本網(wǎng)陜西渭南訊（通訊員 劉霖凱）4月16日下午16時，伴隨著一陣清脆的鞭炮聲，由中鐵二十一局三公司承建的合（陽）銅（川）高速TJ-3標(biāo)縣西河大橋首片預(yù)制箱梁架設(shè)成功，標(biāo)志著該項目部掀起了施工大干高潮。
       陜西合銅高速公路位于陜西省中部，路線起于陜晉交界處黃河西岸的合陽縣，向東跨黃河與山西省規(guī)劃的聞喜至臨猗高速公路相接，途徑澄城、白水、銅川（老城區(qū)）止于演池附近，后與現(xiàn)已建成通車的包茂高速相連共線至關(guān)莊。由中鐵二十一局三公司承建的合銅TJ-3標(biāo)線路總長度12.4公里，總投資6.27億元。此次架設(shè)的縣西河大橋位于澄城縣義城村西側(cè)的縣西河溝內(nèi)，上跨大型沖溝。縣西河大橋橋長526.7m，橋梁下部采用柱式墩、空心墩，最大墩高64m，橋臺采用樁基接蓋梁，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，共有樁基94根，最大樁長45m。        縣西河大橋是合銅TJ-3標(biāo)重點工程之一，風(fēng)險高、施工難度大。為確保首片箱梁順利架設(shè)，項目部貫徹“重點先行、分段展開、均衡生產(chǎn)、有序推進(jìn)”的施工組織原則，提前預(yù)案、超前部署，積極與當(dāng)?shù)卣?、業(yè)主及監(jiān)理單位進(jìn)行溝通、策劃，制定詳盡的架梁方案，多次召開優(yōu)化架設(shè)方案專題討論會。同時，施工中嚴(yán)格按照箱梁結(jié)構(gòu)尺寸加工模板，保證架設(shè)后橋梁尺寸吻合。架梁前對箱梁堆放、運輸、吊裝、架設(shè)及設(shè)備、人員、安全等工作進(jìn)行精細(xì)安排。
       據(jù)悉，合銅高速公路建成后將極大改善銅川市東西方向的交通狀況，對促進(jìn)陜西渭北果業(yè)和煤炭資源外運、帶動革命老區(qū)振興和紅色旅游開發(fā)具有重要的意義。