9月15日上午，中國鐵建重慶投資集團(tuán)軌道交通15號線二期總承包部指揮長李兵組織召開物流園北站至井口站盾構(gòu)始發(fā)工籌討論會，圍繞如何保證盾構(gòu)始發(fā)為題展開討論，達(dá)到細(xì)化工籌計(jì)劃，明確工期關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，確保盾構(gòu)順利始發(fā)的目的。

　　會上，從重慶軌道交通15號線二期物流園北站至井口站左、右線始發(fā)井開挖到出土井開挖，從左、右線出土井大里程暗挖段仰拱及填充施工等每道工序都明確工期節(jié)點(diǎn)。為了實(shí)現(xiàn)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，會議提出相關(guān)工作要求。

　　一要按照工籌計(jì)劃，科學(xué)組織施工，避免盲目搶工;二要繼續(xù)加大施工資源投入，根據(jù)工籌計(jì)劃制定詳細(xì)的勞動力、材料、設(shè)備調(diào)配計(jì)劃，嚴(yán)格落實(shí);三要進(jìn)一步優(yōu)化現(xiàn)場布置方案，保證現(xiàn)場能夠存放30環(huán)管片;加大棄渣場的棄渣能力，保證棄渣順利進(jìn)行;四要抓好安全管控，特別是馬頭門開挖及支護(hù)、龍門吊安裝、盾構(gòu)組裝、電瓶車水平運(yùn)輸?shù)汝P(guān)鍵環(huán)節(jié)，刀盤、主驅(qū)動等大件吊裝要求考慮充足的富余量;五要抓好質(zhì)量管控，特別是管片拼裝、壁后注漿等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，派遣熟練、高水平的操作手、拼裝手、注漿工，做到管片無明顯破損、滲漏、錯臺、上浮;六要做好盾構(gòu)設(shè)備改造驗(yàn)收，細(xì)排進(jìn)場計(jì)劃;七要做好管片、龍門吊、電瓶車、始發(fā)臺、反力架、油脂油料、刀具、軌道軌枕、電纜、水管、掛鉤等盾構(gòu)配套設(shè)備及物資的準(zhǔn)備。

會議現(xiàn)場