張德才督導(dǎo)沈白項(xiàng)目節(jié)日施工生產(chǎn)工作

   “五一”期間，中鐵二十三局集團(tuán)二公司總經(jīng)理張德才深入沈白高鐵項(xiàng)目檢查指導(dǎo)節(jié)日安全生產(chǎn)工作，慰問一線參建職工。公司副總經(jīng)理唐廷輝、安全總監(jiān)李偉、副總經(jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理田延巍陪同。
      5月1日，張德才一行驅(qū)車往返300余公里，登路基、看橋梁、走進(jìn)隧道掌子面，代表公司對大家節(jié)日期間，一如既往堅(jiān)守崗位，為企業(yè)的振興發(fā)展辛勤付出表達(dá)敬意和問候。并實(shí)地了解工程進(jìn)展情況，檢查施工質(zhì)量、安全生產(chǎn)工作。他們首先來到首段開工建設(shè)的大營村段路基施工現(xiàn)場。該段路基全長1237米靠近村屯、鄰近山區(qū)、穿行基本農(nóng)田，且地勢起伏匯水點(diǎn)多，施工難度大，為了推進(jìn)表土剝離進(jìn)度。張德才要求，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際加強(qiáng)施工組織、進(jìn)一步優(yōu)化施工方案，充分考慮汛期等不利因素，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T建立溝通聯(lián)系機(jī)制。成型的路基地段要及時(shí)覆蓋處理，保證施工質(zhì)量。黑松谷隧道是典型的淺埋隧道，在做到短進(jìn)尺外的同時(shí)，要加強(qiáng)對隧道頂部的沉降觀測，保證隧道整體的穩(wěn)定性。黑影崗隧道進(jìn)口的洞門段屬于碎石堆積體，仰拱施工要嚴(yán)格注漿管控，確保仰拱開挖萬無一失。湯河3號橋鄰近既有線施工，部分鉆孔樁和承臺要在水中施工，必須做好水位監(jiān)測，防止因湯河水量過大，影響施工安全。
      張德才強(qiáng)調(diào)，項(xiàng)目要堅(jiān)持不懈抓好安全生產(chǎn)和工程質(zhì)量，切實(shí)增強(qiáng)質(zhì)量安全紅線意識，打造品牌展示企業(yè)形象。要強(qiáng)化現(xiàn)場施工過程管理，對標(biāo)對表認(rèn)真查缺補(bǔ)漏，做實(shí)做細(xì)迎接國鐵集團(tuán)質(zhì)量安全紅線檢查工作，確保不出現(xiàn)任何閃失。要抓好常態(tài)化疫情防控工作，克服厭戰(zhàn)松懈心理，持之以恒落實(shí)管控措施，為施工生產(chǎn)的順利推進(jìn)創(chuàng)造穩(wěn)定環(huán)境。  
（楊景霜 姜博威）