本網(wǎng)訊（呂奎元）從2月1日起，隨著回家過年的一批員工返崗，中鐵十五局集團杭甬項目抓住春季氣候適宜，有利于施工大干的時機，掀起節(jié)后施工高潮，濱?；ネüさ刂噩F(xiàn)爭分奪秒搶進度景象。

　　杭甬復線濱?；ネń衲晔顷P(guān)鍵之年，生產(chǎn)鋼箱梁、疊合梁和架梁是今年的重點，計劃7月底完成架梁任務(wù)，需要完成匝道橋88片鋼箱梁加工、201片疊合梁橋面板鋼筋網(wǎng)制作、現(xiàn)澆53跨20米—60米長的橋面板、安裝232跨鋼混組合護欄、架設(shè)363片鋼箱梁和疊合梁、拆除7000多米鋼棧橋，工程量大，任務(wù)重。橋梁施工工藝很復雜，架設(shè)好的梁與梁之間密密麻麻的接頭要焊接牢固，這道工序完成才能進行架梁。該項目部優(yōu)化施工方案，以最靠科學合理的方案指導各工序施工，即要求400多名員工在本職崗位上滿負荷工作，圍繞節(jié)點目標開展工作，不推諉扯皮，部門之間要互相配合、大力協(xié)作，黨員干部要做出表率，當月的任務(wù)必須當月完成，要干出令業(yè)主、監(jiān)理單位和項目主管領(lǐng)導滿意的業(yè)績。項目部不養(yǎng)懶人，不給沒責任心、不作為、慢作為、工作懈怠、想混日子的人提供平臺，提拔重用敬業(yè)精神強、業(yè)務(wù)能力提升快的員工。同時，加強現(xiàn)場安全管理，堅持工前、工中、工后安全教育、小結(jié)制度，讓”安全“二字深入人心。在橋梁裝船、海上運輸、卸梁及履帶吊、架橋機架梁過程中，由安全總監(jiān)、安全部長、安全員值守，每天要進行一次隱患排查，消除潛在的不安全苗頭，為安全施工提供堅強保障。其次，建立班子成員晝夜輪流檢查督導制度，當天出現(xiàn)的問題當日消化，掃除施工中的各種障礙。

　　該項目部多管齊下，誓奪一季度施工生產(chǎn)開門紅的大幕已經(jīng)拉開，全體員工正信心滿滿地在不同的“角色”中發(fā)揮各自的作用。

　　         中鐵十五局集團杭甬項目部呂奎元