3月18日，隨著一榀單線箱梁在自宜鐵路動走左線單線特大橋31#-30#墩箱梁精準(zhǔn)就位，標(biāo)志著中鐵三局線橋公司自宜項(xiàng)目首段30‰下坡架梁順利完成，為工程順利完工打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

 大坡道架梁施工是一項(xiàng)程序復(fù)雜、危險系數(shù)較高的施工作業(yè)項(xiàng)目，單榀箱梁首尾高差近1米，對運(yùn)梁車制動系統(tǒng)、架橋機(jī)落梁對位精準(zhǔn)控制要求極高。為確保此次大坡道首孔箱梁架設(shè)能夠安全順利完成，項(xiàng)目部針對30‰大下坡箱梁架設(shè)施工做了詳細(xì)安排，反復(fù)研究、探討施工方案，針對安全質(zhì)量卡控要點(diǎn)做了專項(xiàng)培訓(xùn)，并對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底，讓每一位施工人員明確施工步驟、技術(shù)要求。架梁過程中，項(xiàng)目班子嚴(yán)格按照帶班作業(yè)的要求，全程現(xiàn)場盯控施工，現(xiàn)場指揮、監(jiān)控嚴(yán)格，嚴(yán)密監(jiān)控每一個環(huán)節(jié)；作業(yè)人員每次運(yùn)梁作業(yè)前對運(yùn)梁車制動系統(tǒng)檢查，及時對剎車松緊進(jìn)行調(diào)整；架橋機(jī)過孔時，采用導(dǎo)鏈、剛性拉桿對一號柱進(jìn)行雙錨固，保證架橋機(jī)處于穩(wěn)定狀態(tài)，確保了箱梁架設(shè)能夠順利進(jìn)行。
 今年復(fù)工以來，在新冠疫情防控嚴(yán)峻態(tài)勢之下，項(xiàng)目部制定了嚴(yán)格的疫情防控措施，根據(jù)“外防輸入、內(nèi)防反彈”的原則制定了疫情防控專項(xiàng)方案，確保防疫安全。根據(jù)當(dāng)前情況總體目標(biāo)節(jié)點(diǎn)、工期緊張、施工風(fēng)險壓力大等嚴(yán)峻形勢，要求參建人員要樹立信心，增強(qiáng)工作主動性，在春回大地、萬物復(fù)蘇、大干快上的大好時節(jié)，緊鑼密鼓施工，用行動掀起“春季大干”熱潮。

 首段30‰下坡架梁的順利完成，為后續(xù)大坡道小曲線架梁施工總結(jié)了寶貴的經(jīng)驗(yàn)，項(xiàng)目部將一鼓作氣，細(xì)化施工部署，以保障架梁節(jié)點(diǎn)為主線，狠抓安全質(zhì)量和施工組織管理，迅速掀起大干熱潮，確保高質(zhì)、高效、安全、按期完成剩余施工任務(wù)。（梁馬峰