李潔勇到沈白高鐵項目部督導(dǎo)調(diào)研
4月19日-20日，中鐵二十三局集團(tuán)總工程師李潔勇深入沈白高鐵項目部調(diào)研，督導(dǎo)檢查質(zhì)量安全紅線迎檢工作。集團(tuán)公司督導(dǎo)組成員，二公司副總經(jīng)理唐廷輝、副總經(jīng)理兼項目經(jīng)理田延巍及項目有關(guān)人員參加活動。
李潔勇一行先后深入到長青隧道進(jìn)口、跨201公路大橋、灣溝特大橋、中心實驗室、1號拌和站等現(xiàn)場，了解工程進(jìn)度、施工質(zhì)量安全管控，及拌和站的規(guī)模、生產(chǎn)能力，試驗室運行等情況。在長青隧道進(jìn)口了解到圍巖狀況較差時，他要求必須高度重視特長且高風(fēng)險隧道的日常安全管控，各專項施工方案要齊全、手續(xù)要完備。對施工發(fā)現(xiàn)的問題和隱患，要立行立改、閉合管理。隧道施工無小事，絕不能因工作疏忽出現(xiàn)漏洞。在檢查灣溝特大橋移動模架施工作業(yè)時，囑咐現(xiàn)場負(fù)責(zé)人一定要做好梯籠防護(hù)，注意高空作業(yè)安全，嚴(yán)把混凝土澆筑質(zhì)量關(guān)。要結(jié)合現(xiàn)場實際，做實紅線迎檢工作，嚴(yán)格作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)化過程管控，確保萬無一失。
李潔勇十分關(guān)心項目工程技術(shù)人員的成長和進(jìn)步，調(diào)研期間，專門與部分人員談話，了解其學(xué)習(xí)、生活和工作情況，進(jìn)行了深入談心交流，來自一線的工程技術(shù)人員備受鼓舞。
在調(diào)研總結(jié)會上，李潔勇強(qiáng)調(diào)，面對沈白高鐵項目戰(zhàn)線長、隧道占比高、施工環(huán)境復(fù)雜、安全風(fēng)險大、工期要求緊、成本控制難等重重挑戰(zhàn)。在如此艱苦困難的條件下，項目團(tuán)隊風(fēng)雨同舟、迎難而上、守土盡責(zé)，各項工作取得的可喜成績來之不易，值得肯定。對做好下步工作李潔勇要求，一是要結(jié)合實際統(tǒng)籌安排，在不斷優(yōu)化施工方案的基礎(chǔ)上，完善各專項施工方案，并與施工生產(chǎn)緊密結(jié)合，做到齊全完備實用管用。二是要以如履薄冰的態(tài)度，抓實質(zhì)量安全工作，突出重點、抓在經(jīng)常，強(qiáng)化現(xiàn)場管理和施工過程管控，切實保證各項應(yīng)對措施和管理制度落地見效，推動項目質(zhì)量安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。三是要站在全局的高度，從細(xì)從嚴(yán)、慎之又慎地做好迎接國鐵集團(tuán)質(zhì)量安全紅線檢查工作，要樹立“被檢、必檢”意識。迎檢工作既是對我們?nèi)粘＝?jīng)營管理工作的檢驗，也是我們對照標(biāo)準(zhǔn)學(xué)習(xí)提高、提升自身管控能力的過程。要守土盡責(zé)，充分利用當(dāng)前有限時間，積極主動、爭分奪秒、不折不扣地抓好整改落實，確保迎檢工作有序推進(jìn)。
（楊景霜 宋寶劍）
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