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中鐵二十一局銀昆高速公路項(xiàng)目復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的首節(jié)墩身混凝土順利澆筑

  3月2日,中鐵二十一局銀昆高速公路LJ12-2標(biāo)項(xiàng)目坡頭大橋左幅6#墩薄壁空心墩第一節(jié)混凝土順利澆筑完成,標(biāo)志著2023年坡頭大橋復(fù)工復(fù)產(chǎn)正式拉開帷幕。

混凝土澆筑現(xiàn)場(chǎng)(李志斌 攝)

  坡頭大橋位于固原市彭陽(yáng)縣坡頭村東側(cè),全長(zhǎng)572m,橋址區(qū)屬中剝蝕黃土丘陵地貌,地形起伏較大,上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)簡(jiǎn)支T梁和先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁。

  在施工過程中,為確保首節(jié)墩身混凝土順利澆筑,項(xiàng)目部在施工前召開復(fù)工復(fù)產(chǎn)專項(xiàng)會(huì)議,確定施工方案,從鋼筋綁扎、模板安裝、變截面加固、保溫棚搭設(shè)及恒溫養(yǎng)護(hù)、混凝土運(yùn)輸、技術(shù)人員配備等無(wú)一遺漏,超前謀劃、科學(xué)組織,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制度”、“三定原則”,順利完成混凝土澆筑,為后續(xù)其他墩身施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  2023年是銀昆高速公路建設(shè)的決勝之年,目前,正值節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)階段,此次墩身混凝土的順利澆筑,為項(xiàng)目全面推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),如期完成全年整體目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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