9月30日，廣東河惠莞高速公路龍川至紫金段迎來了路面施工的日子。上午8時58分，河惠莞高速LM2標率先開始攤鋪龍紫段首個墊層、底基層試驗段，這路面施工第一槍的打響，標志著河惠莞高速公路龍紫段施工正式啟動。

　　此次試驗段的鋪筑，項目不僅做了充分全面的準備，而且在施工工藝方面更是精益求精。從后勤保障、人員配備的精細管理到施工組織、機械配置的科學統(tǒng)籌，均事無巨細，精準把控;從拌合、運輸?shù)膰栏窨刂频綌備佀俣?、碾壓工藝、松鋪系?shù)的確定，更是經(jīng)過多次試驗配比、數(shù)據(jù)檢測、反復(fù)校準，實時調(diào)整優(yōu)化方案。特別在對預(yù)防墊層邊部坍塌這一細節(jié)上，配備了路面人自主研發(fā)的全自動水泥漿澆灌裝置。

　　施工后項目部進行自檢，檢測過程中，監(jiān)理工程師全程旁站抽檢。平整度、壓實度、厚度等各項指標全部合格，試驗段取得了圓滿成功。通過此次對試驗段的鋪筑，項目部收集到了第一手試驗、測量數(shù)據(jù)，確定了碎石墊層最科學、合理的施工參數(shù)，為下一步碎石墊層的大面積施工奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　據(jù)悉，為了確保工程順利進行，河惠莞路面2標項目在沿線設(shè)置了1個混凝土拌合站，3個水穩(wěn)拌和站和2個瀝青拌和站，開足馬力進行備料工作。隨著墊層、底基層試驗段的進行，該項目還將根據(jù)路基交驗情況大面積開展墊層、底基層施工，隨后展開基層試驗段的施工。