本站消息 3月3日，為適應(yīng)安全裝、運(yùn)、吊、架梁施工需要，中鐵十五局集團(tuán)杭甬項(xiàng)目部組織有關(guān)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全管理培訓(xùn)，這是該項(xiàng)目開(kāi)工以來(lái)舉辦的第18次同類培訓(xùn)班。

　　該公司承建的杭甬高速?gòu)?fù)線寧波一期濱海高速、濱?；ネㄈL(zhǎng)14600米，其中濱海高架4510米，去年初濱海高架順利完工。目前施工的濱?；ネㄟM(jìn)入中后期架梁沖刺階段，截止3月初已經(jīng)架設(shè)20—30米長(zhǎng)的鋼混疊合梁157片，完成470片梁的最后一片還有不小距離，工期緊、任務(wù)重，隨著架梁進(jìn)度的不斷加快和3月下旬雨季來(lái)臨，裝運(yùn)、提吊、移動(dòng)、架設(shè)等多個(gè)環(huán)節(jié)的安全風(fēng)險(xiǎn)很高，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)管理、施工人員是一次嚴(yán)峻考驗(yàn)。為了進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理和實(shí)作人員的安全責(zé)任意識(shí)，做到萬(wàn)無(wú)一失，該項(xiàng)目部適時(shí)地組織安全部全員、履帶吊、架橋機(jī)、提梁站和卸梁站龍門吊駕駛員進(jìn)行此次培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容主要為履帶吊、架橋機(jī)、龍門吊、運(yùn)梁車的正確操作方法。通過(guò)播放視頻、安全總監(jiān)和安全部長(zhǎng)授課的方式，傳授特種設(shè)備的檢查、養(yǎng)護(hù)、使用、緊急避險(xiǎn)等安全操作知識(shí)。

　　同時(shí)要求參培人員在特種設(shè)備的安全管理、操作過(guò)程中，要時(shí)刻保持如履薄冰、如臨大敵的清醒頭腦，堅(jiān)決杜絕違章操作、帶病上崗、為趕進(jìn)度而忽視高空作業(yè)安全行為，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行安全管理人員的違規(guī)違章指揮。同時(shí)，要求所有現(xiàn)場(chǎng)圍繞架梁施工分布在各工序人員，要眼觀六路、耳聽(tīng)八方，保持高度的安全警覺(jué)，像掃描儀一樣，不放過(guò)任何蛛絲馬跡，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，為架梁全過(guò)程創(chuàng)造安全環(huán)境。

　　     中鐵十五局集團(tuán)杭甬項(xiàng)目部 呂奎元 王  濤