近日，中鐵二十一局集團(tuán)一公司承建的阿富準(zhǔn)鐵路S3標(biāo)項(xiàng)目先期開工區(qū)段內(nèi)8公里路基交付鋪架，是該標(biāo)段內(nèi)首段交付鋪架作業(yè)的路基,鋪架作業(yè)正式展開。
     阿富準(zhǔn)鐵路正線全長427公里，是新疆鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“四縱四橫”中主骨架“四縱”之一, 它的修建對于促進(jìn)沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源開發(fā)，完善區(qū)域路網(wǎng)，推動國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。公司承建的富蘊(yùn)至準(zhǔn)東段274公里線下工程，自2017年5月開工以來，項(xiàng)目部跑步進(jìn)場，以“快”爭先，以“快”創(chuàng)優(yōu)，人員與物資快速集聚，建點(diǎn)與施工同步推進(jìn)，僅用了15天就迅速拉開了施工會戰(zhàn)的序幕。項(xiàng)目部克服征地拆遷困難多、環(huán)保及施工干擾多等困難，倒排工期計劃，全力推進(jìn)施工進(jìn)度。一是明確階段計劃目標(biāo)。領(lǐng)導(dǎo)班子分工包保，簽訂責(zé)任狀，靠前指揮，現(xiàn)場蹲點(diǎn)協(xié)調(diào)，確保生產(chǎn)計劃有效落實(shí);二是明確工作職責(zé)范圍。各部室、各工區(qū)圍繞加快施工進(jìn)度這一目標(biāo)，認(rèn)真履行職責(zé)，以個人工作職責(zé)目標(biāo)服從于整體工作計劃的落實(shí)，加快施工進(jìn)度。三是采用一級管理的扁平化管理模式。項(xiàng)目部與勞務(wù)隊(duì)簽訂勞務(wù)工序承包合同，物資集中供給，統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，各工區(qū)分段負(fù)責(zé)現(xiàn)場的進(jìn)度、安全、質(zhì)量、環(huán)保，使項(xiàng)目部的各項(xiàng)計劃安排直接傳遞到作業(yè)層，確保各項(xiàng)目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)。