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中鐵二十一局西延鐵路13標(biāo)項(xiàng)目延安車站站改工程進(jìn)入封閉施工階段

  2月23日,由中鐵二十一局承建的西延鐵路13標(biāo)項(xiàng)目延安車站改造工程正式進(jìn)入施工階段。此次車站改造工程的開(kāi)始標(biāo)志著西延高鐵的建設(shè)進(jìn)度達(dá)到了新的高峰,進(jìn)一步為西延高鐵按期實(shí)現(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。全體參建人員深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神,以實(shí)際行動(dòng)踐行“交通強(qiáng)國(guó)、鐵路先行”的歷史使命,充分發(fā)揚(yáng)逢山鑿路、遇水架橋的鐵道兵精神,助力項(xiàng)目建設(shè)取得突破性進(jìn)展。

延安車站站改施工現(xiàn)場(chǎng)(丁彥安 攝)

  延安火車站位于陜西省延安市寶塔區(qū),屬二等客運(yùn)站,年旅客發(fā)送量350萬(wàn)人次以上,是包西鐵路上的重要旅客車站和革命老區(qū)的地標(biāo)性建筑。目前,延安站站場(chǎng)規(guī)模為到發(fā)線9條,基本站臺(tái)1座,中間站臺(tái)2座,站臺(tái)范圍內(nèi)設(shè)無(wú)站臺(tái)柱雨棚。本次延安車站站改工程分為包西鐵路普速場(chǎng)改建和西延高鐵高速場(chǎng)改建,新增線路7769米,新增道岔14組,鋪渣25000方,旅客站臺(tái)7600㎡,風(fēng)雨棚15000㎡,接長(zhǎng)旅客通道102米,房屋工程6204㎡,改建后的延安車站總規(guī)模為4臺(tái)10線。

延安車站站改施工現(xiàn)場(chǎng)(丁彥安 攝)

  為確保延安站改造工程早日達(dá)到施工條件,中鐵二十一局西延鐵路13標(biāo)項(xiàng)目部從設(shè)備管理單位簽訂安全協(xié)議到施工方案及天窗要點(diǎn)計(jì)劃的審批,歷時(shí)半年將所有手續(xù)、方案審批辦理完成。面對(duì)時(shí)間緊、任務(wù)重、安全壓力大的封閉要點(diǎn)施工,項(xiàng)目部提前統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)部署,嚴(yán)格執(zhí)行西安局鐵路營(yíng)業(yè)線施工管理辦法相關(guān)文件規(guī)定,落實(shí)行車安全防護(hù)措施,進(jìn)一步細(xì)化施工要點(diǎn)方案,確保既有線行車安全和站改工程順利進(jìn)行。

  西安至延安高速鐵路是陜北革命老區(qū)的首條高鐵,作為國(guó)家高速鐵路網(wǎng)包(銀)海高速鐵路通道的重要組成部分,與正在建設(shè)的西渝高鐵共同形成南北大通道,是陜西省“米”字形高鐵網(wǎng)主骨架重要構(gòu)成和“十四五”時(shí)期重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

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