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一條路的成長日記

       孕育在四川省平武縣大山深處的我,出生于2018年9月28日,是廣平高速公路母親14名孩子中的一員。
      (一)開始是一張汗跡斑斑的準生證。
       我在家排行十三,不似幾位哥哥那樣成長快,不似最小的弟弟般調(diào)皮,在3000多名爸爸媽媽的精心呵護下,我茁壯成長著。年復(fù)一年,時光一分一秒催高了的我身體,也將歲月痕跡鐫刻在了我的身上。
       在我全長7.26公里的沿線,山高谷深、水流湍急,懸?guī)r峭壁、地質(zhì)復(fù)雜。在我快出生的時候,跟大多數(shù)家庭一樣,我的父母們激動不已卻又惴惴不安,為了順利拿到“準生證”,我的父親們扛著儀器,用腳步丈量我身體的每一處細節(jié)。
在測量過程中,很多絕壁沒有支撐點,沒有可以抓握的植被,一步一滑,即使爬到高處,也隨時有可能摔下來。大山里GPS信號很弱,測一個點要將一座山爬幾個來回,上上下下平均算來,相當于每一天他們要爬將近200層樓。盡管如此,他們從未想過退縮。最終,半個月時間測量完了42.3公里,實際徒手爬越直線里程超過100公里,閉合水準,為項目正式施工奠定了重要基礎(chǔ)。           
       2018年7月,駐地建成并投入使用,我可愛的媽媽們,將一面面職責制度牌反復(fù)擦拭,在電腦前認真校對核實各類資料,化身女漢子提著滿滿兩兜跑步去現(xiàn)場送水送飯,她們把各項保障工作做得細致入微的同時,在山水間,為我種了滿院子的花。
       那段時間里,為了能快速打開施工局面,爸爸們經(jīng)常天不亮就跑現(xiàn)場,天黑了路口仍不見他們返回的身影。我看到他們嘴里的饃還沒來得及咽下,就匆匆拿著圖紙奔赴下一個地點;我看到他們躲在被太陽曬得發(fā)白的草帽下,熱得通紅的臉;我看到他們端著被燙得變形的一次性碗,蹲在路邊,像一臺無情的吞咽機器,為趕時間大口地吃飯...
       2018年9月,在克服氣候環(huán)境惡劣,拆遷工作任務(wù)繁重、駐地周圍環(huán)境復(fù)雜等困難以后,順利拿到了我的“準生證”-開工證書,在爸爸媽媽們的辛勤付出和百般期待下,我終于呱呱墜地啦。
  • 成長是一場爭分奪秒的接力賽。
       斑駁的手提袋里,有父親設(shè)計的鋼筋廠圖紙,有勾畫的空心薄壁墩圖,有高村互通的施工方案。那時候,成長是齊整的蓋梁、林立的墩柱、是大橋平地起勢如長虹;也是父親灼傷的脖子,手指上貼滿的膏藥,不斷增加的白發(fā)和越來越彎下的腰。
       最深刻的印象當屬夏日的驕陽,正午的太陽在頭頂狂歡,整個廣平高速線路沉浸在一片發(fā)白的光亮里,熱浪襲來扎得全身每一個細胞都在吶喊。我的父親母親,他們揮汗如雨“耕”作于鋼筋水泥間,承受著精神和肉體的雙重煎熬不停穿梭于施工現(xiàn)場,在工期面前,爭分奪秒。
       我所在的四川省平武縣,雨季的暴雨、山洪引發(fā)的此生災(zāi)害最為致命。每年七、八月份雨季一到,水毀導(dǎo)致停水、停電、中斷信號,還要遭遇泥石流、塌方等地質(zhì)災(zāi)害,將近8公里戰(zhàn)線的施工組織,在風雨中變得“岌岌可危”。山洪咆哮著,像一群受驚的野馬從山谷里奔涌而來,勢不可擋。越往前,轟隆的水流聲愈發(fā)猙獰,面對困難,我的父母親們沒有退縮,紛紛投身地方救災(zāi)搶險,手提肩扛,保家園、清路障,戰(zhàn)天斗地的勁頭更足了。
       經(jīng)過不舍晝夜苦干,施工便道鋪設(shè)、拌和站建設(shè)、各類機械設(shè)備進場等有序展開,在施工全程,我的父母充分發(fā)揚“戴安全帽善生產(chǎn)、著迷彩服能戰(zhàn)斗”的兵團精神,安全優(yōu)質(zhì)高效完成建設(shè)任務(wù)。
2019年1月15日,我的爸爸們開始翻越薛家山,去掏“大老鷹窩”。那是即將要動工的大栗樹特長隧道,他們要在這未知的地域,克服圍巖軟弱、高地應(yīng)力、出水、跨越7條韌性剪切破碎帶及諸多不利因素,在“豆腐渣”里掘進,直到打通3.6公里的連綿山脈。
       2019年9月30日,第一榀梁在爸爸們有序的指揮下,穩(wěn)穩(wěn)的落在高村河大橋上。2021年11月4日,高村互通橋面全面鋪設(shè)完畢;同年12月31日,蘇家壩大橋最后一榀預(yù)制T梁成功架設(shè);2022年大毛壩隧道、大毛壩2號橋貫通;2023年5月,隨著高村河大橋、大栗樹特長隧道的順利貫通,各節(jié)點任務(wù)逐個告捷。
       五年的時光,我的父親母親們塑我筋骨,予我血肉,豐我羽翼,我終于完整。我像一顆種子長成參天大樹,站在零的起點綿延成很長的道路。
  • 通車是盛大的告捷和無聲的送別。
       通車的狂歡過后,怎么告別呢?我看到父親母親們,正在收拾行囊,準備奔赴下一個地點,我知道,在大地母親的某處懷里,還有另一個我正在翹首以盼著他們。
       干工程的父親母親,常年帶著愧疚行走四方,他們?nèi)掏瓷嵯履赀~的雙親,他們的孩子成了左鄰右舍口中的“留守兒童”,卻在建設(shè)過程中將全部的詩情畫意、關(guān)懷備至,都給了我。
       無數(shù)的建設(shè)者,拋家舍業(yè)、艱苦奮戰(zhàn),提供更加便捷的出行方式,是他們一生追求的使命。他們用自己的不回家,成全著大家的“回家”。
       我的名字,被刻在路基上、橋墩上、路標上,甚至收錄在當?shù)氐娜宋臍v史中,但是我那默默無聞奉獻了幾千個日夜的父母們,在最需要建設(shè)的時候為我奔赴而來,功成后卻悄悄的走了。
       2022年底,廣平高速公路通車試運營后,當不絕的車流從我肩膀上飛馳而過,他們途徑的每一座橋梁、每一座隧道,都是我。父親母親用青春托起了我,而我將用往后的余生,托起地方交通的未來。
 
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