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蘭新鐵路精阿二線S2標(biāo)首孔T梁架設(shè)成功

  8月14日,在中鐵二十一局集團(tuán)有限公司承建的蘭新鐵路精河至阿拉山口段增建二線S2標(biāo)項目施工現(xiàn)場,經(jīng)過1個小時的吊裝作業(yè),石油管線中橋首孔T梁架設(shè)成功。

  本次首孔架設(shè)的T梁長度32米,重達(dá)142噸。考慮到架設(shè)的梁體跨度大、噸位重及施工場地受限等因素,為確保此次T梁的成功架設(shè),項目部提前籌劃,制定了詳細(xì)的架梁方案,決定采用一臺300噸吊車和一臺500噸吊車協(xié)作吊裝。在架設(shè)過程中,項目部重視環(huán)節(jié)把控,對梁的運輸、吊裝以及架梁設(shè)備校檢等工作進(jìn)行周密部署。通過細(xì)化作業(yè)分工,設(shè)立專職安全防護(hù),技術(shù)人員實時盯控,保障架梁全過程安全質(zhì)量可控。

  精阿二線S2標(biāo)全線橋梁工程共計587.9延米,共需架設(shè)T梁38片。根據(jù)施組安排,全線架梁任務(wù)將于8月30日全部完成。此次首孔梁的成功架設(shè),掀起全線架梁施工大干熱潮。

  據(jù)悉,精阿二線將由單線運營變?yōu)樵O(shè)計時速120公里的雙線電氣化運營。工程建成后,將極大提高蘭新鐵路貨運通過能力和進(jìn)出口運輸效率,對促進(jìn)“一帶一路”建設(shè),充分發(fā)揮絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)優(yōu)勢等具有重要意義。

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