“五一”期間，中鐵十五局集團(tuán)杭甬復(fù)線項(xiàng)目照常施工，濱海互通建筑工地依然是機(jī)聲隆隆、履帶吊和汽車吊揮動(dòng)著大臂、作業(yè)工人像燕子一樣靈活地攀爬在高橋墩上安裝模具，一派緊張、繁忙、熱火朝天的景象。
一年一度的五一國(guó)際勞動(dòng)節(jié)，依照國(guó)家規(guī)定，應(yīng)該享受4月30日—5月4日期間1天的法定假和4天的調(diào)休假，從勞碌中解放出來(lái)，乘高鐵、坐飛機(jī)、開車走高速，轉(zhuǎn)眼工夫到家，與家人一起走出戶外，踏青、健身、休閑、旅游度假，徹底放松一下，或在家里品茶、打牌、下棋、看電視劇、玩游戲、聚餐，在溫馨、私密的氛圍里享受假期帶來(lái)的無(wú)限快樂和愉悅。這或許是每一個(gè)漂泊在外的游子最大的心愿，也是人之常情。
可是杭甬項(xiàng)目今年后8個(gè)月要完成42000萬(wàn)元施工產(chǎn)值，濱?；ネㄊＳ?35片鋼箱梁要全部架完，近期還要在海上建一個(gè)鋼箱梁卸貨碼頭(平臺(tái))，工期緊、任務(wù)重，受業(yè)主撥付計(jì)價(jià)款滯后影響，該項(xiàng)目部資金運(yùn)轉(zhuǎn)遇到開工以來(lái)最大的困難，各種壓力疊加在一起，面臨諸多難題，要想辦法克服，而工期是最緊迫的問(wèn)題，不能有絲毫喘息的機(jī)會(huì)，工地不能停下來(lái)，越早完工越好，一天可節(jié)省幾十萬(wàn)元的棧橋和大臨場(chǎng)地租賃、人工和機(jī)械設(shè)備、水電氣等費(fèi)用。在這種情況下，項(xiàng)目部不得不做出堅(jiān)持節(jié)日施工的選擇。參加這個(gè)項(xiàng)目建設(shè)的來(lái)自全國(guó)20多個(gè)省市的600多名員工、高峰時(shí)上千人的龐大隊(duì)伍，與項(xiàng)目的成敗得失緊緊維系在一起，吃苦奉獻(xiàn)在他們身上體現(xiàn)得淋漓盡致，項(xiàng)目干得好，他們臉上有光，以后不管走到哪里，不論是職工、臨時(shí)工還是農(nóng)民工，杭甬項(xiàng)目是值得向親朋好友炫耀一番的，有一種抑制不住的自豪感和滿足感。對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)，一生中能遇到超過(guò)20億的大項(xiàng)目，而且是海上項(xiàng)目，不容易，是機(jī)緣巧合將這群人與杭甬項(xiàng)目融為一體。有付出有收獲，有奉獻(xiàn)有回報(bào)，勞動(dòng)光榮、勞動(dòng)我最美成為每個(gè)人掛在嘴邊的一句話。廣大員工自覺自愿地服從安排，在本職崗位上踏踏實(shí)實(shí)地完成分內(nèi)的任務(wù)。
因此，像往常一樣，杭甬項(xiàng)目濱?；ネ⒔还さ?，在技術(shù)人員的指導(dǎo)下，只見履帶吊操縱振動(dòng)力重達(dá)200噸的防音型振動(dòng)錘，緊緊咬住鋼護(hù)筒，不住地發(fā)出“嗡嗡”的聲響，有節(jié)奏地一寸一寸地插向海底。在主線橋和A匝道橋，混凝土罐車的罐子不停地旋轉(zhuǎn)，由地泵將一方方混凝土源源不斷地輸送到20多米高的橋墩模具內(nèi)，一個(gè)小時(shí)內(nèi)將20多立方混凝土澆注完畢，等候在棧橋上的另一臺(tái)混凝土罐車?yán)^續(xù)同樣的步驟，8小時(shí)后，一座橋墩順利完工，這樣的場(chǎng)景每天都在重復(fù)著。在鋼棧橋上，運(yùn)送橋墩鋼筋籠、鋼護(hù)筒、承臺(tái)鋼模的大型貨車你來(lái)我往、穿織如梭。作業(yè)工人在橋墩上安裝鋼模的動(dòng)作十分老練，三下兩下就將一個(gè)螺帽檸在螺桿上。在大臨鋼筋加工場(chǎng)，工人們啟動(dòng)按鈕，將一根根粗壯的螺紋鋼自動(dòng)輸送到車床上，機(jī)器快速地旋轉(zhuǎn)，伴隨著低沉的嗡嗡聲，不消兩分鐘，鋼筋的一頭便出現(xiàn)約8厘米長(zhǎng)的螺紋，一捆螺紋鋼筋一頭加工完畢，接著加工另一頭，有條不紊、精工細(xì)作，一次達(dá)到合格。在大棚的幾個(gè)鋼筋籠加工處，采用的是制動(dòng)化作業(yè)流水線，技術(shù)工人將一個(gè)個(gè)成型的鋼筋圓圈與12米長(zhǎng)的螺紋鋼筋焊接固定后，構(gòu)成一個(gè)雛形、簡(jiǎn)約的鋼筋籠，然后將一盤小拇指粗的圓鋼筋一圈圈纏繞在鋼筋籠上，機(jī)器帶動(dòng)著鋼筋籠旋轉(zhuǎn)，電焊工麻利地在縱橫交叉點(diǎn)上焊接，焊花飛濺，將焊工全身映得通紅。以此推進(jìn)，焊工重復(fù)著同樣的動(dòng)作，直到將一個(gè)12米長(zhǎng)的漂亮的鋼筋籠制作完成。制作一個(gè)鋼筋籠大約5個(gè)小時(shí)。
在濱?；ネǖ臉痘?、承臺(tái)、墩身施工現(xiàn)場(chǎng)，隨處可見作業(yè)工人忙碌的身影，被海風(fēng)吹、太陽(yáng)曬得一副臘肉般的臉膛，是他們?yōu)轫?xiàng)目辛勤付出留下的印記。許多農(nóng)民工家庭并不富裕，為了掙錢養(yǎng)家，開工以來(lái)一直堅(jiān)守工地，日出而作日落而息是一部分人常年不變的“兩部曲”，而值班的技術(shù)、管理人員和加班工人，在萬(wàn)家燈火、夜深人靜時(shí)分，遇上刮風(fēng)下雨，他們也不能休息，在明亮的燈光下灌注混凝土、架設(shè)鋼棧橋;在繁星滿天、月亮高掛天空的午夜，他們仰望遠(yuǎn)方家鄉(xiāng)的方向，淚眼朦朧地苦笑一下。下班后一身疲憊地倒在床上呼呼大睡，很想一連睡個(gè)幾天幾夜。每次與老婆孩子視頻時(shí)，老婆的貼心問(wèn)候、孩子的一聲“爸爸，你回來(lái)吧!”一下觸動(dòng)了他們的情感神經(jīng)，再也控制不住自己，淚流滿面。男兒有淚不輕彈，再在堅(jiān)強(qiáng)的男人也有兒女情長(zhǎng)和柔弱的一面?？墒侵挥懈冻鰟趧?dòng)才能獲得報(bào)酬，二者不能分割，魚和熊掌不能兼得，只能選擇離別家人與建筑工地為伍。大多數(shù)人一年回一次家，多則兩次，時(shí)間短，與家人聚少離多，忍受著別離的相思之苦。家，永遠(yuǎn)是在異鄉(xiāng)打拼的游子最渴望的歸宿。
這幾年，杭甬項(xiàng)目五一、國(guó)慶、中秋、春節(jié)等重大節(jié)日都沒放過(guò)假，全體員工并肩戰(zhàn)斗，用汗水、智慧和力量在杭州灣海上項(xiàng)目書寫人生亮麗的篇章，演繹神話般的動(dòng)人故事。
中鐵十五局集團(tuán)杭甬項(xiàng)目部 呂奎元
