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趙友發(fā)
本站通訊員:趙友發(fā)
中鐵二十局

渭北黃土溝壑深處的開路者——二十局黃蒲高速一項(xiàng)目施工紀(jì)實(shí)

        立秋后,陜西渭北黃土高原溝壑深處依舊驕陽似火,彎曲盤延在黃土溝壑上的便道被太陽烤得火辣辣的。
        “大家伙兒抓緊干,這是今天開灌的第5根樁,爭取再整2根,晚上有聚餐……”頓時(shí),一陣歡呼,很是熱鬧!日頭下,中鐵二十局黃蒲高速一項(xiàng)目的現(xiàn)場挖掘機(jī)、打樁機(jī)、水泥罐車來來往往,皮膚黝黑的工人緊張有序地工作著,幾個頭戴白色安全帽的人穿梭在機(jī)械和人群中不停地協(xié)調(diào)指揮著,汗水順著他們的臉頰,滴入這片黃土地。
        誰曾想到,幾個月前,這里溝壑密布,山高草深,人煙罕至,一片荒蕪,有水、有電、有路,簡直就是奢望!
溝壑逢春種 開道難征拆也難
        2018年3月初,為快速打破開工難的局面,項(xiàng)目部積極研究施工線路,立下3月底將DK13+000-DK17+000處便道拉通的目標(biāo)。
        項(xiàng)目現(xiàn)場三組快速反應(yīng),不等不靠,僅僅帶了4人就向溝壑密布的深山進(jìn)發(fā),一場悄無聲息的“攻堅(jiān)戰(zhàn)”就這樣展開了。
       最為艱難的前期勘察階段,他們走遍管段內(nèi)的每一道黃土溝壑,爬遍管段內(nèi)的每一座黃土高坡,只為找出最優(yōu)的施工便道;那段時(shí)間,鞋子一度成為最大的消耗品。
        勘察時(shí)恰逢春種,村民已耕種下了農(nóng)作物,使得征拆工作難上加難。他們沿線走村串戶,無數(shù)次地登門拜訪,從拉家常到講政策,從農(nóng)耕生產(chǎn)聊到修路致富的美好前景,終于感動并說服了那些質(zhì)樸又熱愛土地的農(nóng)民兄弟同意配合拆遷。
        苦中又作樂 “任督二脈”顯神通
        隨后的日子,三組作為活地圖,又陪著測量班背著儀器,在冷冽的春寒中,拿著鐮刀跋涉在水坑遍布、雜草半高的深山野地里;這時(shí)的黃土高坡晴天塵土飛揚(yáng),雨天濕滑泥濘,再加上風(fēng)餐露宿,條件十分艱苦,但他們苦中作樂。不到1個月,他們走遍了管段內(nèi)的每一寸土地,用自己的雙腳繪就著黃蒲高速的宏偉藍(lán)圖,用自己激揚(yáng)的青春牽引著黃蒲的“四縱四橫”。
        項(xiàng)目全員齊心協(xié)力在順利攻克溝壑縱橫、落差大、地形復(fù)雜、水電難通、征拆困難等一系列難題后,一條地跨黃龍、洛川兩縣,途徑石門河村、石堡川水庫、南嶺固村、月家莊等多個村莊,相對高差達(dá)210米,全長5.5公里的主線便道順利拉通。
        這條“任督二脈”被打通后,后續(xù)的物資供應(yīng)順暢貫通,施工隊(duì)伍順利進(jìn)場。在之后的20天里,三組管段內(nèi)的五座橋陸續(xù)順利開工,為橋梁樁基隊(duì)伍全面施工打下良好基礎(chǔ)。
        盡管困難重重,盡管溝壑密布,盡管道路不通。作為黃蒲戰(zhàn)場上的先鋒部隊(duì)、開路領(lǐng)航者,他們用辛勤的汗水奏響著開路之歌,激勵著每一位黃蒲人朝著建設(shè)好黃蒲的大方向不斷前進(jìn)。
 
 
 
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