據(jù)悉為滿足旅客出行需求，從10月11日零時起，鐵路部門將實施四季度新的列車運行圖，安排開行旅客列車3008趟。新圖實施后，將優(yōu)化客車運行區(qū)段63趟，多個車站首次開行新方向旅客列車。廣鐵集團增開高鐵動車組旅客列車5趟，其中高鐵動車組4趟，城際列車1趟。(10月11日 央廣網(wǎng))
　　都說風(fēng)雨之后更見彩虹，2022年的中國人民群眾經(jīng)過疫情反復(fù)折騰，想出門尋找“遠方”的心情是一日更比一日迫切。隨著疫情逐漸得到控制，加上鐵路四季度新運行圖投用后，路網(wǎng)優(yōu)勢進一步擴大，更多的城市連入了鐵路網(wǎng)，讓更多沿線人民能夠享受到高鐵帶來的出行紅利。
　　近年來，我們可以發(fā)現(xiàn)鐵路部門的調(diào)圖動作逐年加大，從“幾年一調(diào)”到“一年幾調(diào)”，大到調(diào)圖妥善安排運力，小到優(yōu)化服務(wù)態(tài)度、改善餐飲質(zhì)量。每一次看似簡單的調(diào)圖背后，都是鐵路主動適應(yīng)市場和推行供給側(cè)改革的一個信號。人民鐵路為人民絕不是一句空談，而是鐵路身體力行的行動。
　　可以預(yù)見的是，隨著國家鐵路事業(yè)發(fā)展的不斷提速和鐵路網(wǎng)建設(shè)不斷完善，以后鐵路調(diào)圖將會日益頻繁，老百姓在家門口坐火車的愿望將變得越來越觸手可及，工作、探親、旅游將越來越方便，獲得感與幸福感也將與日俱增。各地鐵路部門應(yīng)該認真研究、周密部署、科學(xué)規(guī)劃，努力把鐵路四季度調(diào)圖工作做實做細，做成民心工程，真正讓群眾得實惠，爭取令群眾滿意。
　　隨著我國高鐵的飛速發(fā)展，鐵路不在給人以“慢、臟、舊”的刻板印象，“走得了”已是過去，當(dāng)下是“走得好”。調(diào)圖彰顯了鐵路部門一心一意為人民服務(wù)的決心。同時，筆者也期待未來鐵路能夠帶來更多的發(fā)展紅利惠利于民、造福于民，讓人民的生活變得更加美好。(文/田璨)