3月24日，北新路橋集團(tuán)西安分公司廣平高速TJ01合同段騎馬樞紐互通改路一號橋施工現(xiàn)場，最后一片鋼箱梁實現(xiàn)精準(zhǔn)落位，標(biāo)志著該合同段橋梁架設(shè)任務(wù)全部完成。

　　此次鋼箱梁架設(shè)需上跨蘭海高速(廣甘段)主干道施工，時間緊、任務(wù)重，梁體垂直提升高度近30米，是該項目最后一處“危大”工程。為確保箱梁安全精準(zhǔn)架設(shè)，該項目成立攻堅團(tuán)隊，深入現(xiàn)場調(diào)查研究，多次組織召開專題會議，優(yōu)化吊裝方案，認(rèn)真做好施工前的技術(shù)交底，使作業(yè)人員能熟練掌握技術(shù)規(guī)程和操作規(guī)范。同時，搶抓作業(yè)有利窗口期，將蘭海高速(廣甘段)道路車輛分流至在建廣平高速匝道繞行，采用3臺吊車同時協(xié)作施工，經(jīng)過11個小時的緊張作業(yè)，“落梁”作業(yè)圓滿完成。

　　據(jù)悉，該項目騎馬樞紐互通改路一號橋為原有人行天橋改建工程，此橋順利貫通解決了當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑皺C(jī)耕車輛通行難題。截至目前，該項目主體工程已全部完工，防排水及附屬工程正在全力以赴加緊施工，為確保如期完成通車任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。