【頒布時間】1994-5-17
【標題】國務院辦公廳轉發(fā)鐵道部關于對無人看守的鐵路道口加強管理意見的通知
【發(fā)文號】
【失效時間】
【頒布單位】國務院辦公廳
【法規(guī)來源】http://www.people.com.cn/item/flfgk/gwyfg/1994/112506199401.html


【法規(guī)全文】

 

國務院辦公廳轉發(fā)鐵道部關于對無人看守的鐵路道口加強管理意見的通知

國務院辦公廳轉發(fā)鐵道部關于對無人看守的鐵路道口加強管理意見的通知

國務院辦公廳

國務院辦公廳轉發(fā)鐵道部關于對無人看守的鐵路道口加強管理意見的通知

國務院辦公廳轉發(fā)鐵道部關于對無人看守的鐵路道口加強管理意見的通知
國務院辦公廳



各省、自治區(qū)、直轄市人民政府，國務院有關部委：
鐵道部《關于對無人看守的鐵路道口加強管理的意見》已經(jīng)國務院同意，現(xiàn)轉發(fā)給你們，請參照執(zhí)行。
鐵路道口安全，關系到人民生命財產(chǎn)安全、鐵路運輸安全暢通和國民經(jīng)濟的發(fā)展。遼寧、吉林兩省加強鐵路道口的安全管理，對無人看守的鐵路道口實行全面監(jiān)護，是現(xiàn)階段解決無人看守道口安全問題的有效途徑，也是一項利在社會、為民造福的重要措施。各級人民政府和有關單位都
要參照遼寧、吉林兩省對無人看守的鐵路道口實行全面監(jiān)護的做法，配合鐵路部門認真做好鐵路道口的安全工作。

附：關于對無人看守的鐵路道口加強管理的意見
國務院：
目前，全國鐵路共有平交道口兩萬余處，其中無人看守道口約占80%。長期以來，道口事故連年增加，人員傷亡慘重，國家財產(chǎn)損失巨大。道口事故頻繁發(fā)生的主要原因有三個：一是無人看守的道口多，其發(fā)生的事故約占道口事故總數(shù)的92%；二是機動車輛違章?lián)屧降揽?，由此發(fā)生的事
故約占道口事故總數(shù)的99.8%；三是個體戶車輛事故多，約占事故總數(shù)的44.7%。在道口安全管理上長期存在“鐵路無權管、交警不來管、地方無法管”的“三不管”問題，是道口事故多的根本原因。
為了吸取事故教訓，搞好鐵路道口安全管理工作，遼寧、吉林兩省人民政府于1993年6月分別下發(fā)了《關于加強鐵路道口安全管理的通知》和《關于鐵路無人看守道口實行全面監(jiān)護的通知》，對加強鐵路道口管理作出了具體規(guī)定。遼寧、吉林兩省的主要做法是：(一)配合鐵路部門對機?
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