本網(wǎng)訊(呂奎元 姚郭強)中鐵十五局集團(tuán)杭甬項目全員同吹一個號，同唱一個調(diào)，瞄準(zhǔn)年終“一百分答卷”目標(biāo)齊發(fā)力，“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”高質(zhì)量向前推進(jìn)，截至5月15日，濱?；ネㄍ瓿蓸蚨?23座，占橋墩總量的65.1%。      該公司承建的濱?；ネㄈL10090米，是目前亞洲最大的海上互通立交，設(shè)計橋墩811座，由主線橋花瓶墩274座、主線拼寬橋墩80座、金塘拼寬橋墩37座、匝道橋420座組成，氣勢恢宏、蔚為壯觀，是浙江省、寧波市、集團(tuán)和公司的重點建設(shè)項目，對展示企業(yè)海上施工能力具有名片效應(yīng)。      濱?；ネ⒔皇呛拣畯?fù)線5個合同段的重中之重，海底結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不確定因素多、潛在的安全風(fēng)險高、技術(shù)含量高。去年初開工建設(shè)以來，該項目部科學(xué)應(yīng)對兩次強臺風(fēng)和大風(fēng)、大暴雨襲擊帶來的風(fēng)險挑戰(zhàn)，巧妙化解惡劣天氣給工期、安全造成的不利因素。同時，每半月分析一次濱?；ネ⒔粯蚨帐┕ば蝿荩崂順痘?、橋墩隊伍在施工生產(chǎn)中發(fā)揮的作用大小，以及存在的問題，“對癥下藥”，重點在幫助各施工隊解決難題上下功夫，對施工能力相對弱的隊伍，減少其工程量，減掉的這部分交給施工能力強的隊伍干，使進(jìn)度不受影響。      在物資采購中，該項目部貨比三家，選擇信譽度高、有資金顛覆能力的材料供應(yīng)商。而且對進(jìn)場的鋼筋和水泥，必須經(jīng)過嚴(yán)格檢驗，堅決將質(zhì)量差的材料拒之門外。去年下半年以來，在資金非常緊張的情況下，項目部組織人力填寫計價資料，報監(jiān)理、業(yè)主單位審核簽字，將該得應(yīng)得的款收入囊中，保證資金不斷鏈、工程不停息。

　　該項目部的一項項舉措緊貼實際，為施工的正常進(jìn)行提供了強有力保證，目前主線橋完成橋墩270座，主線和金塘拼寬橋、匝道橋完成248座橋墩，尚有288座橋墩在穩(wěn)步推進(jìn)中。

             中鐵十五局集團(tuán)杭甬項目部 呂奎元 姚國強