7月17日下午,隨著營業(yè)線III級施工命令下達,鄭州北站作業(yè)棚改造工程最后一次檁條吊裝施工開始,施工時長為120分鐘,主要進行門式鋼架作業(yè)棚屋面檁條吊裝作業(yè)。本次吊裝采用兩臺130噸吊車進行,兩臺吊車分別吊裝屋面檁條25根。
由鄭州中原鐵道工程有限責任公司站前大道項目部承建的鄭州北站作業(yè)棚改造工程位于河南省鄭州市鄭州北站院內(nèi),對鄭州北站上行駝峰進行門式鋼架作業(yè)棚安裝,新建駝峰作業(yè)棚長80m、寬41m,局部寬28m,檐口高度12m,屋面板采用80mm厚雙層壓型鋼板屋面。駝峰的主要作用是為了對列車進行整編重組,鄭州北站上行駝峰作為整編列車重要節(jié)點,每日整編列車工作量大,車流量多,新建門式鋼架作業(yè)棚為作業(yè)人員提供了良好的作業(yè)的環(huán)境。
由鄭州中原鐵道工程有限責任公司站前大道項目部承建的鄭州北站作業(yè)棚改造工程位于河南省鄭州市鄭州北站院內(nèi),對鄭州北站上行駝峰進行門式鋼架作業(yè)棚安裝,新建駝峰作業(yè)棚長80m、寬41m,局部寬28m,檐口高度12m,屋面板采用80mm厚雙層壓型鋼板屋面。駝峰的主要作用是為了對列車進行整編重組,鄭州北站上行駝峰作為整編列車重要節(jié)點,每日整編列車工作量大,車流量多,新建門式鋼架作業(yè)棚為作業(yè)人員提供了良好的作業(yè)的環(huán)境。
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