日前，中鐵十五局集團二公司宜春涉鐵項目圓滿完成370跨鐵橋樁基作業(yè)任務(wù)，新橋建設(shè)進入新的階段。宜春大道370跨鐵橋項目是在拆除既有舊橋基礎(chǔ)上新建橋梁，是宜春至溫湯(宜春大道段)旅游公路拓寬改造項目的“咽喉”工程。新建跨鐵全長99.5米，橋梁下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩，共有樁基38根，直徑為1.2米-1.8米，其中高鐵臨近范圍26根樁，普鐵臨近范圍12根樁，樁基礎(chǔ)均按端承樁設(shè)計。該橋位于宜春市中心城區(qū)，是南北交通主干道宜春大道的重要組成部分，為既有線施工。自6月22日完成舊橋拆除任務(wù)后，項目全體參建人員戒驕戒躁，以積極的心態(tài)，飽滿的熱情，迅速投入到新橋建設(shè)過程。

　　為筑牢安全管理屏障，順利完成施工任務(wù)，實現(xiàn)既定目標，宜春涉鐵項目集思廣益，多措并舉，統(tǒng)籌兼顧，全面助力安全生產(chǎn)。一是堅持“安全第一，預(yù)防為主”的目標不動搖。特別是面對“雙節(jié)”期間鐵路安全防護難度徒增的問題，項目部對普鐵軌枕、路肩、接觸網(wǎng)，高鐵連續(xù)梁加密設(shè)置監(jiān)測點，對施工場地及鐵路設(shè)施是否出現(xiàn)沉降、位移等情況進行全方位、全覆蓋式實時監(jiān)測，同時，特別指定專業(yè)測量人員進行不定時測量復(fù)核，堅決將施工隱患扼殺于萌芽之中。二是采取爭分奪秒，“見縫插針”式施工模式。由于370橋位置特殊，為既有線臨近施工，為保障鐵路順利運行，項目堅決貫徹鐵路施工相關(guān)要求，列車在施工區(qū)間運行時，提前停止使用所有機械設(shè)備，人員撤至安全區(qū)域，待列車順利通過后方可開始施工。三是堅持“科學(xué)管理，文明施工”的管理制度不動搖。370跨鐵橋位于宜春市中心城區(qū)，緊鄰居民小區(qū)。首先為保障文明施工，項目部始終堅持以“不擾民”為基礎(chǔ)目標，科學(xué)組織，倒排工期，合理安排施工計劃，其次為充分落實環(huán)保要求，建設(shè)標準化工地，項目部組織專員定期對施工場地進行清掃，對進出場車輛及時沖洗，同時現(xiàn)場噴淋24小時不停歇，全面助力于宜春市綠色發(fā)展。

　　此次樁基作業(yè)的順利完成，標志著宜春大道370跨鐵橋工程建設(shè)邁出了關(guān)鍵一步，為后續(xù)按期開展Ⅱ級鐵路封鎖施工，爭取年底通車的總體目標奠定了基礎(chǔ)。

　    　   中鐵十五局二公司宜春涉鐵項目孔麗華