滄海橫流，大浪淘沙，在市場經濟的大潮中行舟，不進則退，慢進亦退。面對鐵路市場大標段、總承包的經營格局，作為兵團第十一師鐵路事業(yè)開拓者如何在激烈的市場競爭中立足、生存和發(fā)展，逐步塑強企業(yè)的核心競爭力？這是兵團建工市政交通集團北新土木公司近年來一直苦苦思索和尋求的答案。
       北新土木公司系兵團第十一師兵團建工集團旗下兵團市政交通集團的一級子公司，成立于2013年1月，自成立以來先后參建了青藏鐵路、太中銀鐵路、蘭新鐵路第二雙線、奎北鐵路、吐庫二線鐵路、精伊霍鐵路、喀和鐵路、蒙華鐵路、格庫鐵路、靖神鐵路、阿阿鐵路等十幾項大型鐵路建設項目，所參建的項目多次榮獲“優(yōu)質工程一等獎”“優(yōu)質工程二等獎”“昆侖杯”等獎項，其中青藏線榮獲“國家科學技術進步獎”“火車頭獎”，蘭新鐵路第二雙線榮獲“詹天佑大獎”，多年來積累了豐富的鐵路、路橋施工經驗。
       干在實處，方能走在前列
       一直以來，北新土木公司牢固樹立“開工必優(yōu)”的理念，著力抓品牌、抓質量、抓安全，加強對工程項目的監(jiān)督、檢查和考核力度，不斷提高各項目的施工技術管理水平和安全文明標準化水平，以品牌贏得市場、以市場贏得規(guī)模。
       2019年9月28日，世界上一次建成最長的重載貨運鐵路——蒙華鐵路（后更名為浩吉鐵路）正式開通運營。該鐵路是國家“北煤南運”新的戰(zhàn)略大通道，建成后將對華中“中三角”地區(qū)和長江中游城市群建設與經濟發(fā)展具有重要意義。接到這項重點工程后，公司全體員工深感自豪，但該工程工期緊、任務重。面對困難，公司所屬蒙華鐵路2標項目部聚焦整合資源集中攻堅，在加快施工進度的同時，著力強化技術和質量管理，所研究的QC小組成果《提高CFG成樁質量合格率》榮獲 2017年兵團優(yōu)秀質量管理小組活動成果鼓勵獎。其高效履約的管理模式也引來參建單位的多次觀摩，受到了業(yè)主和監(jiān)理方的一致肯定，該項目部自2017年起多次榮獲蒙華鐵路公司年度先進集體。
       為了實現(xiàn)與蒙華鐵路的同步通車，公司所屬靖神鐵路7標項目部在建設中聚焦“精管理、提效益”，致力于打造優(yōu)質工程，努力做大經營增量的“蛋糕”，克服了征地難度大、當?shù)卮迕癯掷m(xù)阻工等困難，在確保安全質量的前提下，全力推進工程施工，并嚴格落實施工方案，與鋪架單位多次進行安全、技術交底，科學組織、整合、調配施工力量，最終實現(xiàn)了線上工程與線下工程的無縫銜接。該項目部在2019年靖神鐵路公司組織的“東西段施工大會戰(zhàn)”中圓滿完成節(jié)點目標受到通報表彰，并于2020年在靖神鐵路運營一周年表彰中榮獲“優(yōu)秀施工單位”。
       北新土木人用實干演繹著鐵路建設尖兵的速度與激情，用拼搏詮釋著“舍我其誰”的擔當與韌勁。這兩場漂亮的戰(zhàn)役，為企業(yè)搶占內地市場、樹立品牌贏得了良好的聲譽。該公司也以這兩個項目所在地內蒙古省和陜西省為據(jù)點，后續(xù)中標鄂爾多斯市2.07億元的房建項目和4684萬元的陜西特色小鎮(zhèn)發(fā)展項目紫陽縣子項目，為公司全年承攬任務指標奠定了基礎。
       順勢揚帆，方能勇立潮頭
       2020年4月29日，北新土木公司憑借良好的口碑和聲譽一舉拿下新建阿克蘇至阿拉爾鐵路S2標段，中標價9.895億元。阿阿鐵路是兵團黨委確定的“1+7”重點工程，其設計標準為國鐵二級鐵路，施工過程中需要處處體現(xiàn)一個高標準，這讓北新土木公司上下倍感壓力。
       為了在企業(yè)發(fā)展史上再樹豐碑，北新土木公司全體員工鼓足干勁、狠抓精細化，全力打造這項重點工程。在接到中標通知書后，該公司第一時間開會研究，確定項目人員，抽調了公司所屬其他鐵路項目的項目經理、主任工程師等作為該項目的班子成員，僅3天時間就組建起了一支敢打硬仗、善打硬仗的“金牌”項目管理團隊。同時，制訂了詳細的工作推進計劃，按照“任務目標化，目標責任化，責任個人化”的要求，定崗定職，責任到人，并明確了總體進度安排、安全質量標準等工作要求，力爭做到精細化管理、全方位管控。
       奮楫正當時,揚帆再出發(fā)。為了這條鐵路，為了塑造企業(yè)品牌，北新土木人拼盡全力，勇?lián)粠熻F路建設尖兵使命，僅用了15天時間，阿阿鐵路項目部100多名工程技術人員和管理人員全部到位，80多臺大型機械設備全部入場；僅用了1個半月時間，完成了3300多畝土地征遷，58公里多的施工便道順利貫通，2300噸鋼筋采供、幾萬噸砂石料全部進場……
       在全體參建者的團結一心、奮力拼搏下，好消息不斷，很快該項目部拌合站通過了驗收、鋼筋加工廠通過了認證、路基首件段通過了評估……項目一開場，北新土木建設團隊就以一場漂亮的戰(zhàn)役在業(yè)主面前樹立起了兵團施工企業(yè)的良好形象，其施工進度和施工質量在業(yè)主組織的評比中多次獲得第一名。2022年1月10日，阿阿鐵路如期開通運營，該項目部斗酷暑、戰(zhàn)嚴寒，高效完成各項施工任務，收獲了中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司致十一師的賀電和中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司庫爾勒鐵路建設指揮部致兵團建工集團的賀信。
       黨建引領，方能聚沙成塔
      “黨建工作是一個企業(yè)健康發(fā)展的靈魂，我們一定要強根鑄魂，把黨的旗幟樹起來，把黨的建設強起來，領航公司高質量發(fā)展。”北新土木公司黨總支書記、董事長師高鵬談起黨建工作時常這樣說道，他帶領班子成員也一直這樣努力踐行著。
       公司所屬蒙華鐵路2標項目部自組建后，圍繞“標準化建設、打造樣板工程”目標，著力探索創(chuàng)建優(yōu)秀活動載體，以更好地發(fā)揮黨組織的引領和戰(zhàn)斗堡壘作用。該項目部以黨建品牌活動促管理，通過“尖兵班組”活動，強化班組長工程質量責任制，確保在安全質量、原材料控制、生產進度、產值效益等方面有效管控；通過“崗位先鋒”活動，培養(yǎng)、選拔優(yōu)秀的黨員管理干部和技術干部，并制定培養(yǎng)計劃、定期考核、推優(yōu)推先等助推干部人才工作煥發(fā)活力，打造青年干部成長的快車道；通過“員工談心”活動，宣貫項目管理理念、培養(yǎng)員工團隊意識、掌握員工實際狀況，營造和諧的干群關系，實現(xiàn)了上下同心、目標同向。
       多年來，北新土木公司黨總支堅持以“抓黨建、聚人心、促發(fā)展”為主題，創(chuàng)新黨建工作方式方法，充分發(fā)揮企業(yè)黨組織的引領作用，做到了支部建在項目上、黨旗飄在工地上，黨徽閃在崗位上，實現(xiàn)了上級黨委的決策部署一貫到底。去年，北新土木公司黨總支堅持“自然生長法則”，按照上級實施方案第一時間建立四項經濟指標工作考核指揮部，多次召開經濟指標研判會議，層層壓實責任，聚力推動“要我干變我要干”機制建設，新承攬工程任務12.96億元，完成申領指標12.07億元的107.4%。該公司成立至今，始終堅持市場開拓主旋律，先后中標項目50個，合同額共計87.19億元，其中鐵路項目中標16個，合同額共計61.4億元。
       十年風雨兼程，十年彈指一揮。北新土木公司十年的發(fā)展歷程，是一部艱苦拼搏、奮發(fā)圖強的創(chuàng)業(yè)史，是一部創(chuàng)新奉獻、不斷攀登的奮斗史，更是一部從組建到獨立運營、從探索到成熟的發(fā)展史。堅持一張藍圖繪到底、一屆接著一屆干，認真謀劃推進十一師鐵路建設事業(yè)，是北新土木公司歷屆班子的初心和使命。
       一路走來，有“低谷”中的苦澀，有資金緊張的窘迫，有任務不足、生產不飽滿的壓力，但北新土木人以“團結拼搏、不畏艱難、能打硬仗”的良好傳統(tǒng)和優(yōu)秀品質，聚力改革、轉型發(fā)展、突破瓶頸，走出了一條具有兵團國有企業(yè)特色的高質量發(fā)展之路。