榮獲中國鐵建股份公司“2017年度企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀項目部”； 榮獲2017年度“貴州省建筑安全文明施工樣板工地”； 榮獲2017年度“貴州省建筑工程優(yōu)質(zhì)質(zhì)量結(jié)構(gòu)工程杯競賽獎”； …… 走進中鐵二十局貴州公司貴安高鐵站東廣場項目會議室，二十枚獎牌金光閃閃的懸掛于四周，級別之高、數(shù)量之多，名列各參建單位之首。 在這沉甸甸的獎牌背后，是艱辛與付出，是智慧與心血，是拼博和執(zhí)著，更是信心和希望。 在這驕人成績的背后，是一個個凝聚著項目廣大參建員工幕后酸甜苦辣的故事…… 滔滔黔江水聆聽著春夏秋冬,見證著快速發(fā)展的貴安新區(qū)。那里,描繪著全國第八大新區(qū)快速發(fā)展的步伐,譜寫著鐵建人“逢獎必爭，逢爭必勝”的壯麗詩篇。 從2016年8月30日開工以來，面對工期緊、任務(wù)重，資金短、場地窄，周邊施工企業(yè)眾多，施工交叉干擾大，項目領(lǐng)導(dǎo)班子集體向公司、業(yè)主立下軍令狀，喊出“起步就是沖刺，開局就是決戰(zhàn)”的豪言壯語。創(chuàng)造了當天進場、5天開工、一個月完成駐地建設(shè)的“貴安速度。” 項目成敗，首戰(zhàn)在開挖?；娱_挖最深處18.58米，臨近滬昆高鐵，爆破精度高、安全風險大；廣大員工與烈日爭戰(zhàn)，同高溫抗衡，與時間賽跑，用“欲與天公試比高”的勇氣和氣魄，提前10天完成了72萬方的土石方爆破開挖運輸任務(wù)，一舉刷新了貴安新區(qū)施工建設(shè)速度的新紀錄…… 項目團隊知道，工期太緊，樁基靠常規(guī)方法肯定是不行的，經(jīng)過多次技術(shù)經(jīng)濟方案比較，選用了首次在貴州建筑市場應(yīng)用的SWSD系列雙動力頭強力多功能鉆機，樁基施工每天以30根的速度推進，大膽嘗試引進高新設(shè)備，提前8天完成了第二階段的施工任務(wù)。 在主體結(jié)構(gòu)工程施工中，廣大參建員工按照倒排工期，一天當二天、黑夜當白天，積極應(yīng)用十大新技術(shù)，及時掀起施工大干高潮。在資金極度緊張的情況下，積極協(xié)調(diào)材料供應(yīng)商，克服了睹多的困難和難題，提前5天完成了主體結(jié)構(gòu)施工。并取得技術(shù)成果論文2篇，實用新型發(fā)明專利2項。 2018年5月初，業(yè)主下達了工期調(diào)整命令，要求5月底完成高架橋全部工程。接到命令后，該項目快速啟動，各部室快速聯(lián)動，廣大參建員工抓晴天、戰(zhàn)雨天，按期完成了“5.30”節(jié)點目標，實現(xiàn)了對業(yè)主的工期承諾，為公司在貴安新區(qū)贏得了信譽。 該項目團隊帶領(lǐng)廣大員工聽著軍號、唱著兵歌，根據(jù)階段性目標任務(wù)，積極開展了形式多樣的勞動競賽活動，憑借快速的推進、優(yōu)良的施工質(zhì)量、規(guī)范的安全文明施工管理，三次提前完成階段性目標任務(wù)，榮獲貴州貴安開投公司質(zhì)量月“優(yōu)勝施工單位”；貴安軌道公司“先進生產(chǎn)單位”等榮譽稱號，多次迎來觀摩會和電視臺的采訪 而這些榮譽獎牌的背后，都離不開戰(zhàn)斗在一線的鐵建人。工程部部長李福勇，對技術(shù)精益求精，及時優(yōu)化每一道施工工序；安全總監(jiān)安維博，每天跟班盯控爆破作業(yè)；綜合辦主任楊莉莉，心細如發(fā)，工作兢兢業(yè)業(yè)；副經(jīng)理段永森由于長時間的勞累，當人們歡慶節(jié)點目標完成時，他卻住進了清鎮(zhèn)市第一人民醫(yī)院…… 現(xiàn)場負責人王杰，自到項目報到后，當晚就駐進了工地值班室，直至樁基全部結(jié)束才回到宿舍；“老鐵”王玉坤、吳銀峰、李忠法等和眾多參建員工一樣，頂烈日、冒酷暑，臉上、臂上被太陽紫外線曬的脫了幾層皮；電工張駿彪，工作任勞任怨……一個個樸素的身影，一件件感人的事跡，他們用辛勤的勞動和汗水，向世人昭示，我們都是英雄好漢! “中鐵二十局不愧是央企，二十枚獎牌不是等來的……”貴州省常務(wù)副省長李再勇在貴安高鐵站調(diào)研時說。 成績代表過去，流過的汗水和付出的努力也成為往事，365個日日夜夜，東廣場項目全體員工從未停止過前進的步伐，一步一個腳印，在美麗的貴安新區(qū)留下了鐵建人堅強不息的深深烙印。