本站云南麗江訊(孫臣領(lǐng))9月3日早上7時(shí)50分，隨著最后一斗混凝土完成澆筑振搗，由中鐵二十一局集團(tuán)三公司承建的云南麗江至香格里拉鐵路站前I標(biāo)段正盛大橋順利封頂。

　　該大橋位于麗江市拉市海國(guó)際濕地公園南側(cè)的玉龍雪山腳下，穿越正盛村靠山一側(cè)的納西族群眾聚居區(qū)。大橋全長(zhǎng)275.78米，設(shè)計(jì)為7墩2臺(tái)8跨，跨度為32米單線(xiàn)鐵路橋。設(shè)計(jì)樁基43根，樁孔直徑1.25米，總延長(zhǎng)1593.5米，最深樁44.5米，最高墩15.5米。地質(zhì)構(gòu)造主要為膨脹土、黏土、白云灰質(zhì)強(qiáng)風(fēng)化層。樁基開(kāi)挖施工中，由于距離納西族民居較近，為避免影響居民休息，晚上8點(diǎn)至次日早上7點(diǎn)沖擊鉆不能施工，這樣實(shí)際施工時(shí)間就減少了一半。

　　大橋自2016年8月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，個(gè)別樁位征拆困難，施工單位經(jīng)多方協(xié)調(diào)，終于在今年6月上旬完成該橋6號(hào)墩的用地拆遷，并及時(shí)有序展開(kāi)樁基、承臺(tái)和墩柱施工。參建員工在架子六隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)李斌輝帶領(lǐng)下，結(jié)合“大干120天”和“七比一創(chuàng)”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，以質(zhì)量安全為抓手，以工期進(jìn)度為目標(biāo)，搶抓雨季施工，將節(jié)點(diǎn)計(jì)劃分解到工班、個(gè)人，實(shí)行管理人員現(xiàn)場(chǎng)值班、帶班、旁站制度，安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員蹲守現(xiàn)場(chǎng)，使整個(gè)施工中的各個(gè)工序環(huán)節(jié)有條不紊，快速推進(jìn)。

　　6號(hào)墩施工階段正是麗江地區(qū)的雨季，陰雨連綿，給大橋施工帶來(lái)了很大困難。但為確保工期質(zhì)量和施工進(jìn)度，員工們凝心聚力，團(tuán)結(jié)拼搏，不畏艱難，頂風(fēng)冒雨，利用一切可以利用的施工時(shí)間，加快施工速度，確保質(zhì)量安全和混凝土澆筑質(zhì)量。大家克服了每天在雨中工作的各種難題，尤其是便道泥濘、腳手架濕滑和模板運(yùn)輸安裝困難等不利因素，僅用2個(gè)多月時(shí)間，就安全順利完成了6號(hào)墩施工，使6號(hào)墩施工比原計(jì)劃提前4天順利封頂，保證了該大橋主體工程全部安全順利完工。
 

　　正盛大橋澆筑最后一斗混凝土
 

　　正盛大橋一角