10月1日國慶佳節(jié)，中鐵二十一局集團(tuán)一公司昌贛客專項目長坑排特大橋底座板順利完成澆筑，全體員工“十·一”黃金周堅守崗位，全面展開促進(jìn)度、保產(chǎn)值工作，以“高質(zhì)量、快進(jìn)度、強(qiáng)管理”的工作狀態(tài)，向國慶獻(xiàn)禮。

　　長坑排特大橋全長634.87米，共19孔，CRTSⅢ型板共計232塊軌道板，底座板施工易出現(xiàn)凹槽外八字裂紋、排水坡坡度不足，底座板厚度不足等問題，項目部認(rèn)真研究工序、工藝，對施工作業(yè)人員進(jìn)行了CRTSⅢ型板施工專項培訓(xùn)，制定合理的施工方案，施工之前對梁面進(jìn)行了全橋復(fù)測布板，對標(biāo)高進(jìn)行了復(fù)核;施工中在限位凹槽四周增加了防裂鍍鋅鐵絲網(wǎng);為保證底座板橫向排水坡滿足設(shè)計要求，現(xiàn)場采用2.9米長鋁合金刮板配合25cm鋼模，進(jìn)行定尺收面;南方9月白天氣溫高達(dá)38℃，底座板的澆筑全部安排在夜間，澆筑完成后灑水養(yǎng)護(hù)且采用“一布一膜一網(wǎng)”進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。長坑排特大橋底座板澆筑的順利完成，極大地鼓舞職工士氣，目前，該項目部在確保安全質(zhì)量、穩(wěn)中求快的前提下，工程進(jìn)度有序的向前推進(jìn)，項目部正朝著奪取全年施工生產(chǎn)任務(wù)勝利目標(biāo)大踏步前進(jìn)。