在中國鐵建重慶軌道交通15號(hào)線二期土建工程項(xiàng)目中，當(dāng)過鐵道兵的僅有一個(gè)班的人數(shù)，他們都已年近花甲，接近退休時(shí)間了，但個(gè)個(gè)不減當(dāng)年勇，依然彰顯著軍人的風(fēng)度與氣概，愛企敬業(yè)，恪盡職守，不畏艱難，擔(dān)當(dāng)作為，勇挑重任，吃苦奉獻(xiàn)，為重慶軌道交通建設(shè)獻(xiàn)余熱。展示了老鐵道兵的風(fēng)采。

　　在“八一”建軍節(jié)到來之際，筆者對(duì)戰(zhàn)友之情難以忘懷，對(duì)戰(zhàn)友忠誠企業(yè)，獻(xiàn)身企業(yè)的精神為之肅敬，他們不愧是從軍旗下走來的老鐵道兵，當(dāng)今企業(yè)里的難得人才。

趙建偉：軌道建設(shè)的“功臣”

　　趙建偉，1965年3月出生，1981年12月入伍鐵道兵，1984年1月兵改工后，一直在施工一線摸爬滾打，任過8年施工隊(duì)隊(duì)長，8年項(xiàng)目計(jì)劃部長。2007年任項(xiàng)目經(jīng)理以來，先后參加了重慶軌道交通三號(hào)線一期南坪項(xiàng)目、三號(hào)線二期渝北高架項(xiàng)目、二號(hào)線延伸段項(xiàng)目、三號(hào)線北延伸段高架項(xiàng)目、四號(hào)線龍頭寺地鐵項(xiàng)目等重慶市軌道交通重難點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)工作，每干一個(gè)項(xiàng)目都安全優(yōu)質(zhì)圓滿完成，并奪得了巴渝杯優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、重慶市安全文明工地、重慶市政金杯獎(jiǎng)、優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)、重慶市總工會(huì)“工人先鋒號(hào)”、重慶軌道公司“安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地”等集體榮譽(yù)。他本人先后榮獲“重慶市建筑業(yè)優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”、重慶市城鄉(xiāng)建委系統(tǒng)創(chuàng)先爭優(yōu)“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、重慶單軌建設(shè)“十大功臣”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　2021年12月他再任中國鐵建十一局五公司重慶軌道交通15號(hào)線二期土建18標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理后，不愿躺在功薄上吃老本，也不愿虛度時(shí)光等待退休，而是以只爭朝夕的精神開啟新征程，以軍人的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，站好最后一班崗，再創(chuàng)新業(yè)績，再展新作為。

　　趙建偉負(fù)責(zé)的15號(hào)線二期18標(biāo)段，線路長7.906公里，有三站三區(qū)間，既有明暗挖車站，又有區(qū)間盾構(gòu)施工，點(diǎn)多線長，工藝復(fù)雜，牽涉面廣，征遷、管遷協(xié)調(diào)難度大，他帶領(lǐng)工程技術(shù)、計(jì)劃人員調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)，摸清情況，制定施組方案和施工計(jì)劃，為使工點(diǎn)盡快開工，他把重點(diǎn)放在對(duì)外部協(xié)調(diào)上，加強(qiáng)與業(yè)主、地方政府有關(guān)部門的聯(lián)系溝通，借助他們的力量，解決施工征地、房屋拆遷、管線遷改等問題，為開工創(chuàng)造條件，使禮學(xué)路站、歡樂谷站實(shí)現(xiàn)了提前開工目標(biāo)。

　　在施工過程中，趙建偉以軍人務(wù)實(shí)、果斷的工作作風(fēng)，每天上工地巡回督查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)解決，事不過夜，確保施工生產(chǎn)順利穩(wěn)步推進(jìn)。在項(xiàng)目管理上，他以軍人的韌勁，一以貫之抓制度落實(shí)執(zhí)行，堅(jiān)持每月對(duì)部室、施工隊(duì)和員工進(jìn)行考核評(píng)比，嚴(yán)格規(guī)定，獎(jiǎng)懲兌現(xiàn)，有效地調(diào)動(dòng)了員工工作的積極性，促進(jìn)了項(xiàng)目管理工作提升和施工生產(chǎn)完成，禮學(xué)路站在15線二期率先完成圍護(hù)樁任務(wù)進(jìn)入主體土方施工階段，項(xiàng)目部榮獲總承包部2022年一季度“綜合管理流動(dòng)紅旗”“質(zhì)量管理先進(jìn)單位”“安全管理先進(jìn)單位”、二季度“文明施工先進(jìn)單位”“質(zhì)量管理先進(jìn)單位”等殊榮。

張明科：隧道工地上的“守望者”

　　張明科，1963年4月出生，1981年12月入伍鐵道兵，現(xiàn)任中國鐵建十一局五公司重慶軌道交通15號(hào)線二期土建18標(biāo)項(xiàng)目副經(jīng)理，負(fù)責(zé)15號(hào)線歡樂谷站施工管理。

　　對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)是當(dāng)兵人的品質(zhì)，為了抓好現(xiàn)場(chǎng)施工管理，張明科把鋪蓋搬到現(xiàn)場(chǎng)，吃住在現(xiàn)場(chǎng)，堅(jiān)守在現(xiàn)場(chǎng)，以高度的責(zé)任心和事業(yè)心做好每項(xiàng)工作，每天身不離現(xiàn)場(chǎng)，抓安全、抓質(zhì)量、抓進(jìn)度、抓環(huán)保，凡事親力親為，工人兩班倒作業(yè)，他連軸轉(zhuǎn)，對(duì)重要部位，工序轉(zhuǎn)換施工他都親自到場(chǎng)盯控把關(guān)，確保萬無一失。

　　歡樂谷站地處重慶主城區(qū)，周圍居民密集，環(huán)水保要求嚴(yán)，張明科發(fā)揚(yáng)人民軍隊(duì)擁政愛民的光榮傳統(tǒng)，維護(hù)人民群眾的利益，嚴(yán)格落實(shí)重慶市政府的相關(guān)規(guī)定和“四節(jié)一環(huán)保”(節(jié)水、節(jié)地、節(jié)材、節(jié)能、環(huán)境保護(hù))，細(xì)化安全文明施工部署、防范、落實(shí)的具體措施，通過安裝降塵噴淋系統(tǒng)，安裝壓濾機(jī)、防塵隔音棚、圍擋，設(shè)置洗車槽、三級(jí)沉淀池等方式，最大限度減小施工對(duì)周邊環(huán)境造成的負(fù)面影響及危害，受到地方政府和人民群眾的好評(píng)。

　　張明科既是現(xiàn)場(chǎng)管理者，又是員工中的兄長，他把員工視為親人，處處關(guān)心愛護(hù)，在高溫季節(jié)，他調(diào)整高溫施工時(shí)間，做好防暑工作。在進(jìn)度與防暑發(fā)生矛盾時(shí)，他把員工身體健康放在首位，不安排員工在高溫時(shí)段加班搶工。他時(shí)刻保護(hù)員工安全，每次在隧道掌子面機(jī)械開挖后，他認(rèn)真做好排險(xiǎn)，仔細(xì)檢查，確定無風(fēng)險(xiǎn)才進(jìn)行下道工序施工，還時(shí)常叮囑提醒司機(jī)現(xiàn)場(chǎng)道路坡陡，小心駕駛，使員工們內(nèi)心十分感激，表示以實(shí)際行動(dòng)回報(bào)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷，在施工中員工們遵規(guī)程、守安全、重質(zhì)量、爭時(shí)間、提工效，確保了歡樂谷站隧道施工通道安全優(yōu)質(zhì)穩(wěn)步推進(jìn)，施工計(jì)劃如期完成。