近日，隨著最后一輛砼罐車緩緩駛離施工現(xiàn)場(chǎng)，龍井互通A匝道2號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁全部澆筑完成，標(biāo)志著巫大高速龍井互通主體結(jié)構(gòu)全部施工完成。
      龍井互通A匝道2號(hào)橋是龍井互通樞紐立交工程中的重難點(diǎn)工程之一，全長(zhǎng)1690米，共12聯(lián)，其中5-12聯(lián)為預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。自施工以來(lái)，受大水田地質(zhì)災(zāi)害影響，龍井互通進(jìn)行了線路調(diào)整，多次跨越既有G42高速主線及匝道，施工組織異常復(fù)雜，工期緊任務(wù)重。
      為加快推進(jìn)施工進(jìn)度，北新天晨公司嚴(yán)格要求各施工單位執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制，多次召開專題會(huì)議，提前對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理人員和施工作業(yè)班組進(jìn)行了技術(shù)方案交底和專項(xiàng)安全教育培訓(xùn)，同時(shí)要求各部門通力協(xié)作，搶工期、保節(jié)點(diǎn)，明確分工，責(zé)任到人。在澆筑過程中，該公司提前安排，周密部署，確保混凝土及時(shí)供應(yīng)，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”、監(jiān)理及施工員全過程旁站，保證了本次澆筑順利完成。        
      龍井互通A匝道2號(hào)橋現(xiàn)澆箱梁全部澆筑完成，不僅為后續(xù)施工創(chuàng)造了條件，更是鼓舞了全體參建人員的士氣，有效地推動(dòng)了該項(xiàng)目后續(xù)工作的開展，為如期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。