圖為莊董事長(zhǎng)(左一)、在項(xiàng)目經(jīng)理池平平（中）陪同下鋼筋加工場(chǎng)檢查鋼筋籠制作情況。

 

    本網(wǎng)廣西南寧7月1日訊（記者 尹登明 通訊員 石佳儀）中鐵二十一局集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記莊紀(jì)棟在集團(tuán)公司副總經(jīng)理趙春鋒、貴南高鐵項(xiàng)目經(jīng)理池平平，及各分部經(jīng)理書記等陪同下，檢查了貴南高鐵上場(chǎng)以來(lái)的施工情況。
   由中鐵二十一局集團(tuán)貴南高鐵項(xiàng)目部承建的貴陽(yáng)至南寧高鐵廣西段站前工程GNZQ-8標(biāo)段，正線全長(zhǎng)28.743km。主要工程有，特大橋、大橋10座，累計(jì)18.097公里；隧道3座,計(jì)6843米；路基土石方挖填62.81萬(wàn)方；總投資18.9億元，工程建設(shè)總工期為6年。
   在工地上，莊紀(jì)棟董事長(zhǎng)一行從標(biāo)頭的紅渡紅水河雙線特大橋，一直查看到標(biāo)尾正在進(jìn)行試驗(yàn)樁基施工的六太雙線特大橋。莊董事長(zhǎng)對(duì)貴南高鐵項(xiàng)目部高標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的場(chǎng)站建設(shè)予以充分肯定。在認(rèn)真聽(tīng)取項(xiàng)目施工情況匯報(bào)后，莊董事長(zhǎng)對(duì)抓好施工生產(chǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)貴南高鐵提出了四點(diǎn)要求。
   一是項(xiàng)目部要結(jié)合廣西地區(qū)的特點(diǎn)，搞好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，加快施工生產(chǎn)進(jìn)度；二是要抓好安全質(zhì)量，嚴(yán)格落實(shí)鐵路紅線管理辦法，加強(qiáng)施工過(guò)程控制，堅(jiān)決杜絕施工中因趕進(jìn)度而忽視工程安全質(zhì)量，目前正直汛期，施工的隧道、橋梁樁基要做好隱患排查、雨情汛情預(yù)警預(yù)報(bào)、應(yīng)急預(yù)案等工作，始終把安全質(zhì)量的弦拉緊;三是要抓好成本管理，在勞務(wù)招標(biāo)等方面要嚴(yán)格執(zhí)行集團(tuán)公司限價(jià)制度，開(kāi)源節(jié)流，要認(rèn)真梳理項(xiàng)目創(chuàng)效點(diǎn)，力爭(zhēng)項(xiàng)目效益最大化;四是要注重人才培養(yǎng)，要通過(guò)交任務(wù)、壓擔(dān)子等多種方式，確保在貴南高鐵培養(yǎng)一批優(yōu)秀技術(shù)人才,積累一些好的管理經(jīng)驗(yàn)，鍛煉一支優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，為集團(tuán)公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展創(chuàng)造條件。