隨著下午最后一車土方料精準(zhǔn)有序的傾倒在K35+046路基指定路面上后,值班員小崔趕緊搓了搓凍硬的雙手,雖然在現(xiàn)場被寒風(fēng)吹了一天,手凍得通紅,但是臉上卻揚(yáng)起了滿足的笑容。他告訴我說,今天他相較于往常,工作量稍微偏多一點(diǎn),但是很有充實(shí)感。隨著項(xiàng)目部在解決完供料難和運(yùn)輸難的問題之后,路基填筑重新走上正軌,為中鐵二十三局延崇ZT3項(xiàng)目部打好“橋隧路攻堅(jiān)戰(zhàn)”提供了重要的保障。
近日,延崇ZT3項(xiàng)目部繼續(xù)深化施工進(jìn)度,加快路基、橋梁和隧道建設(shè),積極響應(yīng)籌建處組織的“橋隧路攻堅(jiān)戰(zhàn)”活動。為了解決料源緊缺、用料難問題,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行反復(fù)磋商,多次組織技術(shù)骨干、各隊(duì)伍負(fù)責(zé)人召開會議,在料源緊缺方面明確表示要堅(jiān)持自力更生、就近原則和擇優(yōu)原則。在收料過程中,為了仔細(xì)甄選料源,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)決定成立以物資部為主的收料大隊(duì),主要負(fù)責(zé)甄別料源質(zhì)量?,F(xiàn)場收料人員開展白+黑二十四小時(shí)連軸轉(zhuǎn)模式,確保現(xiàn)場收料無遺漏,收料隊(duì)伍與現(xiàn)場施工隊(duì)伍積極溝通,保證料源質(zhì)量,施工進(jìn)度不受影響。其次就是解決運(yùn)輸難的問題,針對之前個(gè)別車輛填裝過滿問題,項(xiàng)目部對收料司機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn),并安排專人及時(shí)清理省道車輛棄渣,確保不會影響到正常交通。自路基工作填充料以來,赤城縣環(huán)保部門對項(xiàng)目部相關(guān)環(huán)保工作給予了大力肯定。
延崇ZT3項(xiàng)目部現(xiàn)場土方收料為項(xiàng)目相關(guān)工作提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),現(xiàn)場收料建立了完善的管理制度,運(yùn)料司機(jī)和收料人員現(xiàn)場簽字,保證責(zé)任到人,為后續(xù)項(xiàng)目部工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
近日,延崇ZT3項(xiàng)目部繼續(xù)深化施工進(jìn)度,加快路基、橋梁和隧道建設(shè),積極響應(yīng)籌建處組織的“橋隧路攻堅(jiān)戰(zhàn)”活動。為了解決料源緊缺、用料難問題,項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)與相關(guān)業(yè)務(wù)部門進(jìn)行反復(fù)磋商,多次組織技術(shù)骨干、各隊(duì)伍負(fù)責(zé)人召開會議,在料源緊缺方面明確表示要堅(jiān)持自力更生、就近原則和擇優(yōu)原則。在收料過程中,為了仔細(xì)甄選料源,項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)決定成立以物資部為主的收料大隊(duì),主要負(fù)責(zé)甄別料源質(zhì)量?,F(xiàn)場收料人員開展白+黑二十四小時(shí)連軸轉(zhuǎn)模式,確保現(xiàn)場收料無遺漏,收料隊(duì)伍與現(xiàn)場施工隊(duì)伍積極溝通,保證料源質(zhì)量,施工進(jìn)度不受影響。其次就是解決運(yùn)輸難的問題,針對之前個(gè)別車輛填裝過滿問題,項(xiàng)目部對收料司機(jī)進(jìn)行統(tǒng)一培訓(xùn),并安排專人及時(shí)清理省道車輛棄渣,確保不會影響到正常交通。自路基工作填充料以來,赤城縣環(huán)保部門對項(xiàng)目部相關(guān)環(huán)保工作給予了大力肯定。
延崇ZT3項(xiàng)目部現(xiàn)場土方收料為項(xiàng)目相關(guān)工作提供了精準(zhǔn)的數(shù)據(jù),現(xiàn)場收料建立了完善的管理制度,運(yùn)料司機(jī)和收料人員現(xiàn)場簽字,保證責(zé)任到人,為后續(xù)項(xiàng)目部工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
為您推薦
來源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:l林赤喜方龍梅