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勞動部關(guān)于國家鐵路勞動者實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的批復(fù)

【頒布時(shí)間】1994-12-22
【標(biāo)題】勞動部關(guān)于國家鐵路勞動者實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的批復(fù)
【發(fā)文號】
【失效時(shí)間】
【頒布單位】勞動部
【法規(guī)來源】


【法規(guī)全文】

 

勞動部關(guān)于國家鐵路勞動者實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的批復(fù)

勞動部關(guān)于國家鐵路勞動者實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的批復(fù)

勞動部


勞動部關(guān)于國家鐵路勞動者實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的批復(fù)

勞動部關(guān)于國家鐵路勞動者實(shí)行綜合計(jì)算工時(shí)工作制的批復(fù)
勞動部

批復(fù)
鐵道部:
你部《關(guān)于鐵路輪班工作制和工作時(shí)間有關(guān)問題的函》(鐵勞函〔1994〕494號)收悉,經(jīng)研究批復(fù)如下:
一、為確保鐵路勞動者的合法休息休假權(quán)利和促進(jìn)生產(chǎn)發(fā)展,根據(jù)《中華人民共和國勞動法》第三十九條的規(guī)定和《關(guān)于企業(yè)實(shí)行不定時(shí)工作制和綜合計(jì)算工時(shí)工作制的審批辦法》(勞部發(fā)〔1994〕503號),針對鐵路運(yùn)輸、施工生產(chǎn)特點(diǎn),對于適用綜合計(jì)算工時(shí)工作制的勞動
者,可分別以周、月、季、年等為周期綜合計(jì)算工作時(shí)間,即勞動者可實(shí)行輪班工作制,也可采取集中工作、集中休息或輪換調(diào)休等工作方式,但全年月平均工作時(shí)間不超過186.6小時(shí)。
二、實(shí)行輪班工作制的勞動者在法定休假節(jié)日、休息日輪班工作視為正常工作,其中法定休假節(jié)日工作按加班處理。
三、鐵路運(yùn)輸企業(yè)勞動者實(shí)行輪班工作制的,由鐵路局、廣鐵(集團(tuán))公司根據(jù)全年月平均工作時(shí)間和年度正常工作量的平均每晝夜實(shí)際工作時(shí)間,按不同崗位的作業(yè)特點(diǎn)自主確定不同的勞動班制。其他用人單位勞動者實(shí)行輪班工作制的,由用人單位自主確定。
四、勞動者工作時(shí)間包括準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間、作業(yè)時(shí)間、勞動者自然需要的中斷時(shí)間和工藝中斷時(shí)間。
(一)準(zhǔn)備結(jié)束時(shí)間系指勞動者在工作日(班),為完成生產(chǎn)任務(wù)或作業(yè)的準(zhǔn)備和結(jié)束所消耗的時(shí)間;
(二)作業(yè)時(shí)間系指勞動者直接用于完成規(guī)定的生產(chǎn)任務(wù)或作業(yè)所消耗的時(shí)間;
(三)勞動者自然需要的中斷時(shí)間系指勞動者因自身的生理需要而必須中斷正常工作的時(shí)間;
(四)工藝中斷時(shí)間系指勞動者在工作時(shí)間中,因工藝技術(shù)特點(diǎn)的需要使工作必須中斷的時(shí)間。
五、鐵道部可根據(jù)以上原則制定實(shí)施辦法。



1994年12月22日
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來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:翟潤潔
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:張聰聰
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