臨近中秋的蒙西大地上悄然迎來了一場降雨，室外寒氣漸濃。此刻，國家能源集團新朔鐵路公司管內(nèi)的點岱溝站里，中鐵一局準格爾鐵路公司的員工們“備戰(zhàn)”正酣，電機旁，走廊內(nèi)，他們爭分奪秒，逐破難關，力促首臺DF12機車早日投入運營，儼然將學習“充電”與“利器”投用同頻共振。

　　“東風12型機車是在東風4B基礎上研制的調(diào)車機型，且大功率是東風12型機車的最大優(yōu)勢，可在3‰坡度上無需解編直接取送5000噸級重載貨物，早日投用運營，可大大促升公司的作業(yè)效率及運費增收”，9月23日當天，正在一同指導機車整備的安全總監(jiān)王心剛介紹道。

　　有了先進的運輸生產(chǎn)機車，必須匹配精湛的管理技術，精湛的管理技術又要源于萬難必破的決心及分秒必爭的鉆研學習，且DF12型機車為集團公司首臺投用，前無指導性案例，著實成了一條“攔路虎”。

　　為此，準格爾鐵路公司立足解決員工“充電”，大力培養(yǎng)員工高超業(yè)務技能，著重解決首臺DF12上線的系列前置問題，堅持邀請廠家技術人員一同鉆研培訓。

　　“不僅要在學習室里學習理論知識，還要多跑現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)解決新的技術難題，這樣才能早日打跑那條‘攔路虎’，駕馭首臺DF12奔馳戰(zhàn)場”，隨后，主鉆內(nèi)燃機車的車間指導司機張洋也補充道。

　　“術業(yè)有專攻，培訓要精準。只有建立精準的‘充電’制度，讓員工業(yè)務技能提升與先進運輸生產(chǎn)設備匹配，才能更好更快的發(fā)揮出DF12帶來的效力”，該公司經(jīng)理王富榮同樣認為。

　　據(jù)悉，為保障機車盡快上線，早日擔負起運力需求，自首臺DF12進場以來，分公司牢固堅持將員工“充電”與“利器”投用同頻共振，通過構建“全覆蓋、多層次、速率化”精準培訓體系，“對癥下藥”豐富員工業(yè)務知識，“因地制宜”強化實訓效果，通過“理論”+“實操”，不斷加快員工對新設備、新技術、新工藝的掌握進度，全面確保整體運輸生產(chǎn)步入快車道，為圓滿完成年度指標任務加速前進。（譚帥）