本報嘉興訊(通訊員 譚振龍 王福亮 宓凡強) 8月12日上午10時,在中鐵三局線橋公司杭海城際鐵路鋪軌基地內(nèi),藍天白云,彩旗飄揚,伴隨著最后一節(jié)25米軌排平穩(wěn)地就位,至此,中鐵三局線橋公司完成管段內(nèi)全部鋪軌任務,杭海城際鐵路實現(xiàn)全線軌通,為后續(xù)鐵路工程建設邁出堅實的一大步。
杭州至海寧城際鐵路,又稱杭州地鐵海寧線,沿線經(jīng)過了杭州市余杭區(qū)(南苑街道)、許村鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)、周王廟鎮(zhèn)、鹽官鎮(zhèn)、斜橋鎮(zhèn)、海寧主城區(qū),線路總長約48.18千米,共設站13座。杭海城際鐵路的建成對發(fā)揮都市圈同城效應,打造融杭"一小時通勤圈",推動城鎮(zhèn)一體化發(fā)展,構(gòu)建"立體式"綜合交通走廊起到重要作用。中鐵三局線橋公司承擔34.56千米鋪軌任務及相關工程,橫跨余杭高鐵站至長安鎮(zhèn)站3站2區(qū)間,設海長區(qū)間置U型槽和余許區(qū)間2處鋪軌基地,
當日,出席參加軌通活動的人員有:浙江省交通集團軌道交通管理部副總經(jīng)理陳明,浙江杭海城際鐵路有限公司黨委書記、董事長董衛(wèi)國和總經(jīng)理言建標、中鐵三局集團華東區(qū)域常務副指揮長張弘鵬、中鐵三局集團線橋工程有限公司副總經(jīng)理歐陽飛飛等相關單位的負責人?;顒又?,言建標代表業(yè)主單位致辭,表揚了杭海城際鐵路全體參建將士的辛勤付出與努力,對中鐵三局線橋公司始終保持昂揚向上并按期完成施工任務的積極態(tài)度給與充分肯定,望在今后施工中勇創(chuàng)新的佳績。張弘鵬代表中鐵三局施工單位做了講話,杭海城際鐵路如期實現(xiàn)全線軌通離不開杭海公司的正確領導和出色的管理,更離不開各單位對中鐵三局線橋公司的大力支持,我們將繼續(xù)發(fā)揚“勇于跨越 追求卓越”的中鐵精神,樹三局形象品牌。隨后,杭海城鐵公司董事長董衛(wèi)國為施工單位頒發(fā)了全線軌通獎牌及獎杯。
2019年6月,中鐵三局線橋公司調(diào)派精兵強將,跑步進場,迅速掀起杭海城際鐵路建設高潮。在整個建設過程中,項目部科學組織,超前謀劃,強化標準化管理,進一步深化日常管理,嚴格落實關鍵工序驗收、首件制驗收等質(zhì)量管理保證措施,順利完成了管段內(nèi)首件鋼軌焊接驗收;根據(jù)業(yè)主施工進度要求,項目部統(tǒng)籌安排,制定切實可行的實施計劃,加強人員、機械、材料等資源要素的合理配置,使項目部提前5天完成2019年管段內(nèi)施工任務;鋪軌基地U型槽至高架段坡度達到千分之二十八,給施工運輸造成極大困難,項目部召開技術(shù)研討會,并結(jié)合現(xiàn)場施工運輸調(diào)查情況,參考相關技術(shù)規(guī)范,編制了《軌排、混凝土大坡道運輸方案》,解決了地鐵內(nèi)大坡道施工運輸?shù)膯栴},完善了公司在地鐵大坡道運輸?shù)南嚓P制度;通過利用工字鋼架設軌排的方法臨時過度聯(lián)絡通道,不僅避免了交叉作業(yè)造成的影響,還提前5天實現(xiàn)短軌通;項目部積極響應杭海公司“奮戰(zhàn)四個月 打贏攻堅戰(zhàn)”和公司“抗疫情 保增長 大干一百天”的勞動競賽口號,通過優(yōu)化資源配置、調(diào)整施工順序、加大人員及機械的投入等一些列行之有效的措施,不僅完成了大干目標,還實現(xiàn)了增值創(chuàng)效的目的;項目部多次組織員工開展安全知識競賽、防臺防汛應急演練等活動,有效激發(fā)了施工人員參加安全教育的積極性,為施工安全提供了重要保障。在杭海公司舉行的浙江立功競賽中,項目部榮獲了杭海城鐵2019年“兩美”浙江立功競賽四季度優(yōu)勝單位一等獎、杭海城鐵2020年“兩美”浙江立功競賽二季度優(yōu)勝單位二等獎等諸多榮譽。
據(jù)悉,海寧當?shù)?0幾家媒體參與了此次報道。
杭州至海寧城際鐵路,又稱杭州地鐵海寧線,沿線經(jīng)過了杭州市余杭區(qū)(南苑街道)、許村鎮(zhèn)、長安鎮(zhèn)、周王廟鎮(zhèn)、鹽官鎮(zhèn)、斜橋鎮(zhèn)、海寧主城區(qū),線路總長約48.18千米,共設站13座。杭海城際鐵路的建成對發(fā)揮都市圈同城效應,打造融杭"一小時通勤圈",推動城鎮(zhèn)一體化發(fā)展,構(gòu)建"立體式"綜合交通走廊起到重要作用。中鐵三局線橋公司承擔34.56千米鋪軌任務及相關工程,橫跨余杭高鐵站至長安鎮(zhèn)站3站2區(qū)間,設海長區(qū)間置U型槽和余許區(qū)間2處鋪軌基地,
當日,出席參加軌通活動的人員有:浙江省交通集團軌道交通管理部副總經(jīng)理陳明,浙江杭海城際鐵路有限公司黨委書記、董事長董衛(wèi)國和總經(jīng)理言建標、中鐵三局集團華東區(qū)域常務副指揮長張弘鵬、中鐵三局集團線橋工程有限公司副總經(jīng)理歐陽飛飛等相關單位的負責人?;顒又?,言建標代表業(yè)主單位致辭,表揚了杭海城際鐵路全體參建將士的辛勤付出與努力,對中鐵三局線橋公司始終保持昂揚向上并按期完成施工任務的積極態(tài)度給與充分肯定,望在今后施工中勇創(chuàng)新的佳績。張弘鵬代表中鐵三局施工單位做了講話,杭海城際鐵路如期實現(xiàn)全線軌通離不開杭海公司的正確領導和出色的管理,更離不開各單位對中鐵三局線橋公司的大力支持,我們將繼續(xù)發(fā)揚“勇于跨越 追求卓越”的中鐵精神,樹三局形象品牌。隨后,杭海城鐵公司董事長董衛(wèi)國為施工單位頒發(fā)了全線軌通獎牌及獎杯。
2019年6月,中鐵三局線橋公司調(diào)派精兵強將,跑步進場,迅速掀起杭海城際鐵路建設高潮。在整個建設過程中,項目部科學組織,超前謀劃,強化標準化管理,進一步深化日常管理,嚴格落實關鍵工序驗收、首件制驗收等質(zhì)量管理保證措施,順利完成了管段內(nèi)首件鋼軌焊接驗收;根據(jù)業(yè)主施工進度要求,項目部統(tǒng)籌安排,制定切實可行的實施計劃,加強人員、機械、材料等資源要素的合理配置,使項目部提前5天完成2019年管段內(nèi)施工任務;鋪軌基地U型槽至高架段坡度達到千分之二十八,給施工運輸造成極大困難,項目部召開技術(shù)研討會,并結(jié)合現(xiàn)場施工運輸調(diào)查情況,參考相關技術(shù)規(guī)范,編制了《軌排、混凝土大坡道運輸方案》,解決了地鐵內(nèi)大坡道施工運輸?shù)膯栴},完善了公司在地鐵大坡道運輸?shù)南嚓P制度;通過利用工字鋼架設軌排的方法臨時過度聯(lián)絡通道,不僅避免了交叉作業(yè)造成的影響,還提前5天實現(xiàn)短軌通;項目部積極響應杭海公司“奮戰(zhàn)四個月 打贏攻堅戰(zhàn)”和公司“抗疫情 保增長 大干一百天”的勞動競賽口號,通過優(yōu)化資源配置、調(diào)整施工順序、加大人員及機械的投入等一些列行之有效的措施,不僅完成了大干目標,還實現(xiàn)了增值創(chuàng)效的目的;項目部多次組織員工開展安全知識競賽、防臺防汛應急演練等活動,有效激發(fā)了施工人員參加安全教育的積極性,為施工安全提供了重要保障。在杭海公司舉行的浙江立功競賽中,項目部榮獲了杭海城鐵2019年“兩美”浙江立功競賽四季度優(yōu)勝單位一等獎、杭海城鐵2020年“兩美”浙江立功競賽二季度優(yōu)勝單位二等獎等諸多榮譽。
據(jù)悉,海寧當?shù)?0幾家媒體參與了此次報道。
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