9月20日，震耳的禮炮聲響徹工地上空，架梁機(jī)順利通過中鐵二十一局集團(tuán)一公司黔張常鐵路9標(biāo)三分部管段，項(xiàng)目部近百名干部職工歷時(shí)4個(gè)月奮戰(zhàn)，確保了架梁通道暢通，確保鋪架節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
      公司負(fù)責(zé)施工的黔張常鐵路9標(biāo)三分部正線全長20.26公里，其中路基14.14公里，橋梁5.96公里。線路地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜、山體連綿，雨季時(shí)間長，施工難度大， 為確保鋪架，項(xiàng)目部展開保架梁通道暢通攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)。公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，多次到項(xiàng)目部檢查指導(dǎo)工作，項(xiàng)目部班子成員分段包保，細(xì)化工作安排，責(zé)任到人;全體員工克服時(shí)間緊、任務(wù)重、剩余工程零散的實(shí)際，認(rèn)真梳理現(xiàn)場剩余工程量，倒排工期計(jì)劃，簽訂責(zé)任狀，確保施工進(jìn)度;對現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行全過程動(dòng)態(tài)管理、監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾偏，確保施工安全、質(zhì)量、進(jìn)度。合理施工，采取化整為零，各個(gè)擊破，從掃尾附屬施工到快速推進(jìn)“四電”工作，從安裝防護(hù)柵欄到邊坡綠化，所有人員分工明確，忙而不亂，配合現(xiàn)場機(jī)械施工，快速、有效開展作業(yè)，確保了鋪架通道的暢通。

　　至此，項(xiàng)目部全體干部職工經(jīng)過3年6個(gè)月的攻堅(jiān)會(huì)戰(zhàn)，攻克了蜿蜒山路、雨季、路塹、水中橋、征拆等施工“攔路虎”，用辛勤和汗水打通94座山頭修建了一條鋼鐵巨龍。目前項(xiàng)目收官在即，全體干部職工將以飽滿的熱情做好最后的收尾工作。