中國鐵路工程建設(shè)網(wǎng)訊（通訊員：范通帥）4月13日18時30分，經(jīng)過3小時的連續(xù)施工，由中鐵一局承建的京德高速ZT7標(biāo)項目首個墩柱順利澆筑，標(biāo)志著中鐵一局京德高速公路橋梁結(jié)構(gòu)物地面以上工程全面鋪開。
京德高速項目首個圓柱墩位于文安北互通立交段右幅30號墩，共計3根圓柱墩，采用三柱同時施工方式，墩柱直徑1.4米，柱間距5.8米，墩高分別為6.74米、6.85米、6.97米?；炷翝仓绞狡嚤帽盟土先肽?，人工配合混凝土振搗。
為確保首個墩柱順利澆筑，為后續(xù)墩柱施工積累經(jīng)驗，項目部提前謀劃，統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)對現(xiàn)場施工作業(yè)人員安全、技術(shù)交底；從鋼筋綁扎到模板安裝、混凝土配合比檢驗到現(xiàn)場澆筑工藝等每一個細(xì)節(jié)著手，多次召開專題會議討論研究，要求現(xiàn)場技術(shù)人員對現(xiàn)場管理人員及作業(yè)班組工人做好技術(shù)、安全等交底工作，在澆筑過程中層層把關(guān)，確保了首個墩柱澆筑的順利完成。
首個墩柱的順利澆筑為后續(xù)施工打下了良好的基礎(chǔ)，更為安全、優(yōu)質(zhì)、高效完成建設(shè)任務(wù)創(chuàng)下了良好的開端。