本網(wǎng)訊 （馬軍鵬 王宏博）10月3日，隨著主橋左幅連續(xù)剛構(gòu)施工的完成，由中鐵十五局集團(tuán)承建的雅葉高速拉日十標(biāo)卡如雅魯藏布江大橋順利合龍。

　　該項(xiàng)目全長(zhǎng)10.760km，主要施工任務(wù)包含特長(zhǎng)隧道7712m/2座、中長(zhǎng)隧道930m/1座、大橋908m/3座、中橋163m/2座、聯(lián)絡(luò)通道橋30m/1座、涵洞通道5道。其中，卡如雅魯藏布江大橋位于拉薩市尼木縣與日喀則市仁布縣之間，左線(xiàn)橋梁全長(zhǎng)734.5m，右線(xiàn)橋梁全長(zhǎng)725.5m，合龍的主跨段設(shè)計(jì)為(70+2×130+70)m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)，采用掛籃懸臂對(duì)稱(chēng)澆筑施工。該區(qū)域海拔達(dá)3800余米，主墩最高達(dá)72米，安全風(fēng)險(xiǎn)高。該橋也是項(xiàng)目的咽喉要道和架梁通道的瓶頸工程。

　　自8月份自治區(qū)新冠疫情發(fā)生以來(lái)，人員流動(dòng)受限，物資后勤保障供應(yīng)困難，絕大部分工點(diǎn)相繼停工。針對(duì)工期緊、任務(wù)重等重重困難，該項(xiàng)目在嚴(yán)格執(zhí)行疫情管控措施、保障職工生命健康安全的前提下，將有限的物資供應(yīng)全力保障項(xiàng)目施工，力爭(zhēng)將疫情對(duì)大橋施工造成的影響減到最低。為調(diào)動(dòng)員工的施工生產(chǎn)積極性，該項(xiàng)目黨支部積極組織開(kāi)展創(chuàng)崗建區(qū)活動(dòng)，并將創(chuàng)崗建區(qū)活動(dòng)與勞動(dòng)競(jìng)賽結(jié)合，組織項(xiàng)目各部室負(fù)責(zé)人超前謀劃、分析現(xiàn)場(chǎng)、靠前指揮、及時(shí)協(xié)調(diào)，配足各項(xiàng)物資設(shè)備，倒排工期，嚴(yán)格落實(shí)連續(xù)剛構(gòu)每月36個(gè)節(jié)段的既定目標(biāo)任務(wù)，順利完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

　　此次卡如雅魯藏布江大橋連續(xù)剛構(gòu)順利合龍極大鼓舞了全體參建員工的士氣，為后續(xù)施工工序奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也為實(shí)現(xiàn)雅葉高速拉日段高速公路2024年6月全線(xiàn)竣工通車(chē)贏得了寶貴時(shí)間。
               
               中鐵十五局集團(tuán)拉日十標(biāo)項(xiàng)目馬軍鵬 王宏博