各級網(wǎng)路組的基本任務：
1、推行全面質(zhì)量管理，開展質(zhì)量攻關(guān)活動。樹立全程全網(wǎng)觀念，主動協(xié)作，密切配合，保證電報暢通，全面完成通報任務。
2、發(fā)動廣大報務人員，貫徹執(zhí)行電報規(guī)則和各項制度，督促檢查執(zhí)行情況。
3、掌握轉(zhuǎn)報徑路，熟悉網(wǎng)內(nèi)各電報所間報路方向、報路數(shù)、報流情況，負責調(diào)度迂回臨時轉(zhuǎn)報。
4、按照網(wǎng)路工作的領導系統(tǒng)和協(xié)作原則，組織全程全網(wǎng)的各項活動，統(tǒng)計分析質(zhì)量完成情況，總結(jié)交流經(jīng)驗，統(tǒng)一步調(diào)，加強全網(wǎng)協(xié)作，全面提高服務質(zhì)量。
第八章 電報指標
第80條 電報質(zhì)量指標規(guī)定如表5所示。
第81條 電報效率指標規(guī)定見表6。表5
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|順| | | |
| |項 目| 條 件 | 計 算 方 法 |
|號| | | |
|--|------|----------------------|----------------------|
| | |由于辦報上的錯誤，造 |1．一封電報構(gòu)成幾 |
|1|事 故|成在政治上的嚴重影 |件事故、差錯、錯情 |
| | |響，經(jīng)濟上萬元以上的 |時，均按一件計算。 |
| | |重大損失，為事故。 |2．電報事故、差錯、 |
|--|------|----------------------|錯情一律按發(fā)現(xiàn)日 |
| | |由于辦報上的錯誤，造 |期統(tǒng)計。 |
|2|差 錯|成在政治、經(jīng)濟上的損 |3．造成事故、差錯、 |
| | |失，為差錯。 |錯情，由直接責任者 |
|--|------|----------------------|負責。傳真電報根據(jù) |
| | |由于辦報上的錯誤，造 |通報記錄判明責任， |
| | |成錯漏發(fā)、錯漏抄、錯 |對于不能判明責任 |
|3|錯 情|漏譯、錯漏改和錯漏晚 |的，雙方各計算一 |
| | |投，經(jīng)用戶反映，為電 |件。 |
| | |報錯情。 | |
|--|------|----------------------|----------------------|
| | | |報頭完整、組數(shù)正確、 | |
| | | |收電單位明確、電文無 | |
| | |電|誤、有標點符號、10組|計算公式： |
| | |傳|一行、20行一頁，符合| |
| |標| |電報拍發(fā)格式，每頁不 |標準發(fā)報率＝ |
|4|準| |超過一個訂正，沒有改 |總封數(shù)--非標準封數(shù) |
| |發(fā)| |條。 |-------------------- |
| |報|--|----------------------| 總 封 數(shù) |
| | |傳|報頭完整、報面整潔、 | |
| | |真|書體清楚、無增改涂 | ×100％ |
| | | |抹，編頁正確。 | |
|--|--|--|----------------------|----------------------|
| | | |機譯電： | |
| | | |格式標準、字體清晰、 | |
| | | |間隔均勻、填改字體正 | |
| | | |確清楚、報面兩邊字上 | |
| | |電|下對齊、最多不超過一 | |
| | | |個漢字、印鑒端正清 | |
| | | |楚、日期正確。 |計算公式： |
| |質(zhì)| |----------------------| |
|5|電| |人工譯電： |優(yōu)質(zhì)電報率＝ |
| |報|傳|格式標準、報面整潔、 | |
| | | |字體端正、字跡清晰、 |總封數(shù)--非優(yōu)質(zhì)報封數(shù) |
| | | |無錯別字、無涂改勾 |-------------------- |
| | | |抹、簡化字符合國家規(guī) | 總 封 數(shù) |
| | | |定、印鑒端正清楚、日 |×100％ |
| | | |期正確。 | |
| | |--|----------------------| |
| | |傳|同標準發(fā)報條件 | |
| | |真| | |
--------------------------------------------------------------
第九章 統(tǒng)計報告和原始資料整理保管
第一節(jié) 統(tǒng)計要求
第82條 鐵路電報業(yè)務統(tǒng)計，是分析報路運用效率、勞動生產(chǎn)率、技術(shù)改造的主要依據(jù)。
1、各項統(tǒng)計數(shù)字必須真實可靠，統(tǒng)計方法和時機應符合規(guī)定。
2、填寫表報、原始資料，字跡清楚正確，涂改處應重新寫好。所名、報路名不得寫簡稱或代字。
3、嚴格遵守上報時間，從報務員至各級報話負責人員都要學會統(tǒng)計方法。
表6
------------------------------------------------------
|順| 項目 | 條 件 | 計 算 方 法 |
|號| | | |
|--|--------|----------|------------------------|
| |急| | |1．發(fā)報：自受理時間起，|
| |報|發(fā)報|1．5小時|至拍發(fā)完了對方給收據(jù) |
| |、| | |的時間止（有改條的為改 |
| |特| | |條完了時間）。 |
| |急|----|----------|2．轉(zhuǎn)報：自抄收完了的時|
| |、| | |間起，至轉(zhuǎn)發(fā)完了對方給 |
|1|列|轉(zhuǎn)報| 1小時 |收據(jù)的時間止（有改條的 |
| |車| | |為改條完了時間）。 |
| |、|----|----------|3．投遞：有時間性的急 |
| |時| |有時間性的|報，自抄收的時間起至用 |
| |限|投遞|急報1小時|戶簽收。對于普通電報按 |
| |、| |內(nèi)投遞 |二個階段投遞。 |
| |匯| | |階段劃分： |
| |款| | |上午上班至下午下班前 |
|--|--|----|----------|兩小時抄收的電報，在下 |
| | | | |午下班前投出；下午下班 |
| | |發(fā)報| 2小時 |前兩小時至次日上午上 |
| | | | |班前抄收的電報，在上午 |
| |普|----|----------|上班后兩小時內(nèi)投出。 |
|2|報| | |4．計算公式：時限率＝ |
| |時|轉(zhuǎn)報|1．5小時|總封數(shù)--超限封數(shù) |
| |限| | |------------------ |
| | |----|----------| 總 封 數(shù) |
| | | | |×100％ |
| | |投遞|二個階段 |5．計算時限不考慮任何 |
| | | | |客觀因素。 |
------------------------------------------------------
第二節(jié) 統(tǒng)計方法
第83條 業(yè)務量計算方法：
1、受理：每受理一封計算一封，話傳受理的只計算受理封數(shù)，不計算話傳封數(shù)。定式電報、每一種的每一發(fā)電單位計算一封。
2、發(fā)報：每封電報每發(fā)一個電報所計算一封。
3、收報：每收一封計算一封。定式電報每收一種計算一封。
4、發(fā)、到報譯電：每譯電（鑿孔）一封計算一封。
5、車寄：每車遞、郵寄一封計算一封。
6、加抄：按實際計算封數(shù)（包括傳真、復寫、復印、油印），如收電單位9個，計算譯電一封，加抄八封。
7、話傳：每話傳一個單位計算一封（同時話傳幾個單位計算幾封）。
8、投遞：每投遞一封計算一封。
第三節(jié) 原始資料保管期限與表報上報日期
第84條 原始資料保管期限規(guī)定見表7。
表7
--------------------------------------------------
| |保 管| |
| 表 報 名 稱 |期 限| 附 注 |
|------------------|------|------------------|
|電報業(yè)務報告（包括|長 期|鐵路局每年1月20|
|聯(lián)運電報以下同） | |日前向鐵道部，各基|
|電報設備人員業(yè)務 | ″ |層單位每年1月10|
|情況報告 | | |
|報路運用情況報告 | ″ |日前向鐵路局提出 |
|電報事故報告 | ″ |前一年的報告。 |
| | |使用完的次年起 |
|電報差錯統(tǒng)計簿 |10年|計算 |
| | |使用完后次月起 |
|電報受理登記簿 | 1年 |計算 |
|電報投遞簿 | ″ |″ ″ |
|電報障礙通知登記 | ″ |″ ″ |
|簿 | | |
|電報業(yè)務日計表 | ″ |″ ″ |
|電報業(yè)務量綜合登 | ″ |″ ″ |
|記表 | | |
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