近日，隨著一個個拌合站罐體吊立完成，標志著中鐵二十一局精阿鐵路S2標拌合站建設(shè)工作取得階段性勝利。

　　精阿鐵路(蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線工程)位于新疆維吾爾自治區(qū)博爾塔拉蒙古自治州境內(nèi)，線路自蘭新鐵路精河站起，途經(jīng)精河縣、博樂市、阿拉山口市，接入國家一類口岸站阿拉山口站，全長70公里，設(shè)計時速120公里，為國鐵Ⅰ級電氣化鐵路。中鐵二十一局承建的S2標段正線長度69.98公里,包含精河站新建精霍上行疏解3.38公里及相關(guān)配套工程，標段橋涵構(gòu)筑物約121座，鋪軌總計82公里。全線設(shè)兩個雙機HZS120型攪拌機，均由中鐵二十一局一公司采石分公司負責建設(shè)，混凝土總方量約13.76萬方。

　　為全力以赴完成拌合站建設(shè)任務，采石分公司以開局爭先的姿態(tài)嚴把節(jié)點、倒排工期，統(tǒng)籌安排，拌合站拆除人員冒著零下二十多度的寒冷天氣于12月下旬完成原已完工項目雙機120拌合站拆除轉(zhuǎn)運任務，確保設(shè)備能夠及時上場。

　　拌和站自建設(shè)以來，采石分公司參建員工嚴格按照建設(shè)標準，落實“建設(shè)必先、速度必快、質(zhì)量要高”的理念，不等不靠、加班加點、主動出擊，克服人手緊缺、天氣寒冷等諸多困難，加快拌合站建設(shè)進度，全力確保2月底前完成拌合站驗收的硬性要求。