通訊員 古力米拉·亞力坤 劉小波
素有“閩中明珠”之稱的“千年古縣”尤溪,自然概貌為“八山一水一分田”, 森林覆蓋率達(dá)78.48%,特殊的地貌和豐富的植被造就了尤溪縣中國(guó)金柑之鄉(xiāng)、竹子之鄉(xiāng)、油茶之鄉(xiāng)等多個(gè)稱號(hào)。也是因?yàn)檫@個(gè)特殊的地貌阻礙了尤溪縣豐富物產(chǎn)的對(duì)外輸送。
要想富,先修路。修一條安全快捷的公路成為了推動(dòng)尤溪縣鄉(xiāng)村振興高質(zhì)量發(fā)展的重要任務(wù)。
2021年,北新路橋集團(tuán)長(zhǎng)沙分公司承接了國(guó)道G235線尤溪西城至新陽(yáng)(大田界)公路工程三期項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù),他們以“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的豪情,一路艱苦鏖戰(zhàn),披荊斬棘,全力投入項(xiàng)目建設(shè)中,用智慧和汗水將閩中山區(qū)的山巒溝壑變成坦途。
凝聚智慧 迎難而上
該項(xiàng)目全長(zhǎng)14.768257公里,項(xiàng)目包括5座大橋,22道中道、蓋板涵985.3米,隧道1座,簽約合同價(jià)約為2.55億元。項(xiàng)目因線路長(zhǎng)、工點(diǎn)分散、地貌險(xiǎn)峻,無(wú)疑為施工建設(shè)帶來(lái)諸多困難。
“該項(xiàng)目復(fù)雜的地質(zhì)和地貌對(duì)我們制定施工計(jì)劃,實(shí)施施工方案都是考驗(yàn),也是真正體現(xiàn)我們路橋建設(shè)者綜合素質(zhì)的一項(xiàng)工程。”該項(xiàng)目部經(jīng)理郭航燕說(shuō)。
為更高效的解決項(xiàng)目建設(shè)中的難題,項(xiàng)目部對(duì)職能部門(mén)進(jìn)行完善,設(shè)立相應(yīng)部門(mén),互相協(xié)作、化解矛盾、排除干擾,嚴(yán)格規(guī)范施工工序,推行首件工程認(rèn)可制,以點(diǎn)帶面,全面提升整體質(zhì)量水平。
2021年8月,項(xiàng)目進(jìn)入橋梁樁基施工階段,需要建設(shè)的5座橋均為跨越峭壁,樁基設(shè)計(jì)點(diǎn)位在峭壁附近,作業(yè)面狹隘,為保護(hù)周邊林場(chǎng)生態(tài)環(huán)境,施工便道不允許大型設(shè)備地通行。
該項(xiàng)目部技術(shù)總工張晉磊介紹道:“針對(duì)這一問(wèn)題我們考慮再三,首先重新修建出一個(gè)既符合安全規(guī)范又不破壞植被的作業(yè)面,才能使項(xiàng)目順利進(jìn)行。”
經(jīng)過(guò)40天的努力,項(xiàng)目部最終成功修建便于施工的作業(yè)面,大型設(shè)備均換為小型機(jī)械設(shè)備,雖然成本增加了,但是有效保護(hù)了周邊的生態(tài)環(huán)境,也讓樁基施工得以順利進(jìn)行,為項(xiàng)目后續(xù)奠定了基礎(chǔ)。
科技賦能 打造精品
為打造高品質(zhì)工程,聚焦提質(zhì)增效,該項(xiàng)目強(qiáng)化科技賦能,攻克難關(guān)。
2023年5月,因周邊環(huán)境,梁場(chǎng)建設(shè)面積受到影響,面臨預(yù)制T梁臺(tái)座少,但工期緊的困境。
“預(yù)制T梁的生產(chǎn)中養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵,養(yǎng)護(hù)到位就能與時(shí)間賽跑。”張晉磊說(shuō):“所以我們廣泛運(yùn)用四新技術(shù),使用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和自動(dòng)張拉壓漿設(shè)備,讓最重要的養(yǎng)護(hù)過(guò)程更科學(xué)合理,最大程度的減少因養(yǎng)護(hù)不到位造成的質(zhì)量隱患。”
因新技術(shù)的支持,項(xiàng)目部在時(shí)間和預(yù)制T梁臺(tái)座緊張的情況下,高效完成了任務(wù)。除此之外,項(xiàng)目部還根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)引進(jìn)了引進(jìn)激光攤鋪機(jī)、刻槽機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,并在重點(diǎn)區(qū)域安裝門(mén)禁人臉識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)。
去年10月,項(xiàng)目部在梁場(chǎng)集中區(qū)建立了智慧工地?cái)?shù)智中心,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程管理現(xiàn)場(chǎng)化、抽象數(shù)據(jù)有形化、過(guò)程管理實(shí)時(shí)化、應(yīng)急處置主動(dòng)化、數(shù)據(jù)分析智能化。同時(shí),這項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用提高了項(xiàng)目安全系數(shù)。智慧工地?cái)?shù)智中心對(duì)龍門(mén)吊和架橋機(jī)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、超限預(yù)警、危險(xiǎn)報(bào)警等監(jiān)測(cè)目標(biāo);通過(guò)采集拌合站的配合比實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行對(duì)比分析,當(dāng)比例超標(biāo)或不足時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息,從而避免現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量事故的發(fā)生。
“科技創(chuàng)新應(yīng)用,為項(xiàng)目建設(shè)增添了動(dòng)力和活力,也成為了我們打造精品工程的底氣。”郭航燕說(shuō)道。
2022年12月21日,由該項(xiàng)目承辦的“三明市普通公路品質(zhì)工程智慧工地標(biāo)準(zhǔn)化觀摩會(huì)”如期舉行,取得圓滿成功,此次觀摩會(huì)獲得三明市交通運(yùn)輸局和尤溪縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
黨建引領(lǐng) 彰顯擔(dān)當(dāng)
自2021年10月,項(xiàng)目黨支部成立后,始終堅(jiān)持“圍繞生產(chǎn)抓黨建 抓好黨建促生產(chǎn)”,發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,將黨建工作真正融入項(xiàng)目建設(shè)之中,讓黨建成為引領(lǐng)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)的動(dòng)力引擎。
在項(xiàng)目部建立“一個(gè)講習(xí)所”“三個(gè)大講堂”(“支部書(shū)記大講堂”、“黨員大講堂”、“道德大講堂”)學(xué)習(xí)陣地,將“三會(huì)一課”、主題黨日活動(dòng)等搬上宣講臺(tái),采取“支部書(shū)記帶頭講,黨員重點(diǎn)講,先進(jìn)模范輪流講,工青婦骨干、入黨積極分子積極講”的方式,以講促學(xué)、以學(xué)促德、以德促進(jìn)。
同時(shí), 項(xiàng)目部建立“一崗一區(qū)一隊(duì)”,發(fā)揮黨員先鋒模范作用,帶領(lǐng)其他職工攻克項(xiàng)目工程重難點(diǎn)任務(wù)。黨員同志們每天帶頭深入施工現(xiàn)場(chǎng),時(shí)而在陡峭的崖壁,時(shí)而在茂密的草叢,在高溫酷暑下,絲毫不受惡劣環(huán)節(jié)的影響,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決項(xiàng)目施工過(guò)程中遇到的難題和安全質(zhì)量隱患,在建設(shè)隧道、梁場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)中爭(zhēng)當(dāng)表率。
該項(xiàng)目部成立的“飛鷹QC小組”,以黨員為骨干力量。他們白天在現(xiàn)場(chǎng)忙施工,晚上利用業(yè)余時(shí)間在一起討論施工方案,集思廣益創(chuàng)新工藝工法,大幅提升涵洞蓋板鋼筋保護(hù)層合格率,此項(xiàng)成果還獲評(píng)2022年度工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組競(jìng)賽活動(dòng)三類(lèi)成果獎(jiǎng),為項(xiàng)目部創(chuàng)造效益近20萬(wàn)元。
一顆匠心,一片赤誠(chéng)。建設(shè)者們以匠心執(zhí)筆,于福建三明的青山碧水間起筆,將尤溪西城至新陽(yáng)兩地車(chē)程從原先的80分鐘縮短至35分鐘,讓高山阻隔變通途,為尤溪縣人民繪就了一條“致富路”。
素有“閩中明珠”之稱的“千年古縣”尤溪,自然概貌為“八山一水一分田”, 森林覆蓋率達(dá)78.48%,特殊的地貌和豐富的植被造就了尤溪縣中國(guó)金柑之鄉(xiāng)、竹子之鄉(xiāng)、油茶之鄉(xiāng)等多個(gè)稱號(hào)。也是因?yàn)檫@個(gè)特殊的地貌阻礙了尤溪縣豐富物產(chǎn)的對(duì)外輸送。
要想富,先修路。修一條安全快捷的公路成為了推動(dòng)尤溪縣鄉(xiāng)村振興高質(zhì)量發(fā)展的重要任務(wù)。
2021年,北新路橋集團(tuán)長(zhǎng)沙分公司承接了國(guó)道G235線尤溪西城至新陽(yáng)(大田界)公路工程三期項(xiàng)目的建設(shè)任務(wù),他們以“逢山開(kāi)路、遇水架橋”的豪情,一路艱苦鏖戰(zhàn),披荊斬棘,全力投入項(xiàng)目建設(shè)中,用智慧和汗水將閩中山區(qū)的山巒溝壑變成坦途。
凝聚智慧 迎難而上
該項(xiàng)目全長(zhǎng)14.768257公里,項(xiàng)目包括5座大橋,22道中道、蓋板涵985.3米,隧道1座,簽約合同價(jià)約為2.55億元。項(xiàng)目因線路長(zhǎng)、工點(diǎn)分散、地貌險(xiǎn)峻,無(wú)疑為施工建設(shè)帶來(lái)諸多困難。
“該項(xiàng)目復(fù)雜的地質(zhì)和地貌對(duì)我們制定施工計(jì)劃,實(shí)施施工方案都是考驗(yàn),也是真正體現(xiàn)我們路橋建設(shè)者綜合素質(zhì)的一項(xiàng)工程。”該項(xiàng)目部經(jīng)理郭航燕說(shuō)。
為更高效的解決項(xiàng)目建設(shè)中的難題,項(xiàng)目部對(duì)職能部門(mén)進(jìn)行完善,設(shè)立相應(yīng)部門(mén),互相協(xié)作、化解矛盾、排除干擾,嚴(yán)格規(guī)范施工工序,推行首件工程認(rèn)可制,以點(diǎn)帶面,全面提升整體質(zhì)量水平。
2021年8月,項(xiàng)目進(jìn)入橋梁樁基施工階段,需要建設(shè)的5座橋均為跨越峭壁,樁基設(shè)計(jì)點(diǎn)位在峭壁附近,作業(yè)面狹隘,為保護(hù)周邊林場(chǎng)生態(tài)環(huán)境,施工便道不允許大型設(shè)備地通行。
該項(xiàng)目部技術(shù)總工張晉磊介紹道:“針對(duì)這一問(wèn)題我們考慮再三,首先重新修建出一個(gè)既符合安全規(guī)范又不破壞植被的作業(yè)面,才能使項(xiàng)目順利進(jìn)行。”
經(jīng)過(guò)40天的努力,項(xiàng)目部最終成功修建便于施工的作業(yè)面,大型設(shè)備均換為小型機(jī)械設(shè)備,雖然成本增加了,但是有效保護(hù)了周邊的生態(tài)環(huán)境,也讓樁基施工得以順利進(jìn)行,為項(xiàng)目后續(xù)奠定了基礎(chǔ)。
科技賦能 打造精品
為打造高品質(zhì)工程,聚焦提質(zhì)增效,該項(xiàng)目強(qiáng)化科技賦能,攻克難關(guān)。
2023年5月,因周邊環(huán)境,梁場(chǎng)建設(shè)面積受到影響,面臨預(yù)制T梁臺(tái)座少,但工期緊的困境。
“預(yù)制T梁的生產(chǎn)中養(yǎng)護(hù)是關(guān)鍵,養(yǎng)護(hù)到位就能與時(shí)間賽跑。”張晉磊說(shuō):“所以我們廣泛運(yùn)用四新技術(shù),使用自動(dòng)噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和自動(dòng)張拉壓漿設(shè)備,讓最重要的養(yǎng)護(hù)過(guò)程更科學(xué)合理,最大程度的減少因養(yǎng)護(hù)不到位造成的質(zhì)量隱患。”
因新技術(shù)的支持,項(xiàng)目部在時(shí)間和預(yù)制T梁臺(tái)座緊張的情況下,高效完成了任務(wù)。除此之外,項(xiàng)目部還根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)引進(jìn)了引進(jìn)激光攤鋪機(jī)、刻槽機(jī)等先進(jìn)設(shè)備,并在重點(diǎn)區(qū)域安裝門(mén)禁人臉識(shí)別監(jiān)控系統(tǒng)。
去年10月,項(xiàng)目部在梁場(chǎng)集中區(qū)建立了智慧工地?cái)?shù)智中心,實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程管理現(xiàn)場(chǎng)化、抽象數(shù)據(jù)有形化、過(guò)程管理實(shí)時(shí)化、應(yīng)急處置主動(dòng)化、數(shù)據(jù)分析智能化。同時(shí),這項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用提高了項(xiàng)目安全系數(shù)。智慧工地?cái)?shù)智中心對(duì)龍門(mén)吊和架橋機(jī)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、超限預(yù)警、危險(xiǎn)報(bào)警等監(jiān)測(cè)目標(biāo);通過(guò)采集拌合站的配合比實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行對(duì)比分析,當(dāng)比例超標(biāo)或不足時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)發(fā)出預(yù)警信息,從而避免現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量事故的發(fā)生。
“科技創(chuàng)新應(yīng)用,為項(xiàng)目建設(shè)增添了動(dòng)力和活力,也成為了我們打造精品工程的底氣。”郭航燕說(shuō)道。
2022年12月21日,由該項(xiàng)目承辦的“三明市普通公路品質(zhì)工程智慧工地標(biāo)準(zhǔn)化觀摩會(huì)”如期舉行,取得圓滿成功,此次觀摩會(huì)獲得三明市交通運(yùn)輸局和尤溪縣各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定。
黨建引領(lǐng) 彰顯擔(dān)當(dāng)
自2021年10月,項(xiàng)目黨支部成立后,始終堅(jiān)持“圍繞生產(chǎn)抓黨建 抓好黨建促生產(chǎn)”,發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,將黨建工作真正融入項(xiàng)目建設(shè)之中,讓黨建成為引領(lǐng)項(xiàng)目高質(zhì)量建設(shè)的動(dòng)力引擎。
在項(xiàng)目部建立“一個(gè)講習(xí)所”“三個(gè)大講堂”(“支部書(shū)記大講堂”、“黨員大講堂”、“道德大講堂”)學(xué)習(xí)陣地,將“三會(huì)一課”、主題黨日活動(dòng)等搬上宣講臺(tái),采取“支部書(shū)記帶頭講,黨員重點(diǎn)講,先進(jìn)模范輪流講,工青婦骨干、入黨積極分子積極講”的方式,以講促學(xué)、以學(xué)促德、以德促進(jìn)。
同時(shí), 項(xiàng)目部建立“一崗一區(qū)一隊(duì)”,發(fā)揮黨員先鋒模范作用,帶領(lǐng)其他職工攻克項(xiàng)目工程重難點(diǎn)任務(wù)。黨員同志們每天帶頭深入施工現(xiàn)場(chǎng),時(shí)而在陡峭的崖壁,時(shí)而在茂密的草叢,在高溫酷暑下,絲毫不受惡劣環(huán)節(jié)的影響,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、解決項(xiàng)目施工過(guò)程中遇到的難題和安全質(zhì)量隱患,在建設(shè)隧道、梁場(chǎng)等重要節(jié)點(diǎn)工程建設(shè)中爭(zhēng)當(dāng)表率。
該項(xiàng)目部成立的“飛鷹QC小組”,以黨員為骨干力量。他們白天在現(xiàn)場(chǎng)忙施工,晚上利用業(yè)余時(shí)間在一起討論施工方案,集思廣益創(chuàng)新工藝工法,大幅提升涵洞蓋板鋼筋保護(hù)層合格率,此項(xiàng)成果還獲評(píng)2022年度工程建設(shè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組競(jìng)賽活動(dòng)三類(lèi)成果獎(jiǎng),為項(xiàng)目部創(chuàng)造效益近20萬(wàn)元。
一顆匠心,一片赤誠(chéng)。建設(shè)者們以匠心執(zhí)筆,于福建三明的青山碧水間起筆,將尤溪西城至新陽(yáng)兩地車(chē)程從原先的80分鐘縮短至35分鐘,讓高山阻隔變通途,為尤溪縣人民繪就了一條“致富路”。
為您推薦
來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:翟潤(rùn)潔
來(lái)源:鐵路工程建設(shè)網(wǎng)作者:翟潤(rùn)潔