近日,中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司桂林工務(wù)段管內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)多輪強(qiáng)降雨,該段全體干部職工進(jìn)入防洪備戰(zhàn)狀態(tài)。
5日端午假期過后正值周日,凌晨4時(shí)左右,熟睡中的張瑋被窗外的雷聲吵醒,迷迷糊糊的他揉著眼睛來到窗前看著窗外的暴雨,心想看來得雨后檢查。6時(shí)左右,桂林路橋車間主任蔣仕兵就打來電話:“張瑋,今天要辛苦你帶班進(jìn)行雨后檢查,上山下河檢查仔細(xì),要注意安全。”
按照計(jì)劃安排,張瑋與勞務(wù)工魯永連負(fù)責(zé)永福至葡萄區(qū)間。7時(shí),在永福橋機(jī)隊(duì)工區(qū)大院攜帶好防護(hù)用品及工具后出發(fā)。
“魯師傅,看這天氣又要下大雨,等雨小點(diǎn)我在下橋檢查。”張瑋抬頭看著黑黑的天空說道,雨滴慢慢下大。永福至葡萄區(qū)間要經(jīng)過東江、毛江兩座鋼梁橋,雨后檢查要對(duì)管內(nèi)橋隧涵設(shè)備進(jìn)行檢查。
“下橋慢些,下雨比較濕滑。”7時(shí)20分,兩人穿戴好防護(hù)用品分別對(duì)鋼梁橋進(jìn)行檢查,乒乒乓乓的聲音錯(cuò)雜交替,經(jīng)過差不多一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,繼續(xù)向前檢查。
“魯師傅,這里泥土石塊在水溝里,阻礙排水。”
“好的,我馬上過來。”在湘桂線K412+480處,有泥土石塊堵在水溝內(nèi),張瑋帶著魯永連用鏟子進(jìn)行處置。
由于湘桂線K412+400-800是矮坡,處理完畢,兩人仔細(xì)觀察后沿著一人線路,一人坡頂仔細(xì)檢查,不放過任何一處可能存在的隱患。雨又淅淅瀝瀝地下起來,他們穿上雨衣加快步伐,同時(shí)將水溝中的枯枝樹葉,損壞的柵欄修補(bǔ),松動(dòng)的小石塊等處理干凈。
“13時(shí)00分,張瑋雨后檢查完畢,一切正常。”張瑋通過集群通拍下K414+100公里標(biāo)上傳,并微信發(fā)給楊圣力統(tǒng)計(jì),走向工程車往工區(qū)駛?cè)?。(?李國星)
5日端午假期過后正值周日,凌晨4時(shí)左右,熟睡中的張瑋被窗外的雷聲吵醒,迷迷糊糊的他揉著眼睛來到窗前看著窗外的暴雨,心想看來得雨后檢查。6時(shí)左右,桂林路橋車間主任蔣仕兵就打來電話:“張瑋,今天要辛苦你帶班進(jìn)行雨后檢查,上山下河檢查仔細(xì),要注意安全。”
按照計(jì)劃安排,張瑋與勞務(wù)工魯永連負(fù)責(zé)永福至葡萄區(qū)間。7時(shí),在永福橋機(jī)隊(duì)工區(qū)大院攜帶好防護(hù)用品及工具后出發(fā)。
“魯師傅,看這天氣又要下大雨,等雨小點(diǎn)我在下橋檢查。”張瑋抬頭看著黑黑的天空說道,雨滴慢慢下大。永福至葡萄區(qū)間要經(jīng)過東江、毛江兩座鋼梁橋,雨后檢查要對(duì)管內(nèi)橋隧涵設(shè)備進(jìn)行檢查。
“下橋慢些,下雨比較濕滑。”7時(shí)20分,兩人穿戴好防護(hù)用品分別對(duì)鋼梁橋進(jìn)行檢查,乒乒乓乓的聲音錯(cuò)雜交替,經(jīng)過差不多一個(gè)小時(shí)左右的時(shí)間,繼續(xù)向前檢查。
“魯師傅,這里泥土石塊在水溝里,阻礙排水。”
“好的,我馬上過來。”在湘桂線K412+480處,有泥土石塊堵在水溝內(nèi),張瑋帶著魯永連用鏟子進(jìn)行處置。
由于湘桂線K412+400-800是矮坡,處理完畢,兩人仔細(xì)觀察后沿著一人線路,一人坡頂仔細(xì)檢查,不放過任何一處可能存在的隱患。雨又淅淅瀝瀝地下起來,他們穿上雨衣加快步伐,同時(shí)將水溝中的枯枝樹葉,損壞的柵欄修補(bǔ),松動(dòng)的小石塊等處理干凈。
“13時(shí)00分,張瑋雨后檢查完畢,一切正常。”張瑋通過集群通拍下K414+100公里標(biāo)上傳,并微信發(fā)給楊圣力統(tǒng)計(jì),走向工程車往工區(qū)駛?cè)?。(?李國星)
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來源:中鐵物貿(mào)集團(tuán)西安有限公司作者:于晨津、潘聲晏