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北新路橋集團北新巖土公司烏魯木齊豫賓路互通立交工程項目黨支部組織觀看“團結(jié)奮進新時代—第十批全國民族團結(jié)進步示范區(qū)示范單位授牌活動”

  烏魯木齊訊(通訊員 王曉軍)烏魯木齊豫賓路互通立交工程設(shè)置匝道橋梁6座,全長1705.813m,全部為現(xiàn)澆箱梁。由于該項目匝道橋梁曲線半徑較小、斷面尺寸變化較大,鋼模板施工不便,前期采用木模板進行現(xiàn)澆箱梁的施工,模板需求量較大,周轉(zhuǎn)2-3次便無法使用,出現(xiàn)材料周轉(zhuǎn)率低、成品外觀質(zhì)量差等施工缺陷和質(zhì)量問題。

  塑料模板作為一種節(jié)能環(huán)保綠色的新型材料,可以多次循環(huán)利用,周轉(zhuǎn)率較高,可減少施工工程的成本投入;重量較輕、便于施工;另外塑料模板具有不透水、不吸水、易拆模、無需刷脫模劑等特性,混凝土澆筑后能夠很好的保存住水分不流失,混凝土凝固效果好,表面光潔平整,無需進行二次裝飾等特點。

  本年度伊始,該項目便將《新型中空塑料建筑模板施工技術(shù)的研究》作為科技立項,新進中空塑料建筑模板一千余張,并于4月初應(yīng)用于Q匝道橋第一聯(lián)作為試點,目前已全面投入使用。

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