10月19日，中鐵二十一局集團一公司承建昌贛客專磨刀1號大橋2-3號墩右站臺梁澆筑完成，標志著該大橋順利完成。至此，公司昌贛客專項目部管段內(nèi)92孔現(xiàn)澆梁全部完成。
      磨刀1號大橋全長191.3米，位于江西省贛州市贛縣區(qū)北站范圍內(nèi)，大橋現(xiàn)澆站臺梁施工跨度大，梁體重480噸，因此對支架體系穩(wěn)定性要求極高，項目部對該支架體系進行60%、100%、110%分級預(yù)壓，采用支架貝雷梁系統(tǒng)作為支撐體系，確保支架體系安全穩(wěn)固及大跨度一次性支模整體現(xiàn)澆大體積混凝土。為確保順利澆筑，項目部周密安排部署，從施工方案、人員安排、機械設(shè)備、材料供應(yīng)等方面做好準備。注重混凝土澆筑工序的銜接，從拌和站的拌合，罐車運輸路線，現(xiàn)場澆筑順序、時間控制及養(yǎng)護等全程監(jiān)督,確保施工過程混凝土供應(yīng)連續(xù)不間斷，保證梁體的整體強度和各項指標滿足設(shè)計要求。

　　從開工至今，項目部全體參建人員克服綿綿雨季、烈日高溫等困難，爭分奪秒、晝夜奮戰(zhàn)，管段內(nèi)92孔現(xiàn)澆梁全部完成，施工段內(nèi)全部橋梁主體建設(shè)全部完成，極大地鼓舞參建干部職工士氣，為沖刺全年任務(wù)目標奠定了堅實的基礎(chǔ)。