9月17日，隨著挖掘機(jī)引擎發(fā)出的轟鳴聲，由中國(guó)鐵建重慶投資集團(tuán)軌道交通15號(hào)線二期總承包部18標(biāo)11局5公司施工的金山寺站圍擋基礎(chǔ)基坑正式開挖，標(biāo)志著金山寺站正式開始施工建設(shè)。

　　金山寺站位于南北向禮賢路與東西向禮銘路的交叉路口地下東北側(cè)，車站基本成東西走向，為重慶軌道交通15號(hào)線二期工程第十座車站，為地下三層明挖島式站臺(tái)車站。站前為禮學(xué)路站，站后為歡樂(lè)谷站。車站主體總外包長(zhǎng)度184.9m，車站外包寬度25.5～33. 5m，基坑深度為26.0～31.7m，覆土厚度為2.43~5. 95m不等;地面設(shè)計(jì)標(biāo)高334.453m ~339. 430m;現(xiàn)狀最大縱向高差為4.98m。車站兩端接盾構(gòu)區(qū)間，設(shè)置盾構(gòu)井:小里程端為盾構(gòu)接收井、大里程端為盾構(gòu)始發(fā)井，共設(shè)5個(gè)地面出入口，2組風(fēng)亭，2個(gè)無(wú)障礙電梯，4個(gè)安全疏散口。

　　金山寺站由于施工區(qū)域北側(cè)為已建成智慧城地塊，南側(cè)現(xiàn)狀均為龍湖天街在建工地，東北側(cè)為禮嘉智慧公園，東南側(cè)為已建成龍湖悠山郡居住小區(qū)，市政設(shè)施產(chǎn)權(quán)單位多、地下管線復(fù)雜，前期征拆協(xié)調(diào)困難。同時(shí)面臨2022中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)在禮嘉智慧公園內(nèi)舉辦等因素，征拆工作一度停滯。在業(yè)主及上級(jí)單位的全力支持下，項(xiàng)目部及時(shí)與重慶市區(qū)相關(guān)部門緊密溝通，積極參加管線遷改、綠化移植、市政設(shè)施拆除、交通導(dǎo)改等專題會(huì)議，完善各項(xiàng)所需報(bào)批手續(xù)，為施工開挖創(chuàng)造了條件。

　　金山寺的順利動(dòng)工是項(xiàng)目實(shí)體工程建設(shè)邁出的關(guān)鍵一步，極大鼓舞了項(xiàng)目部全體員工的信心，為TBM順利推過(guò)，進(jìn)入石坪橋至楊家坪區(qū)間施工創(chuàng)造了良好開局。下一步，項(xiàng)目將嚴(yán)格按照工期節(jié)點(diǎn)要求，倒排工期，量化指標(biāo)責(zé)任到人，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核，充分調(diào)動(dòng)參建員工的積極性，同時(shí)加強(qiáng)施工組織，增加資源配置，優(yōu)化施工工藝，加快進(jìn)度，確保在既定時(shí)間內(nèi)完成該站建設(shè)任務(wù)，交出一份滿意答卷。

　　據(jù)悉，15號(hào)線18標(biāo)11局5公司項(xiàng)目部承建禮學(xué)路站—金山寺站—歡樂(lè)谷站—九曲河?xùn)|站(不含)及區(qū)間工程3站3區(qū)間含車站及區(qū)間人防，九曲河停車場(chǎng)出入線區(qū)間，九曲河主所，其中禮學(xué)路站進(jìn)入主體工程底板施工階段，歡樂(lè)谷站進(jìn)入主通道施工階段。

開挖圍擋基礎(chǔ)基坑