本網(wǎng)訊（孔麗華）11月30日，由中鐵十五局集團(tuán)二公司承建的宜春大道370跨鐵橋首片鐵路跨40米箱梁順利完成架設(shè)，為順利完成該橋年底通車目標(biāo)奠定了基礎(chǔ)。

　　宜春大道370跨鐵橋是在拆除舊橋基礎(chǔ)上的新建橋梁，是江西省宜春至溫湯(宜春大道段)旅游公路拓寬改造項(xiàng)目的“咽喉”工程。新建370跨鐵橋全長(zhǎng)99.5米，寬41.2米，雙向8車道。該橋上跨滬昆普鐵，下穿滬昆高鐵，按照施工設(shè)計(jì)，新建跨鐵橋共預(yù)制梁板28片，其中40米鐵路跨橋梁14片，均需在鐵路Ⅱ級(jí)封鎖施工條件下架設(shè)，現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)時(shí)間只有90分鐘。

　　為保障封鎖施工順利進(jìn)行，項(xiàng)目部在封鎖前特別邀請(qǐng)南昌鐵路局相關(guān)部室及所屬各站段、安監(jiān)大隊(duì)等單位專家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，研究部署，對(duì)項(xiàng)目部的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作進(jìn)行了確認(rèn)，并對(duì)施工作業(yè)流程、施工人員組織、應(yīng)急方案等進(jìn)行了詳細(xì)核查，一致認(rèn)為準(zhǔn)備充分達(dá)到條件。施工過程中，項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)“三會(huì)”制度(預(yù)想會(huì)、班前會(huì)、小結(jié)會(huì))，堅(jiān)持以“科學(xué)安排，重點(diǎn)盯控，多措并舉，責(zé)任到人”為指導(dǎo)，項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子帶頭，精細(xì)分工，層層壓實(shí)責(zé)任，確保施工任務(wù)安全開展。

　　此次Ⅱ級(jí)封鎖施工計(jì)劃21天，共計(jì)使用15個(gè)封鎖點(diǎn)，預(yù)計(jì)于12月19日完成全部橋梁架設(shè)任務(wù)，后續(xù)橋面系施工將全面展開。該橋建成后，將進(jìn)一步提高宜春中心城區(qū)道路通行條件，促進(jìn)宜春市老城區(qū)與城南片區(qū)經(jīng)濟(jì)交流。

　　             中鐵十五局二公司宜春涉鐵項(xiàng)目 孔麗華