近期，中鐵十六局鐵運(yùn)公司沙蔚指揮部緊緊抓住國家大力提倡使用鐵路運(yùn)輸?shù)挠欣麜r機(jī)，克服沙蔚鐵路線路坡度大、道口多、質(zhì)量差、雨天多和機(jī)力不足等內(nèi)在不利因素，積極應(yīng)對市場面臨的挑戰(zhàn)，進(jìn)行科學(xué)合理的行車組織，6、7月份連續(xù)實現(xiàn)運(yùn)量46萬噸以上，創(chuàng)近三年來新高。

　　為確保實現(xiàn)目標(biāo)過半任務(wù)過半，中鐵十六局鐵運(yùn)公司沙蔚指揮部在全指揮部上下掀起了“立足本職做好工作，奮發(fā)有為干事創(chuàng)業(yè)”的大干熱潮，動員全體員工在思想認(rèn)識、提升效率、安全管理、教育培訓(xùn)等方面升級加速度，精心組織了一系列提高運(yùn)力、搶抓運(yùn)量的措施：一是積極協(xié)調(diào)外部關(guān)系，調(diào)度所加強(qiáng)與中鐵聯(lián)合物流以及國鐵的協(xié)調(diào)溝通，督促合理配空，減少重車等交重時間;與煤站加強(qiáng)協(xié)調(diào)，減少裝車設(shè)備故障，強(qiáng)化各個環(huán)節(jié)監(jiān)控，壓縮管內(nèi)周時各個環(huán)節(jié)，任務(wù)量往前趕，計劃目標(biāo)往前提，想方設(shè)法多拉多跑提運(yùn)量;二是加大安全監(jiān)督檢查力度，6、7月份領(lǐng)導(dǎo)干部累計下現(xiàn)場添乘檢查30余次，及時了解職工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況和現(xiàn)場生產(chǎn)情況，進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查和督導(dǎo);三是抓好機(jī)車檢修質(zhì)量，機(jī)車乘務(wù)員對機(jī)車進(jìn)行精心保養(yǎng)，檢修人員對機(jī)車進(jìn)行精檢細(xì)修，杜絕機(jī)車帶病上線運(yùn)行，6、7月份檢修車間累計臨碎修機(jī)車共130余臺次，在運(yùn)量攀升、機(jī)力緊張的情況下，保障了所有機(jī)車均處于良好的運(yùn)用狀態(tài)，大大提升了機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn) 效率;四是做好防汛工作，有針對性地對管內(nèi)線路上防汛重點地段及危險地點、可能發(fā)生水害及塌方的43個地點進(jìn)行匯總，編印成小卡片發(fā)至全體乘務(wù)員及有關(guān)行車人員手中;在全線并進(jìn)行分類防汛安全考試，做到全員參與，合格率達(dá)100%，確保了雨季行車安全。五是加速人才培養(yǎng)，通過制定計劃、編制教材、簽訂導(dǎo)師帶徒合同，在有限的時間里讓全部學(xué)員迅速掌握有關(guān)專業(yè)基本知識，打造快速適應(yīng)行車安全工作的崗位能力，為鐵運(yùn)公司儲備人才的同時，也緩解了沙蔚指面臨人員緊缺的緊張局面。

　　把成績化作動力，困難當(dāng)成機(jī)會。下半年，中鐵十六局鐵運(yùn)公司沙蔚指揮部全員將繼續(xù)堅持“責(zé)任重于能力、意志創(chuàng)造奇跡”的精神，明確肩負(fù)的責(zé)任和使命，以更好的精神狀態(tài)投入到工作之中，為鐵運(yùn)公司打造中國鐵建鐵運(yùn)第一品牌，推動安全運(yùn)輸生產(chǎn)再創(chuàng)新佳績?nèi)θ槿偾斑M(jìn)。