本網(wǎng)甘肅臨夏4月8日訊(記者 尹登明 通訊員 郝正榮 方浩)4月7日,隨著洮河大橋最后一片箱梁準確就位,由中鐵二十一局三公司承建的安臨公路1標項目洮河大橋箱梁全部完成架設,成功實現(xiàn)對G75蘭海高速的跨越。
洮河大橋全長888米,由17跨波紋鋼腹板鋼混組合梁和23跨混凝土預制箱梁組成,是安臨公路全線的重點工程。洮河大橋不僅一橋通兩縣,北接臨洮縣,南連東鄉(xiāng)縣,更是疏通定西市與臨夏回族自治州關鍵通道。
跨洮河的波紋鋼腹板鋼混組合梁需現(xiàn)場焊接組裝,波紋鋼腹板厚度僅16毫米,焊接標準要求高,技術難度大。為保障焊接作業(yè)不受天氣影響,該項目部在鋼箱梁二拼場使用高質(zhì)量防風防雨棚,并聘用高技能專業(yè)焊工進行高標準作業(yè),嚴格遵守焊縫檢測質(zhì)量標準進行現(xiàn)場焊縫檢測。
跨G75蘭海高速車流量巨大,架梁施工安全風險高,是全標段安全卡控的最大難點。根據(jù)現(xiàn)場施工情況,項目部多次進行架梁演練,確保方案最優(yōu)。同時,提前與屬地公路局、交警支隊、高速公路管理處等有關部門溝通協(xié)調(diào),相互聯(lián)動,共同為跨蘭海高速架梁施工保駕護航。
據(jù)了解,安臨公路設計為一級公路,按四車道高速公路標準施工,是少數(shù)民族東鄉(xiāng)族第一條高等級公路。起于甘肅定西臨洮縣太石鎮(zhèn)安家嘴,橫跨G75蘭海高速與G212平交相接,終于甘肅臨夏回族自治州東鄉(xiāng)縣,線路全長50.07公里,設計時速80公里,沿線途徑10余個鄉(xiāng)鎮(zhèn),通車后直接惠及沿線13萬余人口。計劃今年8月通車。
自古以來,臨夏回族自治州是聯(lián)通甘、青、川等地的要道。安臨公路建成通車后,將進一步完善甘肅省中西部地區(qū)路網(wǎng)功能和結構,加速該自治州由“交通走廊”向“經(jīng)濟走廊”轉(zhuǎn)變,為提升洮河經(jīng)濟帶的區(qū)域地位,加快少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富、強化民族團結、促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展,提供了強有力交通保障。
洮河大橋全長888米,由17跨波紋鋼腹板鋼混組合梁和23跨混凝土預制箱梁組成,是安臨公路全線的重點工程。洮河大橋不僅一橋通兩縣,北接臨洮縣,南連東鄉(xiāng)縣,更是疏通定西市與臨夏回族自治州關鍵通道。
跨洮河的波紋鋼腹板鋼混組合梁需現(xiàn)場焊接組裝,波紋鋼腹板厚度僅16毫米,焊接標準要求高,技術難度大。為保障焊接作業(yè)不受天氣影響,該項目部在鋼箱梁二拼場使用高質(zhì)量防風防雨棚,并聘用高技能專業(yè)焊工進行高標準作業(yè),嚴格遵守焊縫檢測質(zhì)量標準進行現(xiàn)場焊縫檢測。
跨G75蘭海高速車流量巨大,架梁施工安全風險高,是全標段安全卡控的最大難點。根據(jù)現(xiàn)場施工情況,項目部多次進行架梁演練,確保方案最優(yōu)。同時,提前與屬地公路局、交警支隊、高速公路管理處等有關部門溝通協(xié)調(diào),相互聯(lián)動,共同為跨蘭海高速架梁施工保駕護航。
據(jù)了解,安臨公路設計為一級公路,按四車道高速公路標準施工,是少數(shù)民族東鄉(xiāng)族第一條高等級公路。起于甘肅定西臨洮縣太石鎮(zhèn)安家嘴,橫跨G75蘭海高速與G212平交相接,終于甘肅臨夏回族自治州東鄉(xiāng)縣,線路全長50.07公里,設計時速80公里,沿線途徑10余個鄉(xiāng)鎮(zhèn),通車后直接惠及沿線13萬余人口。計劃今年8月通車。
自古以來,臨夏回族自治州是聯(lián)通甘、青、川等地的要道。安臨公路建成通車后,將進一步完善甘肅省中西部地區(qū)路網(wǎng)功能和結構,加速該自治州由“交通走廊”向“經(jīng)濟走廊”轉(zhuǎn)變,為提升洮河經(jīng)濟帶的區(qū)域地位,加快少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富、強化民族團結、促進區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展,提供了強有力交通保障。
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